Toba de esapament

[MikeRG]

tucumbere fara toba nu am - asa ca daca nu o vrei, eu tin mai departe, poate imi fac din ea una de inox...

[alexserb2000]

o vreau si eu cu imprumut sa vad de unde vine problema la toba mea.....vineri plec la mosie asa ca duminica vin cu ea inapoi

[strikea]

Stimati domni,

Sunt cel mai nou pe aici.

Am si eu o rugaminte. Cine are o schita expandata, sau un interior de toba de esapament?

A mea era goala si i-am pus eu niste site, dar este foarte zgomotoasa.

[Alex_B]

asa sunt tobele de broasca...

asa era si a mea pana cand i-am pus niste tevi mai subtiti (pipes)... si era tot goala pe dinauntru... :(

las-o asa...te faci remarcat :(

[MishuL]

Nu sunt goale pe dinauntru, au "site". Eu mi-am reconstituit-o pe a mea de la Gogo si a ieshit f bine. Problema e ca sitele alea sunt dintr-un mat ciudat, rezistent la conditziile dure la care e supus dar e greu sudabil...

Sitele au inclusiv rolul de a egaliza lungimea evacuarii tuturor cilindrilor.

[RaduI]

Nu sunt goale pe dinauntru, au "site". Eu mi-am reconstituit-o pe a mea de la Gogo si a ieshit f bine. Problema e ca sitele alea sunt dintr-un mat ciudat, rezistent la conditziile dure la care e supus dar e greu sudabil...

Sitele au inclusiv rolul de a egaliza lungimea evacuarii tuturor cilindrilor.

Astea mai recente si oarecum braziliene sunt asa, cu tevi perforate... am vazut o toba originala, de la mama ei, de acu 40'j de ani; ce mai industrie era inauntru .... prin primavara bag si eu flexul in aia veche a mea, originala si de la mama ei, am sa fac poze ;)

[MishuL]

Da, imi pare rau ca nu am facut poze cand am refacut-o.

Vezi ca pot sa-ti fac carcasa din tabla groasa in uzina, cu un 5 RON acolo la baietzi.

[tibimakai]

Astea mai recente si oarecum braziliene sunt asa, cu tevi perforate... am vazut o toba originala, de la mama ei, de acu 40'j de ani; ce mai industrie era inauntru .... prin primavara bag si eu flexul in aia veche a mea, originala si de la mama ei, am sa fac poze ;)

sint si astazi tobe germane(ce am pe masina), crezi ca nu ar fi ca si cele vechi? la greutate cred ca sint cel putin de doua ori mai grele decit cele braziliene.

[strikea]

Dar daca as pune in toba niste span, ce credeti?, nu i-ar atenua zgomotul?

Trebuie sa-i fac neaparat ceva ca e foarte zgomotoasa.

I-am pus tevile de iesire de 1"1/2.

Sunt prea groase?

[RaduI]

Dar daca as pune in toba niste span, ce credeti?, nu i-ar atenua zgomotul?

Trebuie sa-i fac neaparat ceva ca e foarte zgomotoasa.

I-am pus tevile de iesire de 1"1/2.

Sunt prea groase?

Si cum convingi span-ul sa ramana inauntru ?

Pai tevile originale sunt ele insele niste amortizoare de zgomot, au site, etc, nu teava simpla

Uite, spre exemplificare, tevile pe care le-am pus eu, se vad inauntru peretii ca nu-s simpli ci dublati cu sita

[strikea]

Sau popate mai tineti minte:

Inauntru avea pereti despartitori?

Oricum voi face zilele astea niste teste, sa ved ce iese.

da, am vazut ce fel de tevi ai pus, dar alea sunt tevile exterioare.

Pe mine ma intereseaza interiorul tobei.

Ceea ce stiu este ca sunt 4 intrari si 2 iesiri.

[Osi]

daca aveti putintica rabdare pe la primavara o sa ma ocup de asa ceva ( tobe inox , turbocompresoare , sablari , aprinderi multiscanteie , consumuri de 4 ; 5 litri benzina , tinichigerie fara flacara , etc )

CAM TOT CE VA DOARE PE VOI (si pe mine )doar aveti rabdare :censur:

Cum stai cu consumul 4 - 5 ? Ceva noutati?

[misu ploiesteanu]

am toba noua de la BOSAL cica firma germana, nu am pus-o pe masina dar pare firavioara . flansele de conectare la chiulasa sunt mai subtiri in carne , mufele in care intra incalzitoarele la fel si pare usurica fata de aia veche care e si corodata masiv deci usurata. ma consolez cu idea ca o fi materialul ceva refractar sau cum io zice si rezista mai bine , a avut cineva asa ceva? ca deja imi pare rau ca am dat banii pe ia.

