Spalatoare Parbriz +faruri

[jetta li]

o dai jos si sufli cu un pistol cu aer?

cine ma poate ajuta?

am o problema

imi curge solutie de parbriz in dreptul farului drept

am fost in service si mi-au zis ca de la spalarea in far, la farul drept curge solutie si ca ar trebui sa schimb tot mecanismul ca nu vine separat

daca pun in rezervor aproximativ 3 l de solutie de parbriz nu curge, daca pun mai mult curge pana ramane 3l (cred)

toate acestea au survenit dupa un wkd petrecut asta iarna la munte cand au fost -20 de grade afara si masina a stat nemiscata nemiscata cateva zile

in vas nu aveam decat solutie de parbriz de iarna de -30 de grade, dar ... cine stie cat de diluata era si aia

cine a mai patit o situatie de genul asta?

ce credeti ca poate fi problema?

care credeti ca este solutia?

va multumesc

eventual ar trebui sa dai bara jos sa vezi pe unde curge... dar daca zici ca pui cam 3 si curge inseamna ca ar curge pe la garnitura dintre vase... vasul este format din doua recipiente... si partea cu tot mecanismult trebuie comandat nu inteleg... se poate si numai furtun comandat daca vrei... uite o poza cu tot ansamblul. de obicei se uzeaza primul oring de dupa motoras...

Modificat 13 Mai, 2010 de marian_is

[Cristi_VW]

Stie cineva cum pot demonta duza de spalare parbriz? Vreu sa o suflu putin cu aer ca am impresia ca a prins ceva in ea si cateodata nu mai imprastie apa cum trebuie. M-am uitat, dar nu-mi dau seama cum se demonteaza.

Modificat 17 Iunie, 2010 de Cristi_VW

[Cristi_VW]

Tot eu raspund! :)

Am rezolvat, se trage pur si simplu de el putin spre botul masinii, cu capota ridicata bineinteles!

[Balkus2002]

Stie cineva ce trebuie sa desfac ca sa ajung la motorasul din rezervorul de apa pentru parbirz?? Dupa cum am observat eu in primul rand scutul si aparatoarea rotii din dreapta, de sub rezervor dar nu sunt sigur si nu as vrea sa umblu pe bajbaite, ca orbul! Unii mi-au zis farul! Va rog pentru cine stie sa ma ajute cu un sfat!

o dai jos si sufli cu un pistol cu aer?

eventual ar trebui sa dai bara jos sa vezi pe unde curge... dar daca zici ca pui cam 3 si curge inseamna ca ar curge pe la garnitura dintre vase... vasul este format din doua recipiente... si partea cu tot mecanismult trebuie comandat nu inteleg... se poate si numai furtun comandat daca vrei... uite o poza cu tot ansamblul. de obicei se uzeaza primul oring de dupa motoras...

Nu ai o schema si pentru passaturile care nu au spalatoare la faruri?? Sa vad cam unde este pompa de apa din rezervor si cum se scoate! Multumesc!

[Al Bundy]

PAi e tot acolo unde e si la cele cu spalator de faruri.

[Balkus2002]

ok !Multumesc! Eram nelamurit deoarece scria masina cu spalatoare faruri si ma gandeam ca difera asezarea pompitei!!

Modificat 8 Septembrie, 2010 de Balkus2002

[jetta li]

grila si proiectorul din dreapta cred ca este de ajuns

washer.bmp

Modificat 8 Septembrie, 2010 de jetta li

[ssoorr]

Buna Seara , imi spune si mie cineva unde se afla releul de la spalatoarele de faruri? nu imi mai stropesc , inainte imi spalau cand aprindeam farurile dupa care tocmai a 5.a oara imi stropea si farurile din nou , am pus masina pe tester si imi spune ca este ars releul de la spalatoare faruri , ii spune J39 sau ceva de genu .... este cumva in bord acolo? unde am sigurante in ambele parti?

ms .l

[Balkus2002]

grila si proiectorul din dreapta cred ca este de ajuns

Multumesc! Desi nu stiu daca e de ajuns. Eu am passat! Ma gandesc ca poate ar trebui aripa interioara! Inca nu m-am apucat ca nu am avut timp! Mai nou am si atins-o in acea zona, dar pacat ca nu am cum sa intru cu ea in service sa ma ocup de pompa in timp ce ei mi-o repara !

[jetta li]

Buna Seara , imi spune si mie cineva unde se afla releul de la spalatoarele de faruri? nu imi mai stropesc , inainte imi spalau cand aprindeam farurile dupa care tocmai a 5.a oara imi stropea si farurile din nou , am pus masina pe tester si imi spune ca este ars releul de la spalatoare faruri , ii spune J39 sau ceva de genu .... este cumva in bord acolo? unde am sigurante in ambele parti?

ms .l

la g5 este inauntru. parca pe la 40 (sau 44) o siguranta de 20 (galbena)

[Paul_L]

M-am trezit ca nu mai am placuta care acopera spalatoarea de la far din partea stinga. Spalatoarea merge , totul e OK dar am o gaura urita in bara . Stie cineva daca se gaseste placuta respectiva ca reper separat ?

