Probleme generale geamuri electrice Fabia

[radudorurus]

Butoanele au 2 trepte. La apasare usoara se misca geamul cat timp este apasat butonul. La apasare ferma, geamul face cursa completa daca nu e intrerupta comanda.

Si eu am avut probleme la butoanele pt manevrarea geamurilor. Nu actionau cum trebuie.

Am demontat blocul de butoane si am curatat cu smirgrel f.fin contactele si pastilele. Contactele sunt de genul celor de la telecomanda TV.

Momentan functioneaza ok, cu toate ca uneori (mai rar) parca da rateuri.

Referitor la geamuri... cred ca ar trebui sa verifici macaraua si ghidajele. Ceva nu e in regula acolo.

Modificat 22 Aprilie, 2009 de radudorurus

[cgadalean]

aceeasi problema de contacte imperfecte la blocul de comanda am avut si eu, s-a rezolvat cu spray de contacte si aer comprimat. Geamul: trebuie verificat chederul pe care circula geamul, sa nu fie deteriorat si sa ingreuneze traseul geamului.

[Romyy]

Deci, trebuie sa demontez portiera? :))(

La buton cred ca o sa ma incumet eu sa curat acolo, in speranta ca nu voi rupe ceva!

[fradu]

Trebuie unse sinele pe care culiseaza suportii ce tin geamul....dupa aia va merge usor.

[CrW]

da, trebuie cu siguranta sa il cureti. se desface foarte usor partea aia de plastic cu actionarea geamurilor si cu un betigash pentru urechi si niste spirt (aia am folosit eu) se curata si va merge brici. cat despre partea cu cazutul geamului trebuie sa spun ca am aceeasi problema, doar ca la mine nu a mai urcat. si din cat am inteles de la cei de la skoda, nu exista acel kit de reparatie pentru fabia, este doar pentru octavia si golf si nu se potrivesc. daca are cineva solutii, sa ma lamureasca si pe mine, va rog!

multumesc si numa' bine!

[bogdan222]

:P S-a intalnit cineva cu urmatoarea problema ? Butoanele de comanda de pe usa nu mai functioneaza absolut deloc, geamuri electrice, bolcat/deblocat, pana si oglinzile electrice sunt "moarte" .

Totul s-a intamplat in momentul in care am incercat sa inchid geamul de pe stanga (usa era deschisa). Are cineva idee ce s-a intamplat?

[sonyc]

ti s-au ars butoanele, am si eu 2 arse, le-am pus pe spate.

verifica contactele cu un aparat de masura

[bogdan222]

...

Mi se pare greu de crezut sa se arda toate butoanele de pe usa....oglinzi, inchidere centralizata si geamui electrice. O sa merg cu masina sa verific totusi, este posibil insa mi se pare destul de improbabil. O sa verific.. ^_^

Modificat 8 Mai, 2009 de BLiTZ
Nu mai folosi QUOTE la mesajul anterior pentru postare. Foloseste butoanele REPLY sau FAST REPLY. Multumesc.

[CrW]

sigurantele le-ai verificat?

[sonyc]

la butoane era o idee...

dar daca ai si inchiderea centralizata, se poate sa fie un scurt, o defectiune la modulul confort... sunt n.. de posibilitati

dar in principiu e bine sa incepi cercetarea de la sigurante

[bogdan222]

...

sigurantele sunt ok, le-am verificat

Avertisment

Nu mai folosi QUOTE la mesajul anterior pentru postare. Foloseste butoanele REPLY sau FAST REPLY.

[sonyc]

salutari tuturor. am si eu probleme cu geamul din stanga fata. mi-a cazut jos si de ceva vreme... cam de vreo 3 luni umblu cu el proptit in usa.nu trebuie schimbata toata macaraua...trebuie schimbati doar suportii din plastic ce tin geamu. pana cam in 2002 la toata gama vag s-au pus suporti de plastic din cate am inteles. spuneati ca nu este kit de reparare...eu am gasit si contine cablurile ce actioneza geamu, niste suporti metalici si capacul care se pune pe macara pt a actiona cablurile. kitul a fost in jur de 1-2 mil daca tin bine minte. asa ca vedeti cum rezolvati problema nu merita sa schimbati cu totul macaraua. :lol: :coffee_lol:

Cum ai ajuns la macara si la rolele de plastic?, eu am niste nituri in partea de tabla cu cabluri si boxa si nu reusesc s-o indepartez ca sa ajung la macara.

