Planetara? cap planetara? burduf ?

[darin]

Da, sunt luate pereche, uzura identica, continental... 

[Doca Lucian]

Ok,atunci trebuie verificata de cineva cu experienta.

[darin]

Hai sa revin cu rezolvarea, poate altcineva pățește la fel :

Geometria roților a fost problema. 

[Alex Pascu]

Salutare! Zilele trecute m-am lovit si eu de acest zgomot in mers drept si viraje (apare la peste 10/15 la ora) si se manifesta ca o bataie din ce in ce mai accentuata o data cu cresterea vitezei. Am scos planetara scurta, de pe partea soferului, pentru ca acolo se auzea si se si simtea in podea, la pedale. Dupa ce am scos-o, joc in capul de planetara dinspre roata nu avea deloc, desi acolo banuiam ca e problema. In schimb, la capatul dinspre cutie am observat ca are o gaura destul de mare, ca si cand ar fi fost data cu o dalta (se vede in poza atasata). Eu de cand am masina (7 ani aproape) nu am umblat de niciun fel la planetare, iar in mers nu imi dau seama cum s-ar putea gauri acel metal care este destul de greu accesibil cu mana, de pietre sau alte metale care ar putea strapunge nici nu cred ca se pune problema, plus ca in ultimii ani nici nu tin minte sa fi auzit/simtit vreo lovitura sau soc care sa-mi sugereze vreo avarie acolo. La capul dinspre planetara avea putin joc, dar tot nu m-a convins ca de acolo se auzea bataia aia urata in mers. Zilele astea o sa iau o planetara din dezmembrari  pentru ca pe cea cu gaura n-o mai pun inapoi, chiar daca nu reprezinta un pericol. 

 

De la ce credeti ca e gaura aceea? Si daca nici planetara nu ar fi sursa zgomotului, in afara de a schimba si rulmentul ce as mai putea face?

 

Multumesc anticipat!

Modificat 20 Martie, 2021 de Alex Pascu

[Doca Lucian]

Acolo a intrat mizerie. 

Schimba doar cap planetară partea spre cutia de viteze 

[marius1982.11]

Eu am pus doar capat de planetara pe GKN, e ok si in ziua de azi. recomand.

[Alex Pascu]

Am luat intr-un final o planetara sh care era vizibil intr-o stare mult mai buna decat a mea. De atunci n-am mai avut probleme. Multumesc se pareri!

[FlorentinPavel]

On 8/18/2016 at 9:03 AM, marius1982.11 said:

Dan, de ce ai cumparat si bascula? si as recomanda niste bucse Lemforder sau originale. Chiar nu merita sa te zgarcesti, mai ales ca nu-s nush cine stie cat de scumpe. Oricum, esti offtopic :).

Viorel, iti trebuie o cheie de 13 pt pivot, una de 32 cu 12 colturi pt piulita de la planetara si un bit cu 12 colturi M8. Cuplu de strangere initial 10N, se strang pe diagonala apoi 70Nm cuplu final. Piulita mare de la planerata 250N. Sa pui toate suruburile noi.

Apoi trebuie sa faci unghiul de fuga. Sa nu lasi masina pe roti cu planerata scoasa sub nici o forma ca strici rulmentul.

Salutare!

Am găsit aici inf. importante:

70 Nm (initial 10 Nm) - suruburile dintre planetara și flanșa cutiei de viteze;

250 Nm (piulița dinspre roată a planetarei).

Valoarea ultimă nu este cumva prea mare, nu cumva e 150 Nm?

250 Nm mi se pare foarte mult.

Mulțumesc anticipat!

[marius1982.11]

Eu am scos valorile astea din manualul de reparatie.

Din vesis.

[lupo_bv]

Din Elsa

[Remus66]

Bună seara!

 

Am înlocuit azi burduful de planetară la roată pe dreapta, la mașina din semnătură, VW Golf 4 Variant, 1,9 TDI. În timp am făcut de mai multe ori această operație și pe stânga și pe dreapta fara nici un fel problemă. Astăzi însă după înlocuirea burdufului in timp ce montam la loc piesele demontate, am constatat că arborele planetarei ieșise din colivia cu cele 6 bile. Am desfăcut ușor colierul mare și am montat la loc "paharul" cu colivia (cu caneluri interioare) pe arborele planetarei. Am tras tare cu mâna ca să verific dacă a trecut colivia peste siguranța elastică in formă de "C" și totul părea in ordine, capul planetarei nu ieșea de pe arbore. Am montat totul la loc și la prima probă de drum, mers ușor, când am rotit puțin de volan, planetara a ieșit iar din colivia cu bile. Recunosc că nu am înlocuit siguranța elastică in forma de "C", fiindcă mi s-a părut bună cea veche.

Colivia are toate bilele la locul său, mașina a mers bine până când am scos burduful rupt.

Ce as fi putut greși?

Mâine voi demonta iar și voi schimba și avea siguranță, dar oare doar ea să fie cauza?

La ce altceva aș putea fi atent, să verific?

Orice sugestie este binevenită și mulțumesc anticipat pentru orice indicație.

 

P.S. Acum mașina nu se mai mișcă de pe loc, planetara de învârte în burduful dinspre roată.

[marius1982.11]

Probabil nu a clipsat acea siguranta in locasul ei. Nici eu nu am inlocuito acum multi ani, o singura data am avut rupt burduful dinspre roata stanga si acum am rupta cea din dreapta fix dupa ce am pus setul de jante de vara si probabil voi face aceeasi operațiune cu tine in curand.

Tin minte ca am avut ghinionul sa o scot accidental ca si tine(desi nu cu ea aveam treaba dar o scosesem  din fuzeta) dar am reusit sa o introduc la loc fara sa desfac burduful si nu a mai iesit.