Faruri Bixenon Adaptive (OEM)

[cipsdan]

Am intrebat de niste Philipsuri si le-am gasit aproape de ori mai scumpe ca Osram. 3,6 mil in loc de 2.

[brugner]

imi puteti recomanda un site de unde sa cumpar si eu 2 becuri d1s osram originale ? multumesc

[Al Bundy]

Pe forum ai cautat si nu ai gasit ?

Sent from my  using Tapatalk.

[brugner]

am gasit dar nu e nici o recomandare de la useri care au cumparat si au fost multumiti

[LostUser]

am gasit dar nu e nici o recomandare de la useri care au cumparat si au fost multumiti

Salut. Eu mi-am comandat de pe www.philips-shop.ro/ d2s-uri ultra blue. Foarte seriosi oamenii, garantie, originale nu fake. Au si d1s-uri. Sfat-ul meu e sa nu iti pui fake-uri indiferent de unde le cumperi.

[passat3c-bkp]

salut,sunt nou pe acest forum,am si eu o problema.Din senin m-am trezit ca farurile mele nu-si mai fac acel autoreglaj la pornire+mesajul pe bord de bec ars din exterior,am verificat sigurante,becuri,tot ce se poate si nimic,acele becuri laterale nu se mai aprind dar nu sunt arse,seara pe intuneric le-am aprins din nou si am observat ca un bec din cele cu lupa ardea foarte slab,dadea spre mov.Am crezut ca aia este problema,am comandat 2 becuri philips d1s 4300k,le-am schimbat,dar nimic.Au o lumina buna,dar problema cu adaptivele nu s-a rezolvat si nici mesajul de pe bord nu a disparut.Becul acela mov cred ca a fost slabit mai de mult, dar lupele se miscau in curbe.sa fie oare din becurile d1s philips care au fost foarte ieftine 70 ron buc.Am pus-o si pe tester la service,aparea eroarea dar nu se putea sterge...daca ma puteti ajuta ca mi-a ramas un far in sus si altul in jos...va multumesc.

Modificat 3 Decembrie, 2012 de passat3c-bkp

[Al Bundy]

Si care era eroarea? Cum ai vrea sa te ajutam fara sa stim eroarea?

[passat3c-bkp]

o sa merg din nou la service,imi notez eroarea,dupa care o postez....apropo am vazut pe net interfata vag com+cd driver 11.11.3 la 115lei,crezi ca merita sa dau banii pe ea,e buna?o sa-mi pot testa singur masina?,sau este o alta varianta mai buna

Modificat 4 Decembrie, 2012 de passat3c-bkp

[F l o r i n]

Posibil sa da.

Pe acest forum, sunt interzise discutiile despre clone - asa se numesc interfetele care nu sunt originale - oricum, scaneaza si pune eroare, in intregimea ei - asa cum apare in VCDS.

[geovadim]

Am eroarea asta, idei? Nu mai lumineaza nici un far tocmai ce am luat 2 becuri noi originale.

02498 - Left Low Beam Reflector Motor (V294)

012 - Electrical Fault in Circuit

Freeze Frame:

Fault Status: 01111100

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 1

Reset counter: 181

Mileage: 124909 km

Time Indication: 0

Date: 2012.12.18

Time: 10:26:00

Freeze Frame:

ON

Voltage: 11.90 V

ON

ON

OFF

OFF

OFF

00978 - Lamp for Low Beam; Left (M29)

010 - Open or Short to Plus

Freeze Frame:

Fault Status: 01101010

Fault Priority: 1

Fault Frequency: 1

Reset counter: 181

Mileage: 124909 km

Time Indication: 0

Date: 2012.12.18

Time: 09:50:00

Freeze Frame:

ON

Voltage: 11.90 V

ON

ON

OFF

OFF

OFF

00979 - Lamp for Low Beam; Right (M31)

010 - Open or Short to Plus

Freeze Frame:

Fault Status: 01101010

Fault Priority: 1

Fault Frequency: 1

Reset counter: 181

Mileage: 124909 km

Time Indication: 0

Date: 2012.12.18

Time: 09:50:00

Freeze Frame:

ON

Voltage: 11.90 V

ON

ON

OFF

OFF

OFF

Possible symptoms:

Unknown

Possible causes:

Wiring and / or connections faulty

V294 defective

Possible solutions:

Check / repair wiring and connections

Check (measuring blocks) / replace V294

[F l o r i n]

ai inlocuit becurile, ai bagat bine mufele in becuri ?... si mai departe, conectorii ?

cablajul, cum se prezinta ? sigurantele le-ai verificat ?

