Ce va place si ce nu... la Passat-ul B5/B5.5

[l@u]

Totul!!!!!!

[AndreiVL]

despre Passat-ul meu pot spune urmatoarele:

-Fabilitate buna , chiar foarte buna pentru drumurile din Romania

-Raport calitate/pret foarte bun

-Spatiu mare la interior

-Motorizare excelenta -1.9 TDI 131CP

-Masina are 205.000 Km , adusa la 130.000 din DE . Merge excelent pentru ca a fost intretinuta excelent.

[cosminwon]

Apreciez:1-Ca este Passat

2-Ca este Passat

3-Sentimentul de siguranta oferit de catre masina

4-Spatiul regeste pe care ti-l ofera masina

[galeshu]

Trecand de la un golf 4 la un passat pot spune numai lucruri foarte bune despre amandoua, pentru mine cea mai mare diferenta fiind cea a spatiului , eu avand 1,85 inaltime in golf puteau sta doar copii in spatele meu, iar in passat nici nu se mai discuta !!! Passatul fiind 4motion ma scoate din "multe" chiar daca nu obisnuiesc sa abuzez de puterea lui, ci din contra chiar imi face placere sa conduc linistit si cat mai economic. Finisarile sunt excelente, butoanele sunt parca facute dupa mine, si nu vreau sa-i mai adaug chiar nimic (cel putin la interior). Ma deranjeaza catusi de putin suspensia de tip sport, care in oras nu prea se impaca cu gropile... In final NUMAI CUVINTE DE BINE !!!

P.S. - (offtopic) Cat despre golf : NOTA 10 cu felicitari !!!

[V6 TDI 4Motion]

Plusuri:

-Masina foarte spatioasa si confortabila la drum lung.

-Multe dotari de siguranta : 6 airbag-uri, ABS, ESP, caroserie ranforsata.

-Motorul care trage exceptional pe orice tip de drum (4Motion) dar si consuma ca nebunul.

-Faruri bi-xenon exceptionale (nu o sa imi mai iau o alta masina fara asa ceva).

-Sentimentul de 'Lucru bine facut' care nu mai e prezent la ultimul model de Passat.

-Tractiunea integrala permanenta cu diferential Torsen care face toti banii.

-Piese de schimb la preturi corecte (unele dintre ele) si pentru care nu trebuie sa astepti 2 luni.

Minusuri:

-Costuri de intretinere mari in special din cauza motorului (V6 TDI 180CP).

-Suspensie fata sensibila la drumurile noastre de tara.

-Cateva repere care sunt 'Proiectate sa se strice' si astfel sa te mai aduca cu picioarele pe pamant si sa te trimita la servici :( .

[vwblabla]

In primul rand confortul interior . Am intrebat un pasager din spate daca sta comod...daca are loc...replica ???? { faci nunta aici....ma intrebi daca am loc ? :) }

In al doilea rand ..suspensiile...chiar si cu pacatoasele gropi din trafic , parca esti in barca....parca plutesti !

In al treilea rand.....respectul din trafic pe care il primesti din partea altor soferi

In al patrulea rand.....Este Vw Passat...si asta spune totul !!!!!

[hades25]

:blah_: ce ma bucur cind vad atitia oameni care si iubesc masinutele vw.. passat..

dap in primul rind e ff spatoiasa si cine zice ca nu ai nevoe de o masina mare in oras nu se gindeste si la siguranta ca pina la urma ai si familia cu tine si au existat accidente fatale in oras nu.....ce sa mi cumpar ticoo sa intre unu cu bicicleta in usa si sa mi rupa 2 coaste .....

daca aveti ocazia sa demontati bara fata sa vedeti sina de tren care este montata acolo :blink: o sa constatati ca e totusi un tanc

se comporta bine la viteza consum confort tot

y realy love my vw passat :blah_: :P :P :Driver: si familia mea e de acord si ne simtim f bine chiar si pe distante de 1500 km...

[Doghy27]

- in primul rand apreciez la ea stilul caracteristic vw - adica limuzina

- pentru mine care am 1.92 este ce mai spatioasa masina pe care am condu'so

- este foarte sigura in caz ca doamne fereste te paste un accident

- nu te faci de cacaou oriunde te-ai duce cu ea , toti recunosc un Passat si stiu ca este o masina din clasa de top (zic eu )

- in rest ce sa mai frate este un lucru facut de nemti .......

