Seat Ateca 1.5 TSI 4Drive

[Doomy]

Puteti face ceva organizat folosind unul din topicurile de aici sau chiar un topic nou : 

https://vwforum.ro/forum/53-intalniri-spontane/  

Sunt sigur ca o sa fie si alti useri care ar vrea sa vada masinile live 

[laduncaag]

Salutare,

Astazi am facut primul off road mai serios cu masina: un forestier ingust, cu bolovanis, cu ceva treceri dificile, cu zone surpate. A fost ceva de treaba pt un inceptor ca mine dar cu o masina buna si cu multa rabdare, m-am descurcat binisor. Vreo ora de urcus continuu, de la 950 la 1350, cam tot o ora si inapoi.

Poze nu prea multe, m-am dat jos de cateva ori sa verific traseul la trecerile dificile dar eram prea concentrat pe drum ca sa-mi arda de poze.

 

Detalii despre tura in topicul dedicat https://vwforum.ro/topic/63690-munte-romania/page/7/?tab=comments#comment-3050043.

 

[laduncaag]

Salutare,

Azi "Mocanita" a profitat de o pauza in programul montan si a dat piept cu dealul din Moisei, MM. Am urcat cam 5-600m pe un drum de pamant, folosit de tractoare probabil. Urcarea a fost palpitanta pt mine, nu atat de tare si pt masina, care a aratat f sigura pe ea, nefiind nevoit sa trec de 2k turatie. Pe partea mea am reusit sa gasesc traseul potrivit pt a avea rotile la nivel iar cele cateva treceri pt repozitionare au fost executate corect. La coborare asistentul m-a tinut in 2-3 km/h, foarte safe, f precis.

 

[C Z R]

On 6/30/2020 at 7:07 PM, b94uri said:

 daca poti verifica in CIV...

Greutatea din CIV nu are nicio treaba cu cea reala. Rar se intampla sa se nimereasca. La mine e cu 60kg mai usoara in CIV. Posibil optiunile sa influenteze mult.

[laduncaag]

Dupa antrenamentul de joi, vineri a fost randul nostru sa urcam pe "dealuri", pana pe vf Gargalau.

Masinuta si-a facut datoria pe forestier apoi a ramas cuminte in poiana sa se uite dupa noi ?

[laduncaag]

Azi am fost la prima revizie, detalii pe topicul dedicat (https://vwforum.ro/topic/127335-intretinere-ateca/page/3/?tab=comments#comment-3054986).

Am schimbat reviziile pe interval fix.

Si am luat si doua mici accesorii, covoras tunel median de karoq si ultima iteratie a capacului de lichid pt parbriz.

 

[laduncaag]

Azi ne-am echipat pt iarna. Am ales o marca noua pt mine, Nokian. Dot 2320, made in Finland.

[laduncaag]

Astazi am urcat "Mocanita" la cab Ciucas. Recunosc ca am avut ceva emotii dar la fata locului s-au risipit. Masina s-a intrebuintat putin la urcare, panta e serioasa. Am avut nevoie de 3k turatii doar in doua momente, pe bucata de panta in linie dreapta si la urcarea de la final. Si sincer cred ca se putea si fara lejer, doar ca incepator fiind am avut acel inpuls de a forta. La coborare am mers doar cu asistentul, care m-a tinut ba la 9, ba la 4 pe cateva bucati mai naspa. Fara probleme, doar cardiace, panta aia e wow ?

 

@Cristian te taguiesc ca ziceai ca esti curios cum ma descurc pe urcarea asta.

[Cristian]

Da, e o realizare sa urci pana sus la cabana, nu multi se incumetau sa faca asta, inclusiv cu masini mai ok decat Ateca (ex un Glb nou, care era parcat cuminte pe dreapta). 

Overall, masina e foarte capabila si ofera multa calitate.

[tfe]

eu sincer am vazut bmw seria 5 urcand la ciucas (cred ca sigur era xdrive, dar totusi), nu vad de ce o ateca n-ar putea...

[andrei0241]

21 hours ago, Cristian said:

nu multi se incumetau (ex un Glb nou, care era parcat cuminte pe dreapta). 

 

GLB 180, 200 si chiar 250 benzina plus tot ce e diesel vin doar/si cu o sg punte motoare

[laduncaag]

@andrei0241 poate Cristian se referea la un GLC, sunt f putine GLB pe strada. Dar sa stii ca GLB vine si cu variante 4matic.

@tfe tocmai de aceea am urcat cu ea, de cate ori am fost la picior m-am uitat ce masini urca si eram convins ca poate. Asta nu m-a scutit insa nici de emotii inainte nici de bucurie dupa.

[andrei0241]

Da, subliniam doar ca GLB'uri e f posibil sa nu fi fost 4matic. Iar la ce inclinare este la final, cu tractiune fata te poti trezi ca n'ai suficienta aderenta

[Cristian]

Era sigur Glb, cu numere rosii chiar. Pentru cine nu a incercat, dar crede ca e usorz ii recomand sa faca asta si discutam dupa. Senzatia de a ramane in mijlocul rampei, fara aderenta, e de nepretuit. In cazul meu, o apasare pana la fund a acceleratiei a rezolvat problema, insa nu vreau sa ma gandesc cum ar fi fost sa dau cu spatele cateva zeci de metri.

[laduncaag]

Salutare,

Am revenit de la o noua urcare, pe saua Gradisteanu din mtii Iezer-Papusa. Tura asta i-am facut poze ?

 

 

 

 

 

 

[sNaKeyy]

Ce frumos se vede Cabana Cuca in spate, in prima poza

Frumoase poze! Like ?

[laduncaag]

Am venit cu up-ul la revizie astazi, am profitat de ocazie sa mai accesorizez masina pe partea practica.

 

[Cristian]

Cat a fost jucaria? 

[laduncaag]

64 cosul de gunoi, 37 racleta.

[Boditza]

Cosul as vrea sa il vad cum arata in masina si eventual un cod al lui... pare util  

[laduncaag]

@Boditza Este foarte util, am avut si pe golf. Are o bareta de material textil antiderapant/anti zgarieturi pe spate. Balamalele capacului sunt f solide. Punga e calitativa. Singura lui problema e ca nu se poate cumpara replacement la punga; nu exista cod in sistem (asa mi-au zis de la accesorii, nu bag mana in foc ca nu gresesc ei).

 

[Laurentiu_LWR]

On 10/3/2020 at 10:50 PM, laduncaag said:

Salutare,

Am revenit de la o noua urcare, pe saua Gradisteanu din mtii Iezer-Papusa.

Ai fost cu masina pe Valea lui Ecle sau ai fost la pas de la Cabana Cuca?

[laduncaag]

La picior pe traseul de urcare catre vf Papusa.

[kadettro]

Scrie pe cos cu ce fel de punga merge, 30x20 parca, gasesti la orice magazin alimentar

[laduncaag]

Asa e, insa cum ziceam, punga de la ei are o anumita calitate. Dar hai sa depasim momentul, e doar o punga totusi ?