Cruise Control (tempomat)

[spido]

NU le vede.Acel 1 este de la faptul ca e activat in ECU.Vede numai pedale.

[F l o r i n]

esti sigur ca nu ii vede set si res ?

[spido]

Pe ultimii 4 biti da,dar nu trebuia sa se modifice si in primii 8? campul din stinga...la pedale se modifica si acolo.La set si res nu.

Modificat 28 Aprilie, 2015 de spido

[F l o r i n]

vezi ca ai vazut.... eu cred ca nu a pus bine un fir pe acolo... daca maneta e ok.

 

sa-l lasam sa verifice si sa vedem ce gaseste.

Modificat 28 Aprilie, 2015 de F l o r i n

[SergiuD]

In campul 2 se vede doar activarea si pedalele, in campul 4 se vad butoanele, pt ON ulti 2 biti trebuie sa fie 1.

[F l o r i n]

exact...  :icon_thumleft:. Acolo este singura problema - ori 4 si 7 nu sunt impreuna, ori maneta are probleme... verifica el si posteaza

Modificat 28 Aprilie, 2015 de F l o r i n

[razvanrudy]

Pana una alta m-am apucat de desfacut si nu stiu cum de am reusit dar la remontarea volanului nu l-am aliniat cum trebuie. Semnul de pe volan si cel de ax nu erau paralele. Mai are rost sa continui sau e posibil ca de aici sa fie problema? E vreo problema in cazul in care conectez bateria fara airbag-ul din volan???

[spido]

Nu e.O sa dea o eroare,dar se sterge.

[SergiuD]

E periculos sa stergi erorile la modulul airbag cu interfete clone, sunt unele module cu cantec.

[razvanrudy]

L-am rezolvat. Problema......ciudata rau. Firul alb de la T10e in ECU intrerupt. Deci aviz in caz de.....verificati continuitatea firelor inainte de a va apuca de montaj. Am reusit pana la urma sa fac eu un cablu dar nu imi place cum arata. Cu prima ocazie cand imi face figuri am sa dau jos toate cblurile si am sa prelungesc firul din maneta pana in ECU direct.

Multumesc pt rabdare si sfaturi caci cu ocazia asta am aflat cum sa verific cu vag-com switch-urile

Citisem pe undeva ca s-ar putea rescrie "harta" in ECU ca becul din bord pt CC sa se aprinda doar atat timp cat e activat. Adica doar dupa ce apas SET si ramane aprins pana la decuplare. Am inteles bine sau era vb despre altceva?

[F l o r i n]

.... eu cred ca nu a pus bine un fir pe acolo... .

 

deci pana la urma a fost un singur fir, asa cum am spus toata ziua de ieri..... :winter:

 

ma bucur ca ai rezolvat-o usor.

 

Stai linistit, pe masura ce montezi, te crucesti cate lucruri gasesti... si la masini, si la piese - chiar si noi, etc. 

 

Legat de modificarea hartii - la diesel cu EDC 15 - da, am pus ECU EDC15p si a mers - nu am cautat adresa in harti, nu am avut timp si nu am considerat ca e mare plus, aprinderea martorului la ON.

[RazvanBlade]

care este diferenta intre maneta de tempomat cu codul 1J0 953 513 si 18G 953 513 A ?

as avea nevoie si de codul pt cablaj oem, pt benzinar 1.8T.

Multumesc.

[Al Bundy]

Prima e OEM europa cealalta este oem china, functional, nu e nici-o diferenta intre ele.

[F l o r i n]

as avea nevoie si de codul pt cablaj oem, pt benzinar 1.8T.

Multumesc.

 

Cablul de la maneta la mufa intermediara - 1J0971425A 

 

si mai departe 1J0971425C - pana la ECU, pt pini mici

[marius1982.11]

Trebuie sa recunosc ca a fost tare asta cu oem china  :coffee_lol:

 

Au pana si stanta VW pe ele...

[Al Bundy]

Da, sunt OEm china, ce e asa greu de crezut. In china nu se face Vw?

[marius1982.11]

in china se face orice, depinde la ce calitate.

in orice caz, credeam ca faci o farsa :).

Deci sa-nteleg ca-s piese OEM, cu alt cod?

[F l o r i n]

da, alta calitate - alt pret...., alt cod, vine din asocierea chinezilor cu VAG

Modificat 7 Mai, 2015 de F l o r i n

[petrus_0707]

Astazi a sosit mult asteptatul tempomat.
Pe langa maneta 1JO 953 531 01C, mai am 3 cabluri :
 1) 1JO 971 425A -  am inteles care este treaba cu el (face legatura intre maneta-mufa de sub parbriz-cutie de sigurante)
 2) 1JO 971 425B - NU STIU UNDE TREBUIE CONECTAT

 3) 1JO 971 425C -NU STIU UNDE TREBUIE CONECTAT

 Am un golf 4, variant, 1.6, 16v, 77 kw, 2002 cod motor AZD.

Ma poate ajuta cineva cu sfaturi?

Multumiri.

[spido]

Intre conectorul de sub parbriz si conectorul ECU care este tot acolo dar ceva mai spre locul pasagerului.Nu ai instructiuni de montaj?Ai pinii din ecu unde trebuie sa te legi: T121/75 blue gray/T121/57 red yellow,T121/38 black white,T121/76 white.

Modificat 9 Iunie, 2015 de spido

[petrus_0707]

Am instructiunile, dar nu-mi dau seama cum vin. Nu stiu unde sunt amplasate si intre cine fac legatura cele 2 cablaje :1JO 971 425B - 1JO 971 425C ???

Ok. Dar in ECU trebuie ambele cabluri montate ? Intr-o parte se monetaza in ECU iar capatul celalat unde se vine?

Modificat 9 Iunie, 2015 de petrus_0707

[spido]

Se foloseste 1 singur cablu din cele 2 in functie de pinii de la capatul cablurilor.Capatul celalalt vine in mufa de sub stergatoare si va face legatura prin intermediul mufei cu cablul din interiorul masinii/cel cu A.Ai inteles?

[petrus_0707]

 El (tempomatul) are in kit pentru benzina doua cabluri fiind necesar doar unul singur ( in functie de codul motorului si pinii de la mufa).

Eu unul am inteles ca primul cablu (care face legatura de la tempomat-cutie sigurante) acei 4 pini ramasi intra in mufa de sub stergatoare. De asta spun ca nu prea inteleg. Scuze.

[Al Bundy]

Tu ai 3 cabluri si folosesti doar 2 in functie de ce pini ai in mufa de la ecu.

[petrus_0707]

 ECU este sub stergatoare? Intreb pt ca nu cunosc locatia lui.