[bogdan222]

Pana la urma am ajuns la reprezentanta la verificat...dupa 3 ore de verificari mi-au spus ca e dus calculatorul din usa...trebuie schimbat , si costa doar 975 ron ( fara manopera) :banghead:

Cred ca o sa incerc pe la dezmembrari, poate gasesc piesa ce-mi trebuie, la un pret decent

[alex_Silva]

si la mine scartaie geamul din dreapta cand il urc sau cobor.... dar nu ma pot plange, deoarece masina a fost lovita in dreapta (neacordare de prioritate din partea unui flacau cand a plecat de pe loc :unsure: ). Dar cu toate astea...ma asteptam ca dauna sa fie reparata ca doar am facut-o la ditamai reprezentanta Skoda.... M-am obisnuit cu scartaitul si nu prea il mai deschid pe cel din dreapta. Mai ales la semafor nu-l deschid ;)

[saboteur]

Problema la o Fabia model 2001, nu merge geamul electric de la sofer (fata stanga), model cu geamuri electrice doar pe fatza.

Verificat butoanele, schimbat intre doua masini, functioneaza butoanele.

Desfacut burduful la usa unde sunt mufele, un fir alb/mov taiat, de la mufa alba de jos, lipit firul, tot nu merge geamul de la buton

Geamul se inchide si se deschide din cheie, deci motorul, sigurante, relee, ce o mai fi, functioneaza.

Desfacut fata de usa, nu se vede nimic rupt pe acolo. Eroare vag-com 00912 - Window regulator switch: front left (e40) 27-10 implausable signal, am sters si nu mai reapare....geamul tot nu merge din buton. Modulul confort 46 codat pe 00067 (corect dupa mine). Idei cineva? Merci! :))

[axon003]

S-ar putea sa fie o balarie a calculatorului din usa. Eu am patit de doua ori sa nu mai mearga butonul de blocare/deblocare a usilor. Fara nici o eroare cu vag-ul. Am scos +ul bateriei, am pus la loc dupa 30 de secunde si fara sa fac nimic altceva si-a revenit. Poti verifica si switch-ul ala care simte pozitia de inchis a geamului, poate fi blocat pe deschis. Cum e la mine la broasca sofer, o vede tot timpul inchisa da n-am timp sa ma ocup de ea deocamdata.

[radudorurus]

Fabia 2002 geamuri electrice fata.

2-3 zile geamul de la sofer nu mi-a mers roll up/down automat. sus/jos functiona doar cat timp actionam butonul. ieri si-a revenit.

am mai avut odata problema asta acum 2 luni si am demontat/curatat blocul de butoane. (se pare ca atunci s-a rezolvat).

o alta anomalie... la roll up automat observ ca dupa 1/3 cursa normala in sus fara probleme, geamul porneste in sens invers ;) (de 3 ori am patit-o)

trebuie sa verific cu un VAG de erori modulul de confort

Modificat 2 Iunie, 2009 de radudorurus

[jhonskoda]

Buna ziua , am si eu o problem cu geamul dreapta fata :

Cablul nu-l mai pot folosi deoarece firicelele din care este format nu mai sunt unite.

Daca stiti cumva de unde pot sa cumpar unul si cum se monteaza v-as ruga sa ma ajutati si pe mine.

Am mai gasit o problema , am clemele de sustinere ale geamului sparte , daca stiti cumva unde pot gasi , va rog sa lasati un link sau un nume de firma sau orice altceva care m-ar putea ajuta.

Modificat 2 Iunie, 2009 de jhonskoda

[radudorurus]

M-a atins si pe mine "blestemul geamului cazut". e vorba de geamul electric de la sofer.

Acea de vreo luna clant la capatul de sus al cursei, iar azi pe drum spre "la tara" am vrut sa-l deschid putin si... a alunecat incet in jos. nici o sansa sa-l inchid. am mers incet (40-50km/h) si am ajuns la destinatie in 10 minute.

Noroc! Nu a plouat si aveam scule la mine.

Cei care au mai demontat o macara stiu cum e. Mi-a luat vreo 3 ore toata treaba.

Una dintre piesele de plastic ce sustin geamul s-a rupt in doua. Cablul a iesit. Am miscat macaraua cu motorasul si cablul s-a incalcit putin.

Am curatat piesa cu pricina si am lipit-o cu prenadez (doar pt fixare). Apoi cu sarma de 0.5mm am prins bucatile pe contur 4 spire si pe diagonala 4 spire asa incat sa nu incomodeze geamul care se lipeste de ea.

Am curatat macaraua, am indreptat cablul, am uns ce trebuie pe acolo si am montat totul la loc. Dupa mai multe probe pare ca totul e ok.

Daca doreste cineva mai multe detalii... PM.

imi pare rau ca pozele nu sunt prea clare.

