Martor Abs

[nicuiry]

sal am si eu o mica problema sa ii zic asa

de cateva zile dupa ce pun contactul se apride ABS se stinge pornesc masina si se aprinde iar pentru cateva secunde

o pot considera problema? sau a dat vreo eroare pe undeva

trebuie curatate mufele?

ce sa fie asta

de obicei dupa ce puneam contactul si se arindea asteptam sa se stinga si dupa pornire nu se mai aprindea

ce sa fie multumesc

[nicuiry]

daca masina este inca in garantie si eu sunt al 2 lea proprietar mai este valabila?

si daca mai este valabila are sa imi perceapa vreo taxa pentru examinarea unei probleme cum este asta?

[Marius]

Vezi aici.

[mircea pv]

Sal. Ma ajuta si pe mine cineva:P?Am o problema fff ciudata cu ABS-ul. Am un golf 4 2001 4Motion. Acum cateva luni s-o dus senzorul de acceleratzie laterala de la tractiunea integrala (cel din modul ABS) dar nu era mare belea functioneaza tot perfect in afara ca nu comunica comp de tractiune integrala cu ABS-ul cand e vb de acceleratzie laterala. Probl cea mai mare o aprut acuma. Daca pornesc masina de mai multe ori la interval scrut de timp se aprinde ABS_Ul din senin si nu se mai stinge. Daca ma duc cu farurile aprinse si si cu casetofonul se aprinde ABS-ul. Am fost in vacantza si avem fridiger de ala de masina mic...si daca lasam sa mearga umpic frigideru fara motor pornit cand porneam masina se apindea ABS_ul. Am facut test nici o eroare nimic ;). Bateria cand sta nepornita masina are in jur de 12.3 ...12.7 V si cand e pronita peste 14V. Bateria o am de 7 ani...de cand e masina si am alternator mai mare ca am pachet de iarna pe ea.

PLLSSS cine are o idee ce poate fi ...? Mentionez ca daca ma duc cu el aprins o perioada...si repornesc motoru :) se stinge si nu se mai aprinde numai cand am consumatori multzi.

HELP. TKS

[harrydragos]

sal.mi s aprins becul la ABS acu vreo 2 zile,eram in mers.am oprit motorul si sa stins.dar p urma ba se aprinde ,ba se stinge.sa dus pompa de abs?

[Michael_9N]

vezi pagina anterioara, postul meu #36 :D

[gabi69]

sal.am si eu o problema .intr-o zi mi-sa aprins martorul abs si de atunci nu sa mai stins. am fost la mecanicul din orasul meu (cel mai tare) si a controlat-o la partea electrica,mi-a spus ca ii indica defecta pompa abs.mi-a spus ca ma suna sa-mi spuna cat costa si ca nu am nevoie de abs pana la iarna.eu pe forumul acesta am citit altceva, ca abs-ul nu e doar ptr zapada, am incercat sa dau comanda pe net de modul abs dar imi cer un cod si eu nu stiu nici macar cum arata sau unde se afla abs-ul darmite codul .ce pot sa fac?

[ionel.d.2007]

Bine ai venit in randul nostru!

Referitor la problema ta, citeste si tu tot topicul sau macar postul # 38 poate te ajuta cu ceva :icon_thumright:

[redmax]

mda...si eu am aceeasi problema, de 4 luni incoa' tot merg cu abs-ul aprins pe bord...am citit ce ati scris si cred ca ma duc la un service de cartier poate se pricepe vreunul sa schimbe o siguranta de polo.

[gabi69]

mda...si eu am aceeasi problema, de 4 luni incoa' tot merg cu abs-ul aprins pe bord...am citit ce ati scris si cred ca ma duc la un service de cartier poate se pricepe vreunul sa schimbe o siguranta de polo.

nu face aceasta gresala,si eu am fost la cel mai "bun" service din orascare mi-a luat banii pe diagnostic si a pus verdictul -alt modul abs-8 milioane. am luat banii dar am mers la reprezentanta la buzau(elcar gid) unde am gasit profesionisti adevarati,si m-a costat 1milion diagnosticul si schimbul sigurantei vinovate. asa ca m-am lamurit de service-urile de cartier. mergi la reprezentanta ca nu are ce sa-ti strice. :angry:

[netsonic]

Salutare.. si eu cam cu aceeasi problema cu martorul ABS care se aprinde intermitent.

