Cheie contact - procedura de recodare

[Al Bundy]

Din ce stiu eu cu L se noteaza inductantele (bobinele).

[marius1982.11]

L e bobina SMD, se masoara cu un ohmetru, reistenta f apropiata de 0.

[DaLyR]

Salut, n-am gasit alt loc unde sa postez intrebarea, asa c-o postez aici.

Are cineva schema de la switchul de pornire? Ca nu reusesc sa leg un start-stop corect, invarte dar nu porneste, avand cheia in butuc deci cipul este prezent.
Daca pun cheia pe pozitia de ACC si apoi apas pe buton atunci porneste, undeva am incurcat eu ceva fire, 4-5 ore am tot incercat si n-am reusit, inclusiv cu multimetru testam sa vad pe ce fire vin voltajele la diferiti pasi, degeaba, m-a innebunit.

Mi-ar fi foarte de ajutor daca ar sti cineva sa-mi spuna ce reprezinta firele din switch sau cu o schema, ceva, eu am gasit doar la Beetle si nu stiu sigur daca este la fel si la Bora 1.9 tdi din 2001

 

Multumesc!

[F l o r i n]

Beetle, Bora...diagrama la contact este aceeasi

[golivax]

Va salut! Vin cu urmatoarea provocare. Am schimbat carcasa cheii de la masina. In urma procedurii, nu am fost atent si am ciobit sticla cipului. Eu am immo of la masina. De pornit, porneste, dar imi apare immobilizer active pe ecran si nu dispare. E frustrant. Ce pot face in acest caz?

[F l o r i n]

Sa scrii alt cip, nou. Trebuie codul pin pt asta  sa il extragi don ceasuri si cu vcds ul, il scrii. 

[Haedine]

Salut,

Am incercat sa caut prin forum raspuns la intrebarea mea, insa nu am gasit. Daca exista un raspuns in vreun topic, va rog sa-mi dati calea catre el.

 

Vreau sa-i fac cadou tatalui meu de Craciun o cheie noua la masina - este vorba despre un VW Bora 1.9 TDI din 2002. 

Initial, avea 2 chei - una tip briceag si una fizica la care avea separat o bucata de plastic, de forma unei lamele, care presupun ca este cipul.

Cheia briceag s-a stricat acum multi ani din diverse motive si a facut alta cheie la un mare centru de copiere chei din Iasi. Noua cheie aftermarket e facuta dintr-un plastic atat de prost incat si astazi trebuie sa tina carcasa prinsa cu soricei, motiv pentru care nici Lamela nu mai poate fi retrasa. Cheia este functionala, insa pur si simplu arata ca Frankenstein.

 

Intrebarile mele ar fi :

1. Ce cheie tip briceag, cu doar 2 butoane ( nu 3, cum are acum copia asta ieftina ), ar trebui sa cumpar ? Sau unde as putea citi informatii sa-mi dau seama ce cheie sa cumpar si de unde ?

2. Recomandati pe cineva pe zona Iasi/Vaslui pentru programarea noii chei, poate sa fac si alte activari daca este posibil ? Am incercat sa discut pe OLX cu diverse persoane, insa aroganta si nesimtirea pare ca e in floare, zici de parca i-am deranjat cu intrebarea. Am incercat sa vad cine se ocupa de programari la sectiunea de bursa, insa am vazut ca marea majoritate este in zona Bucuresti.

3. Se poate refolosi ceva din cheia actuala, aftermarket ?

 

Vreau incet, incet sa aduc masina la zilele noastre, pentru ca batrana deja a facut 20 ani si 16 ani de cand e in familie, asa ca o sa mai urmeze probabil alte intrebari prin alte topic-uri din partea mea.

 

Zi faina !

Modificat 6 Decembrie, 2022 de Haedine

[F l o r i n]

Seria sasiu, sa vedem ce pn trebuie sa aibe cheia

Nu merge cheie aftermarket....

[Haedine]

@F l o r i n

Ti-am dat PM cu seria de sasiu.

[F l o r i n]

cod telecomanda 1J0 959 753 AG, inlocuit cu 1J0 959 753 CT

[body_soull]

salutare,la masina de serviciu vw caddy 2011 nu mai recunoaste cheia

Masina porneste pt o fractiune de secunda si se opreste

La tester a aparut eroarea " key no ori addaptation  incorect " tipul zicea ca e imobilizatorul ca masina nu mai vede/recunoaste cheia !

Cine ma poate ajuta in Bucuresti ca nu pot folosi masina 

Tel : 0726922252