Climatronic - probleme

[Tevez]

Salutare!

Nu stiu daca e o problema insa la mine cand am climatronicul oprit se tot aud din bord niste zgomote (parca ar fi un ceas inauntru, ceva de genul) din cand in cand. Se aud mai rar si cu clima pornita. O fi normal? Am intrebat la un service Vw in Germania si inginerul de acolo zicea ca e in regula :icon_thumright:

Voi ce stiti despre asta?

Modificat 15 Septembrie, 2007 de R&W

[frozen]

Pentru problema ta dute la firma Matrix in regie pe linga r2 linga fabrica de piine.preferabil cu programare inainte. Ideea e ca o data la doi ani sa faci revizia la AC.Atunci se verifica ambreiajul de la AC (inclusiv acel rulment ) si se schimba filtru de la freon.Verificarea costa pina in 100 de euro dar fata de un compresor nou care sub 600 de euro nu-l iei ......

Am si eu probleme cu ambreajul la compresor, asa mi s-a spus la o prima vedere. Mi s-a mai spus ca mai bine cumpar un compresor second decit sa iau ambreajul. Are cineva idee unde pot sa gasesc in Bucuresti si cam la cit duce unul?

[mcanti]

Pana la urma am rezolvat-o. Am fost la reprezentanta VW din Sibiu, au zis ca e sonda de presiune defecta, au inlocuit-o. Toata distractia a costat 280 RON, si a durat ... o zi. Dupa care exact aceasi problema din nou. Am mers iara, au cautat-o mai bine, si au gasit un contact slabit. O mufa din plastic (atata am retinut) era crapata si nu mai facea contact bine. A lipit-o cu nu stiu ce, si de atunci (o luna de zile) merge ffff bine clima.

Deci lipitura unei mufe costa 280 RON + doua drumuri la reprezentanta :)

[vw golf 2001]

Am si eu probleme cu aerul conditionat. Zilele astea cand am mers cu masina am avut nevoie de dezaburire si a fost un cosmar vreau sa zic, mergeam 5 min, stergeam, prin laterale nu mai zic nu se vedea nimic, am mers si o ora fara nici o schimbare. Am observat ca aerul nu prea mai merge. racoare nu mai da deloc, iar caldura doar daca il dau la maxim se simte cat de cat, insa pana acum daca dadeam la maxim baga la geru. Ce e de facut? Sa fie de la filtrul de polen care intr-adevar cam trebuie schimbat (desi nu cred ca daca intarzii putin cu schimbul nu mai merge aerul), sau trebuie schimbat freonul operatiune care tre sa recunosc nu am facut-o de cand am luat masina adica 2 ani.

[keos_32]

schimba filtrul de polen,nu are nici o legatura freonul cu aburirea geamurilor,e filtrul infundat

[vw golf 2001]

Multumesc. Asa o sa fac.

[vw golf 2001]

Am schimbat azi filtrul si intr-adevar dupa ce l-am schimbat mergea f bine. apoi spre seara in timpul unei ploi puternice am plecat cu masina si surpriza: iar nu mai mergea, adica baga doar f putin aer chiar daca dadeam la maxim. Acum eu am observat o chestie. Materialul acela din plastic care se scoate pentru a schimba filtrul si care este insurubat cu cele 4 suruburi, este spart la mine intr-o zona si fisurat in alta zona. Este oare posibil sa-mi intre apa pe undeva si sa-mi ude filtrul?

[Marian]

Este oare posibil sa-mi intre apa pe undeva si sa-mi ude filtrul?

Cred ca e mai mult decat posibil ... :)

[vw golf 2001]

Problema e ca piesa aia era fisurata de foarte mult timp si nu am avut pana acum problemele astea adica am mai mers pe ploi si functiona foarte bine aerul. Problema e ca filtrul vechi era extrem de ud curgea apa din el efectiv, dar nu-mi dau seama pe unde intra apa totusi pentru ca piesa aceea este insurubata f bine cu cele 4 suruburi si este fisurat undeva mai in interior sa spunem deasupra filtrului, si nu vad pe unde ar intra apa..

