Cutia De Viteze

[valmont]

Salut,

Desi am Polo-ul de 7 luni intampin destul de frecvent o problema. Masina nu intra intotdeauna in viteza I, se blocheaza undeva ca si cum ar avea o piedica. Lucrul asta nu mi se intampla cand intru in masina si pornesc la drum ci pe traseu, la stopuri in special. Cateodata ma claxoneaza toti soferii pentru ca efectiv nu reusesc sa bag in viteza I si asta nu are legatura cu ambreiajul (cred!) pentru ca il apas pana la capat. Am observat de curand ca daca mai apas putin pe acceleratie se deblocheaza, in rest pornesc cu viteza a II a de pe loc !! ca altfel blochez tot traficul. Poate cineva sa mi spuna de ce se intampla lucrul asta? Mentionez ca sunt incepator, am 5000 km pana acum, daca are vreo relevanta..

Multumesc

[shimano]

Poate este vreo problema la cutia de viteze, cu pinionul pentru treapta intai. Cred ca ar trebui sa expui problema si la un mecanic :)

[horgarban]

Este o problema frecventa de reglaj a timoneriei la cutia de pe 1.2 HTP. Daca inca mai e in garantie du-te la service si cere un reglaj al timoneriei. Succes.

[pepe]

Daca masinuta mai este in garantie e bine sa te duci direct la service VW.Ca daca umbla altcineva,pierzi garantia. GO GO GO ! :(

[valmont]

ok asa am sa fac si va multumesc mult pt raspunsuri.

pup

[Rapier]

Ma bag si eu un pic.... Problema asta este frecventa doar la Polo? Pentru ca si mie mi se intampla din cand in cand acelasi lucru. Si mi s-a spus ca e posibil sa fie pe duca sincronul de a I-a. Ar merge si la mine chestia cu reglajul timoneriei? Sincer mi-ar conveni mai mult sa fie asta decat sa am probleme cu cutia. Se intampla cam o data pe saptamana la mine

[Zorro Classic]

Problema este veche la Polo. Se poate regla timoneria sau se unge zona, dar rezultatele nu sunt concludente. Cred ca si efectul placebo are ceva de spus aici...

[ianeh]

Salut,

Desi am Polo-ul de 7 luni intampin destul de frecvent o problema. Masina nu intra intotdeauna in viteza I, se blocheaza undeva ca si cum ar avea o piedica. Lucrul asta nu mi se intampla cand intru in masina si pornesc la drum ci pe traseu, la stopuri in special. Cateodata ma claxoneaza toti soferii pentru ca efectiv nu reusesc sa bag in viteza I si asta nu are legatura cu ambreiajul (cred!) pentru ca il apas pana la capat. Am observat de curand ca daca mai apas putin pe acceleratie se deblocheaza, in rest pornesc cu viteza a II a de pe loc !! ca altfel blochez tot traficul. Poate cineva sa mi spuna de ce se intampla lucrul asta? Mentionez ca sunt incepator, am 5000 km pana acum, daca are vreo relevanta..

Multumesc

salut valmont,

sunt curios daca ai rezolvat problema. Sunt si eu posesor de Polo 1.2 64 CP, de o luna si am si eu sporadic aceeasi problema cu intratu in viteza I. Chiar ieri am patit la semafor ca s-a oprit schimbatorul la jumatatea cursei de cuplare a vitezei I iar cand am lasat abreiajul, a carait cutia de m-am speriat, am reluat manevra si am putut cupla I'a si pleca de pe loc; repet mi se intampla sporadic.

Am mai observat ca daca viteza e prea mare, nu pot cupla o treapta mai inferioara de ex din a 5-a decuplez, franez si presupun ca am franat destul si e suficienta treapta a 3-a. Dar daca e prea mare viteza sau turatia, nu intra in a 3-a doar a 4-a, evident. Sa fie tot de la tmonerie, aceeasi cauza ca la treapta I-a?

Cine a mai trecut pe aici si are o parere, astept raspunsuri.

[GTZ*]

problema cu intratul in prima viteza o am si eu.. de cateva luni.. si am poloul din iulie 2006. 1.4 75 cai. nu are absolut nici o treaba cu ambreiajul. si intr-adevar.. apesi putin acceleratia si intra pana la capat. stupid!

[...Roadrunner...]

Apasand un pic acceleratia intra pina la capat zici ...

Hmmm... asta nu poate insemna decit ca nu debraiaza complet ambreiajul. Incearca o aerisire a sistemului de actionare al ambreiajului (sper sa nu spun o prostie... la a mea cel putin stiu sigur ca e hidraulic).

[GTZ*]

o sa spun kestia asta baietilor de la service cand merg la revizie, ca se apropie cea de 15.000km. inca nu stiu unde sa merg (masina e luata de la pbn)... :)

[valmont]

Salutare,

Nu am dus ink masina la service, cu toate ca problema persista, pentru ca nu stiu exact la ce service sa o duc, la pbn (de unde am cumparat masina) sau la midocar(am auzit ca sunt mai buni) sau la pbv2 (stiu ca nu au asa multi clienti) dar deja cred ca intru in alt topic. Poate are cine va o sugestie!?

