Instalatie GPL

[kapaionutz]

Si eu am tot 1.4 abd si am scos 6 % consum in felul urmator:

Mers 4 km cu 70km/h , 10 km cu 70-80km/h + 5 km in oras, dimineata si seara(drum liber). 1.5 km cu a 2-a(nu trecea acul de 20 km/h, nici nu o tineam la relanti).

Am facut naveta asa o saptamana si am verificat "de la plin la plin."

Precizez ca mi-am reglat acul de la vitezometru dupa GPS si arata viteza reala, la 69 km/h am 2000 de ture

[Moog]

Alex a zis citeva chestii de tinut minte dar nu a dat explicatii...

Daca masina nu merge bine pe benzina ... ECU GPL copie timpii de pe benzina deci va merge prost si pe GPL...

Mers pe benzina...sa nu se infunde injectoarele benzina daca nu lucreaza deloc...

Mergeti la 1000-1500km si 20-30km pe benzina , motiv vezi mai sus...

Rezervor benzina gol...completare...tineti nu 3-4l ci 10-15l recomandat 1/2 rezervor...pompa se raceste prin imersie si se arde daca e rezervorul gol...

Feriti-va de statiile marginase si alea cu preturi suspect de mici...Rompetrolul are gazul cel mai "curat", eventual intrebati de unde aduce GPL statia respectiva... unii "producatori" de GPL baga si unii aditivi gen acetona ce ataca cauciucul in timp...

Apropo de consum de 5% :))...la vale si dind din picioare ...

Faceti consumul de la gol la gol nu ca la benzina...o sa va dea "cu virgula"...

[2_Be3]

Eu am instalatia de gaz montata pe masina de un an si un pic, vara asta am scos 11% oras si 8 in afara....dar am o problema...tind sa cred ca pompa mea de benzina merge incontinuu, indiferent ca este pe gaz(se aude zgomotul). Este montata prost instalatia sau...????

[Moog]

E montata bine...vezi mai sus...

Ai benzina in capul rampei tot timpul ceea ce este bine...unii puneau releu pe pompa pt oprire...sa mearga fara benzina...

Sfatul este sa ai cel putin un 15l benzina... racire prin imersie...eu merg cu 1/2 de rezervor...

[asterix 68]

Pentru Moog .

Ce tip de instalatie gpl ai ?E montata in Iasi?

Sunt interesat de asa ceva ptr un golf III motor AEX 1.4 multipunct(merita investitia sau nu)!!

[Moog]

STAG 300 Plus montata in Iasi...

Daca faci 15-20k pe an se amortizeaza repede chiar si la pretul asta...

Cred ca la tine merge si STAG 200.

Daca vii prin Iasi mergem la montator si functie de complexitatea montajului vedem si un pret...

[v1rushel]

Sper sa nu deviez de la subiect.. dar este tot legat de instalatia de GPL.. veneam intr`o noapte acasa si am facut pana.. nervos sa schimb roata la 3 jumate noaptea si intuneric trece politia si ma vede.. aveam porbagajul deschis si mi`au zis asa pe un ton "Ai GPL`u".. le`am dat actele s`au uitat si cum incercam sa schimb roata acolo ma cheama domnu politist sa imi spuna ca imi da 10 milioane amenda si ca imi ia certificatu` ca nu am eu trecuta instalatia in certificat.. i`am spus cu frumosu (cu toate ca aveam niste nervi de numai puteam) ca am instalatia trecuta in cartea tehnica a masinii si ca cei de la RAR nu mi`au trecut si in certificatul masinii.. i`am spus sa dea prin statie sa verifice daca in cartea tehnica e trecuta pentru ca nu sunt obligat sa o port dupa mine.. mi`a spus ca a dat prin statie si ca nu e trecuta..(unde naiba dadea el la 3 jumate noaptea sa vada daca am eu GPL in carte..).. acum vreau sa va intreb si eu,, chiar se trece si in certificat ? eu auzisem ca in astia ale noi nu se mai trece.. si daca se trece aia de la RAR de ce nu mi`au trecut ca doar le`am platit..nu ca m`ar deranja ca nu l`au trecut.. da mai dai de fel si fel de politisti "inteligenti" care se plictisesc si nu au ce face..si ca sa termin toata povestea.. intr`un final mi`a zis sa imi fac pana si mi`a dat actele inapoi..

