Scanarea cu VCDS - coduri de eroare

[F l o r i n]

Servomotorul dezaburire

[LoliSor]

poti sa imi spui care dintre ele este?

V107? sau altul?

 

multumesc

[F l o r i n]

Da, servomotor V107 - defroster flap

[Adrianix]

  On 22.01.2024 at 14:47, Adrianix a scris:

Salutari! De cand s-a lasat frigul ma confrunt cu o problema la un Passat CC 2009 2.0TSI cod motor CAWB. 

Mai exact, cu cat este mai frig afara, o pornesc, porneste la sfert si se opreste. O repornesc si merge foarte prost motorul, de parca ar merge in 3, daca plec cu ea asa, primii cateva sute de metri masina merge sacadat, cu ezitari cand accelerez, asta pana in momentul cand incepe sa se ridice apa. Dupa ce se incalzeste motorul isi revine si functioneaza absolut normal, chiar si la relanti.

 

Pe tester astea sunt codurile pe care le primesc:

 

000772 - Detectat rateu de ardere la cilindrul 4
               P0304 - 000 -  - intermitent
             împrejurari cod:
                    Stare defect: 00100000
                    Prioritate defect: 0
                    Frecventa defect: 15
                    Resetare contor: 255
                    rulaj: 197577 km
                    Indicator de timp: 0
                    Data: 2063.14.31
                    timp: 18:13:20

             împrejurari cod:
                    RPM: 1367 /min
                    sarcina: 22.7 %
                    viteza: 0.0 km/h
                    temperatura: 4.0*C
                    temperatura: 1.0*C
                    pres.absoluta: 1010.0 mbar
                    tensiune: 14.478 V

000771 - Detectat rateu de ardere la cilindrul 3
               P0303 - 000 -  - intermitent
             împrejurari cod:
                    Stare defect: 00100000
                    Prioritate defect: 0
                    Frecventa defect: 5
                    Resetare contor: 255
                    rulaj: 197577 km
                    Indicator de timp: 0
                    Data: 2063.14.31
                    timp: 18:13:20

             împrejurari cod:
                    RPM: 1367 /min
                    sarcina: 22.7 %
                    viteza: 0.0 km/h
                    temperatura: 4.0*C
                    temperatura: 1.0*C
                    pres.absoluta: 1010.0 mbar
                    tensiune: 14.478 V

004874 - Dezactivare cilindru
               P130A - 000 -  - intermitent
             împrejurari cod:
                    Stare defect: 00100000
                    Prioritate defect: 0
                    Frecventa defect: 1
                    Resetare contor: 255
                    rulaj: 197443 km
                    Indicator de timp: 0
                    Data: 2063.14.31
                    timp: 18:45:20

             împrejurari cod:
                    RPM: 829 /min
                    sarcina: 41.9 %
                    viteza: 0.0 km/h
                    temperatura: 30.0*C
                    temperatura: 6.0*C
                    pres.absoluta: 1010.0 mbar
                    tensiune: 14.224 V

000769 - Detectat rateu de ardere la cilindrul 1
               P0301 - 000 -  - intermitent
             împrejurari cod:
                    Stare defect: 00100000
                    Prioritate defect: 0
                    Frecventa defect: 1
                    Resetare contor: 255
                    rulaj: 197443 km
                    Indicator de timp: 0
                    Data: 2063.14.31
                    timp: 18:46:17

             împrejurari cod:
                    RPM: 1459 /min
                    sarcina: 16.9 %
                    viteza: 0.0 km/h
                    temperatura: 35.0*C
                    temperatura: 8.0*C
                    pres.absoluta: 1010.0 mbar
                    tensiune: 14.351 V

 

 

Are cineva vreo idee la ce sa ma uit sau sa verific? 

 

Am schimbat pana acum: bujii, bobine de aprindere, distributie noua (facea si inainte de distributie), clapeta de acceleratie noua (dar aftermarket). 

 

Multumesc!

 

Expand  

In cazul in care mai pateste cineva si nu ii da de cap, intr-un final am rezolvat problema, care era asa de simpla.. (dar costisitoare )

Supapele + galeria admisie imbacsite de carbon. - 1700 lei curatare completa (supape,admisie,clapeta) la azremaps . Merge perfect acum

[AIMishu]

Nu stiu ce sa ii mai fac, schimbat alternator, baterie codata(100 Ah marca exide), fir baterie -, cu unitate de management. Problema in mare cred ca este din cauza ca alternatorul incarca 14,5-14,7 dar la baterie ajunge 12,8-13,2. Masina in cauza audi a4 b8 2.0 tfsi, 211hp. Am inteles ca majoritatea erorilor sunt din cauza ca pe baterie ajunge asa putin. Ca martori aprinsi in bord imi raman mai mereu, ENGINE, TPMS, ESP. Problema este ca masina nu porteste din cauza ca nu apare martorul EPC, dupa mai multe incercari (scos si bagat cheia) intr un final apare EPC si masina merge fara probleme.

 

  Afişează conţinutul ascuns

Monday,29,April,2024,13:51:25:00009
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 10 x64
VCDS Version: 23.11.0.0 (x64)
Data version: 20231027 DS351.0
www.Ross-Tech.com


VIN: WAUEFAFL8BN001816   License Plate: 


Chassis Type: FL-AU48 (8T0)
Scan: 01 02 03 05 08 09 15 16 17 19 2E 42 46 47 52 53 55 56 62 72
          77

VIN: WAUEFAFL8BN001816   Mileage: 321080km-199509miles

01-Engine -- Status: Malfunction 1010
02-Auto Trans -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
05-Acc/Start Auth. -- Status: Malfunction 0010
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: Malfunction 0010
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
2E-Media Player 3 -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010
47-Sound System -- Status: Malfunction 0010
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: Malfunction 0010
55-Headlight Range -- Status: Malfunction 0010
56-Radio -- Status: Malfunction 0010
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: Malfunction 0010
 
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (0-----CAEB)       Labels:| 06H-907-115-CAB.clb
   Part No SW: 8K2 907 115 AG    HW: 8K2 907 115 D
   Component: 2.0l R4/4V TF H17 0002  
   Revision: E1H17---    CVN: FCA43ADE
   Coding: 0104010A02070160
   Shop #: WSC 09108 444 999999
   ASAM Dataset: EV_ECM20TFS0118K2907115AG 001002
   ROD: EV_ECM20TFS0118K2907115AG.rod
   VCID: 74E769D7DFBB2631D7-8020
   VINID: 9D195559159C21278000120118C6E48D61

5 Faults Found:
4695 - Function Restriction due to Faults in Other Modules 
          U1113 00 [00100000] - -
          Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 321062 km

