Sistemul de climatizare - probleme, teste, setari...

[rocket]

Multumesc mult de ajutor, sa vad saptamana viitoare ce pot face, deoarece atat mecanicul cat si cel cu clima sunt in concediu. Apropo, cate grade trebuie sa aiba aerul la fante pe LOW la viteza maxima? Cel cu clima mi-a masurat 10 grade, si zice el ca este normal. Eu pe undeva citisem ca ar trebui sa aibe undeva la 6-7 grade. Ce parere aveti? Conteaza daca masina sta pe loc, sau circula cu o anumita viteza?

[Planetara]

Depinde si de temperatura de afara. Masoara cu viteza de ventilatie la minim, temperatura pe low si trebuie sa ai intre 4-6 grade.

[rocket]

Salutare din nou.

 

In sfarsit am scapat de curgerea de ulei de la radiatorul de clima, acum am alta problema:

Dupa ce parcurg aproximativ 100 km cu clima pornita, imi apare a bataie destul de pronuntata pe partea dreapta fata, se aude ca si niste pocnituri, scartaieli dese la fiecare denivelare oricat de mica. Daca stau pe loc si invart de volan maxim, nu se aude absolut nimic, am apasat pe telscoape, dar nimic.  Am fost la mecanic, dar nefolosind clima atunci, nu au gasit absolut nimic in neregula cu directia.

Puteti sa imi dati un sfat, ce ar putea fi, unde ar trebui sa cautam?

 

Multumesc.

 

[zipp]

Am patit si eu acelasi lucru pana sa schimb toate bratele. Dupa ce porneam clima se auzea o pocnitura pe dreapta. Burduful unui brat de sus era fisurat si pocnea la viraje si denivelari dar nu avea treaba cu clima. Se intampla sa se auda dupa ce porneam clima.

[phenom]

Salut, unde se afla ventilatorul respectiv? Si mie imi da eroare 4F9 si as vrea sa stiu ce e de facut. E vorba despre un Passat B5.5. Mersi!

Modificat 25 Octombrie, 2016 de phenom

[F l o r i n]

in spatele torpedoului. Trebuie sa il demontezi pe acesta, ca sa ai acces la ventilator

Modificat 25 Octombrie, 2016 de F l o r i n

[phenom]

Mersi. Banuiesc ca nu e o operatiune grea scoaterea si inlocuirea (sau curatarea daca e cazul). Aveti ceva TIPS-uri? 

Modificat 25 Octombrie, 2016 de phenom

[F l o r i n]

nu are nimic special - iti trebuie torx-uri sa scoti suruburile si atat.

[Harapu Maricel]

Bună ziua , nu va supărați unde se găsește la Passat B5 din 1999 cu motor AJM, senzorul G65, care măsoară presiunea freonului ? Mulțumesc!

Modificat 3 Noiembrie, 2016 de Harapu Maricel

[F l o r i n]

in fata pe condensor, pe partea pasagerului

[exquisit3]

Buna seara! Incep prin a imi cere scuze daca nu scriu unde trebuie sau daca nu am citit suficient.

 

Venind in aceasta seara dinspre munte catre casa, am observat cum, pe rand, imi cade plafoniera, apoi comenzi volan si in ultimul rand clima si incalzirea in scaune. 

Daca la celelalte problema am gasit rezolvarea, intelegand ca este modul de confort, pentru caderea climei si a incalzirii, bruste, nu gasesc.

 

Nu functioneaza nici afisajul dar nici iluminarea climei. Din ce am putut observa, ventilatia a ramas la treapta la care era setata inainte de a muri, dar nu mai baga caldura... doar aer.

 

[F l o r i n]

comenzile pe volan, clima si incalzirea scaunelor - nu au legatura cu modulul confort.

verifica sigurantele, alimentarile, cablajul, etc

[exquisit3]

Nu au? Pai si cum se face ca am dat jos calculatorul de confort, l-am curatat putin, l-am uscat si apoi l-am pus la loc si pentru vre 10-15 minute au functionat?

Acum imi functioneaza clima dar nu se ilumineaza odata cu restul masinii cand aprind pozitiile. Tind sa cred ca ar fi tot din circuitele calculatorului de confort din moment ce au functionat imediat dupa curatarea lui.

[Andreipv]

Am schimbat panoul de cilma (ala vechi nu avea butoane pentru incalzirea in scaune) si acum de fiecare data cand opresc motorul sau iau contactul imi deschide clima pe Lo tot timpul, indiferent ca eu am setat-o pe 22 sau 23 de grade inainte sa opresc motorul, aveti vreo idee? Tin sa mentionez ca panoul vechi era cu ECON si cel nou e cu AC luat de pe un passat b6 (eu am Touran).

[pavel66]

salutare.  am o problema cu clima la un Passat din 2004. compresrul merge bine. tevile sunt reci. daca l-as clima activa se face gheata pe acele tevi. problema este ca nu baga in interior aerul rece. se blocheaza undeva freeonul pe traseu. pentru a schimba acel radiator sau modul  ce o fi ,mi sa spus ca costa in jur de 1000 euro.  nu merita masina atatia bani.un sfat imi poate da cineva? am un tester iCarsoft   i 810  ,dar nu vede erori,sau nu stiu eu cum sa ajung la erorile de la clima.

