Ascutitoarea electrica - '20 Tungsten Silver E-Golf

[tudy_cnu]

Salutare tuturor si bine v'am regasit!

 

Am onoarea sa va prezint noua mea ascutitoare electrica, un E-Golf culoarea Tungsten Silver. Dintre cele mai relevante dotari, as putea enumera:

• Faruri LED Mid (standard)
• Navigatie Discovery Media (standard)
• ACC si Front Assist (standard)
• Parbriz incalzit (standard)
• Volan din piele cu comenzi (standard)
• Climatronic (standard)
• Priza combinata AC/DC (optiunal)
• Pachet iarna (optional)
• Camera spate (optional)

Avand in vedere ca va fi folosita preponderent in oras si imprejurimi, am considerat ca e mai mult decat suficient echipata, asa ca nu am mai urcat cu pretul spre alte exemplare ceva mai dotate. Singurul lucru pe care as l'ar mai fi vrut sotia mea pe masina (practic asta e masina ei) sunt senzorii de parcare fata spate, dar asta am inteles ca se poate rezolva relativ usor cu un retrofit, original sau aftermarket, in functie de buget si preferinte.

Pretul final a fost in jur de 18500 de euro si da, masina e din acel faimos stoc de E-Golfuri care au avut niste reduceri suplimentare demne de luat in calcul. 

Dar cum am ajuns sa cumparam masina asta?

Afost o investitie neplanificata, dar nu am putut rata asa oferta. Eu de mult cochetam cu ideea de a incerca avantajele si dezavantajele electromobilitatii. Ma uitam cu jiind la topicurile colegilor de pe aici si chiar ma interesasem pe la Renault anul trecut de un Twizy. De asemenea, urmaream atent si toate discutiile de pe aria de masini electrice de aici de pe forum si practic asa a inceput totul.

In urma cu vreo 2 luni au inceput sa ne povesteasca vreo 2-3 colegi cum si'au luat ei E-Golf la super oferta, cu vreo 17-18k euro, pentru ca sunt discounturi masive de final de generatie. In momentul acela a incoltit si in mintea mea ideea, "ce'ar fi daca as da Golful GTD si as lua un golf electric?". Intamplator, in urma cu vreo 3 saptamani am avut cu GTD'ul un drum la PBV1 si intr'o pornire de moment, am zis sa intreb la vanzari si despre E-Golf. Pe moment, raspunsul m'a cam desumflat, in ideea in care la momentul respectiv cel mai ieftin E-Golf pe stoc ajungea vreo 21k si mai era si alb, culoare care nu ii place deloc sotiei   Am intrebat si cat as lua pe GTD si dupa o evaluare sumara, mi'au zis ca ar putea sa imi ofere vreo 11.5k, total nesatisfacator. 

Totusi, nu m'am dat batut si am zis sa pun o intrebare si pe forum, daca stie cineva vreun dealer care sa mai aibe vreun E-Golf la 17-18k. Aici a intrat in scena colegul nostru de nota 100 @Aaron, de la Nurvil, care a facut el niste magii si a reusit sa imi gaseasca un exemplar si sa mi'l rezerve.  Neasteptat de bine a mers si vanzarea GTD"ul, care s'a vandut in 2 saptamani. De fapt, el s'ar fi vandut si mai repede, dar cumparatorul a avut rabdare si drept bonus a primit un parbriz nou nout si toata partea din fata revopsita pe casco.

Si uite asa, sambata dimineata am plecat pana la Ramnicu Valcea intr'o mica excursie  Pe drumul de intors, am facut si o oprire la Penny Market in Pitesti, unde am incarcat aproximativ 15 minute si apoi pe A1, unde am mers normal cu 120-130 kmh. 

Mari planuri de viitor nu prea am. Cel mai important e sa rezolv cu incarcatul acasa.

 

[Doc Morelli]

Este traznet masina !

[Rave]

Bine ai (re)venit după vânzarea GTD-ului și bine ai venit în viitor!

Sigur nu ai plecat de acolo cu a mea, da?!

[tudy_cnu]

@Doc Morelli multumesc!

