Climatronic - probleme

[mihaitm]

daca nu ii dai pe auto iti merge bine clima?

[Sergiu.B.]

Cateodata merge, cateodata nu, fara auto inseamna treptele 1 si 2 + 5 si 6 de viteza, de exemplu azi de dimineata pe la 9 a mers bine clima pe toate vitezele, si pe auto, si pe low la viteza maxima, si toate celelalte trepte de viteza .. am lasat masina in fatza blocului 8 ore, am iesit iar cu ea, a mers ok 15 min apoi a inceput calvarul. Cred ca se infunda ceva pe-acolo cand se incinge, sau nu stiu... ceva de genu asta. De la caldura se intampla ceva ciudat, nu stiu ce, in weekend merg cu ea la cardinal motors ca in alta parte vad ca nu se rezolva problema; or sa ma curete de bani cred :angry:

[Al Bundy]

Ai facut o scanare a masinii se vezi ce erori ai?

[WNS]

Am fost la service cu ea, pe tester n-a dat nici o eroare,

:)

[Sergiu.B.]

Da frate, e super aiurea, azi a mers ok pe toate treptele, chiar nu stiu care e faza. Oricum vineri am programare la "doctor" :( sa o fac bine ca nu-i sta bine bolnava! Sper sa se rezolve si sa nu ma trimita acasa cu ea zicand ca nu e nimic in neregula si apoi sa-mi faca iar fitze ca nu stiu ce fac!

Modificat 2 Iulie, 2008 de Sergiu.B.

[Sergiu.B.]

In speranta ca aflu si eu ce are clima mea (daca nu v-ati dat seama tot nu-mi merge [opriri dese, ba baga aer rece, ba face pauza] dupa ce-am fost cu ea la 2 service-uri, care m-au trimis acasa cu niste completari si scoateri de freon) am observat ca atunci cand nu mai baga aer rece, cele 2 ventilatoare mari nu misca, si inainte sa se opreasca scot un sunet urat. Ma ajuta si pe mine careva ? sau iar se duce pe alta pagina topicu si nu are nimeni o parere ? :wub: De 3 saptamani se tot joaca cu nervii mei clima asta. Nu exista cineva/un service competent care sa cunoasca bine climatronicul si sa ma rezolve si pe mine?

Modificat 7 Iulie, 2008 de Sergiu.B.

[Sergiu.B.]

Am atasat rezultatele tester-ului. Cica nu are nimic!

Modificat 8 Iulie, 2008 de Sergiu.B.

[Al Bundy]

Aia nu e rezultatul testului de scanare a erorilor ci ceea ce au facut la instalatie : recuperare freon si ulei, vacuumarea instalatiei si reumplerea cu freon si ulei. mai sus intrebam de o diagnoza VAG-com, o interogare a memoriei de erori, nu se spune nimic despre asta.

[Sergiu.B.]

Mi-a zis ca a pus-o si pe tester si nu a dat nici o eroare ...

[rudolf]

Ca sa poti gasi defectul va trebui sa mergi la un atelier care are in dotare atat un aparat de golit-umplut agent frigorific cat si un tester ptr diagnoza ( de preferat VAG-COM ). Folosind cele doua simultan se poate constata mai usor problema pe care o are instalatia ta. Manometrele de la aparatul de clima, combinat cu Vag-com-ul spun f multe in functionare, binenteles daca stii interpreta valorile afisate.

" ...toata lumea poate sa-si cumpere o cheie de 17, dar nu toti stiu si lucra cu ea ...."

[Am3rycanu]

Salut Sergiu ... Te pot ajuta eu cu o scanare cu vag com !

[Kitaro]

Am si eu o problema cu climatronicul. De ceva vreme am observat ca in timpul mersului dintr-o data nu mai baga aer rece. Se simtea acel miros care apare in momentul cand trec pe ECON. Treceam manual pe ECON, apoi iar pe AUTO si isi revenea. Astazi, dupa un drum mai lung pe autostrada, cand a inceput sa fie mai cald in masina, am pornit clima pe AUTO dar nu a mai bagat deloc aer rece. Am incercat smecheria cu schimbat din ECON in AUTO, oprit motor, repornit, fara succes. Am facut o diagnoza si mi-a dat codul 444 00 (am inteles de aici de pe forum ca nu sunt erori daca returneaza acest cod). Am desfacut capacul de la sigurante, in speranta ca o sa gasesc vreo siguranta arsa de la compresor. Dupa ce am studiat jumate de ora capacul de sigurante si cartea tehnica, nu am reusit sa depistez care ar fi siguranta cu pricina. Am inceput sa scot sigurantele si sa le verific din locurile unde am vazut ventilator sau o carte (care inseamna "vezi manualul"). N-am gasit nici o siguranta arsa. Dupa aceasta operatie am refacut diagnoza si am primit codul 4F9 00.

