Sofer sanctionat in giratoriu

[vizitator]

@polotsi: cel verde nu avea voie sa stea pe banda I, daca nu iesea din giratoriu prin prima iesire. Banda I din giratorii este pentru cei care parasesc giratia la prima iesire. Daca vrei sa stai mai mult in giratoriu, te duci pe banda din mijloc sau pe cea dinspre centru (in caz ca vrei sa intorci).  In opinia mea, cel verde, daca stia ca nu va iesi pe la prima iesire, trebuia sa il lase pe cel rosu sa treaca, si apoi sa intre in giratie, intrand direct pe banda II (cel putin eu asa fac). 

[acidone77]

48 minutes ago, halamadrid said:

In mod normal, n-ai avea de ce sta cu ochii in oglinda din stanga daca parasesti giratoriul la prima iesire, de pe banda exterioara.

Altfel, daca ai de gand sa mergi la a 2-a, a 3-a iesire, ar trebui sa intri in sens pe banda interioara, si scapi de grija pana la iesire.

 

O turbogiratie din Timisoara, care elimina o parte din griji.

 

Daca ar fi asa toate giratiile, ar fi mult mai simplu pentru foarte multa lume, dar din pacate, acolo unde nu sunt marcaje clare, se intampla ce se intampla ( bine, incidente se pot intampla si cu marcaje, dar nah  )

[polotsi]

3 hours ago, vizitator said:

@polotsi: cel verde nu avea voie sa stea pe banda I, daca nu iesea din giratoriu prin prima iesire. Banda I din giratorii este pentru cei care parasesc giratia la prima iesire. Daca vrei sa stai mai mult in giratoriu, te duci pe banda din mijloc sau pe cea dinspre centru (in caz ca vrei sa intorci).  In opinia mea, cel verde, daca stia ca nu va iesi pe la prima iesire, trebuia sa il lase pe cel rosu sa treaca, si apoi sa intre in giratie, intrand direct pe banda II (cel putin eu asa fac). 

Merge și pe a doua ieșire, nu doar pe prima. Chiar din marcajele rutiere reiese asta.  Ideea e că treaba cu tăiatul benzilor în giratoriu e făcută să scutească timp, și a devenit regulă. În desenul meu, cel verde are dreptul să iși țină banda. iar cel roșu mai dă o tură de giratoriu.  Cel roșu dacă vrea să aibă prioritate, se încadrează pe banda I și atunci cel verde nu va mai intra în giratoriu în fața lui.

Dar din comoditate, toți vrem să tăiem benzile și să fim lăsați să facem asta (inclusiv de lege).

[tudy_cnu]

Va rog sa pastram discutia in limitele bunului simt. Orice urmator derapaj va fi sanctionat si topicul va fi inchis.

[Muale]

credeam ca stiu sa circul cu masina cat de cat si ca stiu sa citesc.

din topicul asta mi-am dat seama ca...nu

[cristobob]

8 minutes ago, Muale said:

credeam ... ca stiu sa citesc.

din topicul asta mi-am dat seama ca...nu

Da, da' uite ce frumos ai scris.

 

(Scuze, nu m-am putut abtine. Daca e "de ban",o merit).

[polotsi]

Derapajele nu își au locul chiar daca e tentanta aria ( sensuri giratorii ). 🤣

Hai sa ajungem la o concluzie, eu propun ca cel de pe banda I sa fie mereu absolvit de orice vina. Cine merge pe banda interioara își asumă un risc, acela de a nu putea ieși când are chef, dar și beneficiul de a scurta distanta. 

[vizitator]

Daca  ne ghidam dupa solutia agentului din videoclip (cel cu masina neagra de pe banda II, care a amendat soferul de pe banda I ptr ca nu l-a lasat sa iasa prin dreapta) este chiar pe dos: stai pe banda I cand vrei sa iesi pe la prima iesire. Daca iesi pe la a doua stai pe banda II, daca vrei sa intorci te duci pe banda dinspre mijlocul giratoriului.

[Darbo]

Intrucat in viata reala nu intalnesti doar giratorii din astea de manual, facute in intersectii tip cruce, cum e cel din clipul cu regulile de circulatie in giratoriu, cred ca nu se poate aplica tot timpul regula care spune ca cei de pe banda 1 trebuie sa paraseasca  giratoriul  la prima sau a doua iesire.  Si atunci, mai simplu e sa te ghidezi dupa regula care spune ca cel care paraseste giratoriul traversand o alta banda acorda prioritate celui care ramane in giratoriu. Dpmdv, mai degraba politistul greseste. 