@Rave nu nu  Si a ta si a lui @Abu asteptau cuminti in curte. E foarte tare culoarea, nu eram prea incantat initial de ideea de a mai plati 480 de euro in plus, dar trebuie sa recunosc ca a avut dreptate sotia (femeile oricum au tot timpul dreptate  ) si a fost o alegere excelenta

[quze]

Salutare, sa o stapaniti sanatosi, fara probleme! Poti sa ne spui un pic ce ofera VW pe partea de garantie, in special la baterii? 

[tudy_cnu]

E garantia generala de 4 ani. Nu stiu sa mai fie ceva si pe parte electrica. Oricum, nu imi e teama de eventuale probleme. Adica eu consider ca a ajuns tehnologia la un oarecare nivel de maturitate. Bineinteles, mai e mult pana departe, dar in vestul europei sunt mult mai multe masini electrice, cu o vechime mai mare, decat ce e la noi. Plus ca avem un coleg chiar pe forum, ce locuieste in Norvegia, care are un E-Golf de vreo 4 sau 5 ani si care nu a raportat probleme la el. Asta in conditiile in care acolo e mult mai frig in general.

Poti sa intrebi si in sectiunea Masini Electrice si sunt sigur ca iti vor raspunde alti colegi mult mai informati decat mine

[Abu]

Superba culoarea @tudy_cnu iar masina e foarte OK dotata pentru ce urmeaza sa presteze

Sa va bucurati de ea! Si bafta, sper sa rezolvati cu incarcarea. 

Ma bucur sa vad cum ne inmultim pe zi ce trece. 

Modificat 24 August, 2020 de Abu

[tudy_cnu]

Cu incarcarea nu e greu. Am testat sambata la o priza obisnuita din casa si functioneaza, deci am impamantare. Trebuie sa leg un fir in panoul de sigurante si sa scot o priza afara in curte. Asta ar fi varianta low cost, avand in vedere ca stau in chirie la casa momentan. Intr'o zi cu soare cand voi avea casa mea, probabil voi incerca si un bransament trifazic. Dar cine stie ce va mai fi pana atunci.

Intre timp, nu ma deranjeaza sa incarc chiar si la Renovatio cu 2 lei /kwh. Practic inseamna aprox 60-70 de lei un plin, cu care merg 250 km. Mai mult decat rezonabil.

[mad_kat]

Foarte faina culoarea. Si, sa nu-mi fie luat in nume de rau, cat de "la sfarsit de viata" este - continua sa imi placa mai mult 7-le in comparatie cu 8-ul. In fine, 4 imi place cel mai mult, dar asta tine de patologic.

Vad ca apar din ce in ce mai multe e-golf-uri - le remarc usor dupa jante.

Este in mod cert viitorul; fiicei mele de aproape 10 ani, i-am spus deja ca, o voi invata sa conduca pe VR sau ALH, dar ea va conduce electrica. Deja autonomia cu un plin se apropie de cea a Golfului VR6 Mi-am setat oricum target-ul - cand electrice de nivelul e-Golf-ului vor avea autonomie de aprox 500-550km, voi face probabil si eu pasul.

Sa va bucurati multi km alaturi de el!

 

Modificat 24 August, 2020 de mad_kat

[tudy_cnu]

Multumesc de aprecieri!

Cat am fost azi pana la Hornbach si la farmacie, Golful a stat cuminte la incarcat. 17 kwh in 30 de min, cost 33 de lei.

Zilele urmatoare imi propun sa ajung si la Penny in Otopeni.

Are rost sa mai zic ca de 2 zile tot imi gasesc cate ceva de facut pe aici prin zona?

Modificat 24 August, 2020 de tudy_cnu

[Golf TDI]

@tudy_cnu sa ai parte de masina! E o senzatie foarte misto sa mergi cu electrica, mi-a placut la toate masinile cu care am mers, singura chestie e cu range anxiety, daca nu ai in familie si o masina cu motor termic, mai ales al drumuri lungi in timp scurt, dar sunt sigur ca e de obisnuinta! Pune-i folie de protectie pe faruri acum cat e noua, ca merita.