[Marian]

In acelasi jgheab in care este montat filtrul de polen , ( cand te uiti din fata masinii ) undeva in partea dreapta este si scurgerea jgheabului . In timp aceasta se poate infunda cu frunze , crengute , etc si atunci apa nu mai se scurge si ramane in jgheab , iar daca nivelul ei este destul de mare .... intra in masina prin filtrul de polen .

Incearca sa rezolvi problema , pentru ca altfel apa care se scurge din filtrul de polen ... iti va crea mari necazuri ... :)

[Eleanor28]

Salutare

Am si eu probleme cu climatronicul. :D

Sa zicem ca-l setez pe 22 gr. pe auto

Dupa cca. 10-15 min parca se tampeste, cu toate ca in masina sunt 22 gr ea baga aiurea cand cald cand rece, parca e beat si se tot aude in torpedou un zumzait continuu asemanator cu cel care se aude atunci cand apas pe rosu sau albastru sa dau temperatura mai incet sau mai tare. Am fost la un electrician si mi-a zis ca ar fi bolnava unitatea centrala din bord (care e f. scumpa :D ).

Mentionez ca atunci cand nu este pe auto si este pe econ face temp. corecta in interiorul masinii, dar zumzaitul din torpedou tot se aude.

Defectul nu este permanent, are momente, il tine cam 1-2 zile iar dupa aceea merge perfect 1-2 sapt. (adica dispare si zumzaitul din torpedou si face si temp. care o cer in interior).

Am bagat-o pe vag com si nu mi-a dat nici un fel de eroare.

Intrebarea ar mai fi daca si unde as' putea gasi (pe la dezmembrari pe undeva) o alta unitate ca banuiesc ca in caz de accident nu se strica unitatea asta si sper sa am ceva sanse, ca noua mi se pare scumpa rau.

Alta treaba ar mai fi ca daca o setez pe LO sau HI functioneaza perfect.

Sa fie cumva defect senzorul din unitate care verifica temp. din interior, si ala sa transmita valori eronate si de aceea sa bage ea cand cald cand rece... da' se poate schimba numai senzorul ala?

Mai mentionez ca temp din exteror mi-o indica perfect!

Voi ce pareri/idei aveti?

Va multumesc!

[vw golf 2001]

Cred ca vrei sa zici in partea din stanga ca este scurgerea.. insa intr-adevar m-am lamurit care e problema...iau apa am fost mai devreme la masina si era extrem de ud filtrul statea efectiv apa pe el desi nu a mai plouat de ieri (se usuca f greu) si vreau sa zic ca am apa si pe podea la pasagerul din dreapta. cauza mai mult ca sigur este piesa aceea din plastic care e rupta la mine. Probabil ca pana acum nu am observat problema asta desi pesemne ca se mai intampla... Am dat deja comanda pentru piesa aceea si astept s-o primesc... mersi aryes13 pentru cooperare :D

[Marian]

Cred ca vrei sa zici in partea din stanga ca este scurgerea..

NU ! Scurgerea jgheabului nu este in stanga ... ci acolo unde am mentionat-o eu ...

Verifica totusi acea scurgere ...:D

[vw golf 2001]

da cred ca o sa iau o sticla cu apa pana la urma si o sa torn sa vad exact traseul. Plus ca filtrul meu este f ud pe jumatatea din stanga cum ma uit din fata masinii in dreapta este uscat. Din ce am vazut eu pe-acolo m-i s-a parut ca scurgerea este prin stanga dar verific...

[Kovari]

Salut,

Am si eu urmatoarele probleme:

- cand cuplez aerul conditionat se aude de desubtul masinii un zgomot metalic, ca si un cuplat metalic.

- cand este cuplat aerul conditionat se aude un suierat ca si cum ar circula apa pe conducte.

Este normal acest comportament?

