Climatronic - probleme

[Fritz]

Io am aer conditionat da am vazut la varmiu pe bora cu clima ca are un butonel acolo si poate ala o fi apasat si nu ii mai baga aer ( nu stiu sigur pt ce e acel butonel) dar totusi uitate. bye

[alexrosiu]

Poate este defecta clapeta de dirijare a aerului, mai exact motorasul ce o pozitioneaza. Daca este asa, se vede la o diagnoza; tot cu VAG-COM se poate pune sistemul Climatrionic in modul "self-test" in care se pozitioneaza pe rand toate actuatoarele pe pozitiile de max/min.

[aares]

se poate pune sistemul Climatrionic in modul "self-test" in care se pozitioneaza pe rand toate actuatoarele pe pozitiile de max/min.

Cum se face asta ? :))

[Ice_2k]

daca nu ma insel se selecteaza "Output test" pe modulul de climatronic

[aares]

ahaa...deci tot cu VAG COM

am crezut ca exista vreo combinatie de taste care sa faca climatronicul sa intre in self test

merci oricum :))

[istef]

Citeste topicul asta. Acolo cred ca se explica cum se face testul pt climatronic fara Vag-Com.

[mosu]

Benzinar Golf IV 1,6

Dupa un drum mai lung climatronicul a luato razna.La subturatii se aude un troncanit(la schimbarea vitezelor) dar la mai mult de 80 km/h merge normal!Zgomotul este ca si cum o paleta de plastic se atinge de ceva.Are cineva idee ce este?

[cosmin24]

De print luna iulie aud ocazional un zgomot de la motor ca un bazait foarte puternic. Dupa ce am fost pe la N service-uri si mai toti isi dadeau cu parerea ca ar fi ba aia, ba ailalta( am cheltuit vreo 500 RON sa imi schimb rulmenti alternator etc) am descoperit impreuna cu un mecanic de unde ar veni acel zgomot si cand anume ar aparea.

Apare ori de cate ori folosesc climatizarea pe AUTO. Daca o inchid sau functioneaza pe ECON nu se aude nimic. Mecanicul spune ca ar fi de la paletele care se gasesc imediat in fata bordului, ca asa a mai intalnit el un caz la un Fiat. Am mai citit pe forum ca altii au avut probleme cu freonul din instalatie.

Inainte de a merge din nou la service, poate s-a mai intalnit cineva cu aceasta problema si imi poate da vreun sfat. Mersi anticipat.

[Wazowski]

Am exact aceeasi problema. Acuma vin de la mecanic si am cautat sa vad daca a mai aparut asta la cineva. Se pare ca rulmentul pe care este fulia de la compresor este dus. Voi incerca sa comand rulmentul (cica e cu fulie cu tot) si sa schimbe fara sa dea jos compresorul. Tu ce ai facut?

[MSM]

:)) Am si eu probleme cu, climatronicul, rulmentul din fulie (uzat) a b

[cosmin24]

Am exact aceeasi problema. Acuma vin de la mecanic si am cautat sa vad daca a mai aparut asta la cineva. Se pare ca rulmentul pe care este fulia de la compresor este dus. Voi incerca sa comand rulmentul (cica e cu fulie cu tot) si sa schimbe fara sa dea jos compresorul. Tu ce ai facut?

am fost la dealerul skoda si un mecanic de pe acolo, care nu e electrician a zis ca e de la cele doua ventilatoare care ar fi cam uzate. Dar nu e momentul sa le schimb. Sincer eu am dubii ca ar fi de la ele deoarece, asa cum am spus, daca e pe ECON nu am nici o problema. Te rog sa ma tii si pe mine la curent cu ce ai rezolvat si niste preturi daca e posibil.

[istef]

Este posibil sa fie de la ventilatoare, deoarece un ventilator functioneaza doar cand e pornit climatronicul pe AUTO. Deci acela s-ar putea sa fie problema.