 

@mad_kat inseamna ca a ajuns momentul sa-ti iei masina, ca Id3-ul se incadreaza in asteptarile tale de la o masina electrica

[tudy_cnu]

@Golf TDI Multumesc de urari! Totusi avem in familie si masina din semnatura, special pentru drumuri lungi si capacitate mare a portbagajului  Nu am facut 100% trecerea pe electrica precum @Abu. Chiar si la balena suedeza, mi'ar fi placut un hybrid, dar deh, nu au fost fonduri suficiente pentru asa ceva. In schimb am incercat sa fiu un pic mai eco si am mers pe benzina.

 

[kadettro]

Sa o stapanesti sanatos si fara incidente!

[b94uri]

Super afacere masina asta (la fel cum au fost si Tiguan-urile R-Line de acum cateva luni ?), s-au aliniat astrele perfect!

Mii de km fara incidente!

[tudy_cnu]

Multumesc pentru urari!

In alta ordine de idei, nu pot sa nu constat scaderea clara de calitate intre GTD'ul din 2014 si E-Golf. Printre altele, usile fata par mult mai usoare, usile spate pe interior, chiar si in partea de sus, au un plastic tare si cu aspect ieftin. De asemnea, se vad clar taierile de costuri la pielea folosita la schimbatorul de viteze, de asemenea maciulia schimbatorului e dintr'un plastic mult mai ieftin, capacul de la torpedou e din plastic acum, nu mai e din metal. Si peste toate, telecomanda mi se pare ca feeling ca una din aceea de jucarie. 

Poate sunt chestii mici, dar sunt chestii pe care un utilizator fidel al marcii le va sesiza imediat. Acum sa vedem si cum se va comporta in timp, dar asta in alt episod  

[Abu]

Capacul torpedoului era din metal la GTD? Ai cumva vreo poza sa vad si eu te rog? 

[tudy_cnu]

Nu mai am, dar eu asa tin minte. Se putea inclusiv inchide cu cheia.

[Rave]

Nu capacul, mânerul

[Abu]

@tudy_cnu, daca nu este offtopic, ne spui si noua cum ti se pare noul e-Golf in comparatie cu GTD-ul dpdv al dinamicii masinii? Sunt foarte curios, mai ales la reprize, cum simti masina. 

Modificat 30 August, 2020 de Abu

[tudy_cnu]

Hmmm... nu prea exista termen de comparatie. GTD'ul era o masina cu valente sportive, asta e orientata spre confort. Aveam si DCC pe ea si eu mergeam numai in sport. Pe curbe statea super bine, era o placere sa merg in delegatii la Tg Mures si sa ma dau pe Padurea Bogatii. Plus directia era mult mai grea, ceea ce iar era super ok.

Ca si reprize, cred ca ar sta una langa alta pana pe la 50 kmh. Apoi GTD'ul s'ar duce in fata. Iar la viteze mai mari deja nu se mai compara. Masina aia chiar si la viteze mari avea o explozie fantastica si permitea sa fac depasiri din scurt. Aici erau "de vina" cuplul si dsg'ul.

Toate chestiile astea erau super utile cand masina facea si drumuri lungi. In oras si imprejurimi nu mai sunt la fel de relevante, de aceea am si acceptat (cu greu) sa ne despartim

 

Modificat 30 August, 2020 de Rave

[Bogdan_wrc]

@quze  @tudy_cnu (sa te bucuri de masina!) la baterii nu ai 8 ani si 160k km? la id.3 asa scrie in oferta/manual/brosura. ca dupa perioada asta, nu scade randament sub 75%. si stiam ca si la e-golf e la fel. 

[kadettro]

@Bogdan_wrc Bateriile au garantie 8 ani, restul masinii doar 4.

[Bogdan_wrc]

@kadettro asa stiam si eu, dar mai sus se discuta de cea generala de 4 ani si la baterii.  

[tudy_cnu]

Spre rusinea mea, nu am citit carticica cu garantia. Momentan nu sunt in tara, dar cand revin voi citi ce scrie acolo si va anunt. Asa stiam si eu, ca se mai vehiculase termenul asta de 8 ani pe forum. Dar pana una alta, daca nu scrie negru pe alb, inseamna ca nu exista. Revin cand am o informatie concreta!

[Abu]

Pot confirma eu ca scrie in carte: 8 ani sau 160.000Km garantia bateriei - daca scade sub 70% .