[valmont]

Salutare. am rezolvat problema pe care o aveam la PBV1. Mi au reglat timoneria si e ok acum..Service ok. Si uleiul completat cu 1/2 litru cu toate ca am abia 7350 km si 11 luni de cand am masina.

[bausto]

O mica problema care are oarecum legatura cu titlul topicului: azi am observat ca atunci cand misc schimbatorul de viteze stand pe loc si cu motorul oprit se aude un zgomot evident de angrenaje in miscare. Adica desi miscare e relativ curgatoare, aud ca si cum ar trage din greu tijele alea. Chestia ciudata e ca dupa ce am pornit motorul (si un drum de 500m) sunetul nu se mai auzea. Si nu este vorba de zgomotul motorului care sa acopere. Chiar nu se mai auzea nimic.

Masina are doar cateva sute de kilometri, sa aiba vreo legatura? Adica e posibil sa dispara cu timpul? A mai patit cineva asa ceva?

[nicuiry]

Apasand un pic acceleratia intra pina la capat zici ...

Hmmm... asta nu poate insemna decit ca nu debraiaza complet ambreiajul. Incearca o aerisire a sistemului de actionare al ambreiajului (sper sa nu spun o prostie... la a mea cel putin stiu sigur ca e hidraulic).

incerc sa te corectez

daca masina este din 2006 revizia trebuia facuta la 1 an daca nu ai fost ai pierdut garantia

si cu garantie si fara daca vor sa te faca sa platesti u beleaua nu ai ce face :D

Salutare. am rezolvat problema pe care o aveam la PBV1. Mi au reglat timoneria si e ok acum..Service ok. Si uleiul completat cu 1/2 litru cu toate ca am abia 7350 km si 11 luni de cand am masina.

parerea mea este ca

masina nu are absolut nimic una este cand motorul este pornit si isi fac altfel pinioanele si tijele treaba

stai linistit

:offtopic:

vezi prea bine ca baietii au probleme mult mai mari

probleme la cutie cred ca am si ieu

o pornesc, plec cu a1a o turez pana pe la 2000 si cam la 2500-3000 schimb cu a2a la 2100-2200 se aude odata un tac scurt ca si cand ar agata ceva dar totusi nu intelegpoate ma ajuta cineva :lol: sper sa nu fie ceva grav :D

Modificat 2 August, 2008 de nicuiry

[bausto]

Nu stau in loc de "problema asta" dar este normal sa fiu curios daca s-a mai intamplat la cineva. Nu de alta, dar Golf-ul nu a suferit de asa ceva niciodata. Se aude un zgomot metalic si pacanituri cam ca la o Dacie veche. :offtopic: Genul de sunete pe care le auzi in filme ca efecte speciale cand vor sa sugereze ca un ansamblu mecanic e in miscare si ceva se intampla acolo.

Garantie mai are destula, deci am timp sa explorez si rodajul cutiei de viteze, dar senzatia mea e ca nu se aude nimic din cutie ci de la tijele schimbatorului.

Modificat 2 August, 2008 de bausto

[Klauss78]

Nu intra in vit. 1 cu roata oprita sau in miscare ?

Stiu ca pana si dacia de prin '95 avea la cutie o protectie si nu primea I-a doar cu roata oprita .. sau aproape.

E doar o parere .. zic si eu

Toate cele bune

[bausto]

Problema lui Valmont s-a rezolvat acum un an dupa reglarea timonierei.

Legat de problema mea, am mai vorbit cu oameni care au Polo si mi-au spus ca asa a facut si la ei la inceput, apoi zgomotele au disparut. Deci o sa rodez un pic si schimbatorul si sa vad ce se intampla. Daca mai sunt posesori de Polo pe forum si l-au avut de nou, inca o parere nu strica :(.

[mmmm]

Salut,

Desi am Polo-ul de 7 luni intampin destul de frecvent o problema. Masina nu intra intotdeauna in viteza I, se blocheaza undeva ca si cum ar avea o piedica. Lucrul asta nu mi se intampla cand intru in masina si pornesc la drum ci pe traseu, la stopuri in special. Cateodata ma claxoneaza toti soferii pentru ca efectiv nu reusesc sa bag in viteza I si asta nu are legatura cu ambreiajul (cred!) pentru ca il apas pana la capat. Am observat de curand ca daca mai apas putin pe acceleratie se deblocheaza, in rest pornesc cu viteza a II a de pe loc !! ca altfel blochez tot traficul. Poate cineva sa mi spuna de ce se intampla lucrul asta? Mentionez ca sunt incepator, am 5000 km pana acum, daca are vreo relevanta..

