Reset adapt. ECU - clapeta acceleratie

[lucian3087]

adika sa o dau jos din nou ? din program am tot incercat...

[pronet]

Ai incercat asa si nu a mers? Ce sa dai jos? Ai zis ca nu ai umblat decat la bobina. Daca ai dat jos si clapeta - sa o cureti, obligatoriu aceasta trebuie readaptata dupa operatiunea de intretinere.

[lucian3087]

am crezut sa dau din nou clapeta jos....am curatat-o intradevar...am pus-o si am incercat si adaptarea cu luatul bornei de la baterie...contact pus...etc...nu merge...knd dau din program sa o adaptez imi apare k e blokata...

PS : nu am adaptat inka acel futun de la debimetru kre vine in orificiul clapetei,dar nu cred sa fie o problema asa mare inkat sa imi dea eroarea k e blocata...

SI AM MAI OBSERVAT UN SUNET FOARTE CIUDAT DIN COMPARTIMENTUL MOTORULUI KND DAU LA AUTOMAT...PANA ACUM NU SE AUZEA NIMIK,DOAR AM PUS ALTA BOBINA DE INDUCTIE SI AM CURATAT CLAPETA.DE PORNIT NICI GAND SA PORNEASCA MASINA....

Modificat 29 Noiembrie, 2012 de lucian3087

[Moog]

Daca apare ca e locked sterge erorile mai intii...

Daca ai scos clapeta sigur ai erori adunate.

Chiar e asa de greu sa scrii corect....??

Modificat 30 Noiembrie, 2012 de Moog

[lucian3087]

am rezolvat problema...multumesc domnului viorel (vortexo),un om deosebit de nota 10 +....a fost acea bobina inclusiv catalizatorul cred...avea prea multe cratere in el.....se vedea k era uzat...in leg. cu bobina....am cumparat una identica originala second hand 150 ron.....noua era 400ron... nu a pornit din prima...am curatat bujiile din nou....fisele....etc..masina se comporta de minune....porneste la sfert de cheie si demaraj ....mai ales fara catalizator... jos palaria.... :P:):X

[Al Bundy]

Deci tot nu vrei sa scrii corect romaneste, nu ?

[lucian3087]

nu stiu la ce te referi...eu vag comul il am in limba romana...

[Moog]

"knd...k...blokata...inka...kre...NIMIK..."

Despre asta vorbea Al Bundy cit si eu ceva mai sus...

Daca tu gasesti cuvintele astea in dictionar esti tare...

E trist fenomenul...s-a ajuns sa se scrie si CV-uri in stilul asta...chiar si in varianta "KnD...bLoKaTa...niMiK..."

KiAr aM vaZuT aSa cEva... trist...

[lucian3087]

gresala mea ! multumesc pentru atentionare,o sa tin minte data viitoare.

Modificat 30 Noiembrie, 2012 de lucian3087

[stefanbnd]

se poate uita cineva 1 minut si pe topicul meu, va rog frumos?

http://vwforum.promo...i-bnm-pls-help/

cer scuze moderatorilor dar astept un raspuns de mult si cred ca acum cu noile simptome se va rezolva...

[passat2003p]

Salutare baieti , sun nou pe forum  si vreau sa ma jutati cu problema cu pasatul meu care canu porneste diminieata cand e frig(noiembrie  pana in martie) deci in fiecare dimineata cand o pornesc trebuie sa o accelerez ca sa porneasaca ,daca eu nu accelerew masina porneste sin imediat moare motoru si dupa ceaia nu mai pot sa o pornesc numai dupa 2 ore apasan aceleratia .daca ati mai intampinat aceasta problema va rog  sa ma ajutati .  

[lupo_bv]

Eu zic să o pui mai întâi pe un tester să vezi dacă nu are vreo eroare stocată.

Sunt destule cauze pentru asta şi un eventual cod de eroare, mai ales unul care reapare după ştergere ar fi un punct de plecare.

Într-un fel faptul că nu mai porneşte timp de 2 ore după o încercare nereuşită nu este chiar rău...îţi oferă posibilitatea să analizezi din ce cauză nu porneşte. Dar pentru asta ai nevoie de ceva scule, îndemânare şi informaţii. Ultimele le poţi afla de pe forum, dar dacă îţi lipsesc primele nu prea poţi rezolva problema aici şi trebuie să găseşti un mecanic priceput.