[adrianviperdodge2012]

Nu vreau sa deviez de la subiect sau sa fiu rau,dar nu prea va sfatuiesc sa va puneti GPL,pentru ca stiu pe cineva cu un golf 3 caruia i s-a oprit masina in drum iar cand s-a oprit si a ridicat capota ,i-a luat foc masina si a luat si el foc si a stat prin spital multa vreme cu arsuri(per total a fost neplacut si costisitor)>>>care vreti sa va puneti sa cautati macar ceva de firma ,nu stiu dar mai bine dati un 2-3 milioane si va puneti ceva sigur decat sa ajungeti in situatia descrisa sau mai rau.Numai bine tuturor.

[Moog]

Virusel la omologare RAR se trece numai in CI nu se trece in certificat...

Eu port o copie dupa CI in torpedo , "just in case" daca dau peste vreun dobicatoc ca al tau...

Nu se trecea nici pe vremuri in alea vechi dupa cite stiu...

Adriane, ce legatura are "sula cu prefectura" ????

Daca habar nu ai, de ce vorbesti?

Daca nu ai INSTALATIE ARTIZANALA montata la coltul blocului, atunci in caz de accident, probleme gen rupt conducta, multivalva de pe butelie taie alimentarea...sa nu mai zic ca mai ai o electrovalva in fata care taie si ea alimentarea...

Tevile sint de cupru deci nu se topesc/inteapa/taie asa usor...

Cum respectivul avea motorul oprit NU AVEA GAZ LA MOTOR...deorece era oprita deja de la butelie...

Daca era o teava rupta iar se declanseaza multivalva la consum excesiv...

Ca ia luat hirbul foc de la instalatia electrica sau poate ceva improvizatii de la alarma/xenoane montate aiurea asta e alta treaba...

[Acrim17]

LA RAR. OBLIGATORIU SE TRECE INSTALATIA OMOLOGATA IN CERTIFICAT! Obligatoriu trebuie sa ai si cartea instalatiei la tine cu reviziile la termen.

Am instalatia de 2 ani cca. 25000 km si sunt ff multumit. Intr-adevar motorul are un pic de suferit dar daca ai in perspectiva sa mai schimbi maisna nu cred sa fie probleme, de asemenea daca mai ai "un prieten " care se pricepe sau chiar tu, scapi de manopera si poti schimba tu motorul cand va fi nevoie. (am vazut masini si cu 300 Euro )

Cosum mixt 9-10 % motor 1.6l, atenti la GPL consumul se face de la unb plin la altul, la aceeiasi temperatura in mediul ambiant dar si atunci mai sunt erori de +/- 1 %

Modificat 28 Septembrie, 2011 de Acrim17

[taz21]

Anul trecut mi-am omologat instalatia la RAR si mi-au trecut doar in carte. In talon trebuie sa te duci la Politie ca sa ti-o treaca, dar nu stiu daca e obligatoriu.

Ar fi bine daca stie cineva un articol din lege care sa stipuleze acest lucru.

Modificat 28 Septembrie, 2011 de taz21

[v1rushel]

@ Moog

am facut acelasi lucru ca tine.. am facut copie dupa carte si o tin in masina.. ca dai de tot felu` de oameni :|

@ taz21

si eu tot la fel anul trecut mi`am omologat instalatia la RAR.. numai stau sa umblu sa o trec si in certificat chiar daca trebuie...

[Moog]

Eu stiu ca l-am intrebat expres pe montator daca am treaba cu politia sa o trec pe certificat...a zis ca toata treaba se opreste la RAR si CI...