                    Engine RPM: 0.00 /min
                    Normed load value: 0.0 %
                    Vehicle speed: 0 km/h
                    Coolant temperature: 78 °C
                    Intake air temperature: 59 °C
                    Ambient air pressure: 1000 mbar
                    Voltage terminal 30: 11.661 V
                    Unlearning counter according OBD: 39

4698 - Function Restriction due to Faults in Other Modules 
          U1113 00 [00100000] - -
          Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 321062 km

                    Engine RPM: 0.00 /min
                    Normed load value: 0.0 %
                    Vehicle speed: 0 km/h
                    Coolant temperature: 78 °C
                    Intake air temperature: 59 °C
                    Ambient air pressure: 1000 mbar
                    Voltage terminal 30: 11.661 V
                    Unlearning counter according OBD: 39

4699 - Function Restriction due to Faults in Other Modules 
          U1113 00 [00100000] - -
          Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 321062 km

                    Engine RPM: 0.00 /min
                    Normed load value: 0.0 %
                    Vehicle speed: 0 km/h
                    Coolant temperature: 78 °C
                    Intake air temperature: 59 °C
                    Ambient air pressure: 1000 mbar
                    Voltage terminal 30: 11.661 V
                    Unlearning counter according OBD: 39

7144 - Please Check DTC Memory in CAN Gateway (J533) 
          U1008 00 [00101100] - -
          [New feature! Extended UDS fault detail is only supported by current gen. interfaces]
          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 15
                    Mileage: 321039 km
                    Date: 2024.04.27
                    Time: 12:48:32

                    Engine RPM: 1214.00 /min
                    Normed load value: 25.1 %
                    Vehicle speed: 0 km/h
                    Coolant temperature: 12 °C
                    Intake air temperature: 15 °C
                    Ambient air pressure: 1000 mbar
                    Voltage terminal 30: 13.334 V
                    Unlearning counter according OBD: 40

7021 - MIL Request Signal Active (Check TCM for errors too!) 
          P1624 00 [01101101] - -
          Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 321062 km
                    Date: 2010.01.23
                    Time: 02:49:26

                    Engine RPM: 934.50 /min
                    Normed load value: 10.6 %
                    Vehicle speed: 0 km/h
                    Coolant temperature: 78 °C
                    Intake air temperature: 54 °C
                    Ambient air pressure: 1000 mbar
                    Voltage terminal 30: 12.627 V
                    Unlearning counter according OBD: 40

Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans (J217)       Labels:| 0AW-927-156.clb
   Part No SW: 8K1 927 155 J    HW: 0AW 927 156 H
   Component: 0AW 20TAVSUSA H05 0004  
   Revision: --H05---    Serial number: 0000000665 CVN: 0000609B
   Coding: 000001
   Shop #: WSC 02145 785 00200
   ASAM Dataset: EV_TCMVL381 A02018
   ROD: EV_TCMVL381.rod
   VCID: 3B7582EBB265A949D6-806E

2 Faults Found:
2264 - No Communication with Engine Control Module (SAE ECM/PCM) 
          U0100 00 [00101110] - -
          [New feature! Extended UDS fault detail is only supported by current gen. interfaces]
          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 4
                    Mileage: 321039 km
                    Date: 2024.04.27
                    Time: 14:16:06

                    Engine RPM: 100.00 /min
                    Transmission input speed: 1 /min
                    Transmission output speed: 1 /min
                    Engine torque: 0 Nm
                    ATF temperature: 25 °C
                    Accelerator pedal position: 0.0 %
                    Clutch status: 1
                    Unlearning counter according OBD: 40
                    Occurrence_counter_over_length_of_life: 45

7066 - No Communication with Engine Control Module (SAE ECM/PCM) 
          U0100 00 [00101110] - -
          [New feature! Extended UDS fault detail is only supported by current gen. interfaces]
          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 4
                    Mileage: 321039 km
                    Date: 2024.04.27
                    Time: 14:16:06

                    Engine RPM: 100.00 /min
                    Transmission input speed: 1 /min
                    Transmission output speed: 1 /min
                    Engine torque: 0 Nm
                    ATF temperature: 25 °C
                    Accelerator pedal position: 0.0 %
                    Clutch status: 1
                    Unlearning counter according OBD: 40
                    Occurrence_counter_over_length_of_life: 43


-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (J104)       Labels:. 8K0-907-379-V1.clb
   Part No SW: 8K0 907 379 BH    HW: 8K0 907 379 BH
   Component: ESP8 front    H04 0050  
   Revision: --------    Serial number: --------------
   Coding: 080D18
   Shop #: WSC 02391 823 56573
   VCID: 000F350793030A91C3-8054

2 Faults Found:
01314 - Engine Control Module 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100100
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 66
                    Mileage: 321086 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2010.01.22
                    Time: 00:02:28

             Freeze Frame:
                    Hex Value: 0x0000
                    Hex Value: 0x0782
                    Hex Value: 0x002B
                    Hex Value: 0xB996
                    Hex Value: 0x00FF

00473 - Control Module for Elect. Park/Hand Brake (J540) 
            013 - Check DTC Memory - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00101101
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 66
                    Mileage: 321086 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2010.01.22
                    Time: 00:02:28

             Freeze Frame:
                    Hex Value: 0x0000
                    Hex Value: 0x2782
                    Hex Value: 0x0032
                    Hex Value: 0x0296
                    Hex Value: 0x00FF


-------------------------------------------------------------------------------
Address 05: Acc/Start Auth. (J393)       Labels:. 8K0-907-064-05.clb
   Part No SW: 8K0 907 064 CF    HW: 8K0 907 064 CF
   Component: BCM2 2.0      H04 0430  
   Revision: 00002001    
   Coding: 090100
   Shop #: WSC 02399 823 56573
   VCID: 76E353DFC1C73421E9-8022

   Subsystem 1 - Part No SW: 8T0 959 754 A    HW: 8T0 959 754 A
   Component: FBSAUDIB8 IDG  H50 0070 
   Serial number: 0510000032345007    

   Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 905 852 D    HW: 8K0 905 852 D
   Component: J764 ELV MLB  H37 0042 
   Serial number: 0210000078697005    

1 Fault Found:
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393) 
            013 - Check DTC Memory - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00101101
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 4
                    Reset counter: 66
                    Mileage: 321039 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2024.04.27
                    Time: 14:16:06


-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC (J255)       Labels:. 8Tx-820-043-3Z.clb
   Part No SW: 8T1 820 043 AQ    HW: 8T1 820 043 AQ
   Component: KLIMA 3 ZONEN H08 0180  
   Revision: C1000000    Serial number: 01190520100607
   Coding: 64002000
   Shop #: WSC 02391 823 56573
   VCID: 000F350793030A91C3-8054

