Probleme motor 2.5 TDI / BPE / R5 (Touareg 7L)

[F l o r i n]

Fa un log în mers, sa ne uitam pe valorile obtinute

[freenet]

Am un Touareg 2.5 cod motor BPE (174cp din 2007) si in ultimele 2 luni am inceput sa am cateva probleme destul de ciudate cu masina, totul a inceput intr-o dimineata cand am plecat cu masina in oras si la 5 minute de la plecare mi-a afisat "Engine fault", temperaturile apa/ulei erau ok, motorul mergea normal, am oprit si la pornire nu mai afisa, a facut vreo 2 zile de vreo 5 ori asa, apoi nu a mai afisat. Dupa o spatamana de functionare fara incidenta a inceput sa "ezite" (zmuceste slab) motorul intre 2000 si 3000rpm in general in treapta 2 si 3 (cand acceleram in forta). Cand am ajuns acasa am facut diagnoza (am Delphi nu VCDS) si am vazut in log eroarea "P0546 Exhaust Gas Temperature (EGT) Sensor Circuit High Bank 1 Sensor 1" cu status intermitent, am scos senzorul era curat (l-am curatat si mai bine cu solutie de carburatoare), am verificat cablajul si pare ok, am resetat eroarea. Toata operatiunea mea a fost fara rezultate, de atunci pana acum pare sa se fi ameliorat in sensul ca face mai rar si mai putin mai ales cand merg in regim de autostrada/drum lung in depasiri (treaptele 5-6). Am verificat si actionarea geometriei variabile si pare ok, nu agata.

Am crezut ca este motorina proasta dar am facut deja 4 plinuri de atunci. Oare o interfarfata VCDS ar da mai multe informatii? Stiti cum as putea verifica senzorul de temp daca functioneaza corect (ex: are o rezistenta la temperatura camerei?) ma gandesc ca  ECU taie injectia deoarece inregistreaza temperaturi eronate, prea mari pe evacuare. (daca nu ar fi asa scump senzorul il schimbam dar asa nu prea imi vine sa il schimb aiurea sau sa cumpar unul sh a carui stare nu o cunosc)

Ceva idei? Cum as putea verifica daca este senzorul sau altceva?

Multumesc anticipat

 

 

[salvini73]

Acelasi lucru am patit si eu.Undeva la 2300 de turatii mers constant,imi aparea Engine fault si nu mai tragea cum trebuie.Dupa o saptamana de stat in service uri si 1000 de lei dati,ba ca este geometria variabila ba ca este debitmetru de aer,pana la urma a fost sparta supapa de la racitorul de gaze.Mi-a anulat-o si s-a terminat problema.

[mariusd72]

Am si eu un touareg R5 din 2007 si mi se aprinde martorul de la bujii si nu mai am putere la motor si apare si mesajul engine fault service now. Sau imi mai apare martorul de la motor si rezistenta de la bujii intermitenta, sau doar martorul de la motor si atunci masina merge normal. Am scanat cu un tester cumparat dupa net si instalat torque pe tel si imi apare P0299 power train, iar la service mi.a zis ca la ei pe tester a dat eroare la senzorul de presiune al turbinei pe care l-am si schimbat, dar surpriza problema a reaparut in primii 5 km. Nu am apucat sa vorbesc cu baiatul de la service pt ca a plecat in C.O. 

Modificat 5 Octombrie, 2018 de mariusd72

[mariusd72]

Am depistat problema la reprezentanta, comanda vacuumatica de la racitorul egr are membrana sparta. Problema este ca piesa vine doar in ansamblu la pretul de 3600 lei pe original si 1100 lei aftermarket. A mai patit cineva asa ceva ?

[YRX]

Vezi ca s-a mai discutat aici si s-a gasit doar membrana

https://vwforum.ro/topic/129644-egr-racitor-egr-membrana-vacuum/

sau mai gasiti asemenea piese pe 

https://vanos-bmw.com

Modificat 15 Octombrie, 2018 de YRX

[salvini73]

On 10/13/2018 at 7:01 PM, mariusd72 said:

Am depistat problema la reprezentanta, comanda vacuumatica de la racitorul egr are membrana sparta. Problema este ca piesa vine doar in ansamblu la pretul de 3600 lei pe original si 1100 lei aftermarket. A mai patit cineva asa ceva ?