[Luciosu]

57 minutes ago, Darbo said:

traversand o alta banda acorda prioritate celui care ramane in giratoriu.

Is deja vreo 20 de filmulete si s-a tot postat: nu sunt marcaje de delimitare a benzii ci marcaje de ghidare, deci nu traverseaza nicio banda.

 

Si atunci, mai simplu este sa te ghidezi dupa lege si bunul simt, care se refera la preselectia benzilor si sa te asezi frumos pe banda de langa axul drumului, daca vrei sa intorci in giratoriu, chiar daca e coloana de masini mai mare.

[xez]

un politist are voie sa opreasca masini in timp ce conduce o masina nemarcata , fara semnale luminoase , si fara sa fie in timpul serviciului cu autospeciala de politie ?? daca ala fugea pornea in urmarirea lui? urland pe geam ninooooo ninooooo.....stai ba , staiiiiiiiiiiiii.....comportament cocalaresc , nu mai pun ca a oprit ca dorel in mijlocul intersectiei , a coborat lasand usa deschisa , mai avea sa scoata bata de baseball......

Modificat 13 Martie, 2021 de xez

[halamadrid]

21 hours ago, vizitator said:

Daca  ne ghidam dupa solutia agentului din videoclip (cel cu masina neagra de pe banda II, care a amendat soferul de pe banda I ptr ca nu l-a lasat sa iasa prin dreapta) este chiar pe dos: stai pe banda I cand vrei sa iesi pe la prima iesire. Daca iesi pe la a doua stai pe banda II, daca vrei sa intorci te duci pe banda dinspre mijlocul giratoriului.

 

Videoclipul nu ofera toate informatiile pentru a trage o concluzie, pentru ca filmarea nu cuprinde si momentul apropierii de giratoriu.

 

Daca eram din Oradea, aveam curiozitatea sa merg pana  la acel sens giratoriu pentru a vedea semnalizarea din zona.

 

Intrebarea legata de marcajele de la intrarea in giratoriu a fost pusa de intiatorul topicului in primul post, dar niciun coleg din Oradea nu a fost curios.

Modificat 13 Martie, 2021 de halamadrid

[Laurentiu_LWR]

1 hour ago, halamadrid said:

 

Videoclipul nu ofera toate informatiile pentru a trage o concluzie, pentru ca filmarea nu cuprinde si momentul apropierii de giratoriu.

Corect...

De unde stim ca Seatul nu a vrut sa se incadreze corect dar nu l-a lasat nimeni?In viata reala...nu in legi/carti exista varianta sa intri de pe o straduta laturalnica foarte aprope de o intersectie sau sens giratoriu si pur si simplu sa nu ai posibilitatea sa te incadrezi corect pentru ca este foarte aglomerat si nu te lasa nimeni...Ce faci stai pe loc pana te lasa cineva sau avansezi cu speranta ca vei gasi mai multa intelegere mai tarziu...

Dupa care...ati observat ca daca se intalnesc intr-un sens giratoriu un drum principal(2 benzi) cu unul secundar(1 banda) cei de pe drumul cu 2 benzi intra foarte agresiv in sens?Ca si cum ar avea mai multa prioritate deoarece vin de pe un drum mai mare?Dupa viteza politistului tind sa cred ca facea acealsi lucru...

Dupa care...majoritatea vorbesc despre politist...ca efectueza o manevra gresita si ar trebui sanctionat...dar masina care filmeaza, nu cumva face aceeasi manevra ca si politistul? Sau aia nu se pune?  

 

[Darbo]

23 hours ago, Luciosu said:

 

 

Nu am sugerat in nici un fel nerespectarea legii. Doar am spus ca in anumite situatii mai bine te ghidezi dupa o regula clara decat dupa una ambigua. In cazul de fata, nu mi se pare ca e mai legal si mai de bun simt sa schimbi directia de mers fara sa te asiguri. 

 

Modificat 13 Martie, 2021 de Darbo

[acidone77]

4 hours ago, halamadrid said:

 

Intrebarea legata de marcajele de la intrarea in giratoriu a fost pusa de intiatorul topicului in primul post, dar niciun coleg din Oradea nu a fost curios.

