Probleme tehnice

[saboteur]

Io zic sa il rugati pe Dl. Voinea sa va scrie o mapa de tuning speciala pt htp sa rezolve si problema cu pornitu' si cu batzaitu'. Faceti si voi o lista cu semnaturi poate va rezlova, ca doar cu asta se ocupa :)

[120 L]

Revin cu precizari:

- pentru cei care doresc sa afle ce injectoare sunt montate pe autoturism: se scoate capacul cu filtrul de aer prin tragere usoara in sus din fata apoi din spate, cu grija se desface furtunasul cu care are legatura si se da jos. Rampa are 3 injectoare de culoare neagra cu o "banda" verde sau rosie ( mai noi )

- ambele injectoare sunt marcate ca fiind produse de VW-Audi,diferenta fizica dintre ele fiind capul de pulverizare diferit.

- injectoarele "rosii" pot echipa numai motoare BME in timp ce injectoarele verzi pot echipa AZQ si BME.

[BLiTZ]

1. Au producator diferit cele verzi si cele rosii? Ca de produs nu le produce VW-Audi. Ori Siemens, ori alte firme. Dar de obicei Siemens le produce. Ce scrie pe ele? ce cod de producator au?

2. Au acelasi cod de piesa ambele? Cum ai testat si ai ajuns la concluzia ca cele rosii sunt mai bune? Contraexemplu: un BME produs in martie 2007 (deci relativ nou), ~5000km la bord, are montate injectoare cu verde (le-am vazut fizic). Cum e treaba asta?

Modificat 9 Septembrie, 2007 de BLiTZ

[bestcopies]

Lasati ca ma uit si eu. A mea e din martie 2007. Sper ca nu sunt sigilii pe la capacul acela

[catalink]

5.Producatorul cunoaste f bine acest lucru dar cel mai probabil se va ajunge la o schimbare de soft pentru a "actiona" si dupa 20 de grade socul ....

Tinem legatura

Ce se mai aude cu softul!

Ai scris intr-un post anterior ca il modifici!

Lucrezi la el?

[BMA]

salut. am o fabia fabricatie ianuarie 2007 cu 10250km. Motor BME 1.2 HTP 64 CP

Am o problema ciudata la pornire si cred ca este aceeasi cu a voastra.. Daca o las mai mult timp nepornita, adica o noapte sa zicem, cand pornesc, dau la cheie, porneste frumos la sfert de cheie si dupa vreo 10 secunde se zvacneste si moare motorul.

am 2 variante:

1. ii dau vreo 5-10 sprituri din acceleratie si isi revine

2. o opresc din cheie si apoi o pornesc din nou.

apoi merge foarte bine. nu mai intampin nicio problema.

am incercat sa plec de pe loc imediat ce am pornit motorul, dar degeaba, plec si apoi incepe sa se innece, se zvacneste si e aceeasi situatie. trebuie sa dau sprituri.

am mers cu ea la service Procar Timisoara, am dus-o seara acolo sa vada pornirea de dimineatza. culmea ca acolo a pornit si nu a mai facut faza asta. au pus-o la teste inainte si dupa pornire, computerul arata ca e totul ok. nu exista erori pe motor, nimic.

Am last-o la service de sambata dimineatza pana luni dimineatza nepornita. Luni dimineatza din nou teste, din nou pornire si nimic. Nu a facut figuri. Am cerut update de soft, au zis ca exista un update dar este pentru altceva decat problema reclamata de mine. Maine merg sa-mi faca update-ul.

Ei spun ca nu au mai intalnit aceasta problema.

Totusi, a rezolvat cineva aceasta problema ? Ii putem da de cap ? Ce sa fac ?

am fost in 4 septembrie si mi s-a facut upgrade la soft.