Dupa cite stiu nici caucioacele nu se trec in talon...sau daca foliezi masina...se trec pe CI si atit...

In principiu la militian trebuie sa-i demonstrezi ca ai fost in RAR cu ea si ai omologat-o...adica sa ai CIV la tine sau copie...

Nu este obligatoriu sa treci toate mentiunile in CI...la mine scrie "ALTE MENTIUNI IN CIV"...

Unele cucoane de la politie se mai chinuie sa scrie pe talon cind te duci sa-l schimbi...

Daca pui cui de tractare, sau mai adaugi marimi de cauciucuri in CIV la RAR nu esti obligat sa modifici talonul... dar trebuie sa ai CIV :)

Modificat 28 Septembrie, 2011 de Moog

[Tracto]

Stiti cumva ce producator are aceasta instalatie de gaz ?

Modificat 29 Septembrie, 2011 de Tracto

[taz21]

In acea poza poti vedea doar cine a facut butelia si valva.

Sub capota gasesti electronica si vaporizatorul. :lol: care sunt cele mai importante

[Tracto]

Deci nu e acelasi producator pentru butelie si pentru instalatie. Multumesc ;)

[Moog]

Acelasi marca de butelie este omologata/folosita de mai multi producatori de inst. GPL...

De ex STAKO este si la Tomasetto, BRC si Landi...

Uita-te pe ECU GPL si vezi ce marca e instalatia...

[Tracto]

De instalatiile de gaz "Lovato" ce pareri/experiente aveti ?

Multumesc anticipat !

[Moog]

La vremea lor au fost instalatii destul de bune si fiabile...dar destul de rare pe la noi...

Ca si Milano, Autronic si multe altele...multe variante sint super fiabile, dar cind se strica decartezi o caruta de bani...in special rampa de injectoare...

De ex la Prins rampa e vreo 300euro fara TVA :)

Milano vine cu rampa Matrix de obicei...foarte buna si rapida dar e vreo 200euro pe la noi...

Iar la cit de prost e gazul nu stiu daca merita...

[VentoDriver91]

Sal baietii, am si eu un Vento de 1.8 90 cp,( instalatia a fost montata cand am luat masina) am fost pe la specialisti in GPL sa o regleze sa numai consume asa de mult...cu 10 L GPL fac doar 50 60 km mers normal dupa mai multe reglaje mecanici au spus ca e cv normal sa consume asa mult...voi cati km faceti cu 10 L ?

[Moog]

La motorul tau un maxim ar fi 9-10 extraurban si 12-14 urban

Spune-le "specialistilor" sa se duca la specializare...

Vorbeste cu Sponsoru el stie un meserias in zona...

[Tracto]

La un motor de 1.6 e normal sa consume 10% extraurban pana in 100 km/h mers lejer ? Mie mi se pare mult ? Se poate regla ?

Si pe langa toatea astea ralantiul sta la 1000.

[Moog]

In mod normal ar fi 8-8.5 % pina in 100 si mers batrineste...sint unii care scot si mai putin...

Se poate regla...daca se pricepe :)

Asta cu relantiul e alta mincare de peste...

Pe benzina relantiul e normal ?

[Tracto]

Nu stiu nu am incercat inca pe benzina (dupa ce se incalzeste motorul) Trebuie sa o testez mai riguros. Ideea e ca pe gaz consuma mult. In conditiile in care pe benzina consuma in afara 5,7-5,8.

Multumesc !

[VentoDriver91]

Ai de mn baietii eu cand vad la voi ca ziciti consum de 8.5 - 9 imi vine sa ii dau foc la toata masina, am fost la mecanic si mia zis ca am cv problema cu delcou...tija din el e indoita sau ceva de gen.ce ar putea influenta asa de mult consumul de carburant? si pe benzina imi ia peste 10:(

Modificat 7 Octombrie, 2011 de VentoDriver91