Climatronic - probleme

[biggy]

am dat 400 lei, l-am luat de la un prieten.

[bbogdanmircea]

http://vwforum.ro/topic/63741-golf-4-variant-ocean/page__view__findpost__p__1870774

Am rezolvat si eu gata. Multumiri maxime lui Moog si multe beri fara alcool sau ceaiuri sau ce o mai fi la intalnire!

[Moog]

Cu placere domnu'...ne vedem la intilniri...berea ecologica miine in Tudor :)

[adonisf]

Salut tuturor. Deschid topicul asta pt ca am o problema pe care nu am mai intalnit-o nicaieri. Pe scurt... climatronicul meu isi face de cap. :screwy: Cu motorul rece, raceste fara probleme, insa cum incepe sa se incalzeasca motorul incepe sa se diminuieze spre disparitie aerul rece suflat Deja cand "apa" ajunge la 90 de grade s-a zis cu aerul meu rece.. baga aerul de afara, adica.... cald :(

Mentionez ca am doar 2 saptamani de cand am fost cu ea la mecanic... filtru schimbat, revizie compresor, freon.. tot.. Acum surpriza asta... :icon_cry:

Daca ma poate ajuta cineva cu un sfat... apreciez f mult... Pe caldurile astea e insuportabila situatia.

Va mutumesc si scuzatzi daca ma adresez unde nu trebuie.. :Driver:

Modificat 10 Iulie, 2012 de adonisf

[marius1982.11]

Prima daca fa o scanare, daca zici ca e climatronic apoi mai vorbim, fara aia dam doar cu presupusul.

[adonisf]

Am facut doar diagnoza din clima. Imi aparea 04FA dar am remediat. Insa problema persista

[Ziggye]

Ventilatorul merge ? ala de la radiatorul de AC ? Daca in mers baga rece, adica in mers la viteze de 50 km/h si mai mari, iar pe loc baga cald atunci ar putea fi ventilatorul :)

Modificat 10 Iulie, 2012 de Ziggye

[adonisf]

Indiferent de viteza... merge ok pana se incalzeste motorul.. apoi baga cald.. Verificat ventilator.. compresor... clapetzi... totul e ok pana se incalzeste :banghead:

[dic]

Iti arata corect temperatura aerului de afara? Compresorul mai e cuplat dupa ce se incalzeste motorul? Daca dai pe manual si scazi temperatura solicitata pana la LO tot nu face rece?

[adonisf]

nimik... acum 2 saptamani am fost cu ea la mecanic... a verificat compresorul, schimbat filtrul, facuta diagnoza.... singura eroare era motorasul v71... si asta l-am remediat... de asta sunt in ceata.. DE CE CAT MOTORUL E RECE MERGE IMPECABIL????

[lucian.1950]

Daca nu ma insel aerul este dirijat prin ,,caloriferul'' cald ( prin care circula lichidul de racire ) sau ,,caloriferul'' rece ( prin care circula freonul ) in functie de ce vrei sa obtii la iesire . Daca clapeta care face dirijarea asta nu inchide complet una din cai si ramin amindoua deschise, cind motorul este rece aerul trece prin doua radiatoare ( calorifere ) reci.... cind motorul se incalzeste aerul trece prin amindoua, unul cald si unul rece, deci efectul este nul. Verifica clepetele, sigur este defectul de la una dintre ele, daca zici ca vag-comul nu ti-a aratat nimic

[marius1982.11]

Da, posibil sa fie clapeta buna electric, dar sa fie rupta clapeta de pe ea.

[adonisf]

Asta am zis si eu... Singura eroare era 04FA adica clapa de directionare a jetului de aer... Am desfacut, verificat, eroarea a disparut...Unde sa ma mai uit si la ce?

Am verificat clapeta si la interior... e buna, lucreaza.. am verificato prin locasul ventilatorului

[marius1982.11]

V71 e clapeta de recirculare aer nu cea de amestec cald-rece.

[adonisf]

si aia unde o gasesc?????

[Jorjel]

04FA are legatura cu clapeta de recirculare din cate stiam eu. Nu cred ca are legatura cu faptul ca nu baga aer rece!! Cel putin asa scria pe vag-com cand mi-a facut cineva o diagnoza. Am dat jos torpedoul si ventilatorul si e o clapeta care se inchide cand se apasa butonul de recirculare. Surpriza .... la mine functiona !! Chestia e ca se mai acumuleaza mizerie si praf si cateodata nu preaia comanda. Cu toate ca ea functioneaza ok daca o data nu a preluat comanda ramane stocata eroarea aia 04FA!!

[adonisf]

am inteles asta... asa era si la mine... acum nu imi mai apare dupa ce am curatat... nu imi mai da nici o eroare... dar unde gasesc clapetul de amestec aer cald-rece???

[marius1982.11]

Nu as putea sa-ti descriu la milimetru unde e, dar e undeva intre caloriferul de aer cald si rece, logic.

Stiu ca am dat o data jos toata consola centrala pt o revopsire ornamentele zgariate si atunci am vazut toate clapetele, destul de nasol de ajuns la ele.

Modificat 10 Iulie, 2012 de marius1982.11

[adonisf]

cineva stie unde gasesc o schema ceva???

[Grimarius]

Am si eu o problema cu climatronicul: eroarea la scanare e o problema cu senzorul de presiune. Se pare ca e o problema falsa dupa ce am luat unul nou si a mai fost inlocuit de cateva ori. Ce poate fi care sa imi dea aceasta eroare? Acum am o improvizatie care mi-a permis sa incarc cu freon la o instalatie de incarcat cu cantitatea necesara masinii mele si sa am AC. Pe bord imi clipeste semnul de AC atunci cand pornesc clima si din cauza improvizatiei, sau nu, merg ambele ventilatoare non-stop cand aerul este pornit (am un aparatel legat direct la baterie si care imi da 12V direct in modulul de comanda al ventilatoarelor, nu variabil). Pe unde am mai umblat mi-au spus ca senzorul de presiune nu este recunoscut de catre calculatorul masinii (dupa ce au pus mai multi senzori) si de aici toate problemele. Se poate asta si sa renunt la a mai rezolva problema? Sau ar fi alte lucruri ce ar trebui verificate?

Multumesc.

Modificat 10 Iulie, 2012 de Grimarius

[F l o r i n]

cablajul pana la senzor, a fost verificat ?

[adonisf]

si unde as putea gasi o schema sa pot localiza clepetii astia??? va multumesc

[dic]

Pe aria de manuale ai incercat? http://vwforum.ro/topic/34469-documentatie/ postul #20 .. heating_air conditionning.pdf ar trebui sa iti fie de folos.

[marius1982.11]

adonisf, http://i11.photobucket.com/albums/a187/thek5189/kjhg002.jpg

sunt 90% sigur ca e clapeta ROZ, poza e facuta cu tot trasul climei cu fundul in sus, deci clapeta aia ar trebui sa fie jos de tot. Posibil ca bilela aceea care face conexiunea intre actuator si clapeta sa fie picata.

[Grimarius]

Nu as putea zice sigur ca a fost verificat cablajul pentru ca nu am stat acolo la fiecare din cele 5-6 interventii sa vad ce si cum fac electricienii. Daca are cineva o schema electrica a circuitului electric pentru AC pentru masina din semnatura, poate incerc eu sa verific cablajul daca nu e prea dificil. Stiu ca ei au verificat presostatul la mufa si spuneau ca e bun pentru ca dadea diferite valori de tensiune dar daca ajung si la calculator asta nu mi-au spus.

Multumesc.