Modificat 7 Februarie, 2013 de lupo_bv

[SergiuD]

un prim simptom este de bujii uzate si/sau cu depuneri pe ele

 

daca n-ai facut-o se recomanda curatarea clapetei si adaptarea acesteia

 

si binenteles diagnoza daca vrei sa intelegem ce se intampla sub capota

[passat2003p]

deci pe test am pus peste tot in italia in franta in romania si nau gasit nici o eroare . un mecani in italia ma pus sa chimb tacheti  iam schimbat si nimic tot asa cand incepea iarna masina in fiecare dimineata ami face la fel . dar daca o ajut cu acelerati merge perfect . o las pornita 3 minute maxim si apoi opresc motoru  dupa acea o pornesc din nou dar fara acceleratie masine porneste la sfert de cheie . da patru ani eu am problema asta si inca nam rezolvato  , asi vrea sa incerc sa curat clapeta de acceleratie sa vedem ce simtome are dupa aceea.

[lupo_bv]

Dacă zici că este numai la prima cheie problema să nu fie de la alimentarea cu combustibil. Poate se dezamorsează pompa pe timpul nopţii şi îi ia mai mult timp până face presiunea normală. Tu când apeşi acceleraţia suplineşti lipsa de combustibil.

Dacă ar fi clapeta sau bujiile nu ar trebui să facă tot timpul aşa, nu numai la prima cheie?

[Delta973]

salut. Am cumparat o interfata vcds 11.11.0 (clona)si nu reusesc sa imi fac adaptare clapeta acceleratie la vw sharan 2.0i din 96 iar la consum instantaneu imi arata tot pe vcds 95l/h stie cineva care este cauza.Va rog sa ma ajutati.multumesc mult

[passat2003p]

Deci am verificat pomp de combustibil e totul ok când apas acceleratie e ca si cum asi accelera normal. (Nu e cum rămai fără benzina si trebuie sa dai la automat si sa apesi pe acceleratie ca săi vina benzina .)

[SergiuD]

nu asa se verifica pompa de benzina, se masoara cu un manometru presiunea in rampa daca e cat zice cartea

 

am intalnit caz similar cu al tau, pompa baga dar nu suficient si vara pornea mai greu, o prima verificare cand nu baga suficient e ca nu mai vine benzina pe retur fiindca pompa nu mai poate asigura presiunea la care functioneaza regulatorul (regulatorul il poti gasi pe rampa sau pe fitru de benzina nu stiu cum e la tine dar banuiesc ca e pe rampa...)

Modificat 12 Februarie, 2013 de SergiuD

[cogdao]

Are cineva idee ce diametru are clapeta de acceleratie la Golf 5 GT?

[sasca89]

Buna am si eu or ugaminte am un aidu a4 din 2002 motor 1.6 mi se ineaca motorul cand il pornesc la rece aceesta porneste la prima cheie dar cum demarez de pe loc incepe sa se inece ca si cum nar lua benzina mam interesat (prin prieteni) si cica ar fi clapeta de acceleratie trebuie curatata dar nus sigur astept niste suggesti pls va  multumesc!!!

[pronet]

Nu e mai usor sa faci o scanare? Eventual poti curata si clapeta ca nu strica, numai ca va trebui adaptata dupa operatiunea de curatare.

[bogb]

salut,

in mers cind ridic piciorul de pe acceleratie zgiltie o data scurt ,usor, iar cind accelerez, din nou.(motor AGG 1996 2.0)

vreo sugestie va rog?

[lupo_bv]

Într-o primă fază vezi să nu fie o problemă la cablul de acceleraţie să nu agaţe pe undeva, apoi fă o curaţare de clapetă şi adaptare. Dacă persistă cam trebuie să fie cineva la faţa locului şi să determine dacă este de natură electrică problema sau este ceva cu alimentarea cu combustibil.

[bogb]

clapeta este noua, (8000km), cablul ok.,posibil calculatorul? sunt ceva probleme si cu relanti-ul; este mai mare decit normal ,si binenteles cu

consumul de benzina.

[lupo_bv]

Clapeta a fost adaptată la montare?

N-aş prea crede să fie calculatorul de vină. Ori primeşte o informaţie greşită de la un senzor (sonda lambda, MAF, senzor temperatură, senzor din corpul clapetă) şi îi ia puţin timp până aduce cât de cât treburile la normal, ori ceva nu reacţionează cum trebuie (actuator din corpul clapetă, regulator presiune combustibil, valva canistră vapori).

Acum problema se pune că dacă vrei să remediezi tu îţi trebuie ceva scule, cunoştinţe şi documentaţie (la documentaţie te putem ajuta aici pe forum), altfel trebuie să găseşti un mecanic bun.