Becuri la fantele de aer si la bricheta

[barbut]

nu-mi merg becurile (de fapt nu au mers de la inceput) de la bricheta si cele de la fantele(cele 3 din bord unde indica daca este sau nu deschisa fanta respectiva) pe unde vine aerul.

1. La modelul din semnatura ar trebui sa am becuri in fantele de aer???sau aceste becuri din fante au fost montate dupa 2002????

2. Daca exista o siguranta care se ocupa de toate acestea???sau sunt separate?? bricheta si fante(in cazul in care am becuri)????

Intreb ca sa stiu de unde as putea sa incep--sa ma uit la becuri sa le verific, sau la sigurante???

Multam!!!

[mOdelinO]

Nu exista siguranta separat pentru becurile acelea, doar s-au ars. Am observat ca si aceasta este o problema comuna mai ales cu becurile de la gurile de aerisire.

[barbut]

deci, am becuri in fantele de aer?????

m-am gandit ca este vreo siguranta, nemergand toate.

atunci am sa incp sa scot capacele de plastic de la fantele de aer ca sa vad in ce stare se afla becurile ...

apropo stiti cum se scot???au vreun schepsis????nu de alta, dar nu vreau sa trag ca nebunu' de ele sa le fac varza :D

ca sa scot becul de la bricheta am citit pe forum, trebuie sa scot plasticul din jurul schimbatorului.

[derBedeu]

La bricheta te avertizez, e belea... S-au chinuit unii de la service VW sa mi-l schimbe de le-au sarit mucii :RO flag:! Si cele de la fantele de aer - deci da, exista, si ai si tu - se scot destul de imputzit. DAr se scot toate, si vei avea lumina in masina dupa ce le inlocuiesti. Bafta!!

[maruletz]

Salut, uita-te aici cum se scot becurile de la ventilatie http://www.passatworld.com/forums/showthread.php?t=182167

Vezi k e k draq, eu m-am chinuit o vreo 3 ore numai pt. un singur bec (se potrivesc si cele de la bordul de Dacie)

Multa rabdare si succes

[barbut]

super!!!

am sa incerc sa le inlocuiesc, daca vad ca am sa fac prostii ma las bagubas....

[Paul_VW]

aceeasi problema am avut-o si eu.. am rezolvat-o doar 50% am reusit sa il schimb pe cel de la bricheta... m-am chinuit cam o ora.. cat despre cele de la fante;e de aer m-am chinuit sa scot gurile si nu am reusit si mi-a si fost frika sa nu stric ceva. Mare grija la plastice!

[C o s m i n]

Eu am rezolvat problema definitiv. Am scos si becurile cu tot cu ghidurile de lumina si am montat in locul lor LED-uri rosii "cu lupa". Este o lumina MULT mai puternica, nivelul acesteia putand fi reglat oricum din rezistentele inseriate cu LED-urile. Si becul de la bricheta m-a tinut cam 45 de minute. Important e sa stii unde tre' sa pui mana. Bafta.

[Ratonul]

toate passaturile au becuri la ventilatie sau doar anumite modele?

[derBedeu]

da toate.

[barbut]

am incercat sa le scot singur, dar nu am avut uneltele necesare si am lasat-o balta.

mi-a fost frica sa nu rup ceva pacolo.

am sa mai incerc......

[Paul_VW]

Luminile la gurile de aerisire le au doar passaturile care au fost fabricate pana in 2003

Sunt sigur de asta!!!

[baru]

la mine un singur bec de la gurile de aerisire nu se aprindea.

Am folosit metoda stramoseasca aplicata la dacie... doua lovituri "bine plasate" care probabil ca au refacut contactul acolo.

Acum merg toate.

mi s-a intamplat si in spate, la butonul pentru geamuri.

De data aceasta "bobarnacul" a rezolvat problema.

Contacte proaste ce vreti;)

[tibidavid]

Passatul meu e din 2003, nu aveam nici un bec la gurile de aerisire functional.

Am demontat astazi grila centrala (e cea care se demonteaza cel mai usor) si am constatat ca nu are din fabrica instalatia ptr iluminare a grilelor.

Tibi

[Xeo]

Passatul meu e din 2003, nu aveam nici un bec la gurile de aerisire functional.

Am demontat astazi grila centrala (e cea care se demonteaza cel mai usor) si am constatat ca nu are din fabrica instalatia ptr iluminare a grilelor.

Tibi

Curios, si eu am AVF, 2003 si am instalatie + lumini in bord, in schimb si la mine se mai aprind cand mai dau in gropi. Am sa incerc sa le refac contactele, numai sa am la momentul potrivit la indemana unealta potrivita pentru a desface grilele, ca de obicei uit de existenta acelor lumini. Ce m-a deranjat cel mai tare si m-a facut sa nu uit a fost lumina din portbagaj pe care am si rezolvat-o. :)

PS- Apropos, cu ce ai desfacut grila, ca l-a portbagaj mi-a luat ceva timp pana mi-am dat seama cum se ajunge la comutator.

