Seat Leon Cupra 2

[rin]

iti era mila de masina sau care e treaba cu acceleratia aia ?;)

[Shtrumf2k]

f tare filmuletu, masina intr-adevar merge impresionant

[rin]

da e ok..dar cred ca putea sa mai traga putin de ea...cel putin asa inteleg eu din filmuletz...dar poate nu vad bine..cine stie

[VLADPROBE]

iti era mila de masina sau care e treaba cu acceleratia aia ?:)

aveam militia in masina (prietena mea...f f f fricoasa) !!!

[rin]

aveam militia in masina (prietena mea...f f f fricoasa) !!!

atunci se explica...deci am sesizat bine ca schimbai mai jos decat "putea" masina...cu masina din semnatura ma duc mai mult in ture...daia am intrebat :)

sunt curios sa vad cum o sa faca aceeasi masina (cupra) cu a mea prietena la volan :)...tre sa i vina ...tare curios sunt :D

fr-ul + stilul meu de condus...au cam speriat-o :D

Modificat 14 Mai, 2007 de rin

[VLADPROBE]

-crede-ma ca nu vroiam sa fac filmuletu' (...m-a stresat tot drumul cica "esti nebun nu vezi cu cat mergi -260-!!! :) '') dar am zis ca nu sunt dese ocaziile astea adik era super gol pe A2, asa ca a fost pe graba si de proba mai mult , nu vreau sa vin cu texte de genul ca am fost 1000 de pers. in masina si ca aveam plinul facut ; AC. pornit ;mai stiu eu ce , cat de cat sper ca v-a placut ce ati vazut , macar sa facem fiecare dintre noi cate 1 filmulet...nu?

[rin]

da te cred...toti cred ca trecem prin asta...atunci cand in dreapta se afla "ea" :)

[Andrei_VVB]

Se aude parca un Vlaaaaaad.......asa mai tacit! :)

[DOOM]

Macar voi patiti chestiile astea la 260 pe bord...eu daca ii dau un pic de blana imediat se aude : ce faci? :) dupa asta nu se mai aude nimic ca se tine de toate manerele si centurile. Misto filmuletu apropo.

[TudorM]

Intr-adevar tare faza cu "Vlaaaaad!" pe la 200km/h! :icon_thumright:

Se observa cum creste automat volumul la muzica atunci cand maresti viteza.

[thezapper]

Pentru ca erau discutii mei devreme...

Nu este nici o diferenta majora de design exterior intre Leon FR si Cupra. In fata bara este vopsita la mijloc negru (la Cupra) si arata mai agresiv (seamana cu difuzorul de aer de la Leon WTCC) pe cand la FR e in culoarea masinii. In spate in loc de LEON pe porbagaj scrie CUPRA. Tot in spate Cupra are evacuare simpla ovala iar FR are dubla cu tevi de 70mm. Oglinzile laterale la FR sunt vopsite gri titanium iar la Cupra piano black (negru). De asemenea jantele pe Cupra sunt design special de 18 inch iar pe FR design special pe 17 inch "vopsite" in acelasi gri titanium. Cupra are si etrieri vopsiti, FR nu. Fata de FR Cupra este coborata cu 7 mm.

Oricum ca forma, masinile sunt identice.

O mica intrebare pentru posesorii de FR sau Cupra. Ce viteza maxima pe bord ati reusit sa atingeti?

Eu (recunosc ca n-am prea incercat pentru ca nu am iesit inca la unguri pe autostrada) am reusit doar 215 pe 4 benzi Timisoara-Arad.

Am verificat cu un accelerometru calibrat pe masina impreuna cu baietii de la RoadRunners si am scos 0-100kmh in 7.3 secunde.

[AlinF]

Buna,

Dupa ce mi s-a aprobat leasing-ul si am negociat niste reduceri, maine voi face si eu comanda pentru un Cupra, care va veni in a doua jumatate a lunii August. Normal ca pana in August imi petrec mare parte a timpului urmarind filmulete, cautand elemente de tuning si citind review-uri. Am citit acum un review pe Top Gear UK care zice ca nu simti acea senzatie in stomac atunci cand duci pedala la podea si ca suspensiile sunt prea rigide. Am mers in test drive cu Leon 2.0 TFSI 185 CP, Mazda MPS, GTI si Renault RS (cei de la Ford nu au avut nici un ST, iar cei de la Honda nu au inca noul Type R), dar probabil timpul petrecut la volan a fost prea scurt pentru a-mi da seama care suspensie e mai rigida (la motor Mazda trage de rupe, parerea mea) ... si oricum nu am condus Cupra. As fi recunoscator daca un posesor al noului Cupra imi spune si mie la ce sa ma astept de la suspensii si motor. Oricum hotararea am luat-o si daca motorul nu are destul boom, i se poate face un tuning, dar sunt curios daca va rezista alt fund decat al meu plimbarii cu masina ... :blink:

