Marci de uleiuri

[volksman]

ARAL made in UE

VALVOLINE made in Norvegia

Valvoline este o creatie a marketingului, foloseste baze de uleiuri de la Mobil pe care le trateaza in stil propriu.

Faptul ca este unul din cele mai ieftine uleiuri pe piata spune destul de mult, dar nu este destul pentru a categorisi un ulei ca fiind mai bun decat altul.

Uleiurile cu aceeasi coeficienti de la producatori recunoscuti sunt destul de apropiate calitativ.

Un indicator bun al calitatii este marca atunci cand este sustinuta de un producator a carui valoare este recunoscuta.

Cei mai mari producatori de uleiuri (functie de desfacere, capitalizare bursiera, etc) sunt: ExxonMobil (cu Mobil drept marca premium) si BritishPetroleum (avand Castrol drept marca premium, Aral pe locul doi in portofoliu).

De altfel asa arata si Poll-ul, 88 % dintre noi nu pot sa greseasca :)

Modificat 15 Martie, 2007 de volksman

[godoroja]

mi se pare o afirmatie in cunostinta de cauza cea a @volksmanului.

[AdiG]

Ei bine, a aparut "service in 3000 km", avand QG1. Am mers aprox. 23 000 km, dar nu stiu daca mesajul vine din calitatea uleiului, sau din faptul ca mai sunt exact trei luni pina la implinirea a doi ani de la schimb. Sint curios daca intr-adevar socoteste un rulaj de 1000 km lunar. Sau nu-i mai place uleiul. In acest caz m-ar bucura faptul ca s-ar confirma termenul de schimb al uleiului cu conditiile de exploatare a masinii.

[Alextz]

Poti sa verifici cu vag-com uitandu-te pe canalele care-ti zic Thermal Load si Soot. Daca astea trec peste un nivel deja uleiul este degradat.

[cosmin brici]

Poti sa dai ceva mai multe detalii alex? si eu sunt in aceeasi situatie si nu m-am prea lamurit care e sursa mesajului. La ce anume se refera Thermal Load si soot? Sunt canale din Instruments?

[Alextz]

Cauta in

Instruments[17]/adaptation[10]/chanels 46 and 48.

[john_otto]

si la ce se refera Thermal Load si soot?

[nick58]

CASTROL RS10W60 :lol:

[speedo]

Am votat Castrol. Abia am facut primul schimb de ulei de cand am masina si am bagat SLX III LONG LIFE 5W30 norma 507.00 la un pret de 47 ron litrul. pe masina scrie 506.01 dar stie toata lumea ca "next generation" e 507.00 inlocuitorul acestui 506.01. Si pretul e super ok!!

[DosarPenal]

Castrol SLX LL III acum, motivul e cat se poate de simplu : cu asta lucreaza reprezentantele si e uleiul "oficial" de VW. Are si sigla VW pe bidon :D

[cataaaa]

eu am mers pe castrol pana acum cateva luni cand mi s-a spus la cateva magazine ca s-a inlocuit castrol-ul de PD cu care mergeam cu unul Long Life. cum eu fac cel putin 90% km in haosu asta de bucuresti, nu am vrut sa merg pe LL. fac schimb la 10 000 km. asa ca am schimbat pe aral. sincer de la volan nu se simte absolut nici o diferenta. sa vedem in timp. voi ce parere aveti de Long Life?

:icon_dwarf:

[Alextz]

Da un search si o sa vezi..... Eu unul am folosit numai LL si nu am avut nici o problema. Este un ulei perfect atata timp cat folosesti motorina cu continut mic de sulf E4 sau mai bine E5.

[SAMmy C4]

Eu am Citroen deci pe perioada garantiei ma rezum la TOTAL, dar am impresia ca sinteticele si semisinteticele TOTAL sunt chiar ok. Gresesc?

[Barbarul]

Folosesc Castrol 10w-60 Sport, la A6 2.4 tiptronic quattro. Super deosebit.

[ilea]

ARAL :) 5W40

[cosmin brici]

Poti sa verifici cu vag-com uitandu-te pe canalele care-ti zic Thermal Load si Soot. Daca astea trec peste un nivel deja uleiul este degradat.

Tare secretos mai esti. Banuiesc ca Thermal Load este caracteristica uleiului la cald, si Soot ce reprezinta?

[Tracto]

ARAL :tuktuk: 5W40

i hate aral contrafcaut in romania si zgomot s motoru

[Alextz]

@cosmin brici....daca ai folosi Search...cred ca am mai zis asta de 10 ori.

Dar....sunt doua caracteristici... In mod normal Soot porneste de la 0 si creste iar Thermal Load porneste de la 5( daca mai stiu bine) si coboara. Pe la 2 la Th Load iti iei in freza un " Service in 3000 km". Nu m-am jucat prea mult cu setarile dar la mine dupa 9000 km cu LL2 am la Th Load 4. Deci uleiul ar mai tine inca 15.000 km fara probleme dar nu stiu ce tip de curba urmeaza caracteristica...asa ca inca mai urmaresc.

Sper sa te fii ajutat.

[Northman]

Ok, deci eu sunt confuz. Datele scoase cu VAG-COM sunt:

Am facut setarile pentru LL la aproape 2000km dupa ce am facut schimbul.

Cum interpretez datele de la soot si thermal load?

Channel 47

Soot Qty in 1 00km -

Stored value 372

Channel 48

Thermal Load in 1 00km -

Stored Value 216

Channel 40

Actual VAlue Insp. in 1 00km -

Stored Value 208

Channel 41

Actual Value Insp. in 1 Days

Stored Value 428

Channel 42

Min.Value Oil in 1 000km

Stored Value 15

Channel 43

Max Value Oil in 1 000km

Stored Value 50

[Alextz]

Vezi ca Oil Quality sa fie 4. Altfel degeaba inregistrezi astea.

Vezi ca pe forum exista un topic cu manuale , unde gasesti o brosura pentru service despre LL service. Mie mi-a fost super de ajutor.

[bebeko]

Aral Hightronic 5W40 ( made in Germany ). Asa mi-au pus la ultima revizie ... :o

[R Z F]

AGIP tecsint 5w30 100% sintetic.

Modificat 14 Aprilie, 2007 de R Z F

[Reed]

Mobil1 0W-40 made in USA.

[leo_cumeteo1]

Valvoline este o creatie a marketingului, foloseste baze de uleiuri de la Mobil pe care le trateaza in stil propriu.

...

Cei mai mari producatori de uleiuri (functie de desfacere, capitalizare bursiera, etc) sunt: ExxonMobil (cu Mobil drept marca premium) si BritishPetroleum (avand Castrol drept marca premium, Aral pe locul doi in portofoliu).

De altfel asa arata si Poll-ul, 88 % dintre noi nu pot sa greseasca :))

dap... nu faceti ca mine, nu folositi (zatz) doar ca spune unu' si altu'...

la 3000 km ,, ceck level oil :)) macar la aral au fost 7000

[C o s m i n]

Eu am folosit Valvoline la primul schimb, ca era mai ieftin (30 roni/l), dar acuma, dupa ce am studiat pe-aici, am vazut ca e cam cel mai naspa ulei. Am gasit undeva ARAL TRONIC 431 5W40, la 155 ron/bidon de 4l (am vazut ca e si made in germany), si merg maine sa-l iau. Am mai luat si un aditiv de ulei, ca e cam zgomotos motorul, si o sa-l bag si ala. Sa fie intr-un ceas bun.