Motor 1.9 TDI AXR- functionare,probleme specifice

[taz21]

Trebuie sa faci o diagnoza.

[Tnalex]

Am revenit si cu erorile pe care le are masina

[Aerofan]

Prima eroare e legate de turbina, vezi daca nu ai ceva furtun spart sau iesit de la locul lui
A 2-a este despre pozitia pedalei de acceleratie, posibil din cauza primului cod de eroare.
A 3-a e o problema de cablaj la ABS, ai DSG pe masina? Daca da, ai umblat la ea recent? Schimb ulei, ambreiaj, etc?

Si cand raspunzi te rog nu mai da quote/citeaza, da numai reply/raspunde.

Merci

[Tnalex]

E posibil sa imi taie accelerația si sa se aprinda martorul ala de la senzorul de accelerație? Sa-l schimb?

[Aerofan]

Eu zic ca tu iei limp mode din cauza ca ai o problema la furtunele de la turbina sau poate chiar turbina e plina. Eu zic sa vezi ce e pe la turbina si apoi vezi restul de erori.

[ionut10a]

48 minutes ago, Tnalex said:

E posibil sa imi taie accelerația si sa se aprinda martorul ala de la senzorul de accelerație? Sa-l schimb?

deviatie pozitiva inseamna  limp mode,99% tre sa cureti turbina,geometria variabila

pe gr 10 verifici pozitia pedalei de acceleratie,apesi la fund daca nu iti arata 100% atunci e o pb cu senzorul

Modificat 7 August, 2019 de ionut10a

[Tnalex]

Am rezolvat problema, a fost senzorul de pe pedala de accelerație, l-am inlocuit si acum merge.

[Tnalex]

Mai am o problema, cand merg cu masina parca simt o pierdere de putere, asa dintr-o data. Tin sa menționezca aceasta pierdere incepe la turatii mari si revine cand opresc si pornesc motorul.

Si la viteza de 130.

Nu se aprinde nimic in bord.

[EEXCALADE]

Se numeste Limp Mode ,un Log in mers lamureste problema

[ionut10a]

1 hour ago, Tnalex said:

Mai am o problema

ti am scris in postul de mai sus

On 8/7/2019 at 1:10 PM, ionut10a said:

deviatie pozitiva inseamna  limp mode,99% tre sa cureti turbina,geometria variabila

 

Modificat 12 August, 2019 de ionut10a

[Golf 4 tdi axr]

Salut .am si eu o intrebare  .am un golf 4 axr .1.9 tdi .si de o vreme cand e motorul rece pana la 90 grade  trepideaza si aceleratia este intrerupta .Cand turez motorul nu se mentine turatia .fluctueaza .am observat ca acea clapeta la acelaratie sta tot timpul deschisa  se inchide  doar cand opresc motorul, dar se deschide imediat dupa 

Modificat 16 August, 2019 de Golf 4 tdi axr
Informare

[vali zak]

Aceea nu este clapeta acceleratie la diesel si asa trebuie sa stea,deschisa cand motorul merge.

[Golf 4 tdi axr]

On 16.01.2012 at 23:02, djdolphins07 a scris:

asa e, senzorul e g28 si se afla la capatul arborelui cotit,la imbinarea dintre motor si cutie. Problema rezolvata am schimbat cu unul bosch zic eu ca e original, sper sa nu fie facut pe vapor...chestia e ca pe cutie nu am vazut nici un abtipild/holograma, trebuia sa aiba obligatoriu? momentan nu a mai facut probleme! drive safe!

Am fost la un mecanic si a pus testerul pe ea.gasind ca un injector nu functioneaza deloc . A spus sa iau un injector sh si ca o sa l schimbe .In bord afisa un martor gen un cerc cu sageata si in mijloc un triunghi  .de culoare galben . Ce poate sa insemne asta 

[Golf 4 tdi axr]

Am fost la un mecanic si a pus testerul pe ea.gasind ca un injector nu functioneaza deloc . A spus sa iau un injector sh si ca o sa l schimbe .In bord afisa un martor gen un cerc cu sageata si in mijloc un triunghi  .de culoare galben . Ce poate sa insemne asta

Sa rezolvat problema .am schimbat injectorul si acum merge bine motorul 

[djdolphins07]

Salut. Spui ca ai schimbat un injector si a disparut cercul cu triunghi? Eu am martorul aprins si am pus pe tester si ar fi un senzor de acceleratie laterala g200 sau 202, nu stiu exact... cel de sub volan, cel mic... interesant. Bafta

[Nelsson]

Salut,

O intrebare , poate ati trait experienta de a inlocui actuatorul de la turbina se inlocuieste pe pozitie sau trebuie demontata turbina ?

