Discounturi la cumparare

[Cristian]

Problema discountului nu trebuie privita doar din punctul de vedere al vanzatorului. Conteaza foarte mult relatia pe care acesta o stabileste cu cumparatorul. In Romania inca nu se priveste asa problema. Asa cum zicea si Matrixu, in tarile mai la Vest de noi, dealerii sunt multumiti daca castiga si 100 euro, pentru ca acolo se pune accent pe castigul obtinut din serviciile post vanzare. Poate de asta exista in Germania dealeri care ofera discounturi de 15-20-25% pentru o masina.

Diferenta intre dealerii din Romania si cei din Germania se vede foarte usor, de fiecare data cand merg in service vad o gramada de masini, se fac programari peste o saptamana, doua, ba chiar cateva luni la Porsche. Si asta se intampla tocmai pentru ca in Romania inca se castiga din vanzari si nu se gandeste nimeni ca vor castiga mult mai multi bani din serviciile post vanzare, pentru ca acea masina va veni la revizii sau reparatii in serviceul apartinand dealerului. Sunt cateva serviceuri ce incearca sa-si fidelizeze clientul, ofera reduceri clientilor fideli, pe baza unui card de fidelizare. Vorbesc aici de Alto Syncro. Nu fac reclama nimanui, insa avand Seat cunosc mai bine serviceurile autorizate Seat. Si Alto are problemele ei, insa eu am ales sa fac acolo reviziile, desi am cumparat masina de la Metrotehnica, un alt dealer Seat din Bucuresti.

Pana cand vanzarile de masini nu vor ajunge la saturatie, nu vom vedea nici o schimbare de atitudine la dealeri. Castiga foarte bine din vanzari, marcile din grup sunt masini care se vand singure, aproape nici nu au nevoie de oferte. nu intereseaza pe nimeni daca sau cat vor putea castiga din serviciile post vanzare, desi dupa parerea mea, sa faci revizii si reparatii la un service timp de 3-4 ani aduce dealerului cateva mii de euro, bani pe care el nu-i castiga din vanzarea masinii.

[anescu]

Salut,

Desi am luat masina in ianuarie anul trecut, hai sa va zic si eu povestea. In primul rand, am studiat cam 10 fabricanti de masini (VW, Skoda, Seat, Opel, Toyota, frantuzesti etc).

Eu aveam niste "kestii" pe care le doream de la masina:

- motor benzina, 1.4 sau 1.6

- scaune incalzite (sau pachet de iarna)

- in general dotare medie (geamuri electrice, AC/climatronic, airbag-uri, etc)

- cautam mai mult masini clasa B (gen Golf), dar ma interesa foarte mult si capacitatea portbagajului :icon_thumright:

si mai ales:

- sa vina repede

Asa ca, m-am dus la fiecare dealer, m-am urcat in masina in showroom, am cerut daca pot face test drive cu ce doream eu, am intrebat pt ce doresc eu cat costa, ce discounturi ar fi/pachete speciale/bla bla, si in cat timp vine.

La unii dealeri am avut parte de multa amabilitate, la altii de lipsa de profesionalism. Daca vroiam Skoda Felicia/Octavia diesel venea in 2 sapt, daca vroiam benzina venea in 2,5 luni, si alte asemenea maruntisuri.

Am ajuns is la PBN, am intrebat si acolo de discount, am dat ca argument ca exista destule masini cu motorizare/optiuni asemanatoare care sunt cu 2-3000E mai ieftine, iar raspunsul a fost ca "VW considera ca Golf-ul este o masina care isi merita pretul". Au mai trecut ceva zile, am aflat de la un prieten care-si luase Golf Plus din Brasov ca acolo au primit ceva discount (2 masini luate pe firma, undeva la 21k fiecare), asa ca m-am mai dus inca odata in vizita la PBN. Am zis chestia cu discount-ul din Brasov, raspunsul de data asta a fost: daca veniti cu o oferta pe hartie de la alt dealer putem discuta de acolo.

Adica, frate, eu vin, intreb, cica nu se poate, dupa care, daca altul imi da, vedem si noi daca iti dam discount sau nu?

Pana la urma s-a facut 2007, si brusc a scazut pretul la Jetta. Si am aflat de la un prieten si despre Midocar, si am facut o vizita si acolo. Pana la urma am primit acolo un discount de ~ 450E, la DDP ~ 18600E. Si s-a incadrat si-n cerintele mele, era gata configurata, cu ce doream eu, a venit in ~3 sapt.