3 Faults Found:
01206 - Signal for Duration of Ignition Off Time 
            008 - Implausible Signal
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01101000
                    Fault Priority: 7
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 26
                    Mileage: 321040 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2010.01.22
                    Time: 05:00:32

01314 - Engine Control Module 
            008 - Implausible Signal - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00101000
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 4
                    Reset counter: 66
                    Mileage: 321039 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2024.04.27
                    Time: 14:16:05

03220 - Stop Valve for Coolant for Climatronic (N422) 
            009 - Open or Short to Ground - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00101001
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 4
                    Reset counter: 66
                    Mileage: 321039 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2024.04.27
                    Time: 14:16:05


-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. (J519)       Labels:. 8K0-907-063.clb
   Part No SW: 8K0 907 063 P    HW: 8K0 907 063 P
   Component: BCM1 1.0      H29 0380  
   Revision: 10029001    Serial number: 00000000677830
   Coding: 26001091063CAF010000080300003D0D0F1C520802010161000000
   Shop #: WSC 02391 823 56573
   VCID: 3C7781F7BF6BAE71DF-8068

   Subsystem 1 - Part No SW: 8K1 955 119 A    HW: 8T1 955 119   Labels: 1KX-955-119.CLB
   Component: WWS 250510  H06 0070 
   Serial number: SWF10050255098      
   Coding: 00FD11

   Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 955 559     HW: 8K0 955 559   Labels: 8K0-955-559.CLB
   Component: RLS  H04 0003 
   Serial number: 10917997            
   Coding: 025028

   Subsystem 3 - Part No SW: 8K0 941 531 AL    HW: 8K0 941 531 AL
   Component: E1 - LDS  H08 0090 
   Serial number: 00000000001505100782

   Subsystem 4 - Part No SW: 8K0 907 410 C    HW: 8K0 907 410 C
   Component: HOMELINK  H01 0010 

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags (J234)       Labels:| 8K0-959-655.clb
   Part No SW: 8K0 959 655 K    HW: 8K0 959 655 K
   Component: AirbagVW-AU10 H41 0610  
   Serial number: 003GLD0G2W3K   Dataset Number: 8K0909602J0001
   Coding: 303837354230303030304A55304C384B3053
   Shop #: WSC 02145 785 00200
   ASAM Dataset: EV_AirbaECUVWAUDI010 003010
   ROD: EV_AirbaECUVWAUDI010_003_AU48.rod
   VCID: 4581E413C4A1EFB9B0-8010

   Seat occupied recognition: 
   Subsystem 1 - Part No SW: 8K0 959 339 B    HW: 8K0 959 339 B
   Component: BF-Gewichtss.  H01 0030 
   Serial number: 5810000R10000078Y3

   Crash sensor for side airbag: driver side: 
   Serial number: 6334MSME52063A278

   Front Passenger's Side Airbag Crash Sensor: 
   Serial number: 6344MSME527540298

   Rear Side Airbag Crash Sensor (on driver's side): 
   Serial number: 6352QSME54600B16A

   Passenger side rear thorax airbag crash sensor: 
   Serial number: 6362QSME4F603638N

   Crash sensor for front airbag: driver side: 
   Serial number: 63732SME4B613834$

   Crash sensor for front airbag: front passenger side: 
   Serial number: 63832SME5B621438/

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel (J527)       Labels:. 8K0-953-568.clb
   Part No SW: 8K0 953 568 F    HW: 8K0 953 568 F
   Component: Lenks.Modul   H16 0014  
   Revision: --------    Serial number: 90319JEP000AY 
   Coding: 000016
   Shop #: WSC 02391 823 56573
   VCID: 3D718CF3A471A779E8-8068

   Component: E221 - MFL  H02 0010 

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments (J285)       Labels:. 8T0-920-xxx-17.clb
   Part No SW: 8K0 920 950 H    HW: 8K0 920 950 H
   Component: KOMBIINSTR.   H20 0258  
   Revision: 00100000    Serial number: EIL20KJ5A     
   Coding: 8316080002009708020001
   Shop #: WSC 02391 823 56573
   VCID: 3467A9D7973B663117-8060

1 Fault Found:
01044 - Control Module Incorrectly Coded 
            000 - -
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 4
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 25
                    Mileage: 321039 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2024.04.27
                    Time: 12:47:43


-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway (J533)       Labels:. 8T0-907-468.clb
   Part No SW: 8T0 907 468 AB    HW: 8T0 907 468 H
   Component: GW-BEM 5CAN   H06 0117  
   Revision: GB800053    Serial number: 5300G105218145
   Coding: 00C303
   Shop #: WSC 02391 823 56573
   VCID: 0109300398090399CC-8054

4 Faults Found:
01314 - Engine Control Module 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100100
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 66
                    Mileage: 321086 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2010.01.22
                    Time: 00:02:02

             Freeze Frame:
                    Bin. Bits:    00000
                    Voltage: 12.00 V
                    Count: 7
                    Bin. Bits:    10000
                    Time: 0.40 s

02071 - Local Databus 
            012 - Electrical Fault in Circuit
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01101100
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 26
                    Mileage: 321086 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2010.01.22
                    Time: 00:02:28

             Freeze Frame:
                    Bin. Bits:    10111
                    Voltage: 11.90 V
                    Count: 6
                    Bin. Bits:    10000

02252 - Generator 
            004 - No Signal/Communication
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100100
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 26
                    Mileage: 321086 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2010.01.22
                    Time: 00:32:33

             Freeze Frame:
                    Bin. Bits:    10111
                    Voltage: 11.70 V
                    Count: 6
                    Bin. Bits:    10000

00458 - Control Module for Battery Monitoring (J367) 
            004 - No Signal/Communication
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100100
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 26
                    Mileage: 321086 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2010.01.22
                    Time: 00:32:33

             Freeze Frame:
                    Bin. Bits:    10111
                    Voltage: 11.70 V
                    Count: 6
                    Bin. Bits:    10000


-------------------------------------------------------------------------------
Address 2E: Media Player 3 (R199)       Labels:. 8T0-035-785.clb
   Part No SW: 8T0 035 785 A    HW: 8T0 035 785 
   Component: SG ext.Player H08 0290  
   Revision: 00000000    
   Coding: 020302
   Shop #: WSC 02391 823 56573
   VCID: 397998E3B0599B59C4-806C

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver (J386)       Labels:. 8K0-959-793.clb
   Part No SW: 8T0 959 793 M    HW: 8T0 959 793 D
   Component: TSG FA        H08 1401  
   Revision: --------    Serial number: --------------
   Coding: 011C03204000410001
   Shop #: WSC 02391 823 56573
   VCID: 53A5CA4B32F541092E-8006

