Cutie De Viteze

[Golf-fan]

second e in jur de 250-300 euro, iar nou .... :P

[hunior]

400-500 lei second

[_seby_]

Bun...Nu am mai intalnit problema ce o am eu la cutie pe forum.Incerc sa explic cum se manifesta in cuvintele mele...

Cine poate sa imi spuna ce piesa trebuie schimbata,sau unde e hiba daca atunci cand masina sta pe loc,cu motorul oprit nu reusesc de nici o culoare sa o bag in I,II,III,intra ceva mai greu in IV si ceva mai usor in V.In aceleasi conditii,daca calc ambreiaju si incerc sa o bag in orice viteza intra foarte usor,apoi daca las ambreiaju,merge la fel de usor.

In timp ce e motorul pornit se manifesta in felul urmator.Daca masina sta pe loc,cu motorul pornit intra destul de greu in I,trebuie sa o fortez putin(bineinteles cu pedala de ambreiaj calcata),in restul vitezelor intra parca ceva mai usor,in schimb daca masina e in miscare,indiferent de viteza intra usor in toate vitezele,inclusiv 1.

Dau un exemplu,daca sunt in cazul cu motorul pornit,ambreiajul calcat si incerc sa bag I,tin levierul schimbatorului tensionat sa bag viteza I si cineva impinge de masinia,intra mult mai usor asa,decat daca masina ar sta pe loc.

Nu stiu daca m-am facut inteles... :icon_thumright:

Are cineva vreo explicatie?stie cineva unde e buba?

Modificat 16 Septembrie, 2009 de _seby_

[szrobik]

nu debraiaza complet ambreiajul!

Modificat 16 Septembrie, 2009 de szrobik

[_seby_]

nu debraiaza complet ambreiajul!

Si ce inseamna asta?Ce trebuie reglat/schimbat?E grav?Se poate rezolva?

Am uitat sa spun ca imi caraie si cand bag in marsarriere...

[v@sy]

poate sa fie de la cablul de ambreiaj?cred ca tu ai cablu autoreglabil, acolo nu stiu ce se mai poate face.Daca ai aveai cablu reglabil manual(asa am eu) se poate sa-l mai mesteresti putin

[szrobik]

ai cablu autoreglabil? Daca nu ii de la cablu...cel mai probabil placa de presiune. In marsarier bineinteles ca face zgomot, pentru ca treapta de mers inapoi nu este sincronizata, iar cum nu debraiaza complet ambreiajul, arborele de intrare se roteste.

Modificat 17 Septembrie, 2009 de szrobik

[_seby_]

Sincer,cand am cumparat masina (anu trecut pe vremea asta,)cand era cutia rece,mergea binisor,dar cand se incalzea nu intra deloc in viteza I.Intra cu chiu cu vai cam la 4-5 incercari si fortata rau de tot.Am cablu de ambreiaj autoreglabil si cineva la un service a umblat la el atunci cand am luat-o,de merge ca acum,cum am zis in postul anterior.Deci MI-A MESTERIT LA CABLU (la autoreglare)SI INTRA IN VITEZE MAI BINE.Tind sa cred ca daca schimb cablul de ambreiaj rezolv problema...

Asa sa fie?Sau e ceva stricat de la ambreiaj?rulment,placa,disc,arc...

Cablu asta autoreglabil se poate strica?

Modificat 17 Septembrie, 2009 de _seby_

[szrobik]

daca era rece...si merge mai bine...parerea mea personala e, ca ai probleme cu placa de presiune. Bafta!

Modificat 17 Septembrie, 2009 de szrobik

[_seby_]

pai si cum pot afla cu siguranta,fara sa desfac cutia?Ca de mecanici amatori e lumea plina,nu vreau sa am de a face cu ei.Sigur nu e de la cablu de ambreiaj?Ca am zis ca a fos umblat la el la autoreglare si a mers mai bine...

[sorin74]

Salut prieteni.Cred ca am o problema cu cutia de viteze!Cand intru in treapta doua dupa putin timp se aude un harait cateva secunde apoi dispare.Numai in treapta a doua se intampla fenomenul asta!Mult

[cheloo_e13]

gata fratilor. am dat cutia jos, am demontat-o, si erau rotile dontate conice din sateliti mancate. acum am eu o intrebare, ba nu, doua, ce sa fac, sa caut sateliti sa ii schimb, sau sa imi iau cutie, si cat costa o cutie de citeze codul CHL?