[misu_v]

Aceeasi problema o am si eu, dar la mine au mers la inceput cele laterale caci pe mijloc nu mergeau de cand am luat masina(adusa in octombrie di Germania) dar la mine nu merg nici luminile de la directionarea aerului si reglarea temperaturii si a vitezei de circulare a aerului.Partea asta se poate desface sa vad daca sunt cumva arse becurile de acolo?Poate sa ma ajute cineva cu informatii?Trebuie oare sa desfac tot bordul?Si in plus se aude un ticait ca si cum as semnaliza asa din senin si nu stiu de ce ca ma disperacum suna, siin plus la diagnoza(care am facut-o de curand) nu mi-a iesit nimic(ca am crezut ca ar putea fi un scurt circuit dar trebuia sa iasa la diagnoza nu?)

Modificat 28 Februarie, 2007 de misu_v

[C o s m i n]

Misule, lumina de la butoanele de reglare a temperaturii e data de 1 singur bec. Se schimba foarte usor. Dai jos capacul negru din fata, se prinde in cleme, iar apoi vezi becul pe mijloc, in plasticul transparent. Si eu am schimbat unul la un prieten. La gurile de aerisire trebuie sa bagi o surubelnita pe langa ele si cu alta sa tragi de lateral. Uite unde are cleme si cum arata becurile. Da vezi ca sant cam scumpe din cate stiu eu.

Modificat 1 Martie, 2007 de cosmin_acn

[Paul_VW]

@misu_v: Daca ai AC simplu incearca sa scoti butonul din mijloc cel cu turatia ventilatorului. Daca nu reuseste cu mana libera incearca cu un patent pe care matisezi putina banda, asta k sa nu sgarii butonul. Sub buton este becul cu pricina, bagi un pai sau un varnis pe el k altfel nu il poti scoate. Becul este 0.5ron atat am dat eu pe el!

Bafta!

Modificat 1 Martie, 2007 de Paul_VW

[barbut]

putetzi sa postati o poza cu instrumentele care se folosesc la scoaterea fantelor de aerisire?? chei ceva???

fara ca sa jupuim marginiile bordului????

am incercat cu o cheie de plastic si mi-a cam unflat marginiile bordului...se vede ca draqu...si bineinteles ca m-am lasat pagubas....

si o metoda ceva????

Modificat 1 Martie, 2007 de barbut

[C o s m i n]

Doar cu simple surubelnitze, numai sa fie mai tari. Nu-ti fa probleme, bordul isi revine la loc. Asa e facut materialul. Nu ramane nici o urma. O surubelnitza o bagi pe rand in dreptul fiecarei cleme si o alta o bagi lateral si fortezi fanta sa iasa. Pe asta o tii tot asa, tragand fanta in afara cu ea, iar pe cealalta o plimbi pe la cele 6 cleme(sau 4 la cele de pe margine). Eu am scos mai usor, rasucind surubelnita in momentul cand ajungea in capat, langa clema si in felul asta nu nenorocesti nici bordul.

[Red]

e descrisa undeva procedura de demontare a brichetei din partea din fata , de la sofer ?

ma poate ajuta cineva ?

multumesc

[castravete]

pentru demontarea brichetei se da jos toata consola de pe mijlocul masinii eu am comandat bricheta in germannia ff ieftin vreo 30 euro cu capac cu tot (crem)mai am o scrumiera dar fara scrumiera:)) adica fara suportul de scrum ala care se scutura cine o vrea sa ma caute(moca!!)

[Xeo]

Dar o bricheta in plus ai?

[ygor]

fratilor am mai vazut la cineva ca vb de becuri la gurile de aerisire :angry:

eu nu am vazut asa ceva pe masina mea!!!!!!!!!unde se vad luminitele alea?banuiesc ca ies din butoane sau cum?sa mor daca am vazut asa ceva, doamne masina asta este plina de surpize :somnmare:

sa fie la mine arse becurile?????????

Modificat 7 Mai, 2007 de ygor

[Red]

oarecum :lol: dar ..

daca e vorba de masina din semnatura , la tine nu sunt :lol: ( adica 90 % )

la modelul din 2003 spre sfarsit nu s-au mai pus ... dar se pot pune ulterior ,

dar le si poti avea doar ca sa fie arse toate ( slabe sanse sa fie toate , dar fiind o problema comuna la passat

e posibil ) poti verifica daca le dai jos !

e vorba de luminitele de la gurile de aerisire , ai rotita cu care reglezi

lamelele de directionare , ei bine sus ai un " 1 " si jos un " 0"

1 si 0 lumineaza rosu ! ca tot bordul

Bafta