[terminatoru]

Cauta pe cineva cu un tester bun si care stie ce face, probabil ai blocate clapetele din interior sau nu functioneaza cum trebuie. Posibil si filtru uscator cu probleme.

[pavel66]

eu sunt in Germania. unul cu tester bun mi-a cerut 1000 de euro sa repare clima. eu vreau un sfat bun sa pot repara masina fara sa scot atatia bani din buzunar. eventual imi poti spune unde gasesc ceva poze cu clapeta din interior?  poate reusesc sa vad daca acolo e ceva?

 

[terminatoru]

Citeste cateva pagini in spate din acest topic si vei afla mai multe, sunt si poze si tot felul de setari, daca nu ma insel poti incerca o realiniere a clapetelor din tastele climatronicului, sigur scrie undeva mai in spate ce si cum,citeste cateva pagini in spate.

 http://vwforum.ro/topic/16555-sistemul-de-climatizare-probleme-teste-setari/?page=60

 

[Marian Gurza]

Salut, stiti careva care ar putea fi cauza defectului la climatronic:

01336-Bus de date pentru confort

80-00- in regim 1fir

Multumesc!

 

 

 

Modificat 8 Mai, 2017 de Marian Gurza

[Sabau Iosif]

Salut, am si eu nevoie de putin ajutor in legatura cu sistemul de climatizare. Sper sa nu deranjez cu intrebarile mele mai ales ca nici nu prea le stiu in ale mecanicii, De jumate de an am achizitionat un Passat 2001 1,9TDI 131Cp de la tatal meu. Acum.. masina nu baga rece, chiar daca il dau pe LOW, AUTO, sau astept putin sa vad daca isi da drumul. I-am facut acea diagnoza la climatronic si "baiatu" da nr. 444 si in dreapta lui 00...din ce am citit prin alte comentarii insemnand ca nu are vreo problema, dar totusi fara vre-un rezultat. De 2 ani tata a spus ca a bagat freon, a mers la mecanic si dupa alte costuri i-a mai spus ca e ceva electric si ar mai trebui sa mai plateasca(a plecat acasa). Am si verificat la presiune sa vad daca nu cumva se pierde, presiunea e in regula, freon este...va rog sa imi da-ti un sfat, astfel sa nu merg la mecanic si pana sa afle adevarata problema sa pierd timp si bani.

Cand dau pe ECONOMIC, se aude un mic "click" sub volan, probabil compresorul primeste comanda dar totusi cred ca el este vina...sau ar mai fi ceva electric care sa creeze aceasta prblema?

[F l o r i n]

mergi si fa o scanare cu VCDS-ul, pune rezultatul aici si vedem cum te putem ajuta.

verificati si valorile din blocurile de masura

[Bereholschi]

Am si eu o problema,am bagat freon in instalatie,nu am nici o scapare dar totusi nu porneste comprsorul doar daca il pun pe direct,am aceste erori

19462 - Relay for High-Output Preheating of Coolant (J360) 
            P3006 - 000 - Open or Short to Ground
             Freeze Frame:
                    RPM: 798 /min
                    Torque: 40.0 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 13.83 V
                    Bin. Bits: 00001100
                    Load: 44.7 %
                    Bin. Bits: 10000000

Readiness: 0 0 0 0 0 

-------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC        Labels: 3Bx-907-044.lbl
   Part No: 3B1 907 044 J
   Component: CLIMATRONIC B5GP    0006  
   Coding: 17000
   Shop #: WSC 05311  
   VCID: 285F1E2BC806C05EFC3-5000

1 Fault Found:
01336 - Data Bus for Comfort System 
            49-10 - No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway        Labels: 6N0-909-901-19.lbl
   Part No: 6N0 909 901 
   Component: Gateway K<->CAN    0001  
   Coding: 00006
   Shop #: WSC 05311  
   VCID: F0EFB64BB056489EE43-5000

1 Fault Found:
01320 - Control Module for Climatronic (J255) 
            49-10 - No Communications - Intermittent

[Bereholschi]

Am rezolvat o parte din problema deci sa reluam,am fost am incarcat clima,compresorul nu pornea,devina era cablul de pe tregar cel pentru compresor,l-am schimbat acum totul porneste dar nu baga rece cum ar trebui

[kosmyn_aurel89]

Acum depinde si de starea filtrului uscator si a supapei de expansiune..sa nu fie ca cea din imagine. Dupa inlocuirea filtrului, supapei si umplerea cu agent frigorific , aerul suflat pe grila centrala era de numai 8gr pe LO si conducta groasa inclusiv filtru se afla intr-o stara  brumata/transpirata pana in compresor, si condensul din habitaclu foarte mult

[Bereholschi]

unde se afla valva si filtrul?