Puteti sa ma indrumati ce sa mai verific? N-as vrea sa o duc la service sa-mi miste ceva contact si sa ma usuce de bani.

Mersi anticipat!

[Am3ricanu]

Salut!Am facut o scanare cu vagcom-ul vineri si mi-a dat urmatoarea eroare la climatronic:

Address 08: Auto HVAC Labels: 3Bx-907-044.LBL

Part No: 3B1 907 044 F

Component: CLIMATRONIC C 2.0.0

Coding: 21010

Shop #: WSC 01391

1 Fault Found:

01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)

37-00 - Faulty

Ideea e ca mergea dar din cand in cand se mai si oprea dar nu pt mult timp..Am verificat presiunea freonului si era prea mare asa ca am mai redus din ea..Luni veneam catre Bucuresti cu clima pornita,la un moment dat am oprit masina pt 10 minute si nu a mai vrut sa porneasca pana aseara..Ce e de facut pt ca nici eroarea nu stiu la ce se refera..Multumesc.

[hbogdan]

Search.

Cuvant cheie: V71

Cautare numai in titluri de topic-uri.

Rezultat: http://vwforum.ro/index.php?showto...0675&hl=V71

In plus, poti folosi Google search: http://www.google.ro/search?sourceid=navcl...2d00+%2d+Faulty

[Am3rycanu]

Salut

IN ROMANA AR INSEMNA ASA :

*01274 - Motor pozitionare aripioara flux de aer (V71)

01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71): Faulty 01274 - Motor pozitionare aripioara flux de aer (V71): Faulty

Possible Causes Cauze posibile

* Wiring/Connectors from/to Air Flow Flap Positioning Motor (V71) faulty Montaj electric / Conectori de la / la Motorul pozitionare aripioara flux de aer (V71) defecte

* Positioning Air Flow Flap Positioning Motor (V71) blocked Motor pozitionare aripioara flux de aer (V71) blocat

* Positioning Air Flow Flap Positioning Motor (V71) faulty Motor pozitionare aripioara flux de aer (V71) defect

Possible Solutions Soluţii posibile

* Check Air Flow Flap Positioning Motor (V71) Verificaţi Motor pozitionare aripioara flux de aer (V71)

o See Measuring Value Blocks (MVB) Vezi Blocurile de valori de masura (MVB)

o Perform Output Test Efectuaţi de iesire de test

o Perform Basic Setting Efectuaţi Setarea de bază

* Check/Repair Wiring and Connectors Verificati/Reparati cablajul si conectorii

IN ENGLEZA :

01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)

01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71): Faulty

Possible Causes

* Wiring/Connectors from/to Air Flow Flap Positioning Motor (V71) faulty

* Positioning Air Flow Flap Positioning Motor (V71) blocked

* Positioning Air Flow Flap Positioning Motor (V71) faulty

Possible Solutions

* Check Air Flow Flap Positioning Motor (V71)

o See Measuring Value Blocks (MVB)

o Perform Output Test

o Perform Basic Setting

* Check/Repair Wiring and Connectors

Modificat 9 Iulie, 2008 de hbogdan
Traducere mai 'umana'

[Vatamanu]

Salutare tuturor,

Am un Golf 4 din 2002, 1.9TDI motor ALH. In trecut am avut o problema si mi-a fost de mare ajutor sfaturile baietilor de pe forum si am rez problema.

Sper sa ma puteti ajuta si cu aceasta problema. Am pe masina climatronic si nu baga deloc aer rece, caldura baga fara nici o problema, si pe rece baga tot aer cald, in functie de cat de cald este motorul.

Am fost la mai multe service-uri, mi-au testat instalatia cu un aparat si acum am freon in instalatie, totul e ok cu ea.