[Al Bundy]

Era un alt topic dar nu-l mai gasesc asa ca scriu aici:

Dealer: Avia Motors

Leasing : Porsche Leasing pe 5 ani, valoare reziduala inclusa, Avans 50 %

Masina : Skoda Octavia II Face Lift 2009 Business

Motorizarea: 2.0 TDI 140 CP AG/DSG

Culoare : Capucino Bej

Optionale: ESP, Volan cu comenzi pentru radio si padele schimbare trepte de viteza, Maxi-Dot, Senzor de ploaie, efect antiorbire pentru oglinda retrovizoare, Light Assistant, Pachet Dinamic Silver, Proiectoare cu cornering, Tempomat, Stergator spate, Jante CRATERIS pe 16, Faruri cu Xenon adaptive, Roata de rezerva din aliaj, Covorase, Scut motor plastic, Senzori parcare spate, Duze parbriz incalzite, Alarma cu senzor de inclinatie, Scaune fata incalzite, Radio CD Bolero.

Pret : 25908 euro

Discount : Xenoanele Adaptive = 784 euro

Casco pe 1 an gratuit la Porsche Asigurari. (103 x 12 = 1236 euro)

Pret final = 25124 euro

E bine?

Nu am luat Hill Hold control. Era nevoie tinand cont ca , cutia este DSG?

Modificat 29 Ianuarie, 2009 de CristiN

[koon]

Mi-ar fi rusine cu dicounturile pe care le dau dealerii de la noi in perioada asta (unii din ei). Oamenii nu stiu ce inseamna criza. Uita-te pe siturile dealerilor auto din Germania, am vazut discount la Audi A5 de 34%. Si asta fara sa tragi tu dealerul de maneca... Si nu e un caz singular: acum doua zile si-a luat un prieten bun un Mondeo cu 40% discount. OK, concurenta e mult mai mare acolo, dealerii sunt mai mari si se lupta din greu sa ramana pe piata. Dar... Trage singur concluzia. Cred ca poti obtine mai mult. Mult mai mult!!!

[Al Bundy]

Daca luam veche Octavie 2, fara FL obtoneam vreo 2700 euro reducere. Am semnat contractul, nu mai pot face nimic.

[xxnelu]

Nu am luat Hill Hold control. Era nevoie tinand cont ca , cutia este DSG?

NU.

[koon]

Atunci e prea tarziu pentru cerut pareri.

Ideea e ca te-ai facut cu masina noua iar sentimentul de bucurie va depasi parerile de rau ca nu ai obtinut discount mai mare :icon_thumright:

S-o stapanesti cu placere si sa te bucuri de ea!

[Fivetd]

Am vazut ca sunt persoane ce spun ca reprezentantele ar castiga mai mult post vanzare cu revizii etc... Dar nu-i mai bine sa castige si dintr-o parte si din alta. Dar asa e in Romania, eu inca mai sper sa se schimbe situatia asta cand te poti duce la un showroom, magazin de haine orice ar fi sa-i freci cu intrebari, test orice si cand pleci fara sa cumperi sa iti zica cu zambetul pe buze "mai poftiti" asa e prin Europa dar la noi si la piata se uita urat la tine daca intrebi ceva si apoi nu cumperi.

Imi place noul Golf si sper anu acesta sa mi-l cumpar, o sa incep sa trimit mailuri cum au mai spus si alti colegi de pe forum catre toate reprezentantele din zona si daca dau si de cei ce respira greu fiind aerul mai rarefiat acolo unde-si duc veacu ma mut la alti daca impresarii cu talent nu se comporta cum trebuie sa se comporte un consilier vanzari adevarat atunci bani mei merg si in alta parte.

E un lucru cu care romanul nu e inca obisnuit sa caute si in alta parte chiar daca iti cumperi masina de la 300km distanta de orasul tau.

[Al Bundy]

Multumesc.

Am cerut pareri sa vad ce spun si altii, nu e tarziu pentru nimic, nu-mi pare rau, eu am fost multumit si asta conteaza. Discountul a fost la prima strigare 200E dupa care s-a negociat si s-a ajuns aici.

Modificat 29 Ianuarie, 2009 de al bundy

[adrian mogos]

Fivetd : "E un lucru cu care romanul nu e inca obisnuit sa caute si in alta parte chiar daca iti cumperi masina de la 300km distanta de orasul tau."

aici ai mare dreptate!

si eu cand mi-am luat masina am dat mail la toate reprezentantele skoda din tara si au venit oferte peste oferte....in final am fost la autec pitesti sa o iau pentru ca era cea mai bun oferta!!!