Modificat 21 Iunie, 2009 de radudorurus

[saboteur]

si eu am legat-o cu sfoara de rafie ce-o aveam prin portbagaj, ca nu aveam sarma prin'prejur si eram cu toata usa insirata pe jos nu puteam sa plec dupa sarma, vad ca tine de cateva luni deja, si il folosesc zilnic :icon_cool:

Referitor la postul #115, omul a fost cu masina la spalat interior, si a intrat apa in calculator, l-am desfacut, coclit cablajul pe placa. am dat cu spray de contacte, curatat bine bine cu periuta de dinti, dat cateva surubelnite in cap la releul de pe placa, a pornit geamul.

Modificat 23 Iunie, 2009 de saboteur

[radudorurus]

fain si nostim. eu l-am avut pe tata meu pe aproape si mi-a tinut geamul pana l-am dat jos. initial am vrut sa-l bandajez cu sfoara mai tare si sa dau cu prenadez peste ca sa-i ofere elasticitate si rezistenta

da' nu stiu ce sa-ntamplat ca mai erau 2 posturi dupa #119 si au disparut. are cumva legatura cu faptul ca serverul nu a mers azi de dimineata?

(daca imi aduc aminte cristiV ma intrebat cum se desface geamul si eu i-am explicat treaba cu dopurile alea din usa pe unde desfaci clemele pe care sta geamul, si altele...)

Modificat 23 Iunie, 2009 de radudorurus

[axon003]

Am avut o problema cu broastele din portierele stinga, fata si spate, postez poate foloseste cuiva cu aceeasi problema.

Deci ambele usi le vedea inchise (plafoniera aprinsa sin VAGCOM) indiferent cum erau. Probleme deranjante secundare : nu mai biziia cind lasam luminile aprinse si scoteam cheia si usa era deschisa 2. cind coboram din masina pentru a deschide portbagajul trebuia sa deschid si sa inchid o portiera din dreapta; si 3. din alarma aveam setata inchidere geamuri la inchiderea masinii, nu se inchidea automat trapa electrica.

Solutia: schimbat switch-urile din broaste cu unele uzuale din comert (1.5 RON/buc).

Pe scurt: se demonteaza fata portierei (capace plastic zona butoane inchidere geam, 2 suruburi + 1 surub sub ornamentul din fata minerului deblocare usa din interior, clipduri de jur imprejur).

Se scot toate mufele de pe portiera.

Se coboara geamul pina cind ajung suruburile de srtingere in dreptul gaurilor de vizitare.

Se slabesc suruburile si se trage geamul in sus

Se demonteaza macaraua cu toata treaba

Se desfac suruburile din zona zavorului broastei

Se scoate butucul broastei slabind surubul de fixare si tinind minerul portierei tras

Se scoate broasca de pe portiera

Se degreseaza/greseaza partile mobile din broasca

Se scoate switch-ul original (are un virf pacatos din plastic) si se inlocuieste cu un switch cu lamela pe toata lungimea - mergeti cu broasca la un magazin decent de electronice si se gaseste

Se lipesc firele in locul celor vechi

Se monteaza totul la loc in ordine inversa

Timp : ~30 min/portiera, bere inclusa, e bine de cumparat si niste clipsuri din plastic pentru portiera, se mai rupe cite unul.

Cu ocazia asta am curatat (in vanish si jetul de la dus) si fetele portierelor :Driver:

Modificat 15 Iulie, 2009 de Gabriel DIACONU

[marian_c]

Esti amabil sa pui , daca ai, vreo poza cu modelul de microcontact pe care l-ai adaptat ? Eventual si cu el montat pe actuator?

[Andrei Florin]

salutare,

aseara cand ma intorceam si eu de la munca aceasi problema ca in postul nr 1, am vrut sa inchid geamurile si in loc sa urce geamul din dreapta a inceput sa coboare pana a cazut in usa si a ramas acolo, asa ca am desfacut fata de usa sa vad ce s-a intamplat, unul din suportii de plastic care tin geamul era rupt (nici urma de partea metalica in care se prinde geamul) cablurile de tractiune, daca le pot numi asa, erau incolacite si rupte, din cate am citit aici si din ce am vb cu dealerii skoda nu exista decat kit complet cu macara, cost 500 ron fara montaj, aveti voi idee unde pot gasi suportii aceia si cablurile doar?

[axon003]

o sa pun o poza cind revin in iasi cu modelul de microcontact, e un model de 1-2 ron destul de raspindit...

de cind le-am montat merg ceas...

am patit o chestie mai ciudata zilele astea (3 saptamini), geamul la sofer nu mai coboara pina jos, ramine cam la 1/5 ridicat, nu vrea nici intr-un fel sa coboare de tot, am scos borna bateriei, am incercat si cu cheia mentinuta in broasca pe pozitia deschis si nimic; curios este ca in acest interval O SINGURA DATA a coborat pina jos si apoi si-a revenit la vechiul obicei...

vreo idee cineva?