Cheie contact - procedura de recodare

[gokey]

avdi,zedfull

[DB18NCA]

NEED HELP!

Mi-a fost furata cheia de la masina pe plaja si am ramas doar cu cea de plastic (porneste, descuie, e totul ok).

Dupa ce m-am documentat putin zilele trecute am cumparat de la dezmembrari o cheie tip briceag(cu 3 butoane), am intrat cu VCDS (versiune veche 311.2) si am reusit sa o sincronizez astfel incat sa incui/descui din telecomanda.

Urmeaza sa merg la un centru de copiat chei si fac si lamela dupa modelul meu si apoi sa rescriu cipul astfel incat masina sa-l recunoasca.

Masina: PASSAT B5.5 2001 (motor AVB).

Din cate am citit trebuie sa ma loghez in 17(instruments) pentru a putea programa cipul din cheia cumparata din dezmembrari. Am un fel de breloc pe care sunt scrise mai multe informatii si un cod din 5 cifre care incepe cu 0. Am incercat sa ma loghez si imi da eroare. Mentionez ca am schimbat acum vreo 7 ani modulul de confort, insa am pus acelasi cod ca inainte.

Care este procedura cu rescrierea cipului? Ma poate ajuta cineva cu indicatii pentru operatiunea asta?

Multumesc frumos!

[gokey]

in primul rand ai nevoie de codul pin./login

[DB18NCA]

@gokey, Pe acel breloc am urmatoarle informatii. Pe o parte un cod de forma EXXXXXX, iar pe cealalta parte deasupra 42, iar dedesupt un code de forma 0XXXX. Din pacate mai exista o parte pe aceasta fata, care a fost jupuita. Se mai vede foarte putin, o ramasita de cod de bare.

E posibil ca acel cod sa fi fost scris chiar pe partea care lipseste? 

[gokey]

asa arata banderola ci codul

[DB18NCA]

Din pacate pe brelocul meu nu vad acest cod. Posibil sa fi fost pe partea care lipseste si se mai vede foarte putin un cod de bare? @gokey  

[aditzu']

Cand te loghezi ca sa iti faci cheie in VCDS trebuie sa pui "0"+"XXXX" unde XXXX e pinul tau. Ex: 01829. Poate e codul care l-ai mascat tu in poza.

[Al Bundy]

NU are codul PIN pe acel breloc.

[pronet]

E084... nu e codul. Acelea sunt ultimile 7 caractere din vin, unde E este prescurtarea fabricii-aici Embden.

[DB18NCA]

@Al Bundy, daca nu este pe breloc, unde il pot gasi? sa fi fost pe partea aia care nu se mai vede? 

Ma poate ajuta vreun coleg din Bucuresti cu procedura de aflare a codului PIN? Nu am decat un cablu Vag-Com versiunea 311.2.

Multumesc!

[Al Bundy]

Vezi la prestari servicii. Se citeste din ceasuri. 

[gokey]

@DB18NCA - ti=am trimis un nr de telefon

[DB18NCA]

@gokey , @Al Bundy @pronet @aditzu' am rezolvat. Am facut rost si de codul pin pentru logare in immobilizer. Am folosit EEPROM_Programmer 1.19. Am citit EEProm si mi-a furnizat  codul de acces. A mai ramas doar un pas. Sa fac lamela la cheie si apoi sa resincronizez cele doua chei.

Spre surpriderea mea am IMMO3 (Passat B5.5 din 2001). Oare trebuie sa cumpar alt chip sau merge rescris si cel din cheia luata de la dezmembrari? 

Si o ultima intrebare: O recomandare pentru un atelier serios de copiat chei unde pot face lamela (in Bucuresti)?

Multumesc de suport!

Modificat 22 August, 2016 de DB18NCA

[kicker]

Exista vreo procedura in care sa sting martorul de la immo ?

Masina este un G4 '03 ce are immo off dat si se pare ca cipurile cheilor nu se mai pot rescrie pe noile ceasuri ( sunt tot immo3).

[gokey]

anulezi fizic iluminarea martorului sau programezi cip

[Ottoflo]

La un Caddy din 2004, care nu mai pornește cu cheia originală din cauza desincronizării (are martorul IMMO aprins în bord), îmi trebuie codul pin pentru resincronizare (readaptare) cu VCDS?

Modificat 1 Septembrie, 2016 de Ottoflo

[gokey]

da , ai nevoie de codul pin

cheia de rezerva functioneaza ?

[Ottoflo]

Are o cheie briceag și una de rezervă (ce-a cu cap rotund) și nu pornește cu niciuna. Are IMMO 2. Închiderea centralizată funcționează normal.

Modificat 2 Septembrie, 2016 de Ottoflo

[Ottoflo]

Am rezolvat-o. Fără codul pin nu se poate face nimic. Mulțumesc @gokey.

[m1980geo]

Va salut baieti,o intrebare am si eu la voi. Ce frecvebta are cheia tip briceag de golf 4 an decembrie 2000 sau la ce trebui sa ma uit sa cumpar una din dezmembrari. Codul de la modulul confort e 1j0959799 ah,asta daca ajuta la ceva. Multumesc anticipat. 

[kicker]

La anul acela si modul respectiv sigur are frecventa 433Mhz, aceasta o gasesti inscrisa pe laterala cheii, ori pe carcasa daca e briceag ( se desface in doua buc. )

Daca mai ai nevoie de detalii suplimentare imi poti lasa un pm si te ajut.

[F l o r i n]

Nu este importanta doar frecventa - avand in vedere ca 90%...95% din telecomenzile de VW din tara noastra, merg pe 433.9 - 434 Mhz. Important este si modelul - avand in vedere ca difera protocolul.

Deci, la modelul lui trebuie telecomanda model vechi - pana in 2001 - ca sa mearga cu modulul 1J0 959 799xx

Nu merge nicio telecomanda, dupa 2002 - cele compatibile cu modulele 1C0 xxx xxx sau mai noi.

[m1980geo]

20 minutes ago, kicker said:

La anul acela si modul respectiv sigur are frecventa 433Mhz, aceasta o gasesti inscrisa pe laterala cheii, ori pe carcasa daca e briceag ( se desface in doua buc. )

Daca mai ai nevoie de detalii suplimentare imi poti lasa un pm si te 

Florin,tu ai vreuna ,ca acum ceva timp cand am fost pe la tine aveai ceva?!?!?!Daca ma poti ajuta lasa-mi mesaj privat. Multumesc

[valyman]

cum pot programa o cheie noua pe gilf 4? cipul este nou, am vag taho 5

[gokey]

ai nevoie de codul pin si de vcds sau alta scula care poate face programarea cipului