[the nameless one]

Am o problema cu climatronicul (vw bora) mi-a modificat un tip niste valori pe acolo nu stiu exact ce si acum...cand apas butonul de aer sa iasa prin fata iese si cand il scot ...tot imi sufla si inainte nu imi sufla...adik daca deskideam climatronicul si dadeam la maxim viteza nu imi sufla decat daca selectam eu unde sa sufle acum imi sufla ...(adik nu la picioare si nici la parbriz)

Stie cineva cum modific valorile alea?!? plz

[hro]

pe auto sufla unde vrea el. adica daca vrea sa raceasca sufla in fata (aer rece in sus sa coboare spre podea) si daca trebuie sa incalzeasca sufla pe la picioare 9aer cald jos, ascensioneaza si incalzeste pana la tavan.deci el da pe unde vrea el, in functie de situatie.daca tu activezi o comanda spre picioare etc va dispare semnul de auto si el va da aerul unde vor muschii tai.

pe auto sufla unde vrea el. adica daca vrea sa raceasca sufla in fata (aer rece in sus sa coboare spre podea) si daca trebuie sa incalzeasca sufla pe la picioare 9aer cald jos, ascensioneaza si incalzeste pana la tavan.deci el da pe unde vrea el, in functie de situatie.daca tu activezi o comanda spre picioare etc va dispare semnul de auto si el va da aerul unde vor muschii tai.

[the nameless one]

pe auto sufla unde vrea el. adica daca vrea sa raceasca sufla in fata (aer rece in sus sa coboare spre podea) si daca trebuie sa incalzeasca sufla pe la picioare 9aer cald jos, ascensioneaza si incalzeste pana la tavan.deci el da pe unde vrea el, in functie de situatie.daca tu activezi o comanda spre picioare etc va dispare semnul de auto si el va da aerul unde vor muschii tai.

pe auto sufla unde vrea el. adica daca vrea sa raceasca sufla in fata (aer rece in sus sa coboare spre podea) si daca trebuie sa incalzeasca sufla pe la picioare 9aer cald jos, ascensioneaza si incalzeste pana la tavan.deci el da pe unde vrea el, in functie de situatie.daca tu activezi o comanda spre picioare etc va dispare semnul de auto si el va da aerul unde vor muschii tai.

Multumesc ..dar nu am apasat butonul auto...(sunt 2 butoane unu auto si unu econ(economic) si eu nu apas nici unu doar il deskid si dau la viteza maxima ...nu apas nici auto nici econ si nici sa sufle la picioare,sus sau parbriz...deci?:)

[Eda]

Salut.

In momentul in care tu umbli la turatia ventilatorului, setand viteza maxima, climatronicul inceteaza sa functioneze in mod automat. El trece in modul manual si acest lucru se observa prin faptul ca dispare din partea stanga a afisajului mesajul "AUTO". Daca nu este setata nici o directie de circulatie a aerului, atunci acesta va fi distribuit prin toate fantele. Cel putin asa este la mine.

[the nameless one]

Mc dar totusi cred ca e de la valori.....:) si nu stiu cum sa modific..sau la ce sunt bune codurile secrete la climatronic :)?

[BogdanS]

Postezi si eu aici in speranta de a primi ceva solutii, desi nu sunt sigur ca problema e la climatronic sau altceva, dar in mod sigur se manifesta in functionarea climatronicului.

Cum se manifesta: cu setarea manuala, oricare treapta de viteza si la fel si pe AUTO, se aude un "vrum-vrum-vrum..." (cu frecventa de cam 2ori/sec la treapta a III-a de ventilatie, daca va poate da vreun indiciu) intr-una, destul de puternic de vibreaza toata masina, iar daca pui mana pe volan il si simti. Daca opresc clima, dispare. La fel si daca dau pe ECON.

Ce ar putea fi: (?) (pareri auzite)

1. intinzatorului curelei accesorii? cureaua asta se mai invarte daca e clima oprita sau pe ECON sau nu?

2. ceva probleme la compresor? care parte anume? ce sa verific, ca doar nu schimb tot compresorul de aiurea...

3. lipsa freon ar putea provoca asa ceva? (desi de racit, raceste bine)

4. alte sugestii/idei/solutii ?

Multumesc anticipat...

Modificat 13 Septembrie, 2006 de BogdanS

[istef]

Mc dar totusi cred ca e de la valori.....:( si nu stiu cum sa modific..sau la ce sunt bune codurile secrete la climatronic :(?

Legat de setarile care ti-au fost facute in climatronic, acestea se reseteaza la valorile default dupa ce ai scos cheia din contact. Asa ca poti sta linistit, valorile sunt normale.

