Spalatoare Parbriz +faruri

[Cristi_VW]

Ma gandesc ca daca era sa inghete apa (ceea ce nu e cazul ca merg pulverizatoarele si la parbriz si la faruri) tot facea contact. Senzorul sa fie dus... posibil. Pot ajunge la senzor pe la roata, sau trebuie sa dau bara jos?

[TVS]

Cum adica 6litri? Despre ce masina vorbesti?.La mine intra fix 3litri in rezervorul de lichid pentru parbriz.Sau poate ai variant?

[dm76ro]

Rezervorul pentru lichidul de spalare a parbrizului si a FARURILOR, are intr-adevar, aproximativ 6 litri (Passat B6). :blah:

Modificat 6 Ianuarie, 2010 de dm76ro

[Cristi_VW]

TVS,cum a explicat si colegul dm76ro, am faruri bixenon din fabrica si deci si spalare faruri. De aceea rezervorul de lichid e mai mare (bea mult suc :sbine: )

Ieri cand am plecat de la sv la 16.00 nu a mai aparut avertizarea si nici azi dimineata. Oare frigul il deranjeaza pe "dl senzor"? :Computer:

Modificat 7 Ianuarie, 2010 de dm76ro

[AMW]

Salut!

Am si eu o problema cu spalatorul de faruri de la passat si anume ca spala de fiecare data cand actionez maneta. Nu exista exceptie. Daca am farurile sau pozitiile aprinse imi spala si farurile, daca actionez maneta, fie ca apas scurt sau lung, de 10 ori consecutiv de 10 ori imi spala si farurile ( am testat). Imi consuma foarte repede lichidul de parbriz si m-am saturat sa sting farurile noaptea pe drum ca sa imi pot spala doar parbrizul. Macar sa le spele la a3a sau a 4a apasare de maneta. Plus ca imi murdareste masina(asta vara :icon_thumright: ), plus ca ma injura pasagerii ca bag frica in ei noaptea cand sting farurile :rolleyes:

Pot rezolva problema asta cumva?

[GRooVe]

Nu ai ce sa faci. Exista niste explicatii logice, de ce spala de fiecare data, dar nu am sa te obosesc cu ele. Nici mie nu-mi place ca spala farurile la fiecare spalare de geam, dar...asta este.

[Cristi_VW]

A mea spala fix la a patra spalare de parbriz. Cred ca e vorba de soft. Cei care lucreaza cu VAG-COM-ul poate stiu mai bine si iti raspund

Aaa, in legatura cu problema mea de mai sus; azi m-a avertizat din nou ca nu am lichid de parbriz. Un amic mi-a spus ca ar fi din cauza lichidului cu concentratie mare care si-ar schimpa proprietatile la temperaturi joase. Am bagat Mol icecristal -40 grade C nediluat (asa scria ca se foloseste) si astept sa il termin. Cat a fost mai cald pana azi nu a zis nimic senzorul

Modificat 18 Ianuarie, 2010 de Cristi_VW

[overseas]

Salut!

Am si eu o problema cu spalatorul de faruri de la passat si anume ca spala de fiecare data cand actioneze maneta. Nu exista exceptie. Daca am farurile sau pozitiile aprinse imi spala si farurile, daca actionez maneta, fie ca apas scurt sau lung, de 10 ori consecutiv de 10 ori imi spala si farurile ( am testat). Imi consuma foarte repede lichidul de parbriz si m-am saturat sa sting farurile noaptea pe drum ca sa imi pot spala doar parbrizul. Macar sa le spele la a3a sau a 4a apasare de maneta. Plus ca imi murdareste masina(asta vara :Driver: ), plus ca ma injura pasagerii ca bag frica in ei noaptea cand sting farurile :D

Pot rezolva problema asta cumva?

Si pe mine ma deranjeaza chestia asta. Dar nu e normal sa spele farurile de fiecare data. La mine spala tot la a 4 sau 5-a actionare.

Vezi ca pe gerul asta e posibil sa-ti inghete spalatoarele de faruri iesite in afara. Eu am patit-o !

La prima revizie voi insista la service sa-mi deconecteze cablurile care alimenteaza spalatoarele alea. Inteleg ca nu se poate dezactiva din calculator si nici sa scoti vreo rezistenta.

Toata smecheria e daca trebuie sa demonteze ceva nasol ca sa le deconecteze de la curent. Daca e complicat nu-i las.

[AMW]

pai stiu ca nu trebuie sa faca asa...ca nu a facut asa de la inceput..dar de vreun an din senin a ajuns sa faca asa.

la revizie le-am zis sa o rezolve dar i-am stresat eu cu telefoane ca imi vroiam masina inapoi si mi-au zis ca nu au mai avut timp...:|

Se poate face din soft? Ca daca e asa nu o mai stau pana la revizie si o rezolv mai repede...

[Al Bundy]

Inteleg ca nu se poate dezactiva din calculator si nici sa scoti vreo rezistenta.

