APRINDERE CLASICA SAU ELECTRONICA?

[no name]

La primul inghet mi-a murit platina, am inlocuit-o si acu' merge-n trei!

Cred ca mai este un topic cu trebi din astia dar e confuz rau si... poate v-ati mai spetzializat cu timpu

Cine a incercat sa-mi spuna ca daca nu dau foc la motor !

Multam anticipat!!

[victori]

ia si citeste http://vwforum.ro/index.php?showtopic=8206

[no name]

vazut citit si tot in ceata ramas! Dupa ani de zile de "cercetari" lumile s-au sucit si s-au rasucit in pareri; de aceia am facut acest topic (daca gresesc sa-mi fie cu iertaciune) ca sa ma pot lamuri si io!

vroiam doar unele pareri obiective, nu din alea "am un prieten care... am auzit ca merge... da merita... ba nu merita.. deci vroiam doar sa stiu daca e de bine sau nu cu asta electronica!

[MikeRG]

la primul inghet mi-a murit platina, am inlocuit-o si acu' merge-n trei!

cred ca mai este un topic cu trebi din astia dar e confuz rau si... poate v-ati mai spetzializat cu timpu

cine a incercat sa-mi spuna ca daca nu dau foc la motor :D !

multam anticipat!!

ce are platina cu mersul in trei? - cerceteaza - bujiile; apoi fisele

platina a murit din cauza condensatorului - de regula se inlocuiesc in pereche, altfel o va lua pe coaja si platina noua, cat de curand

[no name]

am cumparat acu' o luna bujii non noutze NGK si condensatoru l-am verificat si e bun, fisele cumparate si ele in septembre, capac nou, nus' ce dreq are!

de aceea ma gandem sa pun ceva electronic

a si sa nu uit am verificat distante,bobina, totu ca la mama lui si cand da scanteie cand nu, si daca o da e slaba ... parca-i posedat!

de asta zic sa-mi spuneti daca cea electronica poate rezolva problema sau nu

[MikeRG]

am cumparat acu' o luna bujii non noutze NGK si condensatoru l-am verificat si e bun, fisele cumparate si ele in septembre, capac nou, nus' ce dreq are!

de aceea ma gandem sa pun ceva electronic

a si sa nu uit am verificat distante,bobina, totu ca la mama lui si cand da scanteie cand nu, si daca o da e slaba ... parca-i posedat!

de asta zic sa-mi spuneti daca cea electronica poate rezolva problema sau nu

in ce sens le-ai verificat - ochiometric sau cu aparat de masura?

aaa, vezi ca chestia de dat aleatoriu scanteie poate fi inclusiv de la un reglaj gresit al platinei - eu il fac cu delco-ul pe banc (a se citi il tin in menghina si il rotesc) si pe urma il pun pe motor - si imi iese brici, cu conditia sa ii dau inaltarea corecta din cama axului

[MikeRG]

am cumparat acu' o luna bujii non noutze NGK

aaa, pai zi asa, NGK... e foarte posibil si probabil ca una din ele sa fi parasit aceasta lume -ce daca sunt noi, lui radui i-au crapat intr-o luna

pune bre brisk - la 15 ron setul sunt imbatabile si chiar tin

[victori]

Atentie, o aprindere electronica la 40 Ron nu te scapa de platina. Aceasta aprindere nu va face decat sa imbunatateassca scanteia, uniformitatea ei si uzura platinei. Una care elimina platina, costa la vreo 60 euro.

[MikeRG]

Atentie, o aprindere electronica la 40 Ron nu te scapa de platina. Aceasta aprindere nu va face decat sa imbunatateassca scanteia, uniformitatea ei si uzura platinei. Una care elimina platina, costa la vreo 60 euro.

here we go again si aici :hainoroc:

[bogdan]

Aprinderea electronica e foarte buna, atit cat merge..... :P

[prepeleac]

electronica!!!

pornea beton cand o aveam-la sfert cu motoru rece sau cald, acum cu condensator trebuie sa invart dublu de cheie

[no name]

pai de ce ai pus condensator?

