Curatare admisie

[lupo_bv]

Cam asta am găsit

AXR INTAKE 1.pdf

 

AXR INTAKE 2.pdf

 

 

[Edi0125]

Salut , are cineva idee cum pot curata si eu galeria de admisie ? Din ce am inteles , e prinsa in 6 suruburi cu imbus , cum o pot curatata , specific :1.9 asz. Are cineva codurile de la o ring urile de pe traseul turbo- intercooler - admisie ? Ma intereseaza in special cele de la intercooler si turbo . Multumesc! 

[lupo_bv]

Dai galeria jos şi o cureţi cu soluţie de curăţat carburatoare

ASZ intake.pdf

Coduri 1.pdf

Coduri 2.pdf

[FlorinNistor]

Salut! Posibil sa fie depuneri consistente pe interiorul galeriei? Dupa aproximativ 150...200 km mixt, apare eroarea :

1 cod a gasit:

008598 - B1.-Sonda 1

               P2196 - 000 - tensiune prea mare -amestec bogat- - MIL aprins

           

    Conform autodata, cauzele ar fi: 1-sonda, 2-injectoarele sau 3-admisie infundata/obturata.

Injectoarele sunt in parametri, le-am eliminat si raman urmatoarele:

1. Sonda lambda "vede" amestecul bogat, deci este buna, sau este defecta si trimite o tensiune mai mare, tradusa de ECM amestec bogat si

2. Admisia poate fi obturata, ingreuneaza patrunderea aerului necesar amestecului si rezulta un amestec sarac in aer sau cum "spune " ECM, amestec bogat.

EGR si clapeta sunt curatate de cateva luni, atunci am inlocuit termostatul.

Galeria este din plastic.

Astept coment. Multumesc!

 

[sdR+]

Seara buna, are careva idee daca suruburile galeriei de admisie se schimba la demontare?Este vorba despre masina de la specs, as curata admisia dupa sunete bizare, sa zicem infundate pe accelerare.Stiu ca garniturile se schimba fara dar si poate, dar cu suruburile nu am gasit o lamurire, plus ceva cupluri la strangere.

[yo3icw]

A curatat cineva galeria de admisie la motorul CUAA de 239 cp?Am 140.000 km si cred ca este cazul.Am aruncat o privire fugara si mi a venit rau cate trebuie demontate...

[sdR+]

Vin și eu cu o părere despre o galerie de admisie aftermarket pentru mașina din profil, o mizerabilitate, am cumpărat mașina cu galerie aftermarket montata, ATECH scrie pe ea, am făcut eu 35 de mii cu ea, nu știu cât a mai făcut și mizerabilul care a pus o, cert este că acum sufla pe la axul clapetelor, chiar în zona motorasului.Asta după ce am curățat o, și doar am văzut că bucșa axului a ros in corpul unde stătea, dar na, munca patriotică.Culmea, nu mai sufla prin găurică dedicata la egr, și acum băltoaca de ulei si căneală este in poza atașată.Sunt curios după ce pun o galerie originala decenta, pe unde o sa și mai gaseasca loc să sufle.

[sdR+]

Da, nu se găsește decât galeria cu totul.Personal am refolosit garnitura de pe galeria aftermarket fara probleme, este in stare destul de buna, pe chiulasa am luat noua elring.Am luat o galerie din dezmembrări la preț de nimic, am luat clapetele și carcasa lor, și am transferat o pe carcasa exterioara aftermarket.Din păcate carcasa de aluminiu originala, avea filetele pentru prinderea motorașului alt pas decât ce aveam eu, și oricum arata oribil.Este o diferență enormă la construcția și calitatea clapetelor, bucșilor clapetelor care sunt din teflon, fata de plastic cum sunt cele aftermarket.Stiu că nu este o soluție de durata, clapetele nu aveau joc ori alte probleme, le am demontat de pe carcasa pentru a le curata corect, sper sa duca o vreme buna.Prima poza se vede pe unde sufla, am găsit și un furtun de antigel ros și pus în bătaie de joc, tras prea mult pe flanșa la termostat, și colierul pus cas, au dus la distrugerea lui, frecandu se de tubulatura la clapeta de shut off.Sa nu uit de baia de ulei frecata, asta tot din cauza la punerea tubulaturii clapetei tot intr o poziție nefirească.Nu este opera mea, totuși unii nu ar trebui sa și schimbe meseria.

Edited July 12 by sdR+