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. (J393)       Labels:. 8K0-907-064-46.clb
   Part No SW: 8K0 907 064 CF    HW: 8K0 907 064 CF
   Component: BCM2 2.0      H04 0430  
   Revision: 00002001    Serial number: 0130599591    
   Coding: 0106023A00FA440480B0013200000000
   Shop #: WSC 02391 823 56573
   VCID: 76E353DFC1C73421E9-8022

   Subsystem 1 - Part No SW: 8K0 959 719     HW: 8K0 959 719 
   Component: GTO BF  H06 0050 
   Serial number: 00000000000000254096

   Subsystem 2 - Part No: 1K0 951 605 C
   Component: LIN BACKUP HO  H05 1501 

   Subsystem 3 - Part No SW: 8K0 959 591 A    HW: 8K0 959 591 
   Component: J245 PS037  H06 0041 

4 Faults Found:
01314 - Engine Control Module 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100100
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 4
                    Reset counter: 66
                    Mileage: 321039 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2024.04.27
                    Time: 14:16:06

02616 - Fuel Tank Cap; Unlock 
            009 - Open or Short to Ground
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01101001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 27
                    Mileage: 321039 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2024.04.27
                    Time: 14:18:12

02615 - Fuel Tank Cap; Lock 
            009 - Open or Short to Ground
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01101001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 27
                    Mileage: 321039 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2024.04.27
                    Time: 14:18:15

01503 - Bulb for 3rd Brake Light (M25) 
            012 - Electrical Fault in Circuit - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 11101100
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 8
                    Reset counter: 32
                    Mileage: 321040 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2010.01.22
                    Time: 05:00:41


-------------------------------------------------------------------------------
Address 47: Sound System (J525)       Labels:. 8T0-035-223-ASC.clb
   Part No SW: 8T0 035 223 AH    HW: 8T0 035 223 
   Component: DSP STD       H07 0230  
   Revision: S2200000    
   Coding: 0203010102
   Shop #: WSC 02391 823 56573
   VCID: 74E769D7D7BB2631D7-8020

2 Faults Found:
02559 - Rear Right Mid-Range/Woofer Loudspeaker (R160) 
            011 - Open Circuit
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01101011
                    Fault Priority: 5
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 26
                    Mileage: 321062 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2010.01.23
                    Time: 02:47:16

             Freeze Frame:
                    Voltage: 11.90 V
                    Temperature: 33.0°C
                    Bin. Bits: 00000000

02558 - Rear Left Mid-Range/Woofer Loudspeaker (R159) 
            011 - Open Circuit
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01101011
                    Fault Priority: 5
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 26
                    Mileage: 321062 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2010.01.23
                    Time: 02:47:16

             Freeze Frame:
                    Voltage: 11.90 V
                    Temperature: 33.0°C
                    Bin. Bits: 00000000


-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. (J387)       Labels:. 8K0-959-792.clb
   Part No SW: 8T0 959 792 M    HW: 8T0 959 792 D
   Component: TSG BF        H08 1401  
   Revision: --------    Serial number: --------------
   Coding: 011C03204000410001
   Shop #: WSC 02391 823 56573
   VCID: 52ABCF4F0DEF480125-8006

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake (J540)       Labels: 8K0-907-801-V1.clb
   Part No SW: 8K0 907 801 H    HW: 8K0 907 801 H
   Component: EPB Audi B8   H09 0100  
   Revision: 00000003    Serial number: 00000000643751
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 3467A9D7973B663117-8060

2 Faults Found:
01314 - Engine Control Module 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100100
                    Fault Priority: 4
                    Fault Frequency: 4
                    Reset counter: 66
                    Mileage: 321039 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2024.04.27
                    Time: 14:16:07

             Freeze Frame:
                    Voltage: 11.90 V
                    Count: 64
                    Speed: 0.0 km/h
                    Hex Value: 0x0260
                    Hex Value: 0x0001
                    Hex Value: 0x0101

01314 - Engine Control Module 
            013 - Check DTC Memory - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00101101
                    Fault Priority: 4
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 69
                    Mileage: 321060 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2010.01.23
                    Time: 02:10:07

             Freeze Frame:
                    Voltage: 11.90 V
                    Count: 58
                    Speed: 0.0 km/h
                    Hex Value: 0x0273
                    Hex Value: 0x0001
                    Hex Value: 0x1010


-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Headlight Range        Labels: 8K0-907-357.clb
   Part No: 8K5 907 357 
   Component: Dynamische LWR  H01 0010  
   Revision: 00000001    Serial number:               
   Coding: 0000004
   Shop #: WSC 02145 785 00200
   VCID: 77FD5EDB06CD4D29F2-8022

1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100100
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 4
                    Reset counter: 66
                    Time Indication: 0


-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio (J503)       Labels:. 8Tx-035-1xx-56.clb
   Part No SW: 8T1 035 186 R    HW: 8T1 035 186 R
   Component: Con3 Sirius   H06 0351  
   Revision: 00000009    Serial number: AUZ5Z6J1409853
   Coding: 05020002010185024359070804
   Shop #: WSC 02391 823 56573
   VCID: 4683E31FF1A7E4A1B9-8012

   Subsystem 1 - Part No SW: 8T0 919 603 G    HW: 8T0 919 603 G
   Component: Display  

2 Faults Found:
02635 - Tuner Not Enabled/Activated 
            000 - -
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 7
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 25
                    Mileage: 321039 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2024.04.27
                    Time: 12:48:19

03157 - Functionality limited due to Communications Disruption 
            000 - - - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 67
                    Mileage: 321039 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2024.04.27
                    Time: 14:01:02

             Freeze Frame:
                    Bin. Bits: 00000000
                    Bin. Bits: 00000000
                    Bin. Bits: 00000000
                    Bin. Bits: 00000000
                    Bin. Bits: 00000000
                    Bin. Bits: 10000000
                    Bin. Bits: 00000000
                    Bin. Bits: 00000000


-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left (J388)       Labels:. 8K0-959-795.clb
   Part No SW: 8T0 959 795 N    HW: 8T0 959 795 B
   Component: TSG HL        H06 1401  
   Revision: --------    Serial number: --------------
   Coding: 010C03204000210001
   Shop #: WSC 02391 823 56573
   VCID: 56A3335F21075421C9-8002

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right (J389)       Labels:. 8K0-959-794.clb
   Part No SW: 8T0 959 795 N    HW: 8T0 959 795 B
   Component: TSG HR        H06 1401  
   Revision: --------    Serial number: --------------
   Coding: 010C03204000210001
   Shop #: WSC 02391 823 56573
   VCID: 56A3335F21075421C9-8002

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 77: Telephone        Labels: 8P0-862-335.lbl
   Part No SW: 8T0 862 336 E    HW: 8T0 862 336 E
   Component: FSE_256x BT     H42 0650  
   Revision: 00000000    Serial number: 00000005081803
   Coding: 0010370
   Shop #: WSC 02335 785 00200
   VCID: 3D718CF36471A779E8-8068

1 Fault Found:
02503 - Output Wire to Radio 
            011 - Open Circuit
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01101011
                    Fault Priority: 5
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 25
                    Mileage: 321039 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2024.04.27
                    Time: 12:48:27


End-------------------------(Elapsed Time: 03:32)--------------------------

 

[spido]

Verifica cablul de plus intre alternator si acumulator. Parca are un cot la 90 grade,cu o piesa metalica sertizata. Acolo oxideaza,pierde curent.

