Climatronic - probleme

[alinbum]

salut. am si eu o problema  la climatronic si anume motorasul de la clapeta de recirculare are ceva probleme si anume se aude cum motorasul incearca sa actioneze clapeta fara a-i da comanda din panou, iar in meniul de la climatronic se vede cum potentiometrul care citeste pozitia clapetei nu afiseaza o valoare fixa (oscileaza valoare de 255). se poate demonta acel motoras de pe masina?

[dragos_me]

Salut, am si eu o problema la climatronic, am scos aeroterma ( scartaia) , am curat si gresat mecanismele. Am montat-o si acum nu trece de treapta 3 la viteza chiar daca o setez pe viteza maxima. Am dat temperatura la minim si acelasi lucru. Nu stiu ce sa-i mai fac. Am fost pana in Plaza , am parcat si dupa un minut a inceput sa creasca in turatie si sa functioneze normal. La intoarcere , am pornit masina si din nou aceeasi problema . Ceva sfaturi? Multumesc

[virus]

@alibum: daca te referi la V71(el misca clapeta de recirculare) se poate demonta si umbla la el. Probabil rotita dintata se misca pe axul motorasului, iar acesta nu mai gaseste capetele de cursa.

 

@dragos_me: cu ce ai uns aeroterma? Daca ai folosit ceva prea vascos ar putea sa actioneze ca o frana, si de aici limitatea de turatie.

[dragos_me]

Am folosit un spray DW 40  si ulei pentru mecanisme fine. Nu cred ca e vorba de limitare, ceva ii da contactul de crestere turatie, ori senzorul de temperatura de interior, turatia tine cont de temperatura cand e pe auto si pe manual ar trebui sa mearga pe orice treapta. La mine indiferent de temperatura nu creste turatia mai sus de treapta 3. 

[alinbum]

@alibum: daca te referi la V71(el misca clapeta de recirculare) se poate demonta si umbla la el. Probabil rotita dintata se misca pe axul motorasului, iar acesta nu mai gaseste capetele de cursa.

 cum as putea da jos v71 fara a demonta bordul, cum ii prins ???

[virus]

Nu trebuie demontat tot bordul, doar torpedoul.

[Al Bundy]

10 fire. Era un fir albastru cu rosu, al IV lea dinspre sofer inspre pasager, pe randul de deasupra al mufei. Tin minte ca in momentul in care l-am depistat, nu era nici o notatie pe mufa privind numarul firului(sau nu am vazut-o eu)...

Toate mufele au numerotare pe ele.

 

La clima nu exista mufa cu 10 pini, sunt cu 16, 2 buc, cu 12 si cu 14.

Modificat 1 Mai, 2013 de Al Bundy

[gby74]

Am urmatoarea problema cu clima la golf 4, am schimbat compresorul am
incarcat cu freon, bobina de compresor se aude cand cupleaza,
ventilatoarele pornesc amandoua, compresorul se invarte dar nu baga aer
rece, care este problema.

[Laurentiu Utiu]

Pai daca compresorul e bun, ventilatorul porneste,freon ai, atunci mai ramane clapeta de aer rece-cald. Probabil e blocata . Ai vreo eroare stocata pe climatronic?

[marius.stanescu]

Salutare.azi am verificat si eu ce erori am pe clima si mi.a aratat 2: una cu 4fa (de care stiam de mult) si una noua 4f7 de care nu prea stiu ce e.clima functioneaza,baga aer rece.eroarea din urma sa fie responsabila cu lipsa de caldura ce o aveam in perioada friguroasa?multumesc

[Laurentiu Utiu]

04F7---Motor clapa temperatura---regleaza aerul rece sau cald care intra in habitaclu

04FA---Motor clapa presiune adica clapeta de recirculare a aerului. In functie de viteza cu care rulezi aceasta regleaza "presiunea" aerului care intra in habitaclu.

Sigur, daca clapeta de aer rece-cald (04F7) e blocata pe rece de exemplu atunci iarna nu ai caldura din cauza ei. Trebuie verificat motorasul. E posibil sa fie blocata clapeta sau dereglata. Se poate incerca o setare de baza a clapetei folosind VCDS ,poate isi revine. Daca nu isi revine atunci trebuie desfacut motorasul, curatat, inlocuit sau reparat potentiometrul. 

[Tracto]

Va salut prieteni !

 

 

Am o intrebare ! Cand porniti a/c-ul pornesc ambele ventilatoare din fata obligatoriu ?

[alinbum]

Va salut prieteni !

 

 

Am o intrebare ! Cand porniti a/c-ul pornesc ambele ventilatoare din fata obligatoriu ?

 

DA, pentru ca sunt legate in paralel.