[EEXCALADE]

La AXR actuatorul se inlocuieste si se regleaza fara sa demontezi turbina

Modificat 11 Noiembrie, 2019 de EEXCALADE

[Nelsson]

Aveti vrun link sau un material care ma poate ajuta sa fac asta ?  Multumesc!

[GolfIVMaxim]

Salutare, am si eu un golf 4 1.9TDI si am 2 probleme bizare...

Motorul porneste greu cand e cald, dar la rece porneste normal...

Si a doua problema e un sunet la frana din dreapta fata, scoate un sunet ascutit, dar cand ating pedala de frana sunetul se opreste...Am desfacut frana dar nu am gasit nimic in neregula...

Daca a mai avut cineva problemele astea, un sfat ar fi apreciat.

[AlexBDX]

Salut!

Detin un golf 4 motorizarea 1.9 TDI AXR 101 cai si uneori am constatat ca ori la cald ori la rece cand dau la automat si da motorul sa porneasca are zmuceala asa un tremurat toata masina in punctul ala atunci cand incepe sa porneasca motorul ca si cum nu s ar alimenta cum trb si dupa merge perfect normal..

Ce am mai constatat face mai des cand ma dau la ea cand ii mai dau talpa si uneori ori cand pun contactul ori in timpul mersului incepe pompa sa uruie in spate..

Ma gandesc ca ar fi din pompa de alimentare care nu mai functioneaza bine..injectoarele merg bine,o ringurile au fost schimbate la fel si senzorul de turatie care am inteles ca ar fi boala lor..

In rest masina se comporta impecabil nu da gram de fum trage foarte bine,chiar in mintile ei asi putea spune ptr 300.000km..se comporta exemplar..doar ca uneori are asa zisele mici ezitari la pornire pe care eu le suspectez a fi din pompa de alimentare..dar am zis sa cer o parere si aici inainte de a face pasul

Multumesc!

 

Modificat 2 Mai, 2020 de AlexBDX

[vali zak]

 

Pompa din rezervor o poti verifica foarte simplu,scoti furtunul care vine din rezervor in filtru si conectezi un manometru.Trebuie sa faca 3 atm dar cineva scria pe aici ca AXR functioneaza si cu pompa aia defecta.Eu cred ca pornirile neregulate au alte cauze in cazul tau.Si a mea se apropie de 260 tkm,am renuntat sa ii mai dau talpa,prefer sa mearga cat mai mult fara probleme chiar daca nu ma bucur de cuplu sau sprint.Masinile noastre sunt deja babe,au uzura totusi chiar daca noua ni se pare ca sunt cele mai cele.

[opleistul23]

Salut, am un axr golf 4, i-am schimbat o conducta de ac si acum nu mai porneste, demontandu-i filtrul de motorina. Este plin cu motorina, furtunurile sunt si ele pline de motorina, nu am aer pe instalatie, dau la automat palpaie martorul check engine, iar bujia la punerea contactului sta o secunda si dispare. Senzorul g28 de turatie este schimbat si nu e de la el. Pe tester nu am nicio eroare.

[Alex Lucian]

Am un vw bora 2005 1.9 TDI Diesel. E cumparata recent si are 190,000 km. Dupa aproape o luna de la cumparare am observat ca atunci cand sunt in mers cu ea si calc ambreiajul pe la jumatatea cursei se aude un zgomot ce seamana cu un ciocnit. Nu prea ma pricep si sunt ingrijorat! Stie cineva ce poate avea si cam cat e reparatia? Va multumesc!

[Leonard-Cosmin]

Salut! Dețin un golf 4, 1.9 TDI, cod motor AXR,an 2003!Am o problema, de ceva timp, când ajung la 90-100 km/h, imi taie pedala de accelerare... Am pus un tester pe masina si mi.a dat "senzor presiune supraacelerare".. Daca știe cineva despre problema asta, chiar va rog sa ma ajutați! Va mulțumesc! 

[EEXCALADE]

Posteaza eroarea ,completa.