[szrobik]

Cutie gasesti cam intre 4-6mil.

Poti schimba numai diferentialul...daca gasesti

0745.379.915...vezi daca mai are cutie...a avut mai multe...poate te intelegi cu el :biggrin:

Bafta! :icon_thumright:

[cheloo_e13]

iti multumesc foarte mult, tie si tuturor colegilor care m-au ajutat de-a lungul timpului.

oricum, caut sa-mi iau cutie, nu sa iau numai diferentialul, poate o mai avea ceva bulit prin ea.

si pentru cine este interesat, piese din cutie, carcasa, poate intereseaza pe cineva, sa-mi dea de stire, il ajut cu cea mai mare placere, pe o bere fara alcool si un pachet de pall mall.

R E S P E C T ! ! ! :frigbaitata:

[tm82klaus]

nu vreau sa deschid al topic asa ca intreb aici.cand bag in viteza a 2 caraie incet, dar daca bag mai incet, nu se aude nimic.am schimbat uleiul!e doar cutie de vina sau ar putea fi alceva?e cineva din timisoara care ar putea repara un sincron?

[szrobik]

dac ai schimbat uleiu...sincronizatoru de a 2-a facea figuri (parerea mea) :D :D

[ByZ]

Asa face si a mea.I-am schimbat discul de ambreiaj,cablu + uleiul din cutie si tot la fel....

[tm82klaus]

buna am pierdut surubul asta de la cutie,unde as putea gasi unul.sau cum sa cer la magazi?

[cheloo_e13]

va salut colegilor. revin si eu cu o intrebare: la cutia mea, cum am spus si in posturile de mai sus, mi s-a stricat diferentialul (satelitii, grupul, sau cum il mai stiti). intrebarea mea care este, am un prieten cu 2 cutii de golf 2, din cate am inteles, nu este vreo diferenta intre diferitele modele la acel diferential. este adevarat, sau chiar trebuie sa caut diferential pentru acelasi model de cutie pe care o am eu?

va multumesc anticipat.

P.S. - daca reusesc sa ajung sa le compar, va anunt, dar pana atunci...... poate ma ajuta vre-un coleg

[a_cristian]

nu stiu daca este topicul potrivit dar am si eu o intrebare , ieri in timpul mersului s-a blocat schimbatorul, nu mergea decat in marsarier si treapta a 5-a; in marsarier caraia; am bagat in marsarier si i-am dat cateva socuri, apoi si-a dat drumul, dupa vreo 20 km a incercat iar aceiasi figra, mergea greu in treptele 2,3,4 dar si-a revenit fara sa mai opresc. Ce sa fie, cutia sau schimbatorul ? mentionez ca nu am zgomote ciudate si in viteze intra normal

Modificat 26 Septembrie, 2009 de a_cristian

[cheloo_e13]

Ai verificat nivelul uleiului din cutie?

[blordc]

tm82klaus Pt sincronul de a 2a iti trebuie unu nou si rezolvi problema :D .

[cheloo_e13]

Pentru cine intereseaza, am fost azi dimineata si am facut comparatia intre diferentiale, respectiv al meu, de pe o cutie de Golf 3 1.6 ABU, cod cutie CHL, cu alte 2 cutii de Golf 2, coduri de cutie 2Y respectiv 4T. Concluzia este ca nu se potrivesc, in primul rand la prinderea flanselor de planetare, respectiv la cutia mea, CHL, flansele intra in diferential, la celelalte doua flansele nu intra in diferential, este ceva gen dacia, adica din diferential iese un ax cu dinti pe el si flansa intra pe el. Sper ca s-a inteles ce vreau sa spun.

Mai am si eu o rugaminte, are cineva o cutie de viteze de Golf 3 1.6 ABU, cod cutie CHL, sparta sau stricata? Ma intereseaza diferentialul (platesc, nu se pune problema). Sau o cutie CHL? Va multumesc anticipat.

R E S P E C T

[cheloo_e13]

Colegilor, are cineva, sau cunoasteti pe cineva care are o cutie de viteze de Golf 3 1.6 ABU, cod cutie CHL, sparta sau stricata? Ma intereseaza DIFERENTIALUL (platesc, nu se pune problema). Sau o cutie CHL? Va multumesc anticipat.

[dydysoft]

la cutie de viteze automata, trebuie schimbat uleiul?

daca da, la cati km?

poate influenta consumul de benzina, uleiul din cutie?

motor 1.8 AAM cutie automata 4 trepte.