:lol:

[clpos]

[ralph veres BH-87-VER]

Imi place la masina:(Passat Variant 2004)

-Incapatoare, imensa, perfecta la drum lung.

-Confort sporit.

-Vedere foarte buna 360"

-Portbagaj imens, incap 8 trolere fara mari probleme

-Piese de schimb la preturi accesibile.

-Sunetul motorului diesel, acel sunet specific Volkswagen-urilor

-Siguranta.

Per total o masina foarte buna pentru o familie mare.

[valentyn]

Nici nu stiu cu ce sa incep... atat de multe lucruri ma bucura la passatul meu(e adevarat, ceva cam vechi, dar inca sta cu fruntea sus in fata rivalilor). Ce ma bucura cel mai mult e spatiul care ti-l ofera inauntrul lui(daca dau scaunul in spate la maxim eu nu ajung cu picioarele podul pedalier, si sunt de statura normala 176m), si nu mai spun de portbagaj in care fiul meu intra lejer, in rest ce sa spun, satisfacut pana peste urechi de masina asta( sper sa o pot schimba vreodata cu un model mai nou).

Multa bafta la toti. :)

[T-B0N3]

In primul rand ma multumeste pentru felul cum arata. Desii nu este ultimul model de super car iesit pe piata cu care sa ma pot mandrii uitandu-ma "de sus" la ceilalti participanti la trafic de la semafor (cum fac unii), este totusi o masina care inspira incredere si prestanta. Nu o data mi-a fost dat sa aud in cadrul discutiilor despre masini un "da ma, dar este un Passat". Imi place faptul ca are spatiu interior destul (si eu si prietena mea avand peste 1.80 iar spatiul la picioare fiind destul de important pentru noi), chiar si in spate pentru ocaziile cand exista pasageri acolo. Desii mi-ar fi placut un suport lateral mai bun al scaunelor nu pot sa ma plang de confortul lor, este peste medie. Iar despre motor... imi place faptul ca poate fi si nervos atunci cand situatia o cere, cei 131 de caluti facandu-si cu brio datoria. Imi place ca ma pot baza pe el la drum lung in conditii de viteza mare, ceea ce nu pot face cu alte masini.

[Iurox]

Dupa ce am citit aceste pagini, mi-am dat seama cat de mult imi place al meu passat si cat de confortabil este. Deocamadata numai din pdv al soferului, nu am avut placerea sa merg in spate. Din cauza obisnuintei au inceput sa imi fuga ochii dupa A6 model dupa 2005. Insa acum imi apreciez masina si mai mult. Nu am avut nici o problema din 2007 de cand o am. As fi vrut sa am BC insa nu imi vine sa schimb clusterul care arata 59k km pe unu care tre sa il dau inapoi. Este masina perfecta ptr familie. Am motor de 2.0 benzina si merg cu 7% in afara. SUnt fff multumit.

Si am uitat s specific. Daca ai senzori de parcare, aceasta manevra este floare la ureche. Folosesc oglinzile, nici nu este nevoie sa ma uit in spate. Pe cat de mare e, pe atat de usor este de condus.

Modificat 9 Iulie, 2009 de Iurox

[Revenger GTI]

pe mine ma enerveaza la culme displaiul dintre turometru si vitezometru....cand se incalzeste nu prea se mai vede nimic pe el....ma enerveaza!.., Suspensia fata nu e conceputa pentru romania iar piesele sunt stifturi scumpe,.... Mi s-a rupt si mie butonu de reglaj oglinzi ,.... farurile de passat sunt destul de slabe..asa ca m-am enervat si le-am desfacut sa fac o mica modificare ( am lumina mai buna acum) pt faza scurta,.... in rest....mai sint cateva neajunsuri care sunt enervante dar masina per total e frumoasa...si buna, mai ales motorul.

[THE ROCK]

Suspensia fata nu e conceputa pentru romania iar piesele sunt stifturi scumpe,.... Mi s-a rupt si mie butonu de reglaj oglinzi ,.... farurile de passat sunt destul de slabe..asa ca m-am enervat

hai nu ne baga in boala :D

la faza cu suspensia pe fata ca nu e de romania m-ai spart :lol:

uita-te numa sa vezi ca brate groase are passatul pe langa alte masini (ex ford, opel) si mai vb atunci ... doar capatul de bara e de doua ori mai gros decat la alte masini :blink:

de cand o am (adica 3 ani si 100k de km) am schimbat capetii de bara si un brat mai gros si atat , eu zic ca nu e mult de loc !

la alte masini sa fi facut atatia km ar fi picat absolut tot de pe ele .