De atunci nu a mai facut niciodata figuri masina.

cauzele pot fi:

1. s-a facut upgrade de soft

2. am facut atunci plinul cu 95 Lukoil si inainte bagam doar 95 OMV

3. a venit frigul si normal ca nu mai face pentru ca intra socul.

daca e varianta 3 atunci inseamna ca abia la vara voi vedea.

vreu sa stu daca a mai facut la cineva figura la pornire in ultimele zile. (din 4 sep. incoa' )

singura explicatie primita de la service Procar a fost ca e proasta benzina. Totusi l-eam deschis topicul asta pe calc la ei si le-am aratat ca este o problema frecventa. si au zis ca fac o actiune catre Skoda sa vada daca ei stiu ceva.

Am o intrebare. Si la voi pe la 3000rpm cand e in sarcina sau panta se aude la motor ca si cum ar fierbe ceva? parca ar fierbe apa in oala. parca se aud niste bule. ceva de genul, si daca lasi putin mai slab acceleratia nu mai face.

Ca la procar mi-au zis ca face din cauza benzinei proaste. cica sunt detonatii de benzina proasta.. autoaprindere.

si mi-au zis sa nu mai bag 95, sa bag numai benzina 98.

Modificat 10 Septembrie, 2007 de BMA

[120 L]

Observ ca ne invirtim in jurul cozii si se scriu multe pareri care merg in directia "nicaieri".

Nu cred ca intereseaza ce cod au piesele sau de cine sunt produse, etc... ci eu cred ca ne intereseaza sa functioneze bine autoturismele. Si din pacate exista din ce in ce mai multe aberatii ( Ex: scoatere din preincalzire prin apasare acceleratie-am testat si nu are efect,adica daca nu tii motorul din "sprituri" tot se opreste...sa fim seriosi nu mai sunt pe 120 cu cablul defect la soc...) care duc tot in directia "nicaieri".

Singura solutie viabila a propus-o "sabotorul" ( mapa tuning ) dar e partial aplicabila din cauza garantiei auto.

Din punctul meu de vedere problema din titlul topic-ului e identificata,solutia trebuie sa vina de la producator si cu asta am incheiat orice discutie inutila.

In momentul in care va venii solutia mai comentam....

Pina atunci drum bun si folositi benzina Premium CO 98.

[catalink]

Observ ca ne invirtim in jurul cozii si se scriu multe pareri care merg in directia "nicaieri".

Nu cred ca intereseaza ce cod au piesele sau de cine sunt produse, etc... ci eu cred ca ne intereseaza sa functioneze bine autoturismele. Si din pacate exista din ce in ce mai multe aberatii ( Ex: scoatere din preincalzire prin apasare acceleratie-am testat si nu are efect,adica daca nu tii motorul din "sprituri" tot se opreste...sa fim seriosi nu mai sunt pe 120 cu cablul defect la soc...) care duc tot in directia "nicaieri".

Singura solutie viabila a propus-o "sabotorul" ( mapa tuning ) dar e partial aplicabila din cauza garantiei auto.

Din punctul meu de vedere problema din titlul topic-ului e identificata,solutia trebuie sa vina de la producator si cu asta am incheiat orice discutie inutila.

In momentul in care va venii solutia mai comentam....

Pina atunci drum bun si folositi benzina Premium CO 98.

Sa intelegem din asta ca nu ti-a iesit modificarea de soft?

:unsure:

[godoroja]

am trimis o solicitare in numele tuturor de aici la porsche romania. Asteptam cu real interes raspunsul celor de la Porsche Romania. Speram sa primim un raspuns, poate si Porsche romania si-a mai dat afara "oile" negre de acolo si acum pot si ei sa se ocupe cum trebuie de clienti.

[BLiTZ]

Degeaba ai trimis la Porsche ca problema e direct de la firma producatoare. Sunt sute, poate mii de feedback-uri la Porsche vis-a-vis de mersul neregulat de dimineata. Asteapta si ei la randul lor un semn de la cehi, sau marog, cine mama dracului proiecteaza hartile alea si programele ecu-ului (cel mai probabil Siemens VDO).