Mersi mult,

Kovari

[diaconu777]

salut tuturor, am avut aceeasi problema la A/C pe golf IV 1.9TDI 101CP si am fost la service unde un mecanic priceput mi-a spus imediat dupa zgomot ca este vorba despre o rola de la un intinzator; schimband rola (care era intr-adevar blocata cureaua patinand pe ea) uruitul a disparut imediat.

rola m-a costat 2milioane jumate cu montat (10 minute).

sunt convins ca ai rezolvat demult problema ta avand in vedere data la care ai postat...dar eu am zis ca poate e util de stiut pt altii care se vor confrunta cu aceeasi problema!

numai bine!

[Paulicius]

da, aveti dreptate, ma refeream la filtrul de aer ... oricum, tind sa cred ca este vorba si de o eroare din soft, dupa cum am mai spus, climatronicul cite -50 respectiv -38 temp exterioara

este de la termometrul extern, sincer nu stiu unde este pentru ca am fost la service, cred ca in bara in dreapta asa pateam si eu in vara cand spalam masina si-mi arata -50 grade afara.

[DragonBallz]

este in bara fara stanga jos in spate la grila mica senzorul!

[cristip]

Cum iti dai seama ca merge compresorul? Si eu am aceasi problema cu aburitu geamurilor si aer umed dar eu cred ca la mine nu porneste compresorul de clima. De cred asta, pentru ca asta vara de ex, daca mergeam constant si il porneam il simteam ca ia din putere, acuma nu simt nimic :icon_cool:

[cristip]

Diagnoza nu a dat nici o problema. Daca nu merge compresorul, apare eroare pe climatronic la diagnoza?

[cosmin brici]

Pana la urma am rezolvat-o. Am fost la reprezentanta VW din Sibiu, au zis ca e sonda de presiune defecta, au inlocuit-o. Toata distractia a costat 280 RON, si a durat ... o zi. Dupa care exact aceasi problema din nou. Am mers iara, au cautat-o mai bine, si au gasit un contact slabit. O mufa din plastic (atata am retinut) era crapata si nu mai facea contact bine. A lipit-o cu nu stiu ce, si de atunci (o luna de zile) merge ffff bine clima.

Deci lipitura unei mufe costa 280 RON + doua drumuri la reprezentanta :D

Nu iti fa griji, nu esti singurul care a luat teapa la tess sibiu. Problema e ca lumea nu se invata minte. Daca tu ai platit 280 lei pt o lipitura eu am platit 450 lei pt curatatul unui senzor, si o gramada de drumuri la ei.

[OVIDEOS Alba]

Am o problema foarte enervanta . Climatronicul functioneaza perfect daca afara sunt sub 25 grade C . In momentul cand pe displayul lui temperatura urca mai sus se intampla ceva de-mi vine sa inebunesc. Se aude un zgomot sub bord in dreptul pasagerului ca si cum s-ar inchide o clapeta de recirculare aer sau ceva de genu asta si tot aerul rece este suflat undeva in interiorul bordului pe dedesupt chiar daca ventilatoarele merg maxim nu-mi mai vine aproape de loc in masina indiferent pe ce buton apas. Treaba asta o patesc absolut de fiecare data :) daca teperatura exterioara e sub 25 sau iau masina rece din garaj merge impecabil. filtrul de polen si aer sunt noi, erori nu apar cu vag com.

[Calinutz]

Incearca sa ii dai din VAG-COM testul ala de calibrare clapete. Poate ti-e intepenita clapeta aia din bord. La mine mai agatau din cand in cand si imi aparea eroare la diagnoza.

[samolapraga]

Mai stresez si eu sectiunea asta cu o noua problema la climatronicul meu. Cand senzorul de temperatura exterioara imi indica sub valoarea setata de mine, imi baga aer cald. Normal ati zice... numai ca problema mea e ca nu se mai opreste, deloc, si se face o caldura in masina greu de suportat, care se mai domoleste in momentul in care setez temperatura cu 2-3 grade in minus. Precizez ca asta se intampla rar cand sunt pe AUTO si de fiecare data cand sunt pe ECON. Cu vag-comul nu am gasit nici o eroare, ce mai pot incerca?

[AndyG]

Pe ECON e compresorul oprit ... deci ai ventilatie cu incalzire eventual, in niciun caz racire.