Poate mai multe informatii utile vei gasi pe topicul Ce secrete ascunde Climatronicul.

[the nameless one]

Legat de setarile care ti-au fost facute in climatronic, acestea se reseteaza la valorile default dupa ce ai scos cheia din contact. Asa ca poti sta linistit, valorile sunt normale.

Poate mai multe informatii utile vei gasi pe topicul Ce secrete ascunde Climatronicul.

Multumesc mult:P

Postezi si eu aici in speranta de a primi ceva solutii, desi nu sunt sigur ca problema e la climatronic sau altceva, dar in mod sigur se manifesta in functionarea climatronicului.

Cum se manifesta: cu setarea manuala, oricare treapta de viteza si la fel si pe AUTO, se aude un "vrum-vrum-vrum..." (cu frecventa de cam 2ori/sec la treapta a III-a de ventilatie, daca va poate da vreun indiciu) intr-una, destul de puternic de vibreaza toata masina, iar daca pui mana pe volan il si simti. Daca opresc clima, dispare. La fel si daca dau pe ECON.

Ce ar putea fi: (?) (pareri auzite)

1. intinzatorului curelei accesorii? cureaua asta se mai invarte daca e clima oprita sau pe ECON sau nu?

2. ceva probleme la compresor? care parte anume? ce sa verific, ca doar nu schimb tot compresorul de aiurea...

3. lipsa freon ar putea provoca asa ceva? (desi de racit, raceste bine)

4. alte sugestii/idei/solutii ?

Multumesc anticipat...

Mai am avut si eu de 2 ori probleme cu climatronicul si am fost la service la vw d c nu incerci si tu un service adevarat ca astia ..din spatele blocurilor nu prea stiu nimik ...iti strica masina...la mine era infundat ,cic erau adunate bacterii acolo si bla bla deoarece am mers cu prostiile alea prin care sufla aerul in masina inchise si ele nu trebuie niciodata inchise...si a-2-a oara aveam o bucata de burete inuntru ..si tot asa imi vibra masina foarte tare..dute la service autorizat

[Wazowski]

Este posibil sa fie de la ventilatoare, deoarece un ventilator functioneaza doar cand e pornit climatronicul pe AUTO. Deci acela s-ar putea sa fie problema.

Inca nu am facut nimic cu a mea, doar nu este asa cald si merg pe ECON. Dar la aceasta varianta nu m-am gandit. Pot sa opresc ventilatorul respectiv?(dand jos mufa)

[BogdanS]

Si totusi... nici o sugestie serioasa? :hainoroc:

@the nameless one: oricum nu o sa ma duc "in spatele blocurilor" pt o astfel de problema. Nu am mers niciodata cu vreo gura de ventilatie inchisa si nici cu clima oprita. O sa ma duc si la un serv autorizat, dar intai trebuie sa imi fac o estimare cam cat m-ar costa (sa nu imi spuna aia ca mi-au reparat-o si sa imi tranteasca o suma de sa nu am cu ce plati) si sa cam stiu ce e stricat, nu sa imi stranga un surub slabit si sa imi spuna ca era nu-stiu-ce stricat :rolleyes:

Deci... chiar nu stie nimeni de la ce ar putea fi?

[marius_antonio]

O rugaminte!

Am la climatronic urmatoarele erori:318,25b si 4fa.imi da aer cald si clipeste la pornire.maine sunt programat la service,dar seat.ce rugaminte am?

Toate piesele alea pot fi stricate sau e un lant tip cauza-efect,da dintr-una in alta.Prin repararea unei defectiuni e posibil ca celelalte erori sa nu mai existe?

Care ar fi preturile la piesele aferente acestor erori?

Multumesc.

[istef]

04FA - Motor clapa presiune 0x25

025B - Motor clapa aer picioare/dezaburire 0x25

0318 - Comutator presiune aer conditionat 0x23

Cam asta e semnificatia erorilor. Banuiesc ca valva de la compresor nu lucreaza ok si motorasul de la clapeta de aer picioare/dezaburire nu functioneaza corect (poate un contract imperfect).

[marius_antonio]

Si stii cumva o eroare poate fi indusa de alta?