Senzor Acceleratie Laterala

[paulxsss]

imi cer scuze,

am tot citit pe aici, fiecare are o parere , ma gandeam sa nu ma apuc sa demontez aiurea

voiam sfatul unui specialist

pana una alta o sa ma apuc de treaba , dau eu de el...

[taras7d]

Salutare la toata lumea. La masina mea ESP-ul functioneaza extrem de rar, si anume am observat ca odata cu temperaturile astea foarte scazute a inceput, culmea, sa functioneze, insa dupa vreo 20-25 de minute deja cand temperatura interioara creste, martorul din bord, se aprinde :) in rest, 99% din an NU functioneaza. Ma bate gandul sa desfac si eu senzorul G200 sa-l curat dupa recomandarile colegilor din posturile anterioare. Eroarea pe tester este bineinteles: 01423 - Lateral Acceleration Sensor (G200), 57-00 - Electric Circuit Failure.

E posibil sa mi se fi stins martorul din bord (ESP sa functioneze) la diferente bruste de temperatura, odata de la Sinaia - Centru pana la Cota 1400 - sus functiona, culmea ! Atunci le-am luat drept pure coincidente, totusi, cum am zis si mai sus, in ultimul timp, pe temperaturile astea foarte scazute functioneaza primele zeci de minute.

Astept si parerile voastre, va multumesc. :lol:

Modificat 29 Ianuarie, 2010 de taras7d

[Laur Golf IV 1.9 TDI]

salut. Am avut aceleasi probleme cu senzorul G200 ...dar acum problema este si mai grava,l-am stricat de tot, are cineva idee de unde as putea cumpara unul la un pret mai rezonabil?

Modificat 1 Februarie, 2010 de Laur Golf IV 1.9 TDI

[TitvsCaivs]

Din orice magazin de piese auto... pretul nu depaseste 350 Ron, mai rezonabil de atat nu se poate.

[savu_silviu]

Buna la toata lume si multumesc, pentru tot ce a scris fiecare pe acest forum . La fel ca si toti de aici am avut probleme cu ESP , aprins in bord , am fost la reprezentanta VW si dupa o diagnoza de 1,4 mil.lei mi-au spus ca este dus senzorul de acceleratie laterala g200,pretul este de 5,5 mil , am discurile ovalizate fata ,placutele la fel , discuri spate uzate ,placute la fel . Dupa ce am asteptat 3,5 ore sa se ajunga la aceasta concluzie si s-au documentat de preturi , am iesit la un pret de 15-16 mil. ,dar au spus ca ma suna acasa pentru a-mi spune oferta finala. Dupa 3 ore am fost sunat si mi-au spus ca s-a gresit la pretul senzorului , acesta fiind 18 mil. ,in total cu toate cele mentionate mai sus, se ajunge la 33 mil. S-a dus si somnul si bucuriile , pentru ca tocmai fusesem sch 3 la servici. Atunci am intrat pe net si am gasit ceea ce a-ti scris voi pe aici , iar seara la servici am povestit cu prietenul meu inginer de test electric si cu 4 ore inainte de terminarea programului ne-am hotarat sa actionam . L-am dat jos ,l-am scos din mazga aceea neagra si surpriza:din cele 8 picioruse ,4 erau in aer . Le-am lipit , am topit plastic peste , l-am montat inapoi si gata . MERGE ,nici o problema . Merci mult !!!!

[KISSSKY]

domnilor ... imi cer scuze dar desi am citit aceste posturi de o groaza de ori tot nu am inteles anumite lucruri. :lol: pentru inceput trebuie precizat ca am si eu probleme cu senzorul ala g201. in primul rand nu stiu unde se gaseste asa ca as aprecia putin ajutor in privinta asta. de asemenea va rog sa ma elucidati ... ca sunt mai greu de cap ..... unde e switch ala la pedala de frana ca am inteles ca problema poate fi de acolo .... . Va multumesc anticipat prieteni ca fara voi .. noi astia micii nu stiu ce neam face :blah_:

[Al Bundy]

De unde stii ca problema e g201? G201 - Brake pressure sender -1-,on hydraulic unit

Iar switch pedala frana e deasupra pedalei de frana, ca la vechea dacie.

Modificat 5 Mai, 2010 de Al Bundy

[KISSSKY]

eroarea e de genul ,,Brake Pressure Sensor 1 (G201): Electrical Fault in Circuit ,, ... dar nu mai stiu codul exact.....stiu sigur ca zice g201 ......

[KISSSKY]

inca nua am demontat nimic .... insa sincer nu prea stiu ce sa fac . as putea schimba switchul la pedala de frana ... problema e ca eu am stopuri pe frana ... asta inseamna oare ca degeaba schimb acel switch? .... va rog sa-mi spuneti daca cineva a mai avut eroare la g201, daca i se aprindeau stopurile si daca au rezolvat problema si cum .... cam multe dorinte nu? :Driver:

[Al Bundy]

G201 e in corpul pompei de ABS, nu prea ai ce demonta.