[R_a_z_v_a_n]

Uite ETKA ce zice:

Modificat 18 Septembrie, 2010 de R_a_z_v_a_n

[Paul_L]

Multumesc. Tot am o treba de schimbat oglinda pe casco . O sa le zic sa comande si placuta si sa o vopsesca odata cu oglinda

[rZv]

si eu am aceeas problema la spalator releu ars este o siguranta sau ce este pana la urma ma poate lamuri si pe mine cineva?

[jetta li]

la sigurantele din interior. la numarul 35 siguranta de 30A

http://vwforum.ro/index.php?act=at...t&id=116100

[alex_puiulet]

Am xenon cu spalatoare pe un B6, 2.0TDI, 2007.

La mine nu spala nici o data farurile !

De cand am luat-o (SH) am tot incercat:

- cu farurile aprinse

- in mers

- in mers la viteza

- tras de multe ori de maneta, eventual lung, foarte lung ...

Nimic.

O fi vreo siguranta ? - care si unde ?

Multam fain, anticipat !

Alexandru

[Al Bundy]

Ai facut vreo diagnoza sa vezi daca apare ceva ?

la passat siguranta este SC33 sau SC35 in functie de anul de fabricatie.

[alex_puiulet]

Multam fain !

Am facut la un service o diagnoza pentru motor, pentru niste vibratii intre 2000-2500 rotatii.

I-am rugat sa faca o diagnoza cat de completa. Nimic, nici o alarma la motor ... si nici in alta parte (mi-a spus tipul). M-am bucurat, insa n-am rezolvat nici problema cu vibratiile.

Revin la problema cu spalatoarele de faruri.

Probabil ca diagnoza pt instalatia de spalat faruri, etc., e diferita ... ?

La Passatul B5 aveam o interfata de VAG-com (de la colegul Kisslorand) dar n-am mai folosit-o si nici nu stiu daca se mai potriveste.

O sa ma uit la sigurante.

E fabricat in 2006 cu serie de 2007.

Sigurantele sunt tot acolo ca si la Passatul B5, sper - la B5 le stiam bine.

Multe multumiri!

Noroc,

Alexandru

[D@ny]

Se potriveste, mufa obd o sa o gasesti in partea stanga, la pedalier ( sub acel tormedou mic). Fa o scanare si vezi ce eroare ai!

Modificat 27 Octombrie, 2011 de D@ny

[alex_puiulet]

Nu am mufa tata-OBD, am doar 3 pini (parca), de introdus in mama-OBD.

Nici nu mai tin minte culorile si pinii ... Poti, te rog, sa-mi dai culorile si pinii ?

As face cat de repede, dar sa vad cand o sa pot.

Imi va trebui softul din nou, ca il aveam pe laptopul vechi.

Merci,

Alex

[Al Bundy]

Nu mereg cu cea de la kiss, aia e cu 3.11 parca.

[c81iul]

Salut la toata lumea!

Ca orice membru sunt si eu un posesor de b6 cu probleme din pacate :( . Mi am cumparat de curand un passat din 2007 cu serie de 2008 20 tdi highline (s. h) si de bine ce ma bucuram de ea am intampinat mai multe probleme:

Spalatorul faruri nu mi a functionat niciodata iar de 3 zile nici spalator parbriz, am incercat sa inlocuiesc siguranta crezand ca astfel voi rezolva problema... nu am rezolvat o mii s a ars in urmatorul moment ( chiar si una cu amperaj mai mare), stie cineva cum pot rezolva problema fara a ma duce la un service?

Ce poate fi, unde sa ma uit?

Va multumesc anticipat!

Drum bun!

[Al Bundy]

Scoate mufa de la motoras si vezi daca se mai arde siguranta. pentru spalatoarele de faruri vezi siguranta aferenta.

[D@ny]

Si nu mai ii pune sigurante cu amperaj mai mare ca poate dai foc la masina!

[c81iul]

Va multumesc pentru raspunsuri!

Intr adevar, am reusit sa gasesc motivul pt care mii se ardea siguranta.... Pompa de la spalatorul de faruri era arsa si de aceea imi facea scurt ( cele doua pompe, pt far si pt parbriz sunt conectate pe aceeasi siguranta) in momentul in care am dezactivat o prin scoaterea mufei, pompa spalator faruri nu mai facea scurt. REZOLVARE- am cumparat si schimbat pompa, pret 80 ron, Functioneaza perfect!

Sa ne auzim cu bine!