Electroventilatoare/ventilatoare - probleme

[Deadly]

Al Bundy, in primul rand multumesc pentru raspuns. Maine voi verifica si faza cu termocupla. :)

In al doilea rand, testul pentru electroventilatoare a pornit pe "Output Test", in "Instruments", fara nici o indoiala. :icon_thumright:

A fost chiar ultimul test pe care l-a facut Vag-Com-ul pe "Instruments". ;)

[Deadly]

Cred ca la mine s-a stricat termocupla. :(

Conform imaginii de mai jos, daca fac punte intre pinii 1 si 2 nu se intampla nimic (nu pornesc ventilatoarele pe treapta 1). Daca fac punte intre pinii 2 si 3, pleaca ventilatoarele pe treapta 2. :(

[Al Bundy]

Si daca faci intre 1 si 3 ? Ca nu mai stiu exact intrr care trebuie facut.

Daca trebuie facut asa cum ai facut tu, nu termocupla e vinovata ci ventilatoarele sunt defecte, sunt arse rezistentele care dau treapta 1.

[Deadly]

Al Bundy, despre care rezistente vorbesti mai exact ? Unde le gasesc, ca sa le verific ? Multumesc. :)

[zebrocksky]

http://www.nime.co.uk/content.php?mk4fans

de aici deduc problema ta ca fiind releul de comanda.

[Deadly]

Multumesc zebrocksky. ;)

Am citit de vreo 3 ori documentul. Cred ca, intr-adevar, problema mea s-ar putea sa fie de la releul de comanda. :(

Am sa vad cum se poate rezolva. Numai bine. :)

[Al Bundy]

DAca facand scurt intre pinii 2 si 1 nu pleaca ventilatoarele atunci erezistentele care dau treapta 1 (rezistente;le sunt in motorase ) sunt duse. Verificare: se da curent direct pe firele motoraselor de la ventilatoare. DAca nu plecau pe treapta 2 atunci poosibil sa fie o problema la releu.

[Deadly]

Revin cu ceva noutati, cam dubioase. :blink:

Pe scurt, astazi am venit de la un drum, am bagat masina in garaj, am scos cheia din contact, am inchis portiera si dupa vreo 10 secunde au pornit ventilatoarele pe treapta 2. Este normal asa ceva ? :vaidecapulmeu:

De multe ori am mai observat si ca, dupa ce opresc masina (cu ventilatoarele functionand) si scot cheia din contact, ventilatoarele continua sa functioneze inca vreo cateva zeci de secunde pe treapta 2.

Daca ma poate ajuta cineva cu o explicatie sau cu un sfat i-as fi recunoscator. Va multumesc. :(

[dizy]

Pai asta scrie si in cartea masinii ca ventilatoarele mai pot functiona chiar cu motorul oprit cateva minute parca.

[Deadly]

Nu mi se pare logic. Hai, sa presupunem, ca daca opresti masina cu ventilatoarele functionand, acestea mai pot functiona cateva secunde dupa ce scot cheia, desi reprezinta un consum in plus pentru baterie.

Dar sa opresti masina, scoti cheia, inchizi portiera, pleci de langa masina si dupa vreo 10 secunde auzi ca pornesc ventilatoarele, asta sigur nu cred ca-i normal. :blink:

Este posibil sa am vreun scurt pe undeva ? Ce as putea sa verific? Multumesc. :(

[GABIVVX]

e foarte normal.Problema la tine e ca pornesc amandoua dupa cum tu spui.Mai rar pornesc ambele ventilatoare cu toate ca este foarte cald afara.In mod normal pornesc ambele cand dai drumul la clima.Incearca ce ti-au spus colegii;sa faci un strap direct pe mufa de la termocupla,sau da o fuga la un electrician..nu o sa te coste mai nimic daca iti face acceasta verificare.

[Al Bundy]

Ventilatoarele pot sa mearga si dupa oprirea motorului cateva minute, dar doar pe treapta 1.

Si nu are cum sa mearga doar 1 ventilator, cand ele sunt montate in paralel, deci pe acelasi fir se alimenteaza amadoua.

[GABIVVX]

mie 1 nu mi-au pornit amandoua niciodata la oprirea motorului.Asta ti-o spun 100% pt ca ventilatorul 2 cand imi porneste la pornirea climei are un zgomot specific(de peste un an zic ca o sa-l dau jos si o sa-l curat si gresez putin,chitaie 5 secunde la pornire).Nu te contrazic dar la mine porneste decat ceel mare. :)

[Al Bundy]

Inseamna ca cel mic are rezistenta pentru treapta 1 arsa. La pornirea AC pornesc ambele ?