:biggrin: ....asa ca incercati cu tupeu ca tre sa iasa ceva!!! :)

bafta!

Modificat 29 Ianuarie, 2009 de adrian mogos

[Al Bundy]

Primisem si eu o oferta, o JETTA cu aceleasi dotari la pretul Octaviei, dar am rafuzat si am ramas fidel.

[AudiPerformance]

Eu personal nu cred ca imi voi mai cumpara vreodata masina noua din Romania. Am cumparat acum aproape 4 ani skoda de care sunt foarte multumit si la momentul respectiv am fost foarte multumit si de cea care mi-a vandut masina desi nu mi-au oferit nimic (discount, accesorii etc) dar am fost multumit pentru simplul fapt ca respectiva a facut tot posibilul ca eu sa am masina in 4 zile ceea ce pentru mine a fost excelent.

Cand am luat Passatul in vara din Germania am cerut un discount desi masina avea deja un super discount de mai bine de 10.000E din pretul de lista, mi s-a oferit 500E, eu am cerut 1000 la "plezneala" si mi s-a spus ok! Ieri mi-au trimis mail sa ma intrebe ce parere am despre masina si cum s-a comportat in aceste 6 luni. Mi s-a parut ceva extraordinar ca un dealer din DE care mai este si foarte mare si-a adus aminte de un client din Romania si l-a intrebat de sanatate. Apoi eu le-am trimis un mail in care am intrebat despre ofertele actuale pentru ca vreau ca pana in aprilie cel tarziu sa mai cumpar o masina si am primit raspuns de niste oferte extraordinare. In Ro la PBN mi-au facut o oferta pentru o Jetta bine dotata si cu motor TDI dfe 170cp de 25.000E (+/- 500E) care la prima vedere mi se parea ok. La Seat obtinusem un pret de 25.500E pentru un Leon FR TDI full options ceea ce iar era ok... Insa ei m-au determinat sa trec la un Audi pentru simplul fapt ca mi-l ofera la max 27.500 (tt, a4, a3)...

Pana si masinile folosite de ei max 5000km au preturi mai mult decat rezonabile la care se adauga oricand discount suplimentar.

De ce treaba asta cu discountul este privita asa de aiurea? Pentru simplul fapt ca nimeni nu intelege ca pretul este facut pentru a putea fi discutat!

Si inca o chestie legata de DE.. la ei pretul de achizitie pentru o masina noua este mai mare in mod normal dar apoi intervine si alta problema: cand compari fisele cu dotari standard de la 2 masini identice ele difera, de unde intelegi tu ca desi platesti mai putin nu platesti acelasi lucru. Insa vanzatorul neamt intelege unde vrei sa ajungi si in 90% din cazuri iti ofera masina la acelasi pret cu cea din Ro.

[dravin]

Ai dreptate !Dar gandeste-te ca va veni - inevitabil - o perioada cand vanzarile de masini vor scadea mult de tot . Si atunci se vor diferentia vanzatorii adevarati . Si atunci sa vezi discounturi la cumpararea masinilor noi ,.

... si iata ca a venit ! Tare as fi curios cam ce discount-uri practica in acest moment dealerii... Va rog, daca aveti ceva experiente privind acest lucru, puneti-le pe forum.

[dravin]

* facilitatile post-vanzare de care puteti beneficia cumparand din Romania

;) Nu vrea sa-mi iau avertisment pentru off-topic, dar pur si simplu nu ma pot abtine: Ha! ha! ha!... m-am amuzat copios citind acest ultim "avantaj"... Puteti citi pe acest forum mii de "facilitati post vanzare" pe care dealerii si service-urile le-au oferit clientilor pe vremea cand masinile (in general, dar VW in special) se vindeau singure...

[gabriel]

Totusi ce a scris colegul mai sus mi se pare reclama si nu stiu daca e ok ...

Nu inteleg ce servicii post vanzare , cu ce ma ajuta ei dupa ce iau masina de la ei si nu m-ar ajyuta daca o iau din germania, cine m-a intrebat vreodata de unde e masina , ce conteaza de unde atata timp cat e in garantie ...