Multumesc

Hello

Mi s-a intamplat si mie faza cu viteza 1 la un polo 1.2, benzina, din 2004, 59.000 km la bord. Cei de la service au verificat si mi-au spus ca nu sunt probleme tehnice si m-au sfatuit ca atunci cand am problema asta fie sa ridic putin ambreiajul, fie sa accelerez mai mult (se pare ca sunt niste zimti care se intercaleaza pe acolo...). Oricum, am patit-o si in parcare, la plecarea de pe loc, si in mijlocul intersectiei, cu toata lumea care claxona si injura pe langa mine :lol: . Merg cu masina asta de 10.000 km si mi s-a intamplat de vreo 10 ori maxim, initial m-am speriat dar acum am vazut cam ce trebuie sa-i fac sa ma asculte si m-am linistit.

[ciocanel]

am patit cam aceeasi treaba cu polo'ul meu. Nu intra in I-a. Am pornit cu a 2-a si am mers la mecanicul meu, din noroc eram la 2-300 m de atelier. S-a suit la volan, si a fortat I, II .. I, II (vitezele) aprox 1 minut. si nu a mai fost nici o problema. Mi-a zis ca data urmatoare sa fac si eu la fel, fara frica , ca nu o sa rup nimic :) .. culmea e ca am patit'o o data de atunci, am facut cum a zis el si si'a revenit :)

[miss_s]

buna tuturor ! am citit in post-urile anterioare ca ati avut probleme cu viteza 1. Eu din seara asta am probleme cu vit2 . Imi intra extrem de usor ( ca pana acum) in orice viteza 1, 3 sau 4. insa in viteza 2 parca se impiedica...adica intra greu si parca are o piedica ... e destul de ciudat..nu se aude nici un zgomot... nimic... ati avut problema asta?

[bizz83]

Asemenea problema intampin si eu (mai rar dar se intampla), si anume blocarea, la plecare de pe loc, vitezei a I a.

Solutia: schimb a II a fara sa mai ridic ambreiajul si din nou a I a.A mers de fiecare data :) :huh: :icon_cry:

[mihaitzab]

incerc sa te corectez

daca masina este din 2006 revizia trebuia facuta la 1 an daca nu ai fost ai pierdut garantia

si cu garantie si fara daca vor sa te faca sa platesti u beleaua nu ai ce face :ceuameni:

parerea mea este ca

masina nu are absolut nimic una este cand motorul este pornit si isi fac altfel pinioanele si tijele treaba

stai linistit

:offtopic:

vezi prea bine ca baietii au probleme mult mai mari

probleme la cutie cred ca am si ieu

o pornesc, plec cu a1a o turez pana pe la 2000 si cam la 2500-3000 schimb cu a2a la 2100-2200 se aude odata un tac scurt ca si cand ar agata ceva dar totusi nu intelegpoate ma ajuta cineva :rolleyes: sper sa nu fie ceva grav :lol:

Zgomotul ala la schimbare din viteza I in a II a il aveam si eu dar masina mea a fost second avea 150 de mii cand am luat-o prin august 2007 dar acum nu se mai aude asa des sau pur si simplu nu am mai bagat-o eu in seama nu cred ca e ceva de care sa-ti faci griji cat despre intratul in viteza I am experimentat si eu din cand in cand asta si rezolvarea e s-o bagi in a II a si apoi din II ii dai I asta daca esti mai rapid de mana sau daca nu te deranjeaza clacsoanele alora din spatele tau.Aveam problema asta si la dacia 1310 si de acolo am aflat smecheria ca si aia intra greu cateodata :blink: dar tot ce-i posibil sa fie si de la timonerie sau cum ii zice :D

[FLO-RIN]

Asemenea problema intampin si eu (mai rar dar se intampla), si anume blocarea, la plecare de pe loc, vitezei a I a.

Solutia: schimb a II a fara sa mai ridic ambreiajul si din nou a I a.A mers de fiecare data :P :D ;)

Eu am observat ca atunci cand miscarea spre inainte a schimbatorului (pentru viteza I-a) se face ferma si rapida, intra ok, dar daca incerci ca miscarea sa fie usoara si lina....nu prea vrea...probabil timoneria sau vreun pinion nu cupleaza bine....sau poate stie Mos Craciun :D

[vromis]

si eu am un polo 1,4 benzina din 2006 noiembrie, 30.000km, si am intampinat aceeasi problema, cel mai des in trafic aglomerat la stopuri. imi intra in viteza intaia pana la jumatatea cursei, si se bloca. daca o bagam a doua si dupa aia din nou in prima viteza se debloca, sau daca ridicam ambreiajul si il apasam la loc, mergea. m-am dus cu masina cat mai era in garantie la cardinal motors in cta, si la porsche nord bucuresti si in ambele locuri mi-au zis ca nu are nimic, dar oricum cu porsche nord am niste patzanii incredibile tot in legatura cu garantia si imbecilitatea celor care lucreaza acolo, dar astea sunt probleme care vreau sa le postez in alt topic - dar nu pot!!!!!!!! :angry:

o intrebare pt administrator: cand vreau sa creez un topic nou (in orice sectie din forum) imi apare mesajul ca nu am acces. am trimis deja de cateva ori mailuri la admin si nu am primit nici un raspuns. de ce nu am acces sa fac un topic nou?!?!?!?!