Cruise Control (tempomat)

[F l o r i n]

cel mai bine, verificati inainte de montaj. In general cel de la ambreiaj, este defect - cel de la frana cand are probleme, iti aprinde martorii la bord, etc

[RazvanBlade]

salut,

ma puteti ajuta cu diagrama de conectare pt motor AUM.

vreau sa trag firele de la maneta direct la ecu si am nevoie de nr pin mufa maneta - nr pin mufa ecu, deoarece nu corespund culorile firelor cu cele din poza postata mai sus.

multumesc !

[spido]

Ai pinii urmatori:

4,7 maneta la 38 ecu/5 maneta la 76 ecu/2 maneta la 75 ecu/3 maneta la 57 ecu.6 maneta alimentare.

[koko38]

Salut. ..la golf 4 1.6 16v AZD din 2002 care este mufa și ce culoare are  la ecu pentru a face legăturile  la tempomat. ..pini și culoarea firelor. Dacă se poate să-mi spune-ți. ..Mulțumesc 

ce chior sunt era poza mai sus. ..Scuzați-mă 

Dar pe vag-com nu știu pașii. ..și nici cel care deține acest soft nu știe. ..as vrea și pașii pentru adaptare. ..

[F l o r i n]

mufa la ECU - neagra - amandoua sunt negre, pinii sunt numerotati pe capatul mufelor - cand le desfaci, o sa vezi la capatul lor, numerotarea.

pentru activare - pe 01-Engine - faci Login si introduci 11463 - Do it.

[koko38]

multumesc ...si cred ca am sa fac un artizanal ca al tau

[F l o r i n]

poate macar tu , gasesti butoane negre.... nu ce am gasit eu atunci..... 

spor la treaba !

[koko38]

arata foarte bine si chiar intra in contrast alb negru

BRAVO

 

care din fire duce la siguranta 5(culoarea)

 

firul negru de la on-off e cel care are si rosu pe el si duce la butonul di lateral?

 

Modificat 26 Aprilie, 2016 de koko38

[F l o r i n]

uite diagrama pentru maneta, pana in mufa intermediara - verifica doar sa nu fie set si resume inversate (nu stiu pe ce diagrama le-am desenat invers) - dar se rezolva usor asta.

[koko38]

eu nu cred ca am mufa intermediara....am inteles in topic ca doar glof4 1,9 au acea mufa deja trasa din ecu...poate gresesc dar nu am cum sa verific acum ca ploua la constanta si nu ma duc la masina ca nu pot face nimic

[Al Bundy]

Ai mufa intermediara doar ca nu ai firele trase de la ecu pana acolo. Si in cazul asta nu mai treci firele prin mufa intermediara.

[F l o r i n]

15 minutes ago, koko38 said:

eu nu cred ca am mufa intermediara....am inteles in topic ca doar glof4 1,9 au acea mufa deja trasa din ecu...poate gresesc dar nu am cum sa verific acum ca ploua la constanta si nu ma duc la masina ca nu pot face nimic

normal ca nu o ai (de fapt o ai, dar nu ai firele de la ECU la ea).... asa cum s-a postat de o grama de ori, pana acum.

Te duci direct in ECU - faci corespondenta cu maneta direct - te ajuta schema data de mine.... si iti dau acum si pentru ECU. 

Acum ai tot ce trebuie, ca sa faci lucrarea.

p.s. - ploua in toata tara......

[koko38]

salut florin...uite spune-mi acum care sunt pinii de la ecu,,,pun poza aici si srie-mi tu te rog nr de pin.....daca te uiti ati dai seama despre ce si cum......masina este cea din semnatura....golf4 1,6 16v azd 2002 poate ajuta sa-ti dai seama de nr pinului pentru motorizarea asta...te rog mult..copie poza si scrie tu nr de pin...multumesc

am pus cabluri mai lungi ca vreau sa le pun langa avarii deasupra  la suportul de pahare....le butonez mai bine cu dreapta

nu cred ca e neaparat nevoie in maneta de semnalizare(tempomatul)

 

Modificat 26 Aprilie, 2016 de koko38

[Al Bundy]

Vezi ca ai schemele cateva pagini mai in spate.