Ba se poate din soft.

Se poate face din soft?

DA.

[overseas]

Ba se poate din soft.

DA.

Aiiiiiiiiiiii frateeeeeeeeeeeeee

CUM ?

E secret, trebuie pm, trebuie o bere sau cum facem si noi ?

[Al Bundy]

Trebuie doar cautat pe forum nu in alta parte.

To disable the headlight washers, uncheck byte 1, bit 1.

[GRooVe]

Pai da, dar e disable pt totdeauna. Nu se poate sa spele farurile la 2-3 spalari de geam?

[Al Bundy]

BA se poate.

http://vwforum.ro/index.php?s=&amp...t&p=1199840

[MariusFR]

Mie in decembrie mi s-a spart un furtun de la spalatoarele de faruri, unul dintre cele care se gasesc sub bara fata in dreapta! Am fost la reprezentanta la BV si mi-au spus ca nu vine separat, doar tot setul si costa cam 800 ron!!!! Asa ca l-am rezolvat mai romaneste si merge inca! Totusi vreau sa il schimb cu unul original, chiar daca asta implica sa dau iar bara fata jos! Stie cineva unde pot gasi separat?

[Mihai ENE]

deci apropo de chestia asta mie mi s-a intamplat o chestie ciudata:

asta iarna (adica pana prin februarie imi curgea lichidul de spalare nu stiu pe unde, cert este ca in fiecare dimineata gaseam balta sub masina si umpleam rezervorul cam o data la 2 zile pana cand m-am saturat si n-am mai pus deloc zicand ca o sa vad la revizie o sa vad ce are..

dupa ce a venit caldura zic sa umplu cu apa ca e gratis si cand colo surpriza: nu mai curge nici o picatura.

a mai patit cineva asa ceva? mi-e greu sa cred ca vreo imbinare a furtunelor s-a contractat asa de mult de la frig incat curgea si oadat acu venirea caldurii si-a revenit la loc.

[mihairr305]

Salut,

Am si eu o intrebare. Se pot regla spalatoarele de la faruri, adica se stropeasca mai sus sau mai jos? La mine stropesc direct pe capota....

[overseas]

a mai patit cineva asa ceva? mi-e greu sa cred ca vreo imbinare a furtunelor s-a contractat asa de mult de la frig incat curgea si oadat acu venirea caldurii si-a revenit la loc.

Vezi pe topic mai sus undeva a patit cineva la fel, ai pus concentratie prea mare in iarna.

[Mihai ENE]

pai concentratia era pentru -30 C.

da oricum, care-i legatura, sau altfel spus ce concentratie trebuie pus?

[overseas]

Am citit aici pe forum o faza ca a ta si concluzia a fost ca substanta aia concentrata crea problema.

[Cristi_VW]

"Se pot regla spalatoarele de la faruri, adica se stropeasca mai sus sau mai jos? La mine stropesc direct pe capota.... "

Asa face si la mine cand stau pe loc sau am viteza mica. Ideea e ca asa sunt facute din fabrica sa spele farul bine la viteze mai mari. Ia sa obs ca daca mergi mai tare nu mai stropeste capota si farul e curat. Daca le faci sa "bata" mai jos, la viteza mare nu mai spala cum trebuie farul. Sper ca m-am facut inteles!

Modificat 28 Aprilie, 2010 de Cristi_VW

[Cronosz]

cine ma poate ajuta?

am o problema

imi curge solutie de parbriz in dreptul farului drept

am fost in service si mi-au zis ca de la spalarea in far, la farul drept curge solutie si ca ar trebui sa schimb tot mecanismul ca nu vine separat

daca pun in rezervor aproximativ 3 l de solutie de parbriz nu curge, daca pun mai mult curge pana ramane 3l (cred)

toate acestea au survenit dupa un wkd petrecut asta iarna la munte cand au fost -20 de grade afara si masina a stat nemiscata nemiscata cateva zile

in vas nu aveam decat solutie de parbriz de iarna de -30 de grade, dar ... cine stie cat de diluata era si aia

cine a mai patit o situatie de genul asta?

ce credeti ca poate fi problema?

care credeti ca este solutia?

va multumesc

[GRooVe]

Incearca sa pui numai apa si vezi daca fenomenul apare.

Este posibil sa fie de la solutie pe care ai folosit-o, poate face spuma prea multa din cauza concentratiei.

[Calin.]

La mine spalatoarele de far merg dupa chef..stropesc numai asa sezonier si sunt setate bine, furtunele legate bine...da deja m-am obisnuit cu B6, nimic nu mai e surprinzator.

[Cristi_VW]

De cateva zile stropitoarea parbriz din dreptul soferului, nu mai face acel ''evantai'' ci stropeste ca un evantai strans. La prima actionare stropeste bine, apoi se strange jetul. Stiri cumva se poate curata sau tre sa cumpar alta?