Cuplaj Compresor Clima

[alexsanducu]

compresorul porneste....dar in max 1 min imi topeste siguranta(nu o arde)....siguranta de pe tablou pentru ventilator si clima...daca era compresorul blocat banuiesc ca nu ar mai fi pornit, nu?

[T-Jay]

Salutare! Am un Passat 3B din 1997 recent adus in tara. Am o problema: nu cupleaza ventilatorul de clima. Climatronicul functioneaza, chiar baga aer rece cand ii dau drumul, dar la motor se aude ca ar cupla si decupla ceva (se simte in turatia motorului). Ce ar putea fi? De ce nu porneste ventilatorul de clima? Am inteles din topicul acesta ca ventilatorul porneste doar daca cupleaza compresorul. Ma poate ajuta cineva?

[Al Bundy]

Posibil ventilator defect. L-ai verificat pe direct sa vezi daca se invarte ?

compresorul porneste....dar in max 1 min imi topeste siguranta(nu o arde)....siguranta de pe tablou pentru ventilator si clima...daca era compresorul blocat banuiesc ca nu ar mai fi pornit, nu?

Siguranta respectiva se topeste din cauza curentului mare consumat de ventilatorul de habitaclu, necesita o curatare.

[alexsanducu]

da..ventilatorul porneste....am verificat si aeroterma...singura problema care am gasit-o e huruitul care vine de la ambreiajul compresorului....e posibil ca din cauza ambreiajului sabage curent mai mare?....adica ma gandesc ca trege mai din greu

[zipp]

Ventilatorul la clima trebuie neaparat sa poneasca o data ce eu cuplez clima? Azi am pornit clima si am observat ca am aceleasi simptome ca si T-Jay, baga aer foarte rece destul de rapid maxim 5 secunde, in stationare compresorul cupleaza si decupleaza dar se aude si la acele conducte care intra in habitaclu un fasait e normal? Cand cupleaza conductele sunt reci ca gheata iar cand decupleaza sunt fierbinti de nu poti tine mana.Pe climatronic nu am nici o eroare imi da doar 444 00

[Al Bundy]

DA, trebuie sa cupleze.

[alexsanducu]

am demontat ventilatorul din habitaclu....nu aprea nimic in neregula la el......lam lasat deconectat si am dat drumu la clima...pentru 5 secunde clima porneste la fel si cmpresorul dupa care da eroare....aceiasi problema in astea 5 secune...imi incalzeste siguranta....mentionez ca daca las clima pe econ nu incalzeste sigurata.....poate fi compresorul sa invarta greu...sau ventilatorul de clima?

[F l o r i n]

Da, unul dintre ele poate sa iti cauzeze.

Modificat 4 Mai, 2012 de F l o r i n

[alexsanducu]

aveti idee cum le pot verifica?...multumesc

[iulian_1976]

Compresorul are un cablu de alimentare conectia se afla undeva in spatele radiatorului,vent mare&mic o gasesti tu;o deconectezi si vezi ce se intampla daca tot se arde siguranta nu este compresorul .

Succes.

Modificat 4 Mai, 2012 de iulian_1976

[alexsanducu]

am deconectat compresorul asa cum ai zis....si am pornit clima.....ventilatorul de la clima + aeroterma functionau....siguranta nu sa mai ars.....deci problema e la compresor...totusi compresorul cupleaza...da in cateva secunde arde siguranta....oare care sa fie buba la el? multumesc

[iulian_1976]

Pe traseu mai este un releu sub bord nu stiu exact numarul ei,nu iti ramane decat acel releu sau compresorul,ai redus numarul de necunoscute :)

Modificat 4 Mai, 2012 de iulian_1976

[alexsanducu]

da...o sa ma mai uit si la acel relu....sper sai dau eu de cap.....revin cu informatii dupa ce ma uit...multumesc

[iulian_1976]

Numarul lui este 267 pe Audi ,scuzati acordul anterior....:)

[temeonline]

Salut !

 

Am ramas cu "piesa-n mana".Mi-a cazut sub masina cand am parcat la benzinarie.

Din cele doua poze,nu stiu exact ce imi lipseste.Din discutiile de mai sus,aud de un SURUB ..la mine s-ar parea ca imi lipseste o piulita..asta doar daca nu practic capul de la surub s-a rupt la mine.

Observ ca ambreiajul,sau cum se numeste cel care a cazut are un filet mai mare (interior) decat del al surubului care a ramas pe masina.Surubul de pe masina pare oricum mai scurt,am incercat sa-l pun la loc folosind o saiba + piulita,insa nu "prinde" surubul,fiind mai scurt.

Se invarte cu totul daca incerc sa infiletez o piulita pe acel ax.

