Benzina: de unde, de care, de ce ?

[bj]

efix 95 de la rompetrol spala injectoarele (este bine aditivata, de asta si pretul) e normal cativa zeci de km sa mearga nasol, isi revine apoi si ai sa te sperii ce masina ai defapt.... e bine de pus un plin la 10 mii, personal nu recomand in mod constant, e bine sa aiba ce curata.

eventual ii punem si niste dero surf :D

in rest lukoil , este benzina 100% din import.

asta este foarte fals. Sau poate ai cumparat motorina din Bulgaria. Pe langa ce vinde din productia proprie in Romania Lukoilul mai si exporta (de ex la bulgari)

petrom/omv (e acelasi lucru) nu pun de multa vreme pentru ca am decis sa le boicotez produsele (care oricum sunt jalnice la calitate , am pus petrom in ibiza si pornea la a 3-a keie....

Asta e cu dus si intors. Poate ne spui si noua din ce statie ai alimentat (ca s-ar putea ca acolo sa fie problema). Eu unu cat am folosit benzina de la Petrom (si pe Supernova si pe Volvo si pe Matiz) nu am avut niciodata probleme de genul asta.

aaaa.... si sa nu uit: sunt total de acord cu valhalla (mai putin partea cu ARAL-ul pentru ca inca n-am ajuns sa pun benzina din Germania :lol: )

[godoroja]

si topicul asta ar trebui resetat ca sunt 100% sigur ca nu mai reflecta realitatea

[Reed]

Benzina, de care??? de unde?....... De care e recomandata de producator. De unde???? e aici e aici. Am folosit benzine de 95 si 98 de la toate firmele mari ( Petrom/Omv, Rompetrol, Mol, Lukoil, Aral, Petromidia) si pot spune ca NU exista o constanta in calitate Aceeasi marca si tip folosita (alimentez doar de la statiile mari--- din comoditate pt. ca uzez de card) a dat rezultate f. bune sau mediocre in functie probabil de noroc ( aprecierea a fost facuta dupa zgomotul produs de motor, "tractiune" si consum) dar cele mai proaste rezultate au fost cind am amestecat cantitati aproximativ egale din benzine de marci diferite. Deci chestia ca unele benzine sunt mai "acatari" decit altele (la aceeasi cifra octanica si norma de poluare) eu zic ca sunt povesti.

[Reed]

... si iara revin: din pacate se confirma treba cu DOAR norocul- la plecare pun benzina 95 Mol din Cluj, mers ok, masina in parametrii; la venire zic sa mai completez cu niste benzina (pretext ca sa iau si rovingeta) si pun 95 Mol de la Oradea- dupa vreo 3km motorul incepe sa sforaie de parca aveam toba gaurita si putere aveam doar dara ajungeam la turatia de cuplu (4500rpm). Deci, concluzia: bafta la alimentare.

[spartaans]

pana acum am bagat de la petrom si ultima oara am bagat Carrera 100 la 40.000 lei vechi litru...nu imi dau seama dc e vreo dif inca...

[OvidiuV]

Am pus benzina de 98 de la Rompetrol si vreau sa spun ca nu-mi place deloc cum trage motorul. Parca nu are vlaga. Ma intorc la rusii mei cu care ma inteleg bine.

[ktalin]

eu alimentez cu OMV Carera 95 (asa m-au sfatuit cei de la reprezentanta).

am o ibiza 2007 1,4. despre callitatea benzinei ... ce pot sa spun ... si mai buna si mai proasta, vorba unui coleg de mai sus "dupa cum ai bafta" (uneori, foare rar, mai simt niste trepidatii nelalocul lor).

am fost in concediu si am facut ~1600 km pe drumurile din romania si am alimentat la 3 benzinarii diferite cu benzina 95 fara pb: pertomv, lukoil, si mol. un singur lucru am constatat mi-a crescut consumul cu ~0,5-0,7 l la 100 km (drumuri 95% exterior). este foarte posibil ca aceasta crestere a consumului sa fie, dupa cum spun unii, ori pt ca am schimbat producatorii de benzina de multe ori, sau datorita faptului ca benzina ar fi mai buna, dar sincer nu prea am vazut diferente (este doar o parere de incepator cu doar 6200 km facuti).

am revenit la carera 95, si sper pe viitor sa nu am probleme.

drum liber si lipsit de gropi, dragi forumisti.