[bestcopies]

eu unu m-am saturat...vreau sa se rezolve, ce naiba? e o eroare de neacceptat, la ditamai grupul AudiVW, de neacceptat faptul ca ne ignora in continuare. Ce naiba, Skoda e carutza? Oare pe Polo e aceeasi problema? Am tras de capacul motorului da nu a iesit nimic. Nu am insistat ca sa nu rup vreo clema de pe acolo. Sa aiba astia motiv sa refuze o eventuala garantie....

[godoroja]

Degeaba ai trimis la Porsche ca problema e direct de la firma producatoare. Sunt sute, poate mii de feedback-uri la Porsche vis-a-vis de mersul neregulat de dimineata. Asteapta si ei la randul lor un semn de la cehi, sau marog, cine mama dracului proiecteaza hartile alea si programele ecu-ului (cel mai probabil Siemens VDO).

atunci zi o rezolvare sefule.

[godoroja]

si raspunsul :

Expeditor: "Andrei Teodorescu" <Andrei.Teodorescu@porsche.ro> Adauga adresa la Agenda personala

Destinatar: "Office Razboi.ro" <office@razboi.ro>

Data: 17/09/2007 04:37 PM

Subiect: RE: Ref. Probleme majore motor 1,2 HTP - Multi proprietari

Buna ziua,

Am trimis solicitarea Dvs. mai departe catre departamentul tehnic iar

dansii ne-au informat ca problema prezentata de Dvs. este cunoscuta de

cei de la fabrica cautandu-se o rezolvare a acesteia. Pana in momentul

de fata nu exista un update de soft ce rezolva aceasta problema. Din

nefericire sunt mai multe masini in aceasta situatie si sper ca vom

primi din Cehia un raspuns cat mai curand.

Cu stima,

ANDREI TEODORESCU

Asistent Product Manager - Skoda Importator

Porsche Romania

www.skoda.ro

Multumim de raspuns

[burga_b]

In manual scrie pe undeva ca perioada medie de functionare (parca) este de 8 ani. Probabil dupa aceea vom avea si raspunsul din partea fabricii la aceasta problema: "Ce bine-mi pare ca ai luat teapa....Ce bine imi pare ca te-am prostit....." :icon_thumright: Sincer nu e asa deranjanta problema asta acum la mine (desi e prezenta....dar fara oprirea motorului) dar ma tem ca va avea implicatii foarte mari asupra comportamentului motorului pe viitor.

'om trai si 'om vedea!!!

[BMA]

Si la mine a reaparut problema acum ca sa incalzit afara. Dimineatza la 7 jumate nu face, dar apoi la 16:30 cand pornesc din nou si deja afara e cald face figura.

Am constatat ca daca dau la cheie si apoi calc imediat acceleratia si o tin cateva secunde pe la 1500-2000 rpm nu mai face. trece peste problema si apoi pot pleca linistit. Doar ca nu imi convine, deoarece din cunostintele mele e moarte pentru motor accelerarea in gol cu motor rece.

Hai sa stabilim o data si ora cand sa trimitem toti simultan mesaj e-mail la skoda. Poate daca primesc cateva zeci de mesaje simultan le captam atentia asupra problemei. Ce ziceti ?

Modificat 18 Septembrie, 2007 de BMA

[burga_b]

La skoda am trimis si eu un email in limba engleza iar raspunsul a fost sa iau legatura cu Porsche Romania pentru aceasta problema. Mi-au dat chiar si un numar de telefon de la Porsche. Ha ha ha. Din cate am inteles acelasi raspuns l-au primit mai multi. Eu cred ca ne racim gura (mai bine zis facem bataturi la buricul degetelor) degeaba. Probabil Skoda ne considere pe noi romanii niste cobai. Si se bazeaza pe faptul ca nu avem nici o putere de a face nimic. Adica pe cine sa reclami? Porsche or sa spuna ca ei sunt doar dealeri si nu fabricanti. Probabil ca gandirea lor (celor de la Skoda) este: "ce-or sa ne faca niste amarati de romani?".