[MikeRG]

pai de ce ai pus condensator?

aprinderea electronica / optimizor de scanteie nu este acelasi lucru cu platina electronica/senzor hall samd - este pentru a 1.253.556.698-a oara :) cand se discuta acest lucru si o luam de la capat

condensatorul se elimina odata cu platina, atunci cand se instaleaza platina electronica (Compufire/Pertronix sau vw original) - cu optimizorul de scanteie ansamblul platina-condensator ramane

[no name]

gata mi-am luat aprindere de deva. Daca o fi buna de ceva nu mai stiu; asta este ori la bal ori la spital :banghead:

[MikeRG]

gata mi-am luat aprindere de deva.

appelation d'origine :banghead:

[no name]

niq ro parcatu aveai asa ceva pe masina te . e buna de ceva

exista vreun reglaj mai special la aprinderea pamantului?

[niq_ro]

pai ce sa zic, e buna... o am de cand am pus masina pe picioare, adica acuim 3 ani, are 13.000km si tot merge... platina nu s-a impuscat, etc...da' pentru asta trebuie sa ai fise bune (se verifica foarte bine cu un stroboscop cuplandu-i "crocodilul pe fiecare fisa... in mod normal lumina stroboscopica e uniforma, daca izolatia unei fise e dusa apar scapari si lumina stroboscopica apare intrerupta)

PS:

- schema aprindere: http://www.tehnic.go.ro/aprindere.htm

- mod montare aprindere: http://www.niqro.as.ro/aprindere0.htm

- schema stroboscop cu LED: http://www.niqro.lx.ro/stroboLED.htm

[no name]

am pus aprinderea electronica si nu merge de nici o culore

si a doua problema e ca la carburator este un fel de sonda al carui fir duce la bobina, da nu mai stiu la care borna, la + sau la - . help :salut:

[niq_ro]

sa inteleg ca ai montat aprinderea si nu porneste? insemana ca nu ai conectat-o bine... trebuia sa aiba un prospect in care iti indica modul de conectare, care e universal valabil in cazul aprinderilor de la noi... oricum iti indicasem si eu link-ul

in cazul tau e din cauza "sondei" alia, care se conecteaza la plusul dupa contact (adica la borna + a bobinei de inductie)..in termeni populari se mai numeste etufar..de fapt e o electrovalva..daca nu-i alimentata poti pune si 10 aprinderi electronice :salut:

[MikeRG]

am pus aprinderea electronica si nu merge de nici o culore

si a doua problema e ca la carburator este un fel de sonda al carui fir duce la bobina, da nu mai stiu la care borna, la + sau la - . help :)

electrovalva (din stanga), la +

electrosocul (din dreapta), la +

oricum intra in scurt daca pui firul la cealalta borna si nu porneste sau opreste motorul din functionare

Modificat 7 Decembrie, 2006 de MikeRG

[MishuL]

Baaaaai! si shocul tot la +!!!!!! :)

[MikeRG]

Baaaaai! si shocul tot la +!!!!!! :)

da dom'ne, nici o problema, am zis, daca il pui la borna gresita, iti dai seama ca intra in scurt :D

[niq_ro]

ehh.. nu as recomanda conectarea la borna - a bobinei ca acolo sunt tensiuni mari 3-400V si pica ori bobina ori consumatoru': electrovalva sau socul

[no name]

:D am dat de dreq daca mi-am ars electrovalva sau socul!

asa se intampla cand nu ai garaj si nici lumina si chem exepertii pamantului sa ma ajute! am omorat bateria, cred ca am si innecat-o si am mai tarait-o vreo 4-5 km!

sper sa nu-mi fi bulit nika dar cred ca e bobina!

ASTAM SE NUMESTE LIPSA DE EXPERIENTA!

cunoasteti vreun broscar din bacau?

[victori]

da, nume de forum guvydu.