Multumesc,

Alin

[rin]

@alin...rezista 4 cu tot cu tine :huh:...dar asta cu centura pusa :D

@thezapper...nush daca e ok sa postez aici un raspuns la intrebarea ta...o sa ti dau un pm :D

Modificat 6 Iunie, 2007 de rin

[X-Ecutor]

Nu stiu daca ati vazut filmuletul asta: e un leon cupra pe circuitul de la monza luna martie.

Leon cupra cum vine din fabrica :icon_cool:

[rin]

eu stiam filmuletzu...tare masina , s tine bine rau

[roret]

misto filmuletul

dar pot sa spun ca am vazut pe viu

cum se misca un cupra pe circuitul de la monza

am fost vizitator anul acesta la o " SPEED DAY" pe circuit iar cei de la

Seat au organizat un test drive cu noul cu cupra - de fapt erau mai multe-

nu am reusit sa merg cu vreuna pentru ca programarile erau facute din timp - online

dar am fost convins ca masina merita fiecare banut

si iata cum mai sunt cate saptamani si vine cupra

[roret]

salut

ce ziceti de kitul de cupra propus de cei de la oettinger

e in doua variante de putere 305 cp - 1290 euro

330 cp - 2400 euro

care credeti ca merita banii?

http://www.oettinger.de/index2_e.htm

sau nici unul?

[TudorM]

Desi n-am experienta practica, am vazut ca multi zic (pe forumul nostru si pe net) ca deja dupa >250 cp ai mari probleme cu aderenta pe rotile fata. Dar tine de fiecare, daca vrea sa faca asa ceva. Eu personal, daca m-as decide sa fac asa ceva, as merge pe prima varianta. Diferenta de bani dintre cele doua nu justifica si diferenta de putere.

[Cristian]

Ai probleme la plecarea de pe loc si cand schimbi a doua si eventual si a treia, pentru ca masina are prea mult cuplu. O solutie ar fi montarea unui LSD (Limited Slip Differential).

[TudorM]

Ah si cred ca ai vazut ca diferenta dintre prima si a 2-a varianta e de 0,1 sec pt 0-100km/h si 6km/h viteza maxima.

Ca o curiozitate, cam cat ar costa un LSD?

[roret]

dar de kitul celor de la MTM ce ziceti?

2,0TFSI 177 kW (240 hp) front Conversion kit SEAT LEON CUPRA 285hp (210kW) front 1.199 EUR

2,0TFSI 177 kW (240 hp) front Conversion kit SEAT LEON CUPRA 290 hp (214kW)front 2.729 EUR

2,0TFSI 177 kW (240 hp) front conversion kit SEAT LEON CUPRA 305 hp (225kW)front 4.940 EUR

sau sa asteptam kitul celor de la ABT?

[rin]

parerea mea sincera e ca nu merita aceste kituri ...dc ...rupe aderenta...mai bine o evacuare..un filtru ...un soft mai agresiv ..si problema e rezolvata si nu o sa ai mari pierderi ...repet..parerea mea :banghead:

[DOOM]

Eu la 200 de cai si tot simt limitele tractiunii fata...Oricat de bun ar fi Cupra are acest ...nu neaparat defect...element de limitare sa ii zicem. De pus se pot pune cate sute de cai vreti pe FWD dar devin inutili din moment de nu pot fi pusi eficient pe sosea.

[Shtrumf2k]

LSD este solutia bbm a pus si este foarte multumit, personal ar fi prima modificare pe care as faceo

[roret]

salut

am aflat si modificarile propuse de ABT

primul prag care este deja disponibil este de 265 CP

al doilea prag disponibil peste circa 2 saptamani este de 310 CP

din pacate nu am aflat preturile

eu cred ca am sa optez pentru varianta de 265 CP

presupun ca este ff safe