Scanarea cu VCDS - erori aparute

[Razec26]

Nu am modificat nimic .... au mers o perioada, mai demult dar pentru scurt timp

 

Am mai avut problema la luminiile de la oglinzi, nu se aprindeau cand trageam acea "perdeluta" dar a fost problema de la fir ca era intrerupt dar aia am rezolvat-o

 

 

Luminiile nu au mai mers din momentul in care am incercat sa pun leduri la numar

Modificat 18 Iulie, 2014 de Razec26

[pronet]

Ai pus leduri la interior?

[Razec26]

Am avut si leduri, nu a mers nici atunci

In momentul de fata am becuri normale

 

Am 3 leduri bune in momentul de fata, as putea sa incerc sa le pun ori in fata(2) ori in spate toate 3

 

 

 

 

Becul din usa sofer functioneaza la fel si cel din portbagaj

 

 

Chestie observata dupa ce am schimbat becul de la bricheta, cel din usa de la sofer inainte cand incuiam usa se aprindea si statea asa timp de 10 secunde, iar dupa incepea sa palpaie, acum incepe sa palpaie imediat ce incui nu mai area acea "intarziere"

Modificat 18 Iulie, 2014 de Razec26

[andrei_221]

atunci, vezi dupa cum ti-a sugerat un coleg in urma, fa proba cu alt reostat de bord.

[Razec26]

imi poti lasa un link? catre acel raspuns? nu inteleg ce inseamna reostat de bord

regjalul intensitati luminii din bord merge ...

Modificat 18 Iulie, 2014 de Razec26

[Razec26]

scuze de dublu post,

priza din portbagaj are si ea bec ca cea din fata?

[andrei_221]

nu

reostatul de bord este acela care regleaza intensitatea si da, chiar daca merge, e posibil sa fie defect.

[cosmin1988]

Salut, revin cu problema mea, am schimbat senzorul de temp gaze evac, dar acum din nou nu trage, si dupa 100 km maxim mi-a aparut din nou senzorul acela arcul, dar dupa ce opresc si pornesc masina disp si semnul de la sonda, oare ce are? Ce rrebuie sa-i fac? Va multumesc pt ajutor

[andrei_221]

pai daca nu a functionat senzorul, masina nu si-a facut nici regenerare.

probabil acum are nevoie de regenerare.

mergi pe autostrada relaxat la 90-100 km / h, tr a 5a. Si tine-o asa vreo 30-40 km....

 

daca poti sa pui un VCDS pe masina sa vezi ce eroare ai, ne-ar fi mai usor sa vedem ce problema are acum.

[cosmin1988]

Am mers aprox 100 km in afara, in treapta a 3 cum am citit pe forum, 80 km/h vreo 25 km si nimic, cateodata parca are tendinte de a trage, dar nimic, imi apare spirala si ii ia toata puterea, oare s-a stricat altceva?

[cosmin1988]

Ma poate ajuta cineva cu un VCDS? Sunt din Bucuresti

[pronet]

Vezi aria de prestari servicii.

[Razec26]

butonul de esp trebuie sa se aprinda?

[pronet]

La actionare.

[andrei_221]

sau la aprinderea pozitiilor.

[Razec26]

da merge si ala, deci nu am nici.un bec ars, am verificat si reostatul de bord, am scot rotitele, le.am curatat putin, merge sa reglez si intensitatea luminii, si pozitie farurilor, dar luminiile interioare refuza sa mearga corespunzator

[F l o r i n]

butonul de esp trebuie sa se aprinda?

 

cel mai important.... sa-ti aprinda pictograma galbena cu sistemul, in bord.... si daca ai maxidot, averizare pe afisaj.

[Razec26]

imi pare rau era vorba de butonul ASP, nu am buton de ESP le incurc mereu intre ele.

se aprinde in orice caz ...

[waf]

ma poate ajuta cineva cu intrebarile de la postul 6528 ?

[andrei_221]

Climatronicul foloseste semnal de viteza doar ca sa orienteze clapeta Air Flow Flap .  Nu asta este motivul pentru care nu iti merge climatronicul.

Verifica daca pe direct cupleaza ambreajul compresorului si pe urma daca e cazul ori verifici cablajul ( se mai intrerupe undeva in dreptul cutiei de viteze) ori vezi ce are ambreajul

 

 

Da, la adresa 46 - Convenience trebuie verificate firele in mansonul flexibil si lipiturile.

 

La xenon trebuie intai verificate firele din interiorul farului.

Modificat 20 Iulie, 2014 de andrei_221

[waf]

Scuze, m-am exprimat gresit. Imi merge climatronicul, numai ca nu mai baga rece. Initial am crezut ca trebuie bagat freon, numai ca un tip a dat jos compresorul si l-a probat pe direct. A concluzionat ca acesta nu merge si ca trebuie inlocuit. Nedumerirea mea este: compresorul daca e stricat imi da eroare pe G28 ? sau daca schimb compresorul trebuie sa schimb si G28..nu stiu daca e vreo corelatie intre cele doua sau sunt 2 probleme diferite.

 

La xenon, e normal sa am eroare daca acesta functioneaza corect? In sensul ca se aprinde, nu face figuri sau alte chestii..pare putin ciudat sa am eroare pe o chestie care dupa parerea mea functioneaza bine..

[andrei_221]

nu apare eroarea respectiva daca e stricat compresorul.

sunt 2 probleme diferite

Modificat 20 Iulie, 2014 de andrei_221

[F l o r i n]

imi pare rau era vorba de butonul ASP, nu am buton de ESP le incurc mereu intre ele.

se aprinde in orice caz ...

 

ASR - tot trebuia sa se aprinda martorul din ceasuri, la apasare.....

[cosmin1988]

Salut,

 

Revin cu problema mea, dupa ce am schimbat senzorul de temp, din nou masina nu trage, am fost la tester si mi-a aparut erorile de mai jos:

 

 p0402  :exhaust recirculation  excesive flow 

 

p0299  presiune turbo prea mica

 

Este ceva grav, oare? Mai pot circula cu ea? Va multumesc

[andrei_221]

trebuie vazut ce se intampal cu turbo si cu EGR

Cred ca edificator este un Basic Setting pe Turbo si EGR.