Se anuleaza fara nicio consecinta.

[mariusd72]

Am cumparat membrana dupa ebay si functioneaza fara probleme,cost 28 $

[Sebi04]

Am o nedumerire: Imi cer scuze daca postez aici. Am pe carcasa filtrului de aer un furtun cu o supapa in capat,iar celalat capat este liber si nu stiu unde vine introdus... atasez cateva poze relevante. Multumesc! Este vorba de Touareg 2,5 BAC

Modificat 27 Decembrie, 2018 de Sebi04

[YRX]

Ala este furtunul cu supapa de ventilatie al cutiei de viteze. Vine bagat undeva jos de tot, n-am avut acces sa fac poza. Cauta pe net dupa codul lui, 0AD301047A, vezi daca gasesti poze cu el pe pozitie.

La mine vine in spatele filtrului de aer, spre vasul de lichid si coboara pe langa suportul motorului.

Modificat 31 Decembrie, 2018 de YRX

[Sebi04]

Multumesc pt raspuns. O sa ma uit.  La multi ani!

 

M-am uitat si  la mine.Are intr=adevar furtun din acesta la cutia de viteza ,dar acel furtun este acolo la locul lui. acesta care este prins de filtru de aer este scurt si liber de un capat...

[YRX]

Ce scrie pe capatul supapei? Din poza nu vad. Cauta codul ala si vezi daca este al aerisirii cv. Poate cineva l-a schimbat si a lasat o bucata din cel vechi pe pozitie. Oricum, pe clemele alea de la filtrul de aer ar trebui sa ai un furtun de vacum, nu furtunul ala.

[Sebi04]

Ok.

[YRX]

E codul capacelului de la furtunul de aerisire transmisie.

https://www.ecstuning.com/b-genuine-volkswagen-audi-parts/cap/014301485/

 

Daca ai furtunul pe pozitie cred ca poti sa scoti pe cel lasat in aer. Cineva l-a schimbat si a lasat si o bucata din cel vechi, problema rezolvata ... ?

Modificat 31 Decembrie, 2018 de YRX

[Sebi04]

Multumesc.

 

[Razvan Ungar]

Buna ,

Ieri fara nici o avertizare , mers normal (2000 turatii) a inceput sa se auda un zgomot ciudat la motor.

Masina este un VW Touareg , an 2008 , motor BPE , 174 CP , 2.500 cmc , 220.000 km .

Am oprit imediat si cand am deschis capota se auzea ca si cum sufla un injector .Am vazut ca scotea abur pe joja de ulei .L-am oprit si am dud masina in service pe platforma ! Acolo mi-au spus ca este praf motorul !! 

A mai patit cineva asa ceva ???

Masina are toate reviziile la timp doar cu filtre Mann si ulei Castrol Edge 5W-30 ! 

Nu mi s-a aprins nici o avertizare la bord ! 

 

Multumesc , 

[YRX]

Pai ce avertizare sa se aprinda?

Dupa aburul de la joja s-a spart oil coolerul sau pompa de apa. Ce s-a mai dus in rest e greu de ghicit. E bine ca ai oprit imediat.

Tine-ne la curent cu vestile de la service si bafta la reparatie, sa fie cat mai putine piese...

Modificat 26 Ianuarie, 2019 de YRX

[E L S]

Ati mai aflat ceva?O constatare sau un diagnostic clar...

[Lucione_cip]

Stie cineva unde este pozitionat G28 / crank senzor, la touareg 2.5 R5 cod motor BAC, cutie Automata ?

Nu mai porneste si da eroarea P0321

 

[Carmina]

 

[Lucione_cip]

Clipul acela l-am vazut si eu dar nu este motorul meu., si nici asemanator, motorul meu este BAC..

[Carmina]

[Sebi04]

Senzorul ax came va rog pe cei care stie unde se afla la motor 2,5 BAC?

Multumesc!

[YRX]

Sub pompa tandem, partea cu turbina.

[Sebi04]

Multumesc pt raspuns!