Acum 2 zile cand am plecat din supermarket unde facusem cumparaturile s-a aprins martorul de la abs timp de cateva minute pana cand am pus o frana mai tare si am zguduit un pic masina. Apoi.. 2 zile a ramas stins iar aseara la alt supermarket cand am plecat din parcare, la pornirea motorului s-a aprins si a ramas aprins tot timpul pana cand am ajuns acasa. Azi dimineata am plecat de pe loc si dupa 5m s-a stins si pana la servici a ramas stins. Dupa o ora cobor jos sa mut masina ca parcasem cam aiurea si iar s-a aprins. :lol: Logica imi zice ca daca ar fi o problema serioasa nu s-ar mai stinge si ar ramane aprins pana cand sterg eroarea din calculator. :)

Ca plan de bataie o sa verific chiar acum sigurantele, iar daca se dovedesc a fi bune o sa scanez diseara masina de erori, ca eu nu am interfata si trebuie sa apelez la cineva. Orice ar fi postez ce am gasit ca poate ajuta pe urmatorii ce intampina aceeasi problema.

[Michael_9N]

verifica sigurantele din capacul de la baterie.

[FLO-RIN]

@netsonic: aceiasi problema am avut si eu acum cateva zile si cum spune Michael9N, a fost de la o siguranta de 40A aflata in capacul cutiei unde se afla bateria.Atentie insa ca siguranta nu arata ca cele obisnuite ci este o punte din tabla,de o anumita grosime si bineinteles calibrata ca atare.Cauta intr-un post anterior,cineva chiar a pus o imagine cu dispunerea sigurantelor.Bafta

[netsonic]

mda.. clara treaba. siguranta aia este de vina (S178). si la mine este arsa (intrerupta). am verificat azi toate mai putin aia. martorul ramanea aprins orice i-am facut.

acum am fost cu masina la un prieten care are interfata a scanat-o si imi zice plin de el.. e pompa de abs.. s-a ars! daca nu citeam si ma documantam sigur il credeam. frate.. dupa 2 zile de citit posturi am zis.. stai sa verific singura chestie de care nu sunt sigur si desfac capac-ul. minune.. siguranta era intrerupta. scot cheia de la usa de acasa fac o punte si ii zic.. scaneaz-o inca o data! bineinteles ca eroarea nu mai era prezenta. :P

faza nasoala este ca am luat toate peco-urile la rand si nu am gasit asa ceva. nici in carrefour nu este. de unde iau asa ceva ?

[FLO-RIN]

@netsonic: ar trebui ca langa siguranta arsa sa mai ai vreo doua libere(fara cablu conectat).Desfa cablul si pune-l pe urmatoarea siguranta libera(este tot de 40 A).Bafta

[netsonic]

ms pentru sfaturi. am rezolvat la un magazin de piese auto cu 1 leu bucata. am luat inca 2 in plus sa fie.. si o sa iau si niste sigurante d-alea normale ca sa fie pentru orice eventualitate daca s-o mai arde ceva :banghead:

Inca o data mersi pentru ajutor. :P daca nu erati voi cine stie ce solutie imi dadeau cei din service.

[nicuiry]

ms pentru sfaturi. am rezolvat la un magazin de piese auto cu 1 leu bucata. am luat inca 2 in plus sa fie.. si o sa iau si niste sigurante d-alea normale ca sa fie pentru orice eventualitate daca s-o mai arde ceva :icon_cool:

Inca o data mersi pentru ajutor. :icon_thumright: daca nu erati voi cine stie ce solutie imi dadeau cei din service.

poza se poate

cu siguratna multumesc

[BoCo]

salut .. sper sa nu postez offtopic dar nu stiam unde altundeva sa postez legat de problema mea cu martorul de bord .. deci mai mi se aprinde din cand in cand un beculetz rosu intre ceasul de temperatura la apa si motorina .. tin sa precizez k masina este in 2 usi ..si am impresia k este legat de scaun dar nu stiu exact ce .. daca stie cineva ce inseamna rog sa ma ajute si pe mine .. multumesc anticipat

[netsonic]

@nicuiry : vezi pe pagina 2 la postul cu nr 38 este un PDF cu toate sigurantele masinii inclusiv codul lor si pentru ce sunt. Sunt 2 locatii unde le gasesti (sigurantele):

Locatia 1 - In capacul bateriei (aici sunt 2 sigurante)

Locatia 2 - pe peretele din stanga bordului masinii. (aici este una)

[nicuiry]

@nicuiry : vezi pe pagina 2 la postul cu nr 38 este un PDF cu toate sigurantele masinii inclusiv codul lor si pentru ce sunt. Sunt 2 locatii unde le gasesti (sigurantele):

Locatia 1 - In capacul bateriei (aici sunt 2 sigurante)

Locatia 2 - pe peretele din stanga bordului masinii. (aici este una)

multumesc

[DragosR]

sunt 3 sigurante : 1- in panoul central ( in stanga bordului, dai capacul jos ) , sig. 23 si 2 in capacul de la baterie S 178 si S179.