[Catalin 72]

Salut!

Am și eu o mare problemă de ceva timp și până acum la cine am fost nu am rezolvat-o 

este vorba despre o Jetta 2013 2.0 diesel mk6 140 de cai 

problema e următoarea: când temperatura de afară depășește 11-12 grade și mașina nu e pornită de mai mult de 10 ore pornește greu masina trepideaza un pic turometru fluctuează chiar și cand accelerez 

Pe VCDS 0 erori 

ce mi se pare foarte straniu e ca de exemplu daca afară sunt 11 grade mie pe VCDS îmi arată că senzorul de temperatură antigel are 18 grade

chiar si după ce l-am schimbat (original direct de la Volkswagen)

cablajul care duce din senzor în ECU sunt verificate 

intrbarea mea este

Posibil să am o problemă cu Calculatorul mașinii?

Va mulțumesc anticipat pentru răspuns 

Cu stimă 

Catalin

Revin cu o precizare 

Dupa câteva minute mașina funcționează perfect chiar și dacă după 10 minute o opresc și o pornesc peste 3 ore 

Multumesc

[andrei_221]

pana la 10 grade diferenta nu e capat de lume, nu ar trebuie sa functioneze asa.

Cauta problema ta la injectoare/regulator presiune/rampa.

[Catalin 72]

Mulțumesc 

problema e că regulatorul de presiune funcționează perfect este exact ca valoarea precisă ce o dă VCDS-sul la fel și injectoarele și la rece și la cald 

Toți senzorii de pe mașină sunt schimbați (totul este cumpărat de la Volkswagen)

De asta tind eu să cred ca e o problemă la Calculatorul mașinii ca nu mi se pare normal ca temperatura de afară să fie 11 grade și senzorul să arate 18 

[constantin.canciuc]

  On 04.07.2015 at 19:21, CataSR a scris:

Salutare,

 

De ceva timp mi s-a aprins martorul motor in bord.Problema se manifesta astfel:

In timp ce stau la semafor imi palpaie martorul motor ,dupa care masina nu mai are vlaga, acceleratia e f slabita,abia ies cu ea de pe sosea.Daca opresc masina si repornesc , functioneaza fara probleme pana la urmatoarea stationare(peste 1 min la relanti cand apare problema).Am observat ca  daca afara e mai rece , problema nu apare in prima jumatate de ora,probabil pana se incalzeste motorul.Pana acum  am incercat:

-deconectare sonda lambda  S1,B1- masina merge la fel si problema persista

-curatare sonda lambda

-curatare clapeta acceleratie

-schimbat bujii

Problema a ramas.Teste am facut mai multe.Unul cu VCDS:

4 Faults Found:

16685 - Cylinder 1: Misfire Detected 

            P0301 - 35-10 -  -  - Intermittent

16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit 

            P0130 - 35-10 -  -  - Intermittent

16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold 

            P0420 - 35-00 -  - 

16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity 

            P0134 - 35-10 -  -  - Intermittent

Readiness: 0000 0000

Si altele cu interfata prin Bluetooth:

*****

meta-info header:Error Codes

file version:1

type:5

time:1436027963153

name:Trouble Codes

codes:P0030,P0301,P0420,P0130,

codes_p:P0171,

codes_raw:43003004200130;43030100000000;;

codes_p_raw:47017100000000;;

*****

Error Codes

P0030

HO2S Heater Control Circuit

 

 

 

P0301

Cylinder 1 Misfire Detected

Vehicle speed (Speed) 0 km/h

Long term fuel % trim Bank 1 (LTFT1) -8.59 %

Engine coolant temperature (ECT) 83 °C

Fuel system status (FSS) Closedloop:usingO2sensorforfuelmix 

Calculated engine load value (EngineLoad) 22.35 %

Engine RPM (RPM) 739 rpm

Short term fuel % trim Bank 1 (STFT1) -6.25 %

Intake manifold absolute pressure (MAP) 36.0 kPa

 

 

 

P0420

Catalyst System Efficiency Below Threshold

 

 

 

P0130

O2 Sensor Circuit

 

 

 

===================

Pending Codes

P0171

System Too Lean

 

 

 

 

Raw values

Error Codes 43003004200130;43030100000000;;

Panding Codes 47017100000000;;

 

*****

meta-info footer

*****

 

Era ferm convins ca e sonda lambda, dar  si cu ea deconectata ea e aceeasi problema.

Ce imi recomandati?

 

Multumesc

 

 

Salutare,

 

 

De ceva timp mi s-a aprins martorul motor in bord.Problema se manifesta astfel:

In timp ce stau la semafor imi palpaie martorul motor ,dupa care masina nu mai are vlaga, acceleratia e f slabita,abia ies cu ea de pe sosea.Daca opresc masina si repornesc , functioneaza fara probleme pana la urmatoarea stationare(peste 1 min la relanti cand apare problema).Am observat ca  daca afara e mai rece , problema nu apare in prima jumatate de ora,probabil pana se incalzeste motorul.Pana acum  am incercat:

-deconectare sonda lambda  S1,B1- masina merge la fel si problema persista

-curatare sonda lambda

-curatare clapeta acceleratie

-schimbat bujii

Problema a ramas.Teste am facut mai multe.Unul cu VAG COM:

4 Faults Found:

16685 - Cylinder 1: Misfire Detected 

            P0301 - 35-10 -  -  - Intermittent

16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit 

            P0130 - 35-10 -  -  - Intermittent

16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold 

            P0420 - 35-00 -  - 

16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity 

            P0134 - 35-10 -  -  - Intermittent

Readiness: 0000 0000

Si altele cu interfata prin Bluetooth:

*****

meta-info header:Error Codes

file version:1

type:5

time:1436027963153

name:Trouble Codes

codes:P0030,P0301,P0420,P0130,

codes_p:P0171,

codes_raw:43003004200130;43030100000000;;

codes_p_raw:47017100000000;;

*****

Error Codes

P0030

HO2S Heater Control Circuit

 

