cromare bare

[costi005]

Gasiti in Campina atelier de cromare, nichelare , decapare etc

[lexxus]

om avea mai multe subiecte de "Taranisme" :cool:

[4boxer]

Gasiti in Campina atelier de cromare, nichelare , decapare etc

Da-ne si o adresa,un tel.,ceva...Ai idee ce preturi practica?

P.S. Nu cred ca are cineva pe aici Veyron,putin peste 100e costa toata broasca nu doar bara.

Modificat 21 Februarie, 2010 de 4boxer

[AndreiCC]

Cateva luni va dura.Intr-un an voi putea reconditiona , vopsi revopsi orice jante cu tot ce implica asta.Piese mici vreau sa vi le pot face din placere odata cu jantele pe care le voi croma.Iubesc oamenii pasionati.

[costi005]

Multi inseala clientii cu asazisele acoperiri cu crom sau zinc, teapa mare, deoarece folosesc metoda electrochimica si e vax. Mai bine ii dai cu pensula cu bronz sau cu spray, ca tine mai mult. Cu totul altceva e baia de crom sau zinc, dar sunt greu de gasit. Eu ii stiu doar pe cei de mai sus (care fac si accesorii de yahturi).

[citroends21]

reglementarile in vigoare un EU nu mai permit folosirea cianurilor in procesul de cromare.

asadar, nicio cromare din ziua de azi nu va mai fi la nivelul calitativ al anilor '60-'70

[Komissar]

Da, si asta e un factor, ... dar si faptul ca majoritatea celor care cromeaza in RO lucreaza de mantuiala. Cromarea presupune cuprare in prealabil, si dupa aceea cromul se depune in cateva straturi. Ideea e ca intre materialul acoperit (metal) si atmosfera sa fie un strat gros si impenetrabil de molecule de crom - ceea ce nu prea se intampla...

[Bobo1300]

Nu cianurile au fost problema, in trecut se folosea Crom Hexavalent Cr(VI) extrem de toxic si instabil. Acum este legal sa se foloseasca numai Crom Trivalent Cr(III) mult mai stabil si fara efecte secundare atat de puternice. Din pacate placarile cu Cr(III) nu sunt la fel de rezistente, din acest motiv pentru un rezultat de calitate pregatirea materialului este extrem de importanta si destul de costisitoare.

[4boxer]

Daca totul decurge normal,in scurt timp o sa-mi cumpar asa ceva:

http://www.caswellplating.com/kits/reprochrome.html

sau asta

http://www.caswellplating.com/kits/copychrome.htm

sau o varianta mai simpla.doar incalzesti electrolitul si imersie

http://www.caswelleurope.co.uk/eleckrom.htm

Modificat 22 Februarie, 2010 de 4boxer

[citroends21]

ma abonez cu cromarea pieselor de vespa !

[hufo]

Si eu ma abonez cu 2 manere .

[costi005]

am incercat si eu insa nu se compara cu , cromul din fabrica. mai bine reconditionez pe cel vechi(lustruiesc)

[antoniodaros]

ce se foloseste pt lustruire?

[Komissar]

Eu am folosit cu mare succes pasta "Cif" pt. curatat obiecte tehnico-sanitare si/sau Axion :)) - impreuna cu un burete aspru de vase ( cum sunt buretii aceea care pe o parte au un fel de "pasla" verde, mult mai tare decat restul buretului ) .

[radu sarbu]

Gasiti in Campina atelier de cromare, nichelare , decapare etc

Sal all, @costi005 sa stii ca nu e frumos sa ne lasi NETERMINATI . :P

Poate ne dai mai multe detalii despre acel atelier .

As avea de cromat doua bari de Mercedes E classe din 1967 .

Va pupa tata si :) Safe

L.E. Am vazut acum ca nu au feedback-uri prea bune :(((

Alte optiuni ???

Modificat 11 Mai, 2010 de radu sarbu

[pufi68]

sa le cumperi, noi, de otel inoxidabil... :)

[radu sarbu]

Corect ..e si asta o optiune :wub: de 800 de lire sterline ambele bucati din Anglia....

Am gasit pe cineva pe Theodor Palady langa IOR2 care ar cere cam 200 euro minim /bucata.... sa vad ..sa vina masina de la Brasov si ...va tin la curent

Va pupa tata si :biggrin: Safe

[misu ploiesteanu]

aia din anglia cumpara de la un workshop din vietnam se numeste haritong( varianta vitnameza a lui harington, bari tapteii etc ) trimit si in europa pretul este ddp, nu vorbesc din auzite...

http://www.groupharrington.com/bumper/vwbeetle.asp

Modificat 18 Mai, 2010 de misu ploiesteanu

[mikiduta]

or avea si de mexicana?