[UVeul]

Cum stai cu consumul 4 - 5 ? Ceva noutati?

poi consum de 5,2 in oras cu motor de 1,3 am realizat ... problema e ca nu stiu daca ai de unde lua o piesa esentiala si anume o aprindere rusesca de prin anii 70 ...

de restul inca nu m-am apucat....

timpul bata-l vina :)

[Osi]

pai e bine si 5,2 in oras :lol:

ai detalii la piesa aia ruseasca? nu se poate reconstitui?

[misu ploiesteanu]

:D :wub: :D ma mir, in slobozia nu sunt drumuri in panta.

Modificat 5 Ianuarie, 2008 de misu ploiesteanu

[misu ploiesteanu]

l.e. aprinderea ruseasca din 70 era cu descarcare rezonanta a unui condensator pe bobina de inductie , aia de lada cu doua tranzistoare pe cutie si priza pt aparatul de ras?da se poate copia dar cu alt oscilator pt obtinerea tensiunii de incarcare a condensatorului, tiristoare gasim ...

[jan]

aprinderea ruseasca din 70 [...] de lada cu doua tranzistoare pe cutie si priza pt aparatul de ras?

:lol: :lol: Aia mai rid si-acuma mult, o fi buna priza aia si pentru noi?

[lefmir]

:Driver: :Driver: Aia mai rid si-acuma mult, o fi buna priza aia si pentru noi?

asa imi zicea un mos caruia i-am reparat asa ceva prin 88-90 si in tradevar priza exista pe carcasa, stiu ca pare hilar.scuze era fimiu logat.

[UVeul]

pai e bine si 5,2 in oras :Driver:

ai detalii la piesa aia ruseasca? nu se poate reconstitui?

da am detalii . aprinderea e cea descrisa de misu ploiesteanu .

l.e. aprinderea ruseasca din 70 era cu descarcare rezonanta a unui condensator pe bobina de inductie , aia de lada cu doua tranzistoare pe cutie si priza pt aparatul de ras?da se poate copia dar cu alt oscilator pt obtinerea tensiunii de incarcare a condensatorului, tiristoare gasim ...

am doo bucati arse amandoua . Nu functioneaza cu alt oscilator decat sa modifici si bobina

original avea tranzistori cu germaniu dar din pacate nu se mai gasesc ...

priza aia debiteaza 110 volti

cu oscilator cu tranzistori cu siliciu nu poate da mai mult de 80 de volti in gol si cu bobina pe ea scade in 4 volti deci ... nu mere ...

[misu ploiesteanu]

am eu niste ad-uri si niste asz-uri si parca si niste eft212, da tre modificata prinderea pe radiator. asa ca mai vorbim, vreau si eu consum5% :) :P

Modificat 6 Ianuarie, 2008 de misu ploiesteanu

[bogdan_bus]

nu cred ca aprinderea .. de oricare tip ar fi ea .... nu influienteaza miraculos consumul... din factorii care influienteaza un consum mare aprinderea are cam 10%.. nici macar a pune multiscinteie sau a mari tensiunea la bujie catre 60.000V, Nu vor influienta major consumul..

revenind la topic .. am vazut mishule ca ti-ai luat mig.. ce faci cu el??.....spuneai ca e cam subtzirica toba pe care ai luat-o.. o foaie de tabla 2000X1000 de 1mm grosime este 60ron foarfeca de tabla presupun ca ai, ciocane si menghina nu se mai pune problema... mai ramine ceva legat de proiectarea tobelor.. poate voi pune eu aici ceva daca e cineva interesat .. si mai ai nevoie de bunavointa + o dimineata si gata toba.......

[misu ploiesteanu]

la mine acum este diferenta intre vorbe si fapte, am luat mig-ul dar nu am sudat niciodata, inca mai imi fac curaj si poate la primavara cind nu mai am scuze vine si ziua cea mare.a da, si toba mea fusese cirpacita monstruos. eu stiu ce gaseam in ea daca o deschideam si era pacientul mort?

[niq_ro]

la http://vwforum.ro/index.php?showto...amp;hl=sectiune a pus victori un link bun, sectiuni prin diferite "chestii" de broasca si e si toba: http://www.vwdcqinc.org.au/vwdcqimages/ins...deamuffler.html

[bogdan_bus]

la http://vwforum.ro/index.php?showto...amp;hl=sectiune a pus victori un link bun, sectiuni prin diferite "chestii" de broasca si e si toba: http://www.vwdcqinc.org.au/vwdcqimages/ins...deamuffler.html

\

niq .. exista o schema de calcul a tobei.. nu stiu daca folosind aceasta schema mai obtinem sunetul inconfundabil al broscutzei .. formula se aplica tinind seama de viteza pistonului si diametrul supapei de evacuare si se aplica la tobe care suprima o gama si armonicile .... eu caut sa obtin sunetul de motor de avion al broastei... si imaginile din link sint edificatoare..