[Rapier]

Aveti dreptate, nu este OK si ESTE reclama. Pe de alta parte, va rog sa va limitati cu comentariile (cei care ati apucat sa cititi) si sa ramaneti on-topic. Va reamintesc faptul ca in concordanta cu regulamentul forumului, scandalurile pornite impotriva unor dealeri si/sau service-uri sunt interzise si se sanctioneaza.

midocar_buzau, te-am ruga sa citesti Regulamentul. Inteleg ca reprezentati punctul de vedere al unui dealer, dar asta nu va absolva de citirea si respectarea regulilor acestui forum. As avea rugaminte ca posturile/topicurile viitoare in care acordati sfaturi sa se rezume la expunerea conditiilor respective sau a detaliilor tehnice, fara a insoti postul cu modalitati de contact si prezentarea de avantaje in scopul de a aduna clienti. Acest lucru este considerat reclama

Multumesc

Warning

18. Forumul are definita o sectiune speciala dedicata anunturilor de vanzare/cumparare. Postarea unui anunt de acest gen in orice alta arie se considera abatere si se sanctioneaza cu warning.

Pentru incalcarea acesteui reguli, ai fost sanctionat cu warning 20% + 2 zile suspendarea dreptului de postare pe forum.

[Rapier]

In urma unui schimb de mesaje pe PM am inteles ca "reclama" nu a fost facuta cu intentie. Totusi datorita faptului ca sanctiunea nu ii permite, midocar_buzau, m-a rugat sa postez in numele sau un raspuns legat de subiectul discutat pe acest topic, "Discount-uri la cumparare" si pe care nu l-am mai cosiderat reclama.

Textul este urmatorul:

un avantaj post-vanzare pe care l-ati putea avea cumparand masina din Romania ar putea de exemplu acela ca in momentul cumpararii vi se inmaneaza un card de fidelitate care va garanteaza de exemplu o reducere de 10% a manoperei fata de clientii standard si de asemeni, va este prezentat consilierul de service care se va ocupa de dumneavoastra pe toata perioada cat veti veni cu masina la service-ul nostru

[homeboy]

Ei, uneori citind aici mi-se imbucura sufletul...ani de zile, cei care am lucrat in service-uri in sistem am fost priviti ca pe sclavi pe plantatie, DOAR din cauza fazei ca bagam, personal, mai putini bani in buzunarele patronatelor, chiar daca cu de 2x mai multa munca si 3x mai multa raspundere personala, nu umblam in costume Bigotti la servici, ceasuri Hharmani pe mina, si nu faceam concedii in Italia. Interesant e ca maj. "marilor afaceristi" dealeri nu a vazut ca INTOTDEAUNA lucrurile se intimpla ca in toata lumea asta. Orice afacere care se bazeaza prea mult doar pe vanzare se ridica si in momentul in care piata e saturata, cade. Iar oamenii buni, daca iti bati joc de ei, pleaca. Ceea ce se reflecta imediat in calitatea lucrarilor.

Vorbind de discounturi...acuma o sa vada si romanul nostru de ce afara un profit de 2,5% e legendar, deja.Discutind strict problema VW, de fapt nimeni nu a analizat ca lumea problema vanzarilor de masini, cazind in tipica greseala romaneasca. INTOTDEAUNA raportam realizari glorioase. E mai important sa dai bine in acte decit in realitate. Intr-o tara bananiera ca la noi, faptul ca ai un boom de DOI ani ar trebuii sa fie indeajuns sa te puna pe ginduri. Si chiar daca nu te pune pe ginduri, sa nu analizezi CUM s-a ajuns la vanzari de gen, intr-o tzara a lenei eterne, fara nici un fel de dezvoltare.Durerea e mare, acum. Pe maj. i-a prins cica-criza asta cu izmenele-n vine, contrar tuturor previziunilor "savante" a papagalilor ajunsi in functii, care de dragul scaunului obtinut au "prevazut" o CRESTERE a vanzarilor chiar si pe acest an.

Rahatul e mai amplu decit ar parea, si uite asa se intoarce tot iar pe noi, cei din service-uri, insa dupa 3 ani in care maj. meseriasilor buni ne-au plecat la altii, pe motiv de salarii de cacao. NU poti oferii servicii de calitate fara oameni de calitate. E simplu.Ma uit pina si la colegii de la PoRo. O gramada de oameni foarte buni au iesit din sistem. Sa speram ca ceasul al 12-lea macar o sa aibe efectul scontat, caci prin anii astia nu vom trece decit cu CALITATE, dat fiind preturile pe care le practicam.