[BMA]

La skoda am trimis si eu un email in limba engleza iar raspunsul a fost sa iau legatura cu Porsche Romania pentru aceasta problema. Mi-au dat chiar si un numar de telefon de la Porsche. Ha ha ha. Din cate am inteles acelasi raspuns l-au primit mai multi. Eu cred ca ne racim gura (mai bine zis facem bataturi la buricul degetelor) degeaba. Probabil Skoda ne considere pe noi romanii niste cobai. Si se bazeaza pe faptul ca nu avem nici o putere de a face nimic. Adica pe cine sa reclami? Porsche or sa spuna ca ei sunt doar dealeri si nu fabricanti. Probabil ca gandirea lor (celor de la Skoda) este: "ce-or sa ne faca niste amarati de romani?".

aiurea. eu mai am inca garantie. ca abia ce am cumparat masina. dar cu 5 luni inainte de garantie daca nu e inca rezolvata problema fac un drum de cehia le pun masina in brate si spun ca o vreau reparata urgent. e in garantie si problema exista inca din fabricatie. bineinteles ca in prealabil le trimit e-mail si le cer sa imi rezolve problema ca altfel vin acolo si cer ci plata cheltuielior de drum. :P dar daca am face toti treaba asta acum ? daca le trimitem e-mail si le spunem ca daca nu primim o rezolvare a problemei mergem la ei cu masinile ? ceva o sa le dea de gandit. ce ne costa daca trimitem un mail ? uite eu il concep, il pun aici si stabilim ziua cand trimitem toti acest e-mail. e cineva de acord ? se inscrie cineva ?

[burga_b]

ma inscriu

[godoroja]

nu, solutia e alta. OPC.

[BMA]

OPC nu e solutia. merge la Porsche, aia spun ca se stie problema si asteapta rezolvare din cehia ca ei sunt doar dealeri si gata. nu are ce sa le faca.

[godoroja]

tu chiar crezi ce spui? Problema exista. Mi-a vandut un produs cu defecte. Ce credeti daca s-ar depune 20 plangeri la opc pe aceeasi chestie in aceeasi zi? Si atentie, porsche nu e doar dealer, e IMPORTATOR.

Modificat 18 Septembrie, 2007 de godoroja

[bestcopies]

si eu ma inscriu, luai-ar naiba de cehi... Trimit oriunde vreti voi, numa sa se rezolve... Eu poate tot mai prind o rezolvare, ca o am de 6 luni :somnmare:

[120 L]

Dupa cum e scris si mai sus suntem facuti ping-pong intre fabrica si porsche ( si eu am fost trimis de la unii la altii ).

Trebuie sa trecem la o alta solutie caci se pare ca asteptarea e mult prea lunga si efectiv isi bat joc de noi.

Godoroja a propus solutia cea mai buna si eu cred ca e bine sa facem o reclamatie colectiva pentru a avea un impact mai mare. Nu stiu daca opc-ul nostru poate trimite la forul european de resort reclamatia sau o trimite la porsche...in primul caz este cel mai eficient pentru ca daca ajung la porsche degeaba...

In orice caz sa ne inscriem prima data pe forum ( toti care au problema ) apoi ne interesam cum actionam mai departe.

Deci:

1.Gogu 74

[godoroja]

In orice caz sa ne inscriem prima data pe forum ( toti care au problema ) apoi ne interesam cum actionam mai departe.

Deci:

1.Gogu 74

2. GoDoRoJa

ATENTIE. SE SCRIU PE LISTA CEI CARE SUNT CU MASINA PROPRIETATE PERSONALA. Nu masinile luat in leasing/credit al caror proprietar este firma de leasing sau banca.

Modificat 19 Septembrie, 2007 de godoroja

[burga_b]

1.Gogu 74

2. GoDoRoJa

3. burga_b