 

 

P0301

Cylinder 1 Misfire Detected

Vehicle speed (Speed) 0 km/h

Long term fuel % trim Bank 1 (LTFT1) -8.59 %

Engine coolant temperature (ECT) 83 °C

Fuel system status (FSS) Closedloop:usingO2sensorforfuelmix 

Calculated engine load value (EngineLoad) 22.35 %

Engine RPM (RPM) 739 rpm

Short term fuel % trim Bank 1 (STFT1) -6.25 %

Intake manifold absolute pressure (MAP) 36.0 kPa

 

 

 

P0420

Catalyst System Efficiency Below Threshold

 

 

 

P0130

O2 Sensor Circuit

 

 

 

===================

Pending Codes

P0171

System Too Lean

 

 

 

 

Raw values

Error Codes 43003004200130;43030100000000;;

Panding Codes 47017100000000;;

 

*****

meta-info footer

*****

 

Eram ferm convins ca e sonda lambda, dar  si cu ea deconectata ea e aceeasi problema.

Ce imi recomandati?

motor 1.2 BMD

 

Multumesc

 

Expand  

Salutare. Cum ați rezolvat până la urmă p0030? Și/sau p0130?

..

Am motor 1.6 bgu, aceeași problemă; am verificat: compresie, bujii, fise, injectoare, ok; valva pcv era varză, am dat deja comandă de una nouă. Problema persistă, evident și cu misfire random.

..

Ce trăsnaie am mai făcut 

  On 04.07.2015 at 19:21, CataSR a scris:

Salutare,

 

De ceva timp mi s-a aprins martorul motor in bord.Problema se manifesta astfel:

In timp ce stau la semafor imi palpaie martorul motor ,dupa care masina nu mai are vlaga, acceleratia e f slabita,abia ies cu ea de pe sosea.Daca opresc masina si repornesc , functioneaza fara probleme pana la urmatoarea stationare(peste 1 min la relanti cand apare problema).Am observat ca  daca afara e mai rece , problema nu apare in prima jumatate de ora,probabil pana se incalzeste motorul.Pana acum  am incercat:

-deconectare sonda lambda  S1,B1- masina merge la fel si problema persista

-curatare sonda lambda

-curatare clapeta acceleratie

-schimbat bujii

Problema a ramas.Teste am facut mai multe.Unul cu VCDS:

4 Faults Found:

16685 - Cylinder 1: Misfire Detected 

            P0301 - 35-10 -  -  - Intermittent

16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit 

            P0130 - 35-10 -  -  - Intermittent

16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold 

            P0420 - 35-00 -  - 

16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity 

            P0134 - 35-10 -  -  - Intermittent

Readiness: 0000 0000

Si altele cu interfata prin Bluetooth:

*****

meta-info header:Error Codes

file version:1

type:5

time:1436027963153

name:Trouble Codes

codes:P0030,P0301,P0420,P0130,

codes_p:P0171,

codes_raw:43003004200130;43030100000000;;

codes_p_raw:47017100000000;;

*****

Error Codes

P0030

HO2S Heater Control Circuit

 

 

 

P0301

Cylinder 1 Misfire Detected

Vehicle speed (Speed) 0 km/h

Long term fuel % trim Bank 1 (LTFT1) -8.59 %

Engine coolant temperature (ECT) 83 °C

Fuel system status (FSS) Closedloop:usingO2sensorforfuelmix 

Calculated engine load value (EngineLoad) 22.35 %

Engine RPM (RPM) 739 rpm

Short term fuel % trim Bank 1 (STFT1) -6.25 %

Intake manifold absolute pressure (MAP) 36.0 kPa

 

 

 

P0420

Catalyst System Efficiency Below Threshold

 

 

 

P0130

O2 Sensor Circuit

 

 

 

===================

Pending Codes

P0171

System Too Lean

 

 

 

 

Raw values

Error Codes 43003004200130;43030100000000;;

Panding Codes 47017100000000;;

 

*****

meta-info footer

*****

 

Era ferm convins ca e sonda lambda, dar  si cu ea deconectata ea e aceeasi problema.

Ce imi recomandati?

 

Multumesc

 

 

Salutare,

 

 

De ceva timp mi s-a aprins martorul motor in bord.Problema se manifesta astfel:

In timp ce stau la semafor imi palpaie martorul motor ,dupa care masina nu mai are vlaga, acceleratia e f slabita,abia ies cu ea de pe sosea.Daca opresc masina si repornesc , functioneaza fara probleme pana la urmatoarea stationare(peste 1 min la relanti cand apare problema).Am observat ca  daca afara e mai rece , problema nu apare in prima jumatate de ora,probabil pana se incalzeste motorul.Pana acum  am incercat:

-deconectare sonda lambda  S1,B1- masina merge la fel si problema persista

-curatare sonda lambda

-curatare clapeta acceleratie

-schimbat bujii

Problema a ramas.Teste am facut mai multe.Unul cu VAG COM:

4 Faults Found:

16685 - Cylinder 1: Misfire Detected 

            P0301 - 35-10 -  -  - Intermittent

16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit 

            P0130 - 35-10 -  -  - Intermittent

16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold 

            P0420 - 35-00 -  - 

16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity 

            P0134 - 35-10 -  -  - Intermittent

Readiness: 0000 0000

Si altele cu interfata prin Bluetooth:

*****

meta-info header:Error Codes

file version:1

type:5

time:1436027963153

name:Trouble Codes

codes:P0030,P0301,P0420,P0130,

codes_p:P0171,

codes_raw:43003004200130;43030100000000;;

codes_p_raw:47017100000000;;

*****

Error Codes

P0030

HO2S Heater Control Circuit

 

 

 

P0301

Cylinder 1 Misfire Detected

Vehicle speed (Speed) 0 km/h

Long term fuel % trim Bank 1 (LTFT1) -8.59 %

Engine coolant temperature (ECT) 83 °C

Fuel system status (FSS) Closedloop:usingO2sensorforfuelmix 

Calculated engine load value (EngineLoad) 22.35 %

Engine RPM (RPM) 739 rpm

Short term fuel % trim Bank 1 (STFT1) -6.25 %

Intake manifold absolute pressure (MAP) 36.0 kPa

 

 

 

P0420

Catalyst System Efficiency Below Threshold

 

 

 

P0130

O2 Sensor Circuit

 

 

 

===================

Pending Codes

P0171

System Too Lean

 

 

 

 

Raw values

Error Codes 43003004200130;43030100000000;;

Panding Codes 47017100000000;;

 

*****

meta-info footer

*****

 

Eram ferm convins ca e sonda lambda, dar  si cu ea deconectata ea e aceeasi problema.