... am gasit o siguranta arsa in capacul de la baterie.

sa o ia mama lui proces verbal :angry:

am avut si eu pe polo buleala asta, azi am curatat cu spray de contacte mufa ABS, masa (-) lui, verificat sigurantele, desfacute piulitele...dat si pe ele cu spray contact (pt curatat) si nimic...becul aprins in continuare.

am mers iar cu aparatul de masura si buba s-a dovedit a fi tot la o siguranta d-aia de tabla de 40A; era arsa, normal, dar separarea era facuta ca si cu laser, asa ca inspectia vizuala nu a ajutat la nimic in cazul meu desi port ochelari cu dioptrii bune inca :blink:

[DragosR]

bineinteles ca am citit aci unde e pozitionata siguranta de la interior si am mers glont la masina sa o verific; cind am vazut ca e buna am reluat procedura si asa am dat de scirba aia de tabla ca e arsa.

de aia e bine ca atunci cind nu aveti la indemina un creion de tensiune sau aparat de masura si vreti sa verificati starea lor, trebuie sa o faceti mecanic apasind cu o surubelnita mica sau orice alt instrument mai finut pe tabla aia ; daca se duce-n jos e clar, nu? :icon_thumright:

[ChuckyM]

Salutare tuturor !

Citesc acest forum de mult timp, insa e prima data cand am si eu nevoie de ajutor. Ca un warning tre sa va spun ca sunt fata, deci luati-ma usurel cu termenii tehnici, caci deocamdata sunt si eu la inceput :lol: . De aproximativ 2 ani am un VW Polo 9N 1.2 fabricat in 2003 (AZQ), insa pana acum o saptamana nu am avut cine stie ce probleme cu el. In urma cu 2 saptamani i-am schimbat intreg kitul de ambreiaj, insa intreaga munca a fost facuta de un mecanic de la o reprezentanta (nu cred ca pot da numele acesteia, dar este una arhi-cunoscuta) in afara serviceului, mai precis la el in curte, unde dispune de tot ceea ce este necesar pentru astfel de interventii. Va dau toate aceste detalii in speranta ca vor fi de ajutor pentru un posibil diagnostic. Am impresia ca tipul a dat jos bateria pentru a avea mai mult spatiu de lucru si acces la volant, intrucat atunci cand am luat masina de la el, capacul bateriei nu mai era fixat etans. Mi-a spus ca din greseala a tras un pic mai tare de mufa de la senzorul acela de pe placutele de frana si ca imi va ramane aprins in bord martorul, insa nu e cazul sa ma sperii, caci nu e nimic in neregula cu placutele.

Tam-nesam, la o saptamana dupa asta (poate e doar o coincidenta) m-am trezit cu martorul ABS aprins. S-a aprins in mers pentru vreo 5 minute, iar apoi, la un semafor, s-a stins. Mi-am zis ca tre sa fie doar vreun contact prins deficitar, iar a doua zi s-a intamplat acelasi lucru. De vreo 3 zile insa, marotrul imi sta aprins tot timpul. Am urmat pasii descrisi de voi in acest topic, in sensul ca azi dimineata, am ridicat capacul bateriei si am verificat sigurantele. Nu pare a fi arsa vreuna. L-am sunat pe mecanicul respectiv si l-am intrebat daca mi-a verificat si lichidul de frana cand a montat kitul de ambreiaj, si a spus ca da si ca nu necesita completare. Ultimul test era sa accelerez si sa franez brusc ca sa verific daca imi intra ABS-ul, insa aici vine partea nasoala...am accelerat masina pana pe la 70 km/h si am franat agresiv, insa spre deosebire de alte dati cand imi trepida pedala de frana...acum masina a franat insa s-a dus sanie, ca sa zic asa.

As aprecia mult daca m-ati putea ajuta cu un sfat macar. Sunt foarte nalamurita in ceea ce priveste actiunea acestui sistem ABS, caci din observatiile mele, acea trepidatie indusa de el nu are loc tot timpul... In trecut ABSul imi intra doar atunci cand carosabilul era umed, sau cand franam eu prea agresiv. E normal sa fie asa ? Pe de alta parte, ce ar putea semnala martorul din bord ?

Multumesc anticipat pentru raspunsuri si va doresc o zi cat mai placuta !

Modificat 13 August, 2009 de ChuckyM

[DragosR]

sigurantele din tabla le-ai verificat apasind usor pe ele? ai vazut ce nervi mi-a facut mie...

apoi mergi la mecanic sa verifice mufa de la senzorul ABS

poti sa repeti frinarea pe nisip/praf/pietris si nu de la viteze asa mari...desi mai inainte de toate as recomanda scanarea cu vagcom (ce mecanic ai si tu, fara onstroment de diagnoza....)

[tiefschwarz]

Si la mine se mai aprinde martorul abs din cand in cand si se stinge singur. De ce nu stiu... ptr ca am verificat sigurantele din capacul bateriei si din stanga bordului si sunt in regula. Ce poate fi ? Abs'ul functioneaza deci cred ca e o eroare minora pe care ar trebui sa o scanez...