Schimbare distributie - cand , cum , de ce ?

[AkaManah]

Multzam

[andrei_221]

la motoarele astea kiturile originale au preturi destul de competitive. la fel si pompele originale cu piesa la schimb. Sunt optiuni de luat in seama

 

De ex stiu ca la 1.6 tdi CR, pe gates era 700 lei kitul si pe original era 750, iar pompa de apa originala cu piesa la schimb era vreo 260 lei.

[AkaManah]

Eu am gasit curea Conti, role INA si pompa Hepu la 730 de lei in conditiile in care preturile variaza de la 550 kit conti+pompa (un site cu magazine din Franta- cam nesigur) pana la 1200 de lei kit original VW. Cu 1200 schimb si filtre si ulei.

Modificat 10 Septembrie, 2014 de AkaManah

[ionis88]

Salutare. Am O2 din 2008, 1.9TDI cumparata de la cineva acum 2luni. Am facut schimbul de filtre, ulei, etc dar am o nedumerire la distributie. In manual scrie ca la modelele de dupa 2007, aceasta se face pana la 150.000km, legat de timp nu este specificat nimic (ex 5 ani...). Masina are 110.000km acum, ce ma sfatuiti sa fac ? Unii spun ca se schimba la 60.000/90.000km, altii la 120.000km.. Multumesc!

[calin.g]

Se schimba la cat spune cartea, daca nu ai zgomote suspecte poti sa o mai lasi pana in primavara, tinand cont ca are peste 5 ani, mai imbatraneste si ea, sa ai siguranta trebuie schimbata in maxim un an.

[pistay]

Daca ai cumparat masina, ideal ar fi sa schimbi distributia ptr ca nu stii citi km are reali. Daca mai mergi 1 an nu stiu cati km cistigi dar daca se rupe pierzi foarte mult. Fiecare cum gindeste.La orcie masina cumparata la mina 2, trebuie schimbate filtre si distributie ca sa dormi linistit, asta in cazul in care nu cunosti sigur istorcul masinii. 

[ionis88]

Va multumesc pentru raspunsuri. Zgomote ciudate nu se aud, in afara de un "fluierat" al turbinei.. dar asta e alta poveste. Motorul de fel este cam zgomotos, lipsindu-mi un capac de antifonare zgomot dupa spusele celor de la Skoda. Am cautat si optez pentru kit distributie contitech si pompa de apa Hepu, 850 lei fiind pretul, este ok ? :)

[AkaManah]

Mie imi pare cam mare pretul. Eu am gasit curea + role Conti si pompa Hepu la 760 de lei pentru masina din semnatura.

[Lucian M]

Nu uitati de cureaua pentru accesorii, e vreo 30 lei si merita si ea schimbata.

[ionis88]

540 lei kit distributie contitech, 310 lei pompa apa Hepu, 50 lei curea accesorii, 50 lei antigel. Manopera cam 250 - 300 lei. 

[Lucian M]

Manopera 250 a fost si la mine, dar preturile la piese sunt cam marisoare.

[andrei_221]

setul de distributie pe Conti este maxim 480, iar pompa de apa pe hepu maxim 250 lei.  Doar din piese scoti jumate din manopera....

poti alege si Dayco la kit, este in jur de 420 lei si pompa de apa Graf pe la 180 lei... si mai scade cu 100 lei pretul...

Modificat 14 Octombrie, 2014 de andrei_221

[maryodavid]

eu la golf am pus hepu pompa de apa..si  distributie de la porche... plus  filtre toate de la man....  am luat masina sh si am schimbat sa fiu sigur!

[nec100]

exista tutorial pe you tube

 

schimb distributie la service  mp4  

Modificat 16 Octombrie, 2014 de nec100

[polodriver]

Ieri am schimbat si eu distributia la 1,4tdi cod BNM dupa 7,5ani si 123300km. Am pus set Contitech (curea contitech, rola intinzatoare Litens[canada] si rola ghidaj Ina) cost 406lei. Adica exact ce am dat jos de pe masina. Cureaua si rolele se prezentau ok si mai mergeau pana la 150k lejer dupa spusele mecanicului(unchiul meu). In carte scria ca se schimba cureaua la 120k. Pompa de apa a fost verificata nu are joc nu curge. In carte scrie ca se schimba la 240k. Cureaua a rezistat foarte bine mai ales ca am folosit motorul si pe loc la serviciu ptr incalzirea habitaclului. Am mai schimbat cureaua de transmisie care era mai uzata(contitech 50lei) . Consider ca NU exista interval de timp la care se schimba distributia. Este pur marketing al reprezentantelor si serviceurilor ptr a castiga niste bani. De asemenea distributia noua nu o voi schimba dupa 60k. Cureaua ''originala'' era absolut identica doar ca era scris pe ea VW AG. SI ca sa inchei uitati mitul cu piese OEM si aftermarket. Cum a mai zis cineva Continental nu face curele separat ptr VW AG si aftermarket. Exista doar diferenta de calitate in functie de producator si pret.