Cel mai mult imi place la passat ca e confortabil , volanul merge extrem de usor , e super antifonata in interior , ca sa nu mai zic de cum arata, cum trage !

La 1,88 ai mei e singura masina in care stau f comod !

Farurile ma supara intradevar , poate e singurul aspect la care nu s-au gandit nemtii cand a fost facuta :lol:

:icon_thumright:

p.s. pt cei care se pricep in economie ... Topicul ar trebuie sa se numeasca "Analiza SWOT a passatul-ui b5.5 TDI " :(

Modificat 7 August, 2009 de THE ROCK

[clpos]

Carcoteli dom'le, carcoteli. Ce nu mi-as fi dorit passatul meu sa fie de nou, dar sa nu uitam ca le luam mare parte SH. Si asa SH uitam destul de repede cat de mult ne "tin" pana cade cate ceva. Cum cade cateceva ne plangem ca nu mai e bun. Uitati dragostea care ati pus-o cand va tremurat mana la cumparare, uitati confortul, imaginea creata asupra dumneavoastra la volanul ei....si dati vina pe piese proaste in genere aftermarket. :blah_: Eu la fel de 2 ani si 40.000km, doar un brat pe stanga si 2 capete de bara schimbare degeaba din cauza bratului defect.In rest consumabile, placute, filtre, ulei si mici remedieri, o maneta de semnalizare ca ticaia aiurea, un egr curatat, o etansare de admisie la imbinari, rutine minore. Cu toate acestea nu uit cat de ferm isi face datoria in trafic, atat la drumuri lungi sau scurte, oras sau extern, confortul si mai ales starea fizica si psihica care o am la destinatie....odihnit. Minusuri trebuia sa aiba mititelu' fata de aceeasi clasa de la audi, ca sa se vinda si alea si astea, doar e masina poporului :biggrin:. Fiti populari in vw-uriel voastre :P

[claut07]

:P ,ce de carcoteli...

In aproape 2 ani si vreo 80k km facuti de mine - in afara de cei 360k cand am luat-o - consumabilele inerente si pivotii de la capetele de bara.In rest,apa,paie si bataie :)

Cine ma cunoaste stie ca o muncesc si nu o crut deloc de munca,dar...ii dau ce trebuie si cand ii trebuie(filtre,ulei,motorina etc) :)

[nikolas]

La a mea masina, ce ma deranjeaza, putin si uneori doar, este faza cand se face regenerarea DPF-ului, creste turatia, si nu mai spun ca in spate miroase urat... Aditivul pentru filtrul de particule destul de scump ..La 190 K km din care facuti de mine 50 k nu am schimbat numai burdufurile la planetare, de doua ori.

In rest multumit din toate punctele de vedere de Passat..

[B_U_T]

VW Passat 3BG Variant 2001 1.9 TDI

Puncte Pozitive : Comfortabila,incapatoare,extrem de stabila(ESP),silentioasa(pana la 3000rpm sau 130km/h),suspensie ok,motorul foarte bine echilibrat,puternic,cutia excelenta (M5),de asemenea imi place foarte mult cand ma avertizeaza ca nu mai am lichid de stropit parbrizul :Driver:

Puncte negative : Iarna se incalzeste greu,farurile OEM fara xenon sunt execrabile,(dar s-a rezolvat cu un kit de Xenon),farurile se matuiesc repede,piese scumpe,displayul dintre ceasuri cand e cald nu se aprinde complet,in conditii de aglomeratie infernala dupa o perioada de timp patineaza abreiajul,scoate un zgomot deranjant cand se incuie/descuie din cheie,consum mare,antena de pe plafon se macina din cauza soarelui cred si se cojeste (am schimbat vreo 2 pana acum).

Ce am inlocuit : Turbina,injectoare,amortizoare,ventilatoarele,faruri (prea matuite),tot ansamblul de brate de pe fata,discurile de frana,capete de bara,debitmetru,role intinzatoare,distributii,pompe de apa,filtre,placute de frana,freon,ulei,motorina etc.

Per total sunt extrem de multumit de Passatul meu pe care il am de aproape 5 ani de zile cu care am facut 150.000km ,nu regret nici o clipa ca am cumparat-o,o laud cu orice ocazie,am avut parte de conditii meteo variate,de temperaturi de sub -20^oC dar si de + 40^oC si pe drumuri rupte dar si pe drumuri impecabile,in toate a facut fata fara greseala,a pornit la prima cheie de cand o stiu,o singura data n-a pornit la "sfert" atunci cand a cedat bateria.