 

Asadar,cum pot monta inapoi acel ambreiaj,ce imi mai lipseste din puzzle ?

 

Multumesc, Pasat B5 1999 diesel 1898 116cai,AJM.

Modificat 2 Iunie, 2014 de temeonline

[andreisss]

Din pacate exact asa am patit si eu.La mine rezolvarea a fost cu unul second si de atunci nu am mai avut probleme.Faza ca pe axul compresorului exista niste striatii cat si pe cuplajul electromagnetic si striatiile de pe ax dupa cum se observa si la tine in poza is mancate.Normal acolo e un surub special mai subtire in exterior si mai gros spre interior, am incercat sa schimb si eu surubul cu unul normal de 6 , dar mi-i la rupt dupa 2 zile.

Modificat 2 Iunie, 2014 de andreisss

[Executron]

Acelasi lucru l-am patit si eu.

 

Solutia a fost achizionarea (sau in cazul meu am primit in chip de donatie) un compresor stricat, dar cu ambreiajul neafectat.

 

I-am luat tot ansamblul ambreiaj + surub de la compresorul donator si n-am avut probleme nici pana azi. 

 

Nu stiu cauza producerii incidentului, la mine nu s-a retezat surubul, ci suspectez ca pur si simplu s-a desfacut si a cazut, caci n-a mai fost de gasit, si ambreiajul pur si simplu s-a montat direct.

[temeonline]

Nu-m pot da seama ce anume imi lipseste ca sa-l repar.

1.Surub (am inteles ca are 2 metrice pe el?  (de 6 si 8?)

2.Saiba (aproximativ 1mm grosime)

3.acea parte zimtata care la mine in poza este "roasa" - venea pe ambreiaj cu totul sau este o alta bucsa ceva..

 

Am rugamintea ca cei care au schimbat rulmentul sa-mi detalieze putin sistemul de prindere al acelui ambreiaj cu care am ramas eu in mana...

Solutia ar fi sa achizitionez un AC defect si sa iau de pe el piesele pe care eu nu le mai am (sau sunt defecte).Insa trebuie sa nimeresc unul la fel..daca nu ma inteleg la pret,macar sa negociez pentru piesele care imi trebuie mie..

 

Multumesc,

Modificat 3 Iunie, 2014 de temeonline

[Al Bundy]

Deci, la tine nu prea mai ai ce repara. Surubul este rupt in ax, poate il poti scoate. Dintii de pe ax sunt tociti, astia nu ii mai poti repara.

[dorozaur]

Astazi am schimbat ambreiajul compresorului AC cu unul nou (DEPLHI), piesa noua m-a costat ~400 RON (dintii ambreiajului erau tociti, surubul central iesit putin afara). In mod normal am inteles ca acest surub central se invarte cu tot cu ambreiaj. Cine doreste numele service-ului la care am rezolvat problema pm

[dcm1bt]

Salutare tuturor!

Am si eu un Passat din 2001, 1.9 tdi, 101 CP, si....pobleme cu AC. Mai exact, i-am bagat freon , a mers aproape o luna, apoi aerul rece bagat a inceput sa nu mai fie atat de rece. M-am dus inapoi la acelasi service, au verificat instalatia si e ok, au reintrodus freonu, a mai mers aproape o luna si acum incepe sa bage iarasi mai putin rece. Cand am fost ultima oara ziceau ceva ca exista posibilitatea sa fie de la compresor ceva. Tot atunci nu au facut nimic altceva decat sa recupereze freonul si uleiul, au verificat presiunea si era ok, au reintrodus freon si mergea perfect - 7,5 grade C ieseau pe gurile de aer. NU s-a facut nici o scanare, nimic...Compresorul cupleaza.

Inainte sa merg iarasi la ei, are cineva idee ce ar putea fi?

[C o s m i n]

Posibil sa ai compresorul obosit sau filtrul infundat.

[dcm1bt]

poti detalia ce inseamna compresor obosit si filtru (Care???) infundat? Deci, de ambele dati cand i-am pus freon a functionat cam 2 saptamani, iar apoi incepe sa scada...pana baga doar aer rece

[cosminel93]

Salutare!am si eu o intrebare:pe ecranul din bord imi arata 5 grade am dat drumul la clima si nu porneste compresorul si nici electro ventilatorul....am facut o diagnoza direct pe climatronic si imi apare 444 00.daca ar fi compresorul defect sau ambreajul de la compresor sau nu ar avea freon ar da vre o eroare ceva?mentionez ca a mers compresorul pana prin noiembrie iar dupa am schimbat motorul la masina.e vorba de masina din semnatura!

[Al Bundy]

NU apare eroare de la compresor pe clima.