Modificat 20 Noiembrie, 2014 de polodriver

[andrei_221]

pompa nu te mai tine pana la urmatorul schimb

[Ebi]

  La masina mea a fost schimbata distributia prima data la 121.000 Km in Germania, apoi am cumparat eu masina. Pentru ca am vazut curelele noi si facturile, nu am schimbat distributia decat dupa 7 ani si inca vreo 90.000 Km. Desigur am schimbat si role si pompa apa. Cu ocazia asta am vazut ca erau stantate pe ele anul 2000, masina fiind din 2001. Deci pompa de apa era originala, rolele la fel, adica vreau sa spun ca au tinut 2 randuri de curele si inca mai tineau.

[floro_st205]

chiar daca unele piese par inca bune nu cred ca un mecanic de la care cereti garantie la lucrare va poate garanta pe riscul lui (in scris) ca acele piese vor tine "inca o tura".si mie mi-e mila uneori de piesele ce trebuie sa le arunc dar eu nu remontez piese uzate decat la cererea si riscul clientului .

chiar am mai pus acesta intrebare si nu mi-a raspuns nimeni:

cum s-ar comporta casa mama (vw) daca se rupe o curea dupa 4ani si 100Kkm cand practic masina a iesit din garantie dar e inca in "timp" cu schimbul recomandat de ei (sa zicem 5ani si 120Kkm)

[Ebi]

   Aia cu 5 ani este o legenda urbana. In nici un manual de intretinere oficial VW primit de client nu este trecuta vreo norma de timp. Daca are cineva scris 5,6,7 ani, sa puna aici copia, dar nu act provenit din service sau de la producatori after market. 5 ani zice serviceul ca sa-ti ia banii.

[GABIVVX]

Reprezentanta spune 4 ani exact ca in autodata(biblia mecanicului),conti spune maxim 6 ani...in fond si la urma urmei fiecare isi schimba distributia cand doreste. ;)

http://fr.daycoproducts.com/do-the-job-right-the-first-time-with-the-dayco-timing-belt-water-pump-kit

Timingbelt by ContiTech.pdf

Poster-Wechselintervalle-Meilen_en.pdf

[TrIcK]

Multumesc @GABIVVX pentru poze... m-ai scos din ceata.

[Guest MARCEL-701]

buna ziua am vw passat 2009 bluemotion 1.9 tdi si am schimbat volant si distributia iar acum cand pornesc motorul se aude un zgomot ca de toba sparta si masina trepideaza doar cand este motorul rece trepideaza dupa ce se incalzeste nu mai trepideaza dar zgomotul tot se aude poate cineva sa-mi spuna dece va multumesc

[Sorell]

Salut.

 

Vreau si eu sa schimb distributia la masina. Este vorba de un Golf 4 ASZ din 2004. As vrea sa schimb si cureaua de accesorii. Am si eu niste intrebari si v-as ruga daca se poate sa ma ajutati, acum locuiesc in UK si aici nu prea am pe cine intreba:

 

1. cate role (intinzatoare sau de ghidaj) are cureaua de distributie?

2. cate role (intinzatoare sau de ghidaj) are cureaua de accesorii?

3. am inteles ca exista motoare cu mai multe curele de accesorii, al meu cate are?

4. in afara de curele, role si pompa de apa, ce se mai schimba la distributie? fulia de la alternator? suruburi? (antigelul stiu ca se schimba)

 

Vreau sa cumpar "distributia" pe bucati si vreau sa stiu exact ce sa iau.

Sau mai bine sa cumpar kitul pentru ca are suruburile rolelor incluse? Insa asa nu pot fi sigur 100% ca sunt INA

 

 

Multumesc.

Modificat 7 Decembrie, 2014 de Sorell

[Laurentiu_LWR]

Bad post

Modificat 7 Decembrie, 2014 de Lawrentzyu_86

[Rune]

Salut.

 

Vreau si eu sa schimb distributia la masina. Este vorba de un Golf 4 ASZ din 2004. As vrea sa schimb si cureaua de accesorii. Am si eu niste intrebari si v-as ruga daca se poate sa ma ajutati, acum locuiesc in UK si aici nu prea am pe cine intreba:

 

1. cate role (intinzatoare sau de ghidaj) are cureaua de distributie?

2. cate role (intinzatoare sau de ghidaj) are cureaua de accesorii?

3. am inteles ca exista motoare cu mai multe curele de accesorii, al meu cate are?

4. in afara de curele, role si pompa de apa, ce se mai schimba la distributie? fulia de la alternator? suruburi? (antigelul stiu ca se schimba)

 

Vreau sa cumpar "distributia" pe bucati si vreau sa stiu exact ce sa iau.

Sau mai bine sa cumpar kitul pentru ca are suruburile rolelor incluse? Insa asa nu pot fi sigur 100% ca sunt INA

 

 

Multumesc.

1.  o rola intinzatoare cu intinzator prin frictiune,  o rola de ghidaj.

2. o singura rola

3. vezi pct 1, 2

4. surubul rolei intinzatoare, piulita, daca ai posibilitatea schimba si cele 3 suruburi M8 de la fulia axului cu came, fulia  de la alternator se schimba numai cand trepideaza atunci cand virezi maxim.

 

Ptr distribuiti poti apela la kit urile Contitech care au totul inclus chiar si pompa de apa.