@alibum: daca te referi la V71(el misca clapeta de recirculare) se poate demonta si umbla la el. Probabil rotita dintata se misca pe axul motorasului, iar acesta nu mai gaseste capetele de cursa.

 

Cum se poate demonta V71, ce chei trebuie? l-a demontat careva pentru a rezolva problema

[marius.stanescu]

La mine cand pornesc clima imi pare ca functioneaza decat ventilatorul mai mic..sa fie o problema?pe vcds nu am nicio eroare legata de ventilatorul mare.legat de cele 2 erori 4f7 si 4fa vad ca nu afecteaza aerul conditionat.baga rece..cand depasesc 80 km/h parca nu mai baga cum trebuie iar imediat vine un aer rece.o sa o mai las asa ca nu prea ma pricep la reparatul lor.multumesc

[dic]

Acel ventilator este defect. Ventilatoarele sunt legate in paralel si pornesc impreuna. Probabil ai periile uzate sau rezistenta de treapta 1 intrerupta. Vezi ca e un topic despre ventilatoare http://vwforum.ro/topic/24576-electroventilatoareventilatoare-probleme/page-13

 

am ajuns sa ma citez :winter:

[marius1982.11]

plus ca alea nu apar la diagnoza.

scoate-le mufa si masoara rezistenta, sigur cel mic nu are deloc. mufa e jos, deasupra robinetului de golire antigel, 2 mufe mari si dreptunghiulare.

 

ai atasate 2 poze sugestive.

 

 

[Laurentiu Utiu]

La mine cand pornesc clima imi pare ca functioneaza decat ventilatorul mai mic..sa fie o problema?pe vcds nu am nicio eroare legata de ventilatorul mare.legat de cele 2 erori 4f7 si 4fa vad ca nu afecteaza aerul conditionat.baga rece..cand depasesc 80 km/h parca nu mai baga cum trebuie iar imediat vine un aer rece.o sa o mai las asa ca nu prea ma pricep la reparatul lor.multumesc

Daca simti valuri de aer...cand rece cand cald atunci e problema cu clapeta de temperatura. Se misca aleatoriu.

Daca simti ca la viteze mai mari iti scade cantitatea de aer intrata in masina atunci e problema cu clapeta de recirculare. In functie de viteza masinii aceasta regleaza cantitatea de aer fresh care intra in habitaclu, inchizand sau deschizand clapeta intr-o oarecare masura.

Incearca sa le faci o setare de baza motoraselor de la clapeta de temperatura si cea de recirculare.

[dragos_me]

Salut, am avut ceva timp la dispozitie si am facut o diagnoza la clima, am urmatoarea eroare:

 

     Address 08: Auto HVAC       Labels: 8P0-820-043.lbl
Control Module Part Number: 8P0 820 043 M    HW: 8P0 820 043 M
  Component and/or Version: KlimavollautomatH18
           Software Coding:
            Work Shop Code: WSC 06314 000 00000
                      VCID: 3669577C415C62E
1 Fault Found:

01273 - Fresh Air Blower (V2)
            002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100010
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 121
                    Mileage: 119250 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2013.05.03
                    Time: 09:57:37

             Freeze Frame:
                    Temperature: -50.0°C
                    Speed: 0.0 km/h
                    (no units): 201.0
                    (no units): 151.0
 

Ma puteti lamuri cu un sfat. Multumesc

[Al Bundy]

Curata motorasul de la aeroterma din interior.

[marius1982.11]

care din temperaturi e -50?

Modificat 5 Mai, 2013 de marius1982.11

[dragos_me]

Am curarat aeroterma, tot la fel face, nu stiu de unde as putea sa achizionez carbunii pentru inlocuire. O sa iau niste alcool izopropilic sa-l spal si sa vad apoi. Pe iesirea din modul am 11v , dupa ce conectez aeroterma si pornesc clima imi raman 3v pe bornele de la aeroterma. Inseamna ca am o rezistenta mare.

Mai aveti un sfat... Multumesc

[dragos_me]

In legatura cu temperatura nu stiu care era -50, o sa mai fac o scanare, unde ar trebui sa ma uit? Multumesc

[marius.stanescu]

Ma puteti ajuta si pe mine cu un raspuns?in meniul ascuns de la clima la pozitia 45 imi apare -99 grade.de la ce ar putea fi ca eu tot caut sa vad temperatura motorului ai nu atiu care e pozitia in meniu.multumesc

[dragos_me]

Salut, am scanat din nou masina, tot aceeasi eroare apare, in measuring block la pozitia 10, fresh air temperature (G89) imi apare temperatura -50 C, este bine?

Multumesc

[F l o r i n]

nu, nu este bine - verifica-i cablajul la senzor - conectorul - daca totul e ok, trebuie inlocuit senzorul.