[voov-X]

Imi bag picioarele ca eu nu mai inteleg nimic. Am bagat de la OMV Carrera 95 si de la MOL Tempo plus 95 si Tempo plus EURO 98. In masina din semnatura e recomandat 91/95 fara plumb. De ce dracu astia de la MOL denumesc o benzina cu plumb la fel cu cea fara plumb?1?!?! Inseamna ca am bagat cu plumb in motor. Are ceva?

Sau e gresit tabelul de aici

http://www.gazonline.ro/cautare.php?pag=2 ??

[bj]

stai linistit, chiar daca ai bagat benzina "cu plumb" aceasta nu are plumb ci un aditiv inlocuitor. Nu va pati mai nimic de la un plin - doua!

[Reed]

Daca masina ta e din 2003 NU puteai sa bagi capatul de pompa de la cea cu "plumb" la in gura rezervorului.

[villy_83]

Votat Mol tempo plus 98 am bagat si de la Lukoil tot de 98 si incepuse masina sa faca figuri la prima pornire dimineata cum am bagat de la Mol nu am mai avut probleme.OMV nu am incercat dar as fi curios din pacate in zona la mine nu e statie.

[ionel.d.2007]

Ultimul plin facut - Super Euro 98 de la Rompetrol. Nu am sesizat mari diferente fata de Efix (95). Pana acum nu am bagat decat benzina de la Rompetrol ca este o statie mai aproape de mine dar cred ca voi incerca si eu OMV 100.

Toate cele bune!

[bj]

nu pot sa nu observ ca va place sa datii bani in plus pe benzina. Spun asta pentru ca vad ca aveti masini de cativa ani buni care merg brici cu benzina de 95 buna. Cele mai mari diferente fata de cea de 98 sunt cele financiare. Celelalte mi se pare ca nu sunt demne de luat in calcul (in cazul unor motoare din 2002).

Sa va duceti in Norvegia (a 3a tara exportatoare de titei din lume) si sa vedeti cum au aia la pompa o singura benzina si o singura motorina... da nu... noua ne si trebuie sa facem un pic de fite :(

[razdan]

Sa inteleg deci ca la un 1.6 MPI (golf 5) nou pot sa-i fac linistit rodajul cu benzina CO 95?

Eu ma gandeam ca macar in rodaj sa folosesc benzina CO 98.

Multumesc pentru eventualul raspuns. :)

[bj]

pai daca producatorul recomanda minim CO95 eu as recomanda benzine de 95 de la retaileri consacrati. Dau 2 exemple la intamplare: OMV Carerra 95 care are aditivul Carerra si MOL 95 despre care am auzit numai de bine in ultima vreme.

Eu pot sa iti spun ca de o luna am luat o masina noua pe benzina. Nu am vazut nici o diferenta intre benzina de 98 si cea de 95.

[bulake]

Ceea ce spune bj e foarte adevarat! Toate tipurile de benzina comercializate la noi, si nu numai, au cam aceleasi caracteristici. Singura diferenta este aceea ca in Romania impactul publicitar este extrem de puternic. Se poate observa cu usurinta - aia curata injectoarele, aia face ca masina sa zboare, nu stiu care asigura functionarea silentioasa a motorului, bla, bla, bla... Pana la urma, e o chestie ca si la uleiul de motor: e bine sa folosesti pe cat posibil aceeasi benzina, de la acelasi furnizor! Fiecare are aditivi proprii - si iar spun, ca si uleiul de motor - care trebuie lasati sa-si faca treaba. Cu cat schimbi carburantul sau uleiul mai des, cu atat motorul va fi mai 'buimacit'!

