Probleme servodirectie Fabia

[Al Bundy]

Tu ce crezi, pompa fiind TRW si restul sistemului KOYO ?

[Unicul 10]

Pai pe site-ul celor de la "epiesa.ro" scrie:

"Restrictiile producatorului: KOYO" si 

"Excude producator: TRW"

Si spunea cineva ca ar fi un model de pompa TRW, care ar fi facuta special pentru sistem KOYO.

Modificat 19 Iulie, 2015 de valerian Cj-napoca

[Carmina]

Potrivesc.

Avantajul tau este ca locuiesti in Bucuresti, deci nu va trebui sa platesti inainte 1100 roni garantie, pana vei trimite pompa ta.

Tu o demontezi, si vei merge cu ea direct la vanzator, o dai pe a ta la schimb, si vei primi o pompa ,,noua",

[Austinel]

Scuze daca sunt offtopic, dar chiar nu stiu, cand si de ce a aparut moda asta cu piesa curata/nelovita/neumblata veche la schimb pt una noua? Inteleg ca pot fi reparate si revandute, dar obligatia de a o da la schimb nu o inteleg. Daca sa zicem ca ai avut o lovitura frontala (nu doresc nimanui), piesa veche e contorsionata si ai nevoie de una noua, ce faci? Cauti una veche la dezmembrari ca sa poti cumpara una noua?

[Unicul 10]

Mercy Carmina !

Ma bazez pe raspunsul tau.

Mai sunt si alte tipuri care s-ar potrivi pe sistem KOYO?

Modificat 19 Iulie, 2015 de valerian Cj-napoca

[andrei_221]

pe sistem Koyo merge doar pompa Koyo.

[Unicul 10]

Pai acum ce sa mai inteleg ?

Se potrivesc sau nu ?

[Carmina]

Cu pompa in mana, talon, crezi ca ai cum sa gresesti?

Pe sistem Koyo, va functiona o pompa produsa de cei de la TRW pentru Koyo. 

Discutam, dupa ce vei suna Valerian.

[valex19]

Salut ,ca multi alti membrii de aici am o skoda fabia 1.4 16v si numai necazuri am cu ea,ultima traznaie care mi-a facut-o a fost azi,cu rotile virate maxim vroiam sa plec de pe loc, in momentul cand sa pus masina in miscare am auzit o bubuitura sub masina, am oprit 5 m mai in fata ,balta de lichid servo,m-am bagat putin sub masina si din ce am observat eu pare ca a pleznit o conducta ce intra in caseta de directie,ideea este ca nu sa rupt conducta sau a pleznit de presiune,nu a mai tinut filetul si a pleznit

Gasec asa ceva la magazin de piese auto, ce denumire are, cum ma sfatuiti sa ptocedez???

[Carmina]

Koyo:

http://www.partsbase.org/skoda/fabia-fab-eu-2002-42335-steering-gear-track-rod-hydraulic-pump-oil-container-and-connection-parts-hoses-for-models-with-power-steering/

TRW:

http://www.partsbase.org/skoda/fabia-fab-eu-2002-42350-hydraulic-pump-oil-container-and-connection-parts-hoses-no-fi-function-possible/

[valex19]

Multumesc carmina ,maine ma bag sub masina sa vad mai exact ce sa defectat,revin cu informatii poate si cateva poze
Multumesc,maine revin cu informatii si poze

[valex19]

Salut,am gasit problema,oconducta ce vine din pompa servo si duce la caseta de directie,nu post sa postez poze

Are cineva un cod al acestui furtun de presiune?

[Unicul 10]

Pai ti-a postat Carmina 2 site-uri de unde poti sa iei coduri de la ce vrei.

Daca vrei mai concret posteaza aici : http://vwforum.ro/topic/42126-coduri-si-preturi-piese-seat-audi-skoda-vw/page-195

[andrei_221]

Buna ziua,

 

Am si eu o problema legata de servodirectie la o Skoda Fabia: servodirectia se blocheaza, apar intermitent erori si avertizoarele aferente in bord de ABS, frana de mana, airbag. Luminile nu fluctueaza, si tensiunea de incarcare se pastreaza relativ constanta peste 14V.

Initial am crezut ca era senzorul pentru ca pe un AUTOCOM aveam eroarea 00778 Senzor unghiular directie no communication permanent care nu putea fi stearsa. Am inlocuit senzorul dar eroarea a ramas. Am intrat cu un Vagcom si eroarea era de G85, care nu exista. S-a demontat bordul, s-au refacut lipiturile pe conector, s-a recodat bordul, fara ESP si s-a sters 00778 dar apar in continuare aleator erorile pe CAN de lipsa comunicatie cu motorul, airbag, ABS, servodirectie.

Dupa ce opresc motorul servodirectia isi revine.

Sistemul de directie este Koyo.

Am inceput sa suspectam o problema pe CAN care credem ca poate fi generata de bord/centrala electrica/calculator pompa.

Daca a mai intalnit cineva acest tip de defect, astept orice sugestie.

 

verdict : pompa de servo Koyo defecta, scurtcircuiteaza CAN-ul. 

[valex19]

Am fost azi la toate magazinele de piese auto din ploiesti , am gasit piesele ce imi trebuie da la niste preturi de inebunesti , m-am gandit ca daca tot schimb acea conducta sa le cumpar pe amndoua , , costa in jur de 1200 ron amandoua

 Am luat toate anunturile din dezmenbrari si am gasit second-hand la 100 lei buc,

 Am gasit in apropierea orasului o skoda 1.4 MPI/ 2002 , SE POTRIVESC ACESTE FURTUNE / CONDUCTE LA MODELUL MEU??? ( pompa si caseta de directie sunt tot TRW )

[burtos20]

am schimbat pompa de servo,iar acum pe tester imi da eroarea:00778-stering angle senzor g85 no communications...ma poate ajuta cineva???va multumesc

Modificat 20 Iulie, 2015 de burtos20

[Austinel]

G85 este pt ESP. Banuiesc ca nu ai ESP. Sterge eroarea si ar trebui sa fie ok.

Servodirectia acum merge?

Modificat 20 Iulie, 2015 de Austinel

[burtos20]

nu merge sa sterg eroarea...servo merge bine  cand sunt in miscare cu masina,pb e cand e oprita pe loc si vreau sa parchez e greoaie..am vrut sa intru cu testeru pe ea si nu ma lasa imi da eroare...ori nu e testerul lu asta vag-com original,ori am alte pb

[Al Bundy]

Ai codat pompa cum trebuie ?

[burtos20]

adica,cum sa codez pompa??explica-mi!!

[Al Bundy]

Intr pe modulul corespunzator si pui codarea de la vechea pompa.

[burtos20]

si cum aflu codarea veche,app am intrat azi cu vagcomu si nu pot sa setez gradul de asistare a pompei..cum se face acest lucru??

[Carmina]

 

 

Modifici aici:

Exemplu: 00160

[burtos20]

pb e ca nu imi da voie sa intru

imi da eroare,nu ma lasa sa intru

[Austinel]

Patisem asta si la mine. Nu mai retin exact cum a sters eroarea electricianul, parca era o faza cu motorul pornit, facea o codare ca si cum ar avea o servo simplista, apoi putea sa stearga eroarea si sa codeze corect... Repet, nu mai stiu exact, ceva de genul asta.