[koko38]

Al-Bandy , eu te inteleg ca sunt schemele mai in spate altele mai sus...problema e ca nu inteleg schema , nici cod de culori nu am sa o iau babeste...eu am pus doar rosu si negru,,tocmai deaia vreau putin ajutor acum de la Florin stiind ca si el a facut una artizanala,poate el deja stie care fir se duce la pinul de la ecu,,stiu sigur ca acel fir ce duce la siguranta nr. 5 ma duc direct acolo si gata,,dar cele 4 chiar nu am idee....pentru voi cred ca e simplu,..ati mai montat si stiti,,la mine nu vreau decat sa spune-ti...firul rosu de la resume il legi la pinul cutare,apoi firul negru de la resume il legi acolo si tot asa si cu seting...imi cer scuze dar poate asa sunt eu mai greu de cap...dar nu vreau sa leg aiurea si sa prajesc ecu...multumesc

 

la masina din semnatura am inteles ca sunt pinii cu nr.75,.57,38 si76 de la ECU...dar nu stiu sa-i asez pe fire

Modificat 27 Aprilie, 2016 de koko38

[F l o r i n]

koko.... daca tu intelegi ceva din poza ta... eu nu prea.

ti-am modificat schema, ti-am trecut si pinii din ECU - deci, acum este mura-n.... stii tu.

 

[koko38]

cred ca acum am inteles....confirma te rog daca e asa

[F l o r i n]

probabil ca da.... fa conexiunile la ECU si vedem dupa aia.

[koko38]

uite

asta am inteles...oricum ma uit prima oara sa vad care e treaba la passatul ala ...ca la mine am parbrizul crapat putin si mie frica sa nu-l sparg de tot cand dau stergatoarele jos...sunt in dubii cu el,,,pe cand la pasat nu ai treaba cu stergatoarele 

 

[F l o r i n]

spor la treaba ! 

nu ai de ce sa spargi parbrizul (mai rau) daca lucrezi cu grija

[koko38]

 Al Bundy

Replied: 19 hours ago · Report

pentru ce cod motor ?

 

nu e ok cablajul.ai 2 2 fire care duc direct 12V in ecu si nu e ok. uite o schema:

 

pai uite-l pe cel facut de florin...

 

Quote

 

e la fel ca al meu

cred ca am sa scot cablajul si o las balta cu tempomatul la golf4 1,6   2002 AZD,,,ma dau batut

sunt in ceata nu stiu cum sa fac sa nu plece 2fire de + in ecu...imi prajesc calculatorul

 

Modificat 28 Aprilie, 2016 de koko38

[koko38]

RECTIFIC penru a se intelege mai bine unde sunt cele doua +

[Al Bundy]

e ok. Pe schema originala, mai apare un intrerupator, care taie unul din firele catre ecu.

[koko38]

deci este bine...si totusi este un singur intrerupator de on-off si parca ai dreptate pleaca doua de + in ecu(adica cele de la switchuri

si la mine si la florin sunt la fel ...cel putin asa vad....la florin cel ce da mai departe de la on-off(negru cu rosu si mai gros) duce si la RES si la SET +,de unde pleaca apoi spre ecu....ai vazut si poza lui florin sper...deci sunt identice

Modificat 28 Aprilie, 2016 de koko38

[F l o r i n]

koko - am facut de multe ori si modelul asta si colegi de forum s-au folosit de schemele noastre - acum, daca nu te descurci cat de cat cu electrica - trebuia sa fie foarte simplu dupa schema facuta - eu zic sa iti cumperi maneta cu tempomat si sa cablezi masina.

sa prajesti ceva in ECU daca trimiti plusuri (doua sau ce ai facut tu acolo..._) pe pinii dedicati tempomatului, nu ai cum... stii de ce  ? pentru ca asa lucreaza tempomatul, trimitand plusuri catre ECU - ca nu lucreaza, daca nu l-ai legat corect - da...asta e posibil.

sincer - mai usor decat am postat schema, nu avem cum sa te ajutam.... si dupa pozele cu cablajul crosetat...cam greu - iar pozele le-ai ucis deja.....

 

p.s = Florin