 

Am raspuns eu. Am si postat poza din intrarea laterala in acel sens giratoriu ( intrarea in sens dinspre Cluj )

Pe unde au intrat cele 2 masini in sens nu sunt marcaje ( inca ) pt ca e proaspat asfaltat. Dar conform celorlalte marcaje aferente celorlalte intrari in acel sens, vinovat se face Seatul, deoarece de pe banda pe care era, avea obligatia de a iesi prima la dreapta sau mearga inainte ( ca si Audiul )

 

@xez s a mai discutat subiectul. Politistii pot opri si fara ordin de serviciu, sau chiat si in timpul liber daca constata o infractiune/ilegalitate.

Atunci mai mult ca sigur ca erau on the job. Audiul face parte din parcul auto al Politiei Bihor. E si dotat cu camera/radar. Mai mult ca sigur ca au si girofar mic/detasabil.

[halamadrid]

Quote

Pe unde au intrat cele 2 masini in sens nu sunt marcaje ( inca ) pt ca e proaspat asfaltat. Dar conform celorlalte marcaje aferente celorlalte intrari in acel sens, vinovat se face Seatul, deoarece de pe banda pe care era, avea obligatia de a iesi prima la dreapta sau mearga inainte ( ca si Audiul )

Eu cred ca marcajele se aplica acelor intrari, nu intrarii in cauza, de vreme ce acestea lipsesc la intrarea cu pricina.

Cel cu Seat-ul isi va recupera pemisul demonstrand  lipsa marcajelor.

 

 

Modificat 13 Martie, 2021 de halamadrid

[acidone77]

Aceleasi marcaje vor fi si dupa aplicarea lor pe asfaltul proaspat ( toate intrarile au acelasi marcaj )

Dar asa e, se poate invoca lipsa lor, desi nu stiu cat ajuta, vina e cam clara.

[halamadrid]

Dupa logica asta, pot fi sanctionat ca am depasit linia continua, desi asfaltul e proaspat si nu s-a efectuat inca marcajul.

Nu sunt de acord.

Iar daca oradenii stiu cum sunt marcate celelate intrari in giratoriu, un sofer care vine prima data acolo nu e obligat sa bifeze toate intrarile pentru a vedea care sunt obiceiurile locului in materie de marcaje.

Modificat 15 Martie, 2021 de halamadrid

[Luciosu]

Just now, halamadrid said:

Dupa logica asta, pot fi sanctionat ca am depasit linia continua, desi asfaltul e proaspat si nu sa efectuat inca marcajul.

Acu nu vreau sa intru in contre, dar stii ca tre sa te uiti dupa semnele de circulatie si dupa la marcaje

[halamadrid]

Hai sa completez: lipsa marcaj linie continua pe motiv de asfalt proaspat, si LIPSA altor indicatoare.

 

 

Revenind la situatia din giratoriu, acele marcaje sunt esentiale, altfel cel cu Seat-ul putea sa se afle (legal, nu moral) pe acea banda, indiferent de directia de mers, dupa indicatoarele rutiere existente acolo.

Modificat 15 Martie, 2021 de halamadrid

[acidone77]

Foarte corect, momentan pe acea intrare nu sunt nici marcaje, nici indicatoare.

Acest lucru poate fi scos in evidenta la contestarea PV-ului.

Dar, orice sofer (parerea mea) ar fi trebuit sa stie sa se incadreze corespunzator inainte de a intra intr-un sens  

[halamadrid]

Quote

Dar, orice sofer (parerea mea) ar fi trebuit sa stie sa se incadreze corespunzator inainte de a intra intr-un sens.

Da, ai dreptate. SI cei mai multi o facem.

Dar cei de pe banda 2 sau 3 dintr-un giratoriu au obligatii, chiar si preventiv, nu sunt zeii giratoriului.

Chiar ieri am ferit un carlan care de pe banda a 3-a a giratoriului a iesit glont prin fata mea, fara a semnaliza si a se asigura, eu fiind pe a 2-a banda.  Alte marcaje aditionale nu sunt, desi in giratoriile cu mai mult de 2 benzi, ar trebui sa fie marcaje suplimentare.

O fi vazut si el la ProTv ca cei de pe banda superioara au prioritate in giratoriu, mai ales in Oradea. 

Modificat 15 Martie, 2021 de halamadrid