[bj]

:blink: ma doare capul! Oameni buni, renuntati la ideile preconcepute. Atata timp cat puneti benzine care se apropie cel mai mult de specificatiile tehnice nu ar trebui sa aveti probleme. Aditivii in mare parte sunt inventie de marketing!

In mod normal o benzina care respecta specificatiile ei din fisa tehnica: nu va ineca motorul, nu va face depuneri, etc. si motorul ar trebui sa mearga bine. Daca stai sa te uiti la rafinorii din Romania fisele tehnice suna foarte bine. Problema e cat de bine ajunge carburantul asta de la rafinarie pana la statie. De asta va si strig sus si tare: principalul lucru de care sa va feriti sunt statiile mici, vechi si fara clienti multi. Acolo sunt cele mai mari sanse sa prindeti ceva de pe fundul rezervorului, depuneri si alte rahaturi. In rest: puneti benzina cat mai ieftina posibil (astfel incat sa mearga cum trebuie masina) si cheie-talpa!

Va mai spun odata: exista tari in Europa in care exista la statii o singura benzina si o singura motorina la vanzare. Cred ca respecta Euro 4 si merg cu acesti carburanti toate masinile pe care le avem si noi. Si ei nu se mai plang atat!

[Ex member]

Dupa teste si teste, m-am oprit la MOL. Nu ca ar fi mai buna, dar am avut probleme mai rar decat la celelalte statii.

[vladpo]

E interesant. La a mea, benzina cu care se intelege cel mai bine (cele mai mici trepidatii la relanti, raspunsul cel mai prompt la acceleratie, consumul cel mai mic) este PETROM 99+. Culmea. :)

[bj]

de ce culmea? Eu am mai spus-o: Top 99+ mi se pare una din cele mai bune benzine de pe piata. Daca alimentezi din statii "de incredere" nu ar trebui sa ai nici o problema.

[Sop]

Eu pe dacie si pe matiz cele mai bune consumuri le-am obtinut cu efix de la rompetrol.La leon am mers deocamdata pe omv carera 95 dar dupa primii 3-4000 de km o sa fac un plin de la rompetrol sa vedem cum se comporta.

Benzina de la lukoil am testat-o pe matiz si pe langa faptul k imi crestea consumul, motorul nu prea tragea.Singurul avantaj e pretul, dar nu as recomanda lukoil pentru cei ce au masini pana in 200k km

[faty]

Doar benzina efix de la rompetrol bag.. merge perfect.. nu prea calculez consumul deci nu stiu daca e mai economic. Am bagat o data de la OMV carrera 95 si tragea mai rau ca un lastun.. si m-am ofticat si m-am lasat de ei.

[voov-X]

Sa inteleg deci ca la un 1.6 MPI (golf 5) nou pot sa-i fac linistit rodajul cu benzina CO 95?

Eu ma gandeam ca macar in rodaj sa folosesc benzina CO 98.

Multumesc pentru eventualul raspuns. :lol:

Rodaj la Golf? ;). Din cate stiu motoarele vin gata rodate din fabrica. Exista standuri de rodaj motoare (am facut unul pentru autobuze Cluj). Nu e ca la Dacia unde in vremurile vechi nu se facea rodaj din fabrica.

(Scuze de off-topic)

[Reed]

....si totusi exista o perioada RECOMANDATA de constructor, de 3500km, in care sun precizate niste limite de turatie si viteza tocmai pentru a se "roda" elementele in miscare.

[Rust-eze]

Am bagat si eu benzina 95 pentru prima data de la Mol si mi-a aparut eroarea pe bord ( sonda ).

Nu mai zic ca nu are nici viata motorul. O sa ma intorc la Rompetrol pe Efix ca nu am avut nici o problema si fugea bine.