[R4z]

Ce ma bucur sa gasesc topicul asta din nou,

Asadar .. vin si eu cu niste pareri legate de criza si discounturi :

- In RO, desi bate falimentul la usa, oamenii nu mai cumpara nimic .. ignoranta si nesimtirea celor de la PoRo (ca altii nu ma intereseaza) tot are cote maxime, zicea un reprezentant in BussinesMag. ca : "dom'le, sa cumpere oamenii acum masini ca in scurt timp n-o sa mai fie de vanzare la asa discount" ..

Pai fratele meu, cat nu cumpara nici naiba masini la super discount - cine le va cumpara ulterior la pret intreg cand deja te obisnuiesti cu preturile mai mici la unele modele ?

- Ofertele din grupul VAG ptr RO incep sa apara, discount aer curat / cer albastru / samd .. dar parca mi se pare facatura, am citit in fluturasul de pe site ca ar fi Tiguan 1.4 TSI undeva la 20 000 €, dau mail sa intreb samd si primesc raspuns ca T. ar fi undeva la 26 000 2.0 TSI si restul de masini, desi reduse tot la aceleasi preturi erau - dp meu de vedere

- In Italia .. sunt speriati, ca de bombe : am avut o discutie cu un dealer de Skoda de aici ptr o Octavia RS TDI cr cu toate alea (in IT e f dotata din standard fata de alte tari la aprox 26 000 € - chei in mana cum ar fi) si am mai pus optionale pana la 27 000 plus un pachet de intretinere skoda cu inca 2 ani garantie pe langa cei 2 si mi-a facut pret final 24 000 € - adica cu 3000 € mai mic decat ar fi fost DDP, si asta doar telefonic/mail - live probabil ca ar mai creste cu ceva procente

- In DE .. la masini cu 1000, 2000 km adica aproape noi dpdv al regulilor de import al unei masini (pana in 6 luni si pana in 5000 km) pe langa ca au preturi cu aproape 30 % mai mici decat cele de Lista mai iti dau si suplimentar cum spunea cineva mai sus alte sute,mii de EUR inclusiv o garantie extinsa la masina

Prevad zile grele ptr piata auto din RO .. si incetul cu incetul o sa inteleaga si cei de acolo ca e adevarata vorba cu clientul nostru stapanul nostru !

Modificat 28 Februarie, 2009 de Raz_Van_YkE

[paul_e88]

am fost si eu saptamana trecuta pe la mai multi dealeri,unii vag, altii non-vag..culmea,prima oara am fost la PBN, si am fost speriat de preturile din showroom..erau mai multe golfuri 6,fiecare cu oferta lui.m-am uitat pe fiecare, am vazut pret pornind de la 13 mii,zic e destul de bine avand in vedere ca era un golf 6 1.6,102 cai,dar trendline. cand ma uit mai atent,pretul modelului expus 19 mii :huh: ma uit pe la dotari,mi-o scapa mie ceva,vreo navigatie ascunsa,vreun pachet sport,ti-o da 2 masini la pretul asta, de unde atat..era un amarat de golf 6, trendline, cu manere si oglinzi negre si cu capace, cu volan de plastic, avea ca dotari faruri de ceata parca si cotiera..si 19 mii :icon_rambo: pai 19 mii pe asa ceva e penibil,nu o sa vanda masina aia niciodata. :banghead: pe la alte masini de acolo, alte golfuri 6, 1.4 de 80 de cai,trendline,vreo 14 mii,chiar si 15 din cate imi amintesc..inca scump,la fel ca inainte :ceuameni:. am plecat cu un gust amar de acolo,putin amuzat ca PBN inca se crede dumnezeu pe pamant, si ca probabil nu vor vinde vreo masina prea curand.am fost la dealerul saab de langa,pur si simplu de curiozitate daca e ceva general sau doar pe PBN ii doare undeva de cumparatori.pai acolo m-a primit frumos,am stat de vorba vreo 20 de minute,mi-a zis ca treaba merge greu,ca au vandut vreo 5 masini de la inceputul anului,dar mai mult chiar ca dealerul skoda de acolo, ca ei au discounturi de 25%,ca au masini care au scazut de la 35 de mii la 28-29 de mii si inca e negociabil, si chiar mi-a zis ca a ajuns si jaguarul sa dea masini de noi cu 23 mii,moment cand am ramas :o, alaturi de comparatia golf6 19 mii cu capace si manere negre, si jaguar 23 de mii. inca nu pot sa ma trezesc,simt ca visez..

LE:stiu ca saabul e in faliment,insa asta nu scuza nesimtirea PBN

Modificat 