[KISSSKY]

aha ... deci ori scap ieftin cu switchul pedalei .... ori mam cam dus la "valeni" ...... tre sa fac economii atunci ... :icon_thumright:

cel mai enervant e ca abs imi functioneaza .... esp sta aprins ..... :icon_cool:

[KISSSKY]

in legatura cu senzorul g201 .... dupa ce am schimbat switchul la pedala de frana ..... nici o imbunatatire. inainte sa imprumut bani sa iau o pompa abs ... va rog sa-mi spuneti daca mai exista o alternativa ... nu de alta dar e scumpa al naibii pompa aia :cool:

[KISSSKY]

o singura rugaminte mai am .... spuneti-mi va rog ... pe golful meu se potriveste orice pompa abs de la alte golfuri 5.... sau tre sa se potriveasca perfect, adica dupa serie?

[Al Bundy]

Trebuie sa aiba acelasi cod.

[Anubis22]

Am facut o scanare si apare si la mine problema cu G200. Am un golf 4 de 1.4. Faza e ca la mine nu se aprinde ESP si nu ramane aprins ca la majoritatea. La mine se aprinde din cand in cand ASR si ramane aprins (ESP nu se aprinde decat atunci cand pornesc motorul si dispare dupa 2-3 secunde).

Am sters eroarea G200 dar tot apare dupa un timp. E cineva pe aici care poate sa refaca lipiturile de la senzor si sa il desfaca? Cat ma costa la un service sa il shimbe eventual cu unul nou sau sa il repare? Si daca cunoasteti un service de incredere in care aia stiu sa schimbe senzorul cum trebuie si sa ii faca o recalibrare cum trebuie.

P.S Sunt din Bucuresti.

[Al Bundy]

Daca ai ESP martorul care se aprinde e un triunghi, daca ai doar ASR, se aprinde aceklasi martor, DAca ai ASR nu ai senzor g200. Deci ai ESP pe masina.

[delfinut]

cer si eu un sfat,

am simbolul de la ESP aprins pe bord si bineinteles nu se stinge

chestia s-a mai intamplat si acum vreo 2-3 luni, atunci am dat jos senzorul, am refacut lipiturile si s-o rezolvat

acuma insa nu vrea sa-si mai dea drumu'

eroarea afisata de VAGCOM este

01423 - Lateral Acceleration Sensor (G200)

012 - Electrical Fault in Circuit

nu mai tin minte exact dar parca prima data imi dadea eroarea cu semnal intermitent.

oricum... problema este ca am incercat iar refacerea lipiturilor si curatarea contactelor dupa care am incercat o readaptare cu VAGCOM-ul

(procedura Wiki.rosstech ) insa imi arata pt blocul 2 valori de -20 m/s2 in loc de valori intre -1.5 si +1.5

si adaptarea nu se face.

are cineva vreo idee cum sa imi invii EPS-ul ?

[Al Bundy]

DAca nu mai tine cu refacerea lipiturilor la integrat, nu la pinii de la mufa, atunci nu mai ai ce-i face.

[Alinutzu26]

Salut

De cateva zile incerc sa repar G200 la golful unui prieten de forum (al meu merge perfect dupa refacerea lipiturilor) dar nu reusesc cu refacerea lipiturilor in sensul ca tot aprins sta becul. Ma poate ajuta cineva cu valorile (ohmi) intre cei trei pini?. Nu mai retin exact ce valori au fost cand l-am reparat pe al meu si nu mai il pot desface ca e lipit cu banda izoliera acolo.

Multumesc

[gabyte00]

Ai facut adaptarea si stergerea erorilor cu Vag-Com-ul? La mine a fost nevoie sa refac lipiturile si de pe ce trei pini care faceau legatura intre placa cu integratul si mufa. Poate nu face contact cum trebuie acolo.

[Blidisel Alin]

Buna seara, am si eu o problema cu becul de ESP aprins, am scanat cu Vag-Com si zice ca e scurt circuit pe senzorul de acceleratie g200 si mecanicul zice ca trebuie schimbat acel senzor dar fara sa il verificam sau sa vedem de ce are scurt. Ce spuneti voi legat de aceasta problema??

[Al Bundy]

Se refac contactele din interiorul lui g200.

[alecs20]

Am si eu aceeasi problema cu senzorul G200 si vin cu o rugaminte la voi: poate cineva sa ma ajute cu lipiturile sa vedem daca se rezolva problema ca ma cam streseaza becul ala sa stea aprins incontinuu. Daca e cineva care stie si a mai facut asa ceva si ma poate ajuta (contra cost bineinteles) il rog sa ma contacteze. Mersi mult si bafta tuturor.

[Blidisel Alin]

Am reusit sa fac ieri lipiturile la senzorul G200, a mers pana azi dupa masa, ieri cand l-am montat nu mergea dupa ce i-am refacut lipiturile dar aseara si-a revenit. Acuma e la fel ca inainte ramane aprins intruna, nu stiu acuma la refacerea lipiturilor am desprins un circuit din ala micut micut dar l-am pus la loc, se poate sa fi stricat senzoru cu totu?? astept niste raspunsuri de la voi.

[raz3k]

Daca l-ai desprins , adica ridicat de pe placa, iti recomand sa atasezi un strap pe langa el sau de deasupra unde a fost desprins, deoarece e posibil ca circuitul sa se fi intrerupt. Cu Mare mare mare grija iei un varf de cutit si racai deasupra deszlipiturii, dupa care lipesti un fir pe care-l duci pe traseul defect, sau vezi unde duce circuitul si te legi de acolo. Acum e posibil sa nu fie defect, totusi fa o poza, sau gaseste o poza cu un modul si arata-ne exact ce ai dezlipit.

Modificat 14 Octombrie, 2010 de raz3k