Mi-au bagat masina pe teste si imi dadea o eroare la senzorul de temperatura exterioara care indica -50 C, am zis ok, l-am cumparat nou si l-au schimbat dar tot nu baga rece.

La alt service mi-a zis ca am ambreajul de la compresorul de aer lipseste si de aia nu imi porneste pe rece DAR tot ei au zis daca il dau pe ECON ar fi trebuit sa imi porneasca ventilatorul (in fata am 2 ventilatoare unul pentru motor si unul pentru clima din cate am inteles) dar nu porneste nici ventilatorul pe ECON.

Ar fi excelent daca m-ar putea sfatui cineva ce poate sa aiva si eventual un service unde sa mi-o poata face (fara reprezentanta ca nu dispun de o suma asa mare de bani cat imi cer ei).

Nu ma prea ma pricep la detalii, sunt nou in acest domeniu, sper sa intelegeti ce am explicat si astept sfaturile voastre.

Va multumesc

:)

[cuiuda]

Incearca o scanare cu vagcom. Ar trebui sa iasa ceva erori. Dupa inlocuirea senzorului ai mai facut vreo scanare?

[Vatamanu]

Nop, nu am mai facut, o sa ma duc sa fac o scanare.

[vwblabla]

Salut

Am si eu o nelamurire ! Din cand in cand ( nu se intampla mereu ) cand am clima inchisa , deci pe "off " baga aer cald . Este normal ?? In rest nu am probleme cu aerul rece , mai ales de cand i-am schimbat ventilatorul !

Cu scuzele de rigoare abia acum am vazut ca topicul este pentru golf&bora . Eu am passat...dar totusi poate primesc un raspuns :rolleyes:

[Sergiu.B.]

Da, este normal daca ai lasat clima inainte sa o inchizi pe o temperatura mai mare decat este afara/in masina. Cel putin asa stiu eu.

[vwblabla]

Clima era pe 20* si afara erau vreo 24-25

[Al Bundy]

Mi-a zis ca a pus-o si pe tester si nu a dat nici o eroare ...

Intr-adevar nu am gasit nici o eroare legata de climatronic sau motor. Senzorii de temperatura sunt buni. In schimb cu motorul pornit si fara clima pornita la 92 grade nu pleaca ventilatoarele si la 98 pleaca pe treapta 2. In prima faza l-am sfatuit sa schimbe termocupla. Ventilatoarele sunt bune, alimentate pe direct pleaca in ambele trepte de viteza. Mai suspectez unitatea de comanda ventilatoare radiatoare dar pana nu schimba termocupla nu i-mi dau seama daca se comporta bine sau nu. Cu clima pornita la 92 grade se opresc ventilatoarele si la 98 pleaca pe tr2, motorul se raceste sub 98 si se opresc, cand ar trebui sa ramana pe tr1. Cam ciudata functionarea..

[Sergiu.B.]

Am schimbat si termocupla si spre ghinionul meu tot asa face clima :) deci nu era de la termocupla (cu ocazia asta vand o termocupla; sa mai recuperez din bani, deci care are nevoie nu ezitati sa ma contactati). Poate sa fie de la senzorul de sus din stanga de pe instalatie ?

Modificat 12 Iulie, 2008 de Sergiu.B.

[Al Bundy]

Daca era senzorul de presiune se oprea compresorul ceea ce la tine nu se intampla fapt verificat in blocurile de masura de pe climatronic, N25 este alimentat deci compresorul functioneaza. Problema e ca la peste 92 grade la tine in loc sa plece ventilatoarele pe tr2 se opresc, aici intervine unitetea de comanda ventilatoare, pleaca pe la 98 grade comandate de termocupla. eu suspectam termocupla, s-a dovedit ca nu e ea vinovata, am recomandat sa o schimbi ca nu e asa scumpa. Cat despre unitatea de comanda ventilatoare care e mai scumpa terbuie schimbata cu una de test si daca clima functioneaza normal atunci o cumperi.

Modificat 13 Iulie, 2008 de al bundy

[liviuplaton]

Am schimbat radiatorul de clima, si am testat instalatia prin introducerea de aer sub presiune, dar spre ginionul meu a cam scapat peundeva aerul afara, la inbinarea radiatorului cu instalatia se gasesc niste garnituri, oare le gasesc separat, ma gandesc ca peacolo scapa din momente ce doar acolo am lucat.