Pompa ABS, cod 1k0 614 517 bd

[amicull]

Buna! 
am citit unele postari despre pompa abs cu codul care este dotata masina, Octavia 2 FL. 2009 motor 1.9 TDI.

 

va rog frumos sa imi spuneti cu ce coduri pot inlocui pompa ABS ce este defecta?

 

pe pompa este codul 1k0 614 517 bd

 

daca gasesc pompa abs cu acelas cod necesita codare?

[spido]

Da,trebuie codata si cea noua. Salveaza codarea celei defecte.

[amicull]

Si pot cumpara orice pompa cu oricare cod doar sa potriveasca fizic apoi se recodeaza cu codarea de la pompa veche de pe masina?

[spido]

Orice Mk60Ec1 dar BD e cea mai stabila. Da,folosesti coddingul vechi.

[Al Bundy]

Doar ca nu BD din codul pus de autor.

 

[amicull]

Al Bundy nu inteleg la ce te referi ca nu cu BD. 

daca te rog frumos scrie=mi ce coduri de pompa se potriveste cu pompa mea sa o inlocuiesc.

[Al Bundy]

Ti-a spus spido mai sus: Orice Mk60Ec1 dar BD e cea mai stabila  doar ca o pomp de abs se cauta dupa codul de pe electronica, nu dupa cel postat de tine, care e pe hidraulica.

'

[amicull]

Codul mk60ec1 nu am gasit pe site uri de dezmembrari insa am gasit o pompa cu codul 1k0 614 517 AD in loc de BD ( difera doar literele  ad in loc de bd )cum este pe masina. E compatibila cu a mea sa se poate recoda sa fnctioneze abs-ul?

[spido]

Poate fi codata pe masina ta,dar este un downgrade. Si are sanse mult mai mari sa crape..

[amicull]

Am inteles, deci mai caut. Inainte sa cumpar postez sa nu gafez. Va multumesc!

[Al Bundy]

CA sa nu greseti, posteaza aici codul de pe partea electronica

 

[bysus]

Amicull, ai pm.

[amicull]

10 hours ago, Al Bundy said:

CA sa nu greseti, posteaza aici codul de pe partea electronica

 

pompa e pe masina sa nu stiu unde e codul de pe partea electronica...sau il pot citi cu VCDS-ul?

[Al Bundy]

Bineinteles ca poti cu vcds. 

[amicull]

am citit codul pompei de pe masina cu VCDS, codul : 1k0 907 379 AD  esp mk60ec1 h35 0106

am gasit 2 pompe in dezmembrari si atasez codurile pompelor si va rog sa ma sfatuiti care sa o cumpar daca e careva compatibila.

                                                                             

aceasta e poza cu codul pompei de pe masina cititi cu vcds 

[Al Bundy]

Cea cu BE, normal. Si castigi si Hill Hold

[narcis123]

Salut îmi puteți spune daca se poate pune orice pompa abs pr o Skoda Octavia 2 din 2008?

[andrei_221]

evident ca NU. 

Pompa se ia dupa cod / coduri echivalente. 

[Al Bundy]

20 hours ago, narcis123 said:

Salut îmi puteți spune daca se poate pune orice pompa abs pr o Skoda Octavia 2 din 2008?

ce cod are pompa ta actuala ?

 

[Sergiu111]

Bună ziua,

 

Am un Audi A3 8P Sportback, an 2009, motor 2.0 TDI CBAB, 103 kW, tracțiune față, cutie manuală, VIN WAUZZZ8P29A050261.

Mașina are eroare ABS 16352, iar mecanicul mi-a spus că trebuie înlocuită pompa/unitatea ABS.

Unitatea montată acum pe mașină este:

partea electronică: 1K0 907 379 CD

partea hidraulică: 1K0 614 517 BD

sistem 17 bits, din ce am citit aici pe forum.

Încerc să găsesc o variantă compatibilă pentru înlocuire, deoarece seria CD nu o găsesc second-hand și, din ce am citit, sunt și cu probleme.

De pe forumurile VW și Audi am înțeles că există posibilitatea de trecere de la sistemul 17 bits la 18 bits, folosind:

modul electronic 1K0 907 379 BJ

bloc hidraulic 1K0 614 517 DG sau DE.

Am înțeles că ar trebui salvat long coding-ul vechii pompe și adaptat pentru noua unitate prin adăugarea „00”.

Mecanicul mi-a recomandat un electrician, dar acesta a spus că face codare doar cu pompe similare și că nu a încercat upgrade-uri.

 

Aș avea nevoie de câteva informații tehnice legate de procedura corectă după înlocuirea pompei ABS 17 bits cu una 18 bits.

Care este ordinea corectă a operațiilor după montaj?

aerisire instalatie din soft, mecanic

codarea pompei noi cu codul celei vechi,

calibrare senzori

aerisire hidraulică clasică,

aerisire ABS cu VCDS?

 

Pot sa folosesc masina (o sa am frane) dupa schimbarea pompei la mecanic fara codare.

 

Dacă aveți experiențe reale cu service-uri sau electricieni  (SV, BT) care chiar au rezolvat astfel de cazuri, vă rog să îmi lăsați o recomandare.

 

 

Mulțumesc!

 

[andrei_221]

desi e Audi, e aceeasi problema, asa ca trecem cu vederea ca e in topicul de Octavia 2.

 

nu e upgrade, e pur si simplu un bit in plus la codare. 

 

ordinea corecta este :

1. salvare codare veche

2. preliminar si F IMPORTANT, inainte de orice operatie - conectata in mufa pompa de schimb si verificare de erori. in foarte multe cazuri, pompa are si alte probleme, sau chiar aceeasi problema. 

3. montare pompa

4. aerisire hidraulica (cu aparat cu presiune), in 90% din cazuri e suficienta si nu necesita aerisire din tester

5. codare si calibrare. Operatia se face intr-o singura sesiunea de diagnoza, altfel nu se salveaza codarea si nici calibrarea senzorilor. 

 

Nu este recomandat sa mergi fara codare+calibrare, nu functioneaza corect ABS

 

codul de pe motorul pompei e irelevant, codul de pe blocul electronic este cel important. 

poti sa pui orice pompa cu BB.....pana la BJ, BK, BL, care sunt ultimele si cele mai fiabile.

trebuie sa vezi daca ai Hill Hold Control dar ultimele parca au HHC.

Daca nu ai HHC, nu conteaza de care pui

[Sergiu111]

în urmă cu 10 ore, andrei_221 a scris:

...Daca nu ai HHC, nu conteaza de care pui...

Nu am HHC. Mulțumesc pentru toate informațiile și explicațiile oferite!

 

 

Edited May 20 by R_a_z_v_a_n
Renunta la QUOTE pentru postul anterior.

[Al Bundy]

16 hours ago, Sergiu111 said:

 

Unitatea montată acum pe mașină este:

partea electronică: 1K0 907 379 CD

 

 

 

 

 

nu o sa gesesti un asemenea cod pe vreo pompa deoarece nu este codul pompei, este doar o masca.

[Sergiu111]

 

Mulțumesc pentru informație. Totuși, ca să aflu codul real al partii electronice, trebuie să demontez întreg modulul sau pot merge pe varianta pe care am scris-o și pe ce a spus Andrei_221?”

 

Multumesc!

[Al Bundy]

tot cu tetserul o vezi. Sau poti face ce ti s-a spus mai sus.