Bujii incandescente - la ce interval se inlocuiesc , tipuri de bujii incandescente

[eu_markhu]

si poate sa fie si aia vinovata?ma refer la pompa?sa fie imbaxita si sa nu.si faca treaba bine?

[lupo_bv]

    ...Ca si idee bujiile noi aveau rezistenta de 6 Ω toate ...

Cred că ai vrut să scrii 0,6 ohmi. În realitate scăzând rezistenţa fişelor de la multimetru  rămân vreo 0,4 ohmi.

[eu_markhu]

ale mele le.a masurat acolo la locul lor si aveau 0.7-0.8....le.a masurat un coleg al meu cu aparatul....cu un creion pe caroserie si unul pe capatul bujiei....am vazut cu ochii mei cum fluctua valoarea intre 0.7-0.8

[lupo_bv]

Cred că în timp le mai creşte rezistenţa, dar măsurarea corectă se face măsurând prima dată rezistenţa ohmică a fişelor punându-le în scurt, de obicei au 0,1-0,3 ohmi în funcţie de calitatea lor. Apoi din valoarea indicată pe bujie se scade această valoare. Eu când le-am schimbat pe ale mele 2 erau întrerupte şi 2 aveau ceva de ordinul a 10-20 ohmi, nu mai ştiu exact că sunt câţiva ani de atunci. Oricum erau out of service.

[C o s m i n]

apropo de pompa.cand pun contactul se aude un bazait ca de pompa...oare sa nu am?atunci ce se aude?

Eu ma refeream la pompa tandem, nu la pompa din rezervor.

Pompa tandem se afla PE motor.

[eu_markhu]

ok...am inteles de pompa tandem....dar ar putea fi o posibilitate sa fie vinovata pompa din rezervor.?

[C o s m i n]

Nu.

[nicureddogsflo]

am schimbat si eu bujiile toate arse ,ce ma intriga ca pe ETKA apare  BERU ca echipare dar cand le-am schimbat erau bosch cu cod de vw pe ele .

am pus bosch duraterm ,au fost schimbate la service dupa ce au incalzit cam 20 minute motorul, stau foarte aproape de service acu pleaca la sfert

[Muale]

vaselina cu cupru ar preveni blocarea filetului sau nu face fata / nu este recomandata sa nu curga si in motor?

[Laurentiu_LWR]

Salutare..ma tenteaza sa schimb fisele.....

Am vazut ca vin cu destul cablu...unde trebuie sa ajung cu el...unde se face conectarea? in releu? unde este acesta...tot sub bord?

[Muale]

Ce au patit cele de pe masina?

[Laurentiu_LWR]

Azi m-am uitat putin pe la motor...si am vrut sa le scot si am vazut ca la prima bujie nu pot scoate...dupa care la urmatoarele s-a pleznit/taiat in capat...practic raman 5 mm de cauciuc pe bujie...

Ultima e chiar slaba...iti arat o data cand ne mai vedem...

[Al Bundy]

Conectarea o faci in mufa ce se afla in canalul de cablu din spatele filtrului de aer.

[Laurentiu_LWR]

Multumesc...va referiti la canalul ala prin care se duc firele catre ECU cumva?e un canal mai maricel asa...gen 10x10 cm?

[Al Bundy]

DA, acolo.

[nistormarian]

Salutare, dețin de 1 săptămana golf 5 2.0 tdi DSG 2004 cod motor bkd, vreau sa schimb Bujiile incandescente dar nu găsesc nici un DIY pe tema asta plus ca nu găsesc unde sunt localizate bujiile :)) ii chiar greu de schimbat daca nu am gasit nimic. Poate cineva sa imi explice unde se afla bujiile? :) Ms anticipat

[andrei_221]

la BKD sunt ...in interiorul chiulasei. Trebuie sa desfaci capacul de chiulasa

 

 

Modificat 22 Iunie, 2014 de andrei_221

[nistormarian]

WoW nu ma bag :)) mersi ...akm sa vedem ce si cum, ii aprins in bord martor motoras calben ala check engine, de unde am cumparat-o a zis ca 2 bujii trebuie schimbate si de aia. In rest nu sunt nici o problema, porneste fff bine.

Modificat 22 Iunie, 2014 de nistormarian

[andrei_221]

pai cand e calda afara te cred ca porneste. La iarna e alta mancare de peste....

[janjean]

help me, please!

schimb bujii

vw b6, 2.0tdi, 16v, 103kw, 140hp, bkp, 2006

am gasit mai multe variante compatibile motor bkp insa au diferite date tehnice. singurul tip care coincide la "toate capitolele" ngk dar sunt 120 lei. astept oferte  :D

[andrei_221]

nu sunt mai multe tipuri pentru BKp. Doar N 10579805.

Sunt scumpe pentru ca sunt ceramice si la 7V. mai ieftine gasesti pe Delphi HDS414, cam 60 lei bucata

Modificat 30 Octombrie, 2014 de andrei_221

[janjean]

si merita sa pun delphi sau fac un efort pt ngk

[andrei_221]

eu zic ca sunt ok si Delphi

[invatacel]

pe masina din semnatura am arse(intrerupte) toate cele 4 buji.De ce nu imi arata pe bord vre-un martor aprins? (pe VCDS imi arata clar).

[F l o r i n]

in teorie, trebuie sa-ti aprinda martorul motor.... la output test, ai verificat daca il aprinde ?