[geovadim]

Am inlocuit becurile cu unele Phillips Xenstart aflate in cutie orignala VW (luate de la Volksparts). Am bagat cablurile bine (nu eu, un electrician de la un service mare) si s-au verificat sigurantele (mi le-a verificat chiar ieri Pronet). Eroarea persista, iar ambele faruri nu lumineaza pe faza scurta/lunga.

Am comandat pe moment 2 cablaje (stanga si dreapta) care unesc becul xenon cu calculatorul de la xenon in ideea ca sunt stricate acele cabluri. Asa la aspect cablurile par in regula, nu sunt rupte sau ceva, poate putin roase in unele mici locuri.

[F l o r i n]

atunci, daca le-ai comandat deja... schimba-le si vedem dupa aia.

[D@ny]

Cablurile puteau fi verificate cu un aparat de masura, sa vezi daca sunt intrerupte ...

[mars01]

Si eu ma gandeam la acelasi lucru dar devreme ce a zis ca le-a comandat deja ... Parerea mea este ca trebuie sa se masoare daca intra tensiune in modulele balast. Probabil sunt conectori oxidati sau ceva s-a intamplat cu centrala electrica/relee. Avand in vedere ca ambele faruri nu functioneaza este foarte improbabil ca ambele cabluri/faruri/module balast mentionate sa fie defecte, cel mai probabil este un defect care afecteaza ambele faruri, unitatea lor de control.

LE: este posibil ca functionarea motorului V294 sa fie o conditie obligatorie pentru aprinderea farurilor. Ceva de genul: cat timp motorul V294 nu poate fi actionat nu alimenta becurile. Eu as verifica motorul farului stanga , care este rezistenta acestuia, eventual as compara cu motorul farului din dreapta.

Modificat 20 Decembrie, 2012 de mars01

[czsilviu]

Passat b6 2009 cu bi-xenon, azi dimineata am observat ca farul dreapta are o tenta mov/roz! Este pe duca becul xenon?, ce model este?

[geovadim]

Am schimbat ambele cabluri dintre xenon si balast, iar de asemenea am schimbat ambele balaste si merge.

Am testat cu cablurile noi pe balastele vechi si nu se aprindea farul. Abia dupa ce am pus balastul nou au mers.

Mufa din balastele vechi nu era oxidata, arata foarte bine. Probabil se arsesera balastele vechi si nici cablurile nu erau bune.

[Al Bundy]

Passat b6 2009 cu bi-xenon, azi dimineata am observat ca farul dreapta are o tenta mov/roz! Este pe duca becul xenon?, ce model este?

Daca se duce spre roz, e pe duca.

LE: este posibil ca functionarea motorului V294 sa fie o conditie obligatorie pentru aprinderea farurilor. Ceva de genul: cat timp motorul V294 nu poate fi actionat nu alimenta becurile. Eu as verifica motorul farului stanga , care este rezistenta acestuia, eventual as compara cu motorul farului din dreapta.

NU, nu este o conditie. Este o conditie pentru a functiona autolevelingul si AFS-ul.

[mars01]

Bine ca s-a rezolvat. Dimineata mai merge dar seara cam aiurea fara faruri, mai ales daca ninge!

Merci Cristi pentru lamuriri! La urmatoarea masina o sa am si eu Xenon OEM si informatiile acestea sunt utile.

Modificat 20 Decembrie, 2012 de mars01

[czsilviu]

O recomandare pentru becuri? iar cu ocazia asta schimb si pozitiile pe alb(nu dau bine cu bec clasic si xenon)

Edit: super! trebuie data bara jos!

Modificat 21 Decembrie, 2012 de czsilviu

[geovadim]

Eu am pus de la Volksparts, sunt becuri venite in cutie cu sigla VW/Audi, (pe becuri pe spate scrie Phillips Xenstart) iar pe cutie apare 'genuine parts'. Mi se par in regula, au o lumina alba si sper sa fie identice cu cele care se pun acum pe masini.

Cele care m-au tinut 5 ani e drept puse in 2007 erau insa Osram.

Modificat 21 Decembrie, 2012 de geovadim

[czsilviu]

@Geo azi am dat comanda la reprezentanta cu siguranta astea imi vin! Cat ai dat?

[geovadim]

Am dat 300 de lei pe bec. La reprezentanta sunt in in jur de 1.050 de lei becul.

[czsilviu]

Am schimbat becurile! Dar surpriza, cand am ajuns acasa sa o bag in garaj am zis sa ma mai uit odata! Farurile aburite pe interior(pana acum nu am avut probleme)

O solutie?

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

[Nd_via]

Verifica daca capacele farurilor au fost montate corespunzator (etans) dupa ce s-au schimbat becurile.