[Eto]

Puncte POZITIVE:

- fiabila (in 3 ani pe langa consumabile am investit piese in valoare de sub 1000 ron)

- spatioasa

- tinuta de drum sigura

- confortabila la drum lung

- consum exterior de 6% (mers decent)

- costul pieselor decent (in comparatie cu alte marci)

- calitatea materialelor interioare si exterioare buna

- calitatea sunetului cu un radio gamma + cd changer original ff buna

- vizibilitate buna din interior in toate unghiurile

Puncte SLABE:

- consum mare in oras: 10-11%

- burdufurile de planetara de duc intro prostie

- prea lunga pentru oras, gasesti greu parcare.

- cutia la AVF mi se pare ca e facuta pt drumuri inafara localitatilor, in oras e cam tzapana.

- are greierasi (ba in bord, ba in spate, ba la motor undeva)

- climatronic cu probleme (dau 100 ron oricui are passat b5.5 si nu are eroare la clapetele de directionare a aerului V70, V71, V85 cunoscatorii stiu ;)

- vopsea foarte pretentioasa, se zgarie imediat

- motor cam zgomotos si nu prea rafinat

- franele mi se par un pic subdimensionate pentru greutate masinii

[clpos]

- climatronic cu probleme (dau 100 ron oricui are passat b5.5 si nu are eroare la clapetele de directionare a aerului V70, V71, V85 cunoscatorii stiu :001: )

;) te astept cu banii. Eu tocmai ce le-am remediat pe toate : v68, v70, v71, v85 de 3 zile si nu mai am nicio eroare de atunci(am verificat de vreo 20 de ori de atunci si nimic). Merge impecabil clima, raspunde ferm la reglarea clapetelor si la diagnoza afizeaza doar "444 00" :P . Cred ca o sa fac un DIY cu modul de remediere ;) ......deci te astept cu banii, sau imi dai termen sa imi apara iar erori :P .

[Eto]

Te rog daca poti sa faci un DIY ar fi super, mai stai vreo o luna fa o scanare atunci, abia le-ai reparat ;) Te rog zimi daca ai demontat tot bordul pt a le repara si daca operatiune prezinta un grad ridicat de dificultate

[clpos]

Nu am dat tot bordul jos, dar ai nevoie de manutze nu de maini. Se da jos doar torpedoul, consola centrala(aia cu scrumiera de la sofer) si panoul de sub volan ;)

[Revenger GTI]

Nu ma intelegeti gresit..imi place passatul meu...care e super confortabil si in dotarea High line masina ofera pretanta...adica cu jantele de 17, cu navigatia si multe multe butonase care coloreaza bordul ca sa "face gagicile ochii mari".....dar prietene noi nu ne luam dupa cat de groase sint bratele la suspensie ,ci cat de slabe sunt capetele unde intra nuca pivotului....ca numa din cauza ca incep pivotii aceeia sa joace schimbi bratele (toate). Io nu vorbesc din auzite ci din experienta mai ales ca mi le schimb singurel si imi dau seama cat de slabe sint ....si piesele de suspensie care le gasesti in magazin sint proaste si scumpe, prefer sa imi iau de la dezmembrari de pe masini aduse din anglia.Si io am 1,88 m si e atat de confrtabila ca aproape adorm la volan. Si stie cineva cum se poate schimba displayul dintre turometru si vit? ca ma innebuneste . Farurile le-am mai rezolvat putin desfacandu-le si am indepartat o placuta care se decupleaza cand comuti pe faza lunga asa ca faza scurta e mai buna acum chiar si cu halogene normale (si le-am facut si negre farurule si dau super frumos :) ) aaa...era sa uit...telecomanda imi face figuri desi am schimbat bateria.

[msanyix]

In afara de greierasul care apare pe la 2000rpm in sistemul de asapament si vopseaua ORIGINALA de pe care se exfolieaza lacul sunt multumit de restul. Il pot caracteriza ca fiind spatioasa, eleganta, suficient de puternica.

Mi se pare normal ca apar unele probleme la varsta de 8 ani si la un rulaj de 250.000 km dar nimic grav ce sa tina masinuta in loc.

Eto - hai cu cei 100 RON, accept provocarea joi la intalnire. Dat fiind faptul ca in 5 ani de cand este masinuta in Romania sunt al 4-lea proprietar nu cred ca sa complicat cineva sa repare clapete la el.