[mario234]

Am verificat şi eu functionarea ventilatoarelor

[zebrocksky]

Curata initial periile.

[GABIVVX]

da pornesc am2,si nici nu am probleme cu ele de genul sa nu porneasca la timp,sa fiarba apa sau mai stiu eu ce,apa sta la 90 intepenita.Uite sunt curios..sa mai prind un client cu un g4 motorizare asemanatoare si sa-l pun la teste.

[GABIVVX]

Al Bundy,s-ar putea sa ai mare dreptate cu pornirea ambelor ventilatoare.Asa ca te-am pus pe ganduri degeaba ...scuze.. :lol: Azi am avut o belea cu ele,am demontat epuratorul sa-l curat,nu am lovit nu am atins nu am stricat nimic.Dupa ce am terminat treaba am pornit masina si au pornit ambele ventilatoare (apa era pe minim si masina nu fusese pornita de circa 2 ore),si mergeau 5 secunde se opreau 2 mergeau 5 se opreau 2.Timp de 3..4 minute accelasi lucru.Am oprit am scos o borna de la baterie..am pornit iar ..am dat drumul la ac..nimic..accelasi lucru.Pana la urma si-au revenit de la sine si vad ca acum functioneaza normal si corect.

[Al Bundy]

Nu m-ai pus pe ganduri deoarece stiu foaret bine cum trebuie sa functioneze ventilatoarele in functie de temperatura motorului si comanda data de AC.

[zebrocksky]

http://www.nime.co.uk/content.php?mk4fans#2.The%20Fan%20Control%20Module|outline poate mai ajuta pe careva,e un fel de mura-in-gura.

[GABIVVX]

Skoda tour 2003 AKL.Nu mai pornesc ventilatoarele..nici cand apa urca nici la pornirea AC.Am verificat toate mulele,sunt perfect curate,Am scos mufa termocuplei si am facut strap la pini.Am scor modulul de comanda de sub baterie 1J0919506L,nu prea ai ce vedea la el.Acceasi treaba.In consecinta;am legat unul din ventilatoare pe direct sa ajunga maine masina la un electrician.Care este cauza..posibila??Banuiesc ca modulul de comanda mai sus mentionat.....Pareri sunt binevenite..

[Al Bundy]

Sigurantele de pe baterie? treapta 1 functioneaza sau doar 2 de la ventilatoare ?

[GABIVVX]

sunt moarte aman2 ventilatoarele..am tras un ochi la sigurantele de la baterie si la toate sigurantele de pe masina.Deci nu pornesc deloc...moarte moarte.Am facut un strap la ventilatorul mic si merge..a fost alimentat de la baterie prin mufa care vine lipita de radiator.

sigurante baterie te referi la cele verzi 4 la numar ..banuiesc..si la contactele lamelare care se pot intrerupe sau distruge si ele...in care vin cablajele de legatura baterie -motor-bord.

[Al Bundy]

MA refer si la alea mari, ca una din alea mici verzi e pentru treapta 1 si una din celelate pentru treapta 2.

CAnmd faci strap in mufa de la termocupla, pleaca ventilatoarele pe tr 1 si pe tr 2 cu contactukl pus ?

[GABIVVX]

cu intarziere dar acum am vazut...am facut strap la termoculpa si nu pleaca.Singura modalitate sa se miste este sa fac strap la mufa lor de pe radiator..practic sa le alimentezi direct ocolind toata electrica masinii.Problema ca nu gasim modulul de comandA 1J0919506L,am gasit la dezmembrari cu alte terminatii..K in coada.Nu mai pe original am gasit si e in jur de 600lei.A fost la cineva cu masina si ia spus ,modulul de comanda este in scurt si trebuie schimbat.Referitor la sigurantele verzi de pe batarie..sunt verificate si din cate am vazut doar una are circuit..si doar un singur fir pleaca din setul de 3 sigurante.Am facut si acolo strap sa alimentez circuitul direct ocolind siguranta..dar nu a mers.Sper sa gasesc modulul respectiv...mai ieftin ca pe original la 600lei...imi pare extrem de scump(si mie si posesorului masinii).