Ce imi recomandati?

motor 1.2 BMD

 

Multumesc

 

Expand  

Salutare. Am p0030, și p0130, și misfire random. Motor bgu.

..

Cred că merită menționată o trăsnaie, ca să vedem unde ajungem: cu vreun an în urmă găsesc o siguranță arsă, de ta. Caut fuse box și scris că poate fi siguranță de 5/20 a, în funcție de nu știu ce.. evident, nu mai rețin exact.. pun de 20a, dau să pornesc, și începe să iasă fum dintr-un mănunchi de cabluri.. scot repede bateria, doar se încinse un cablu. Am pus înapoi siguranță de 5a și a mers.. repet, nu-mi amintesc de la ce era.

..

Acu, cu p0030, p0130 (tester elm cu  bluetooth), schimb sonda lambda și nimic.. verific bujii, fise, injectoare, compresie.. totul în regulă.

..

Valva pcv, varză la acest motor, oricum are o construcție ciudată, cred eu. Am dat comanda de furtun cu totul. Până una.. alta, am scos furtunul de la pcv, am blocat și vacuumul, și la fel : p0030.

..

Pun testerul și găsesc o situație interesantă: și cu sonda nouă mufata, și fără sondă, calculatorul afișează 1.8.. 2.0 mA, ceea ce m-am informat că e mult. La ralanti ar trebui sa fluctueze aproape de 0, așa am găsit și într-o diagrama. Raportul aer benzină se duce la 25.. 30.. când ar trebui sa fie 14..

..

Aflu dintr-un clip in engleză, că s-ar putea sa fie un scurt pe undeva.. greu am găsit o diagramă de fire și aflu care sunt culorile, și unde duc ele. Deși e evident, trebuie să verific circuitele de la ecu până la mufa sondei.. am și de-matisat celelalte cabluri unde știam că se încinse unul, și totul părea ok, le las despuiate..

..

Am rămas la ștergătoare, sunt destul de delicate la demontat, și revin cu informații. Eu posibil sa găsesc mufe la ecu in care posibil sa fi ajuns umezeală.

..

Dacă a rezolvat cineva p0030+p0130, va rog dați și nouă o părere. Mulțumesc.

[Pura]

Bună ziua, 

Sunt un mecanic de duminică și îmi fac mici reparații la mașină să mai economisesc un bănuț... Mai ales că pentru unele lucruri unde trebuie doar urmărite tutorialele de pe internet. 

Recent am achiziționat un passat b6, 2.0 tdi. La scanarea inițială am avut doar defecțiune pe bujiile 2 și 3 (eu le-am înlocuit pe toate 4).

Am lăsat mașina în garaj mai multe zile cu ușile deschise și am descarcat bateria. Am repornit-o cu cabluri și am circulat să se încarce. După accea am făcut o scanare și m-am trezit cu o grămadă de erori (unele pe care le cunosc, apar chiar dacă componentele funcționează cum ar fi radioul, geamurile la uși, semnalizarea stânga în oglindă merge..). 

După ce am mai citit pe forum, am schimbat și bateria cu o varta silver dynamic de 77 ah crezând că problema se va remedia... Măcar s-a stins butoiasul (acum nu mai am martori de bord), dar la scanare și după ștergerea codurilor ele rămân. 

Siguranțele le-am verificat. 

Atașez lista cu erorile. 

Multumesc anticipat pentru un ajutor cu vreo idee. 

Log-LOG 16 05-WVWZZZ3CZ7P061372-299310km.txtFetching info...

Modificat 16 Mai, 2024 de Pura

[spido]

Daca scanarea e facuta dupa inlocuire bujii, ai ceva probleme cu cablajul/conectorii bujiilor.Si un injector. In rest,cateva motorase climatronic de schimbat,verificat de ce nu comunica usa dr fata(posibil fire deteriorate in manson),refacut BS la senzorii Abs.

[Pura]

Spido m-am uitat puțin pe internet să văd ce înseamnă erorile dar este suspect că au apărut așa multe și peste noapte. Nu crezi? 

Țin minte că am avut o problemă de cablaj la captorul de abs care îmi dădea o gramade de alte erori. 

Mă gândeam că și de această dată, după simptome (de aceea am făcut și o mică descriere), să fie ceva cablu probabil de la un sistem de comandă care dă mai multe erori concomitent.

Să fie problema de la ecu?

Mai precizez că mașina merge și trage bine. 

[Pura]

Până la urmă am găsit tot pe internet rezolvarea. 

Am resetat ecu și au dispărut toate erorile. 

1. Se debranșează bateria. 

2. Legați firele între ele cu un cablu de alimentare fără ca acestea să atingă bateria (eu am pus un prosop pe baterie). Lăsați așa câteva minute bune, unii spun 20, alții 1 oră. Eu am lăsat mai mult și am aprins și farurile. Ideea este să se descarce tot curentul rămas pe circuitele electrice ale mașinii, care rămâne chiar dacă bateria o fost debranșată. 

3. Se cuplează bateria înapoi. 

4. Am pus contactul/cheia fără să pornesc motorul. Se lasă 10 sec (eu 20 să fiu sigur). Se scoate cheia/contactul. Am repetat de 2 ori. 

5. Se pornește motorul și se lasă să meargă până motorul se încălzește (la mine acul a ajuns la 70).

 Am oprit motorul, am pus contactul înapoi, am șters erorile cu vcds care încă se afișau pe interfață dar la verificarea pe unități ele nu se mai afișau deja. Să fie frumos, le-am șters și la a doua scanare nu mai era nimic. 

Unii mai spun că pentru procedura acesta de resetare ecu, ușa șoferului să fie deschisă. 

O zi bună vă doresc și sper să mai ajute și pe altcineva această informație. 

[EEXCALADE]

Din pacate “procedura” asta nu rezolva nimic.

 

[tavitara]

E ca si cum ai porumbei care stau mereu pe pervaz , ii gonesti si stergi ce au facut ei

Porumbeii se vor intoarce ca ala e locul lor

Pana nu scapi de porumbei , poti sterge in fiecare zi

 

[florynbadescu]

Salutare tuturor. Recent am avut un rateu in admisie (la pornire la cald) si la scanare a iesit eroarea:

16556 - B1; sistem dozare carburant

            P0172 - 007 - sistem prea bogat - intermitent

             împrejurari cod:

                    viteza: 0.0 km/h

                    factor lambda: 0.977

                    tensiune: 0.720 V

                    lambda: -16.0 %

Codul 16556 ma trimite la o serie de verificari intre care primele 3 se refera la sistemul de alimentare cu benzina, injectoare, pompa etc. Am facut astazi log cu masina in stationare si ma ingrijoreaza urmatoarele: presiunea de aer din admisie (mi se pare mica- 357mbar) si tensiunea la sonda lambda 1 (1.99v - este prea mare si de aici amestecul bogat). Intrebarea mea este poate sonda sa cauzeze pornire greoaie la cald (la rece porneste din prima) amestec bogat si rateu in admisie? Sau sonda mi-a indicat ca am amestec bogat si trebuie sa caut problema la injectoare / pompa? Nu am verificat presiunea in rampa, inca nu am gasit un service capabil in Pitesti si nici injectoarele nu le-am verificat inca din acelasi motiv- as vrea sa le curat chimic dar nu stiu daca va avea vreun rezultat. Nu am check engine aprins si nici rateuri pe cilindri, senzorul de temperatura este nou, bujii, fise, bobina schimbate de 2000km. Multumiri. Atasez log-ul:

Log-Log.txtFetching info... LOG-01-015-028-042-157-161-332-361-434 (3).CSVFetching info...

[nasul1969]

Buna ziua. Va rog sa ma ajutati cu interpretarea unui mesaj de eroare rezultat in urma folosirii  VCDS :

 

Address 19: CAN Gateway (J533)       Labels:| 3Q0-907-530-V1.clb
   Part No SW: 3Q0 907 530 AA    HW: 3Q0 907 530 C
   Component: GW MQB High   442 4366  
   Revision: --------    Serial number: 0008837980
   Coding: 030100047F085700FA000258080F00010001070000000000000000000000
   Shop #: WSC 01357 011 00200
   ASAM Dataset: EV_GatewNF 013025
   ROD: EV_GatewNF_VW37.rod
   VCID: 6E85CEA51014FBABB17-803A

   Alternator: 
   Component: 0-00-00-00-00  

   Multi Function Steering Wheel Control Module: 
   Subsystem 2 - Part No SW: 5NA 959 442 B    HW: 5NA 959 442 B
   Component: E221__MFL-TAT  H06 0025 
   Serial number: 3261801483600103FJ2B
   Coding: 2C0000

   Battery Monitoring Control Module: 
   Subsystem 3 - Part No SW: 5QA 915 181 D    HW: 5QA 915 181 D
   Component: J367-BDMHella  H10 9070 
   Serial number: 6241269804          

1 Fault Found 
66304 - Databus 
          U1124 00 [009] - Additional Installations Detected
          [Tip-TNF 221526]
          Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 65
                    Reset counter: 194
                    Mileage: 122996 km
                    Date: 2024.04.01
                    Time: 16:21:46

                    Supply voltage: Terminal 30: 12.3 V
                    Terminal 15: OFF

Masina este un Tiguan 2 din 2019  IQ Drive  motor 1.5 tsi .  Va multumesc.

[spido]

Trebuie un autoscan ptr a vedea ce e acolo. Pare ca s-a facut un retrofit,neterminat. Can-ul a detectat o componenta care nu a fost bifata in lista instalari.

[F l o r i n]

  On 29.05.2024 at 17:19, nasul1969 a scris:

Buna ziua. Va rog sa ma ajutati cu interpretarea unui mesaj de eroare rezultat in urma folosirii  VCDS :

 

Address 19: CAN Gateway (J533)       Labels:| 3Q0-907-530-V1.clb
   Part No SW: 3Q0 907 530 AA    HW: 3Q0 907 530 C
   Component: GW MQB High   442 4366  
   Revision: --------    Serial number: 0008837980
   Coding: 030100047F085700FA000258080F00010001070000000000000000000000
   Shop #: WSC 01357 011 00200
   ASAM Dataset: EV_GatewNF 013025
   ROD: EV_GatewNF_VW37.rod
   VCID: 6E85CEA51014FBABB17-803A

   Alternator: 
   Component: 0-00-00-00-00  

   Multi Function Steering Wheel Control Module: 
   Subsystem 2 - Part No SW: 5NA 959 442 B    HW: 5NA 959 442 B
   Component: E221__MFL-TAT  H06 0025 
   Serial number: 3261801483600103FJ2B
   Coding: 2C0000

   Battery Monitoring Control Module: 
   Subsystem 3 - Part No SW: 5QA 915 181 D    HW: 5QA 915 181 D
   Component: J367-BDMHella  H10 9070 
   Serial number: 6241269804          

1 Fault Found 
66304 - Databus 
          U1124 00 [009] - Additional Installations Detected
          [Tip-TNF 221526]
          Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 65
                    Reset counter: 194
                    Mileage: 122996 km
                    Date: 2024.04.01
                    Time: 16:21:46

                    Supply voltage: Terminal 30: 12.3 V
                    Terminal 15: OFF

Masina este un Tiguan 2 din 2019  IQ Drive  motor 1.5 tsi .  Va multumesc.

Expand  

Ai făcut un retrofit în ultima perioada? Ai montat ceva?

[nasul1969]

Nu i-am facut nimic. Asa am luat-o din Belgia , in urma cu cateva luni. Din cand in cand  park assist da erori in bord si asa am ajuns de i-am facut scanari complete cu VCDS. Nu sunt alte erori. Eroarea poate fi stearsa dar dupa un timp apare din nou.

In timpul scanarii,  la 19-CAN Gateway- Installation list , pozitia 10 -Park/Steer Assist nu este bifata. Este normal, ce ma sfatuiti sa fac ?

[spido]

Bifeaza si salveaza.

[F l o r i n]

  On 30.05.2024 at 4:54, nasul1969 a scris:

In timpul scanarii,  la 19-CAN Gateway- Installation list , pozitia 10 -Park/Steer Assist nu este bifata. Este normal, ce ma sfatuiti sa fac ?

Expand  

Probabil este retrofit. Procedează cum ti-a spus spido

[florynbadescu]

Problema amestecului bogat rezolvata. Era de la regulatorul de gaz care avea garnitura fisurata si scapa gaz in admisie. Dar am rezolvat numai dupa ce am insistat la cei de la gpl ca e o problema, adica dupa luni bune de comportament ciudat al motorului si multe diagnoze, inlocuit fise, bujii si bobina de inductie. Slava Domnului ca n-am inlocuit si pompa de benzina sau rampa de injectoare. 

[LoliSor]

Mi-a murit motorul in mers pe autostrada si s-a aprins becul rosu pt lichidul de racire, a fiert apa.

Am oprit imediat, s-a dus si bateria intre timp. Am dus masina acasa pe platforma.

A doua zi am incercat sa o pornesc dupa ce am completat apa in borcan, era gol.

Am reusit sa o pornesc dar trepideaza tare si nu merge rotund, zici ca e tractor.

Ziceau unii ca ar fi racitorul de gaze plin. diagnoza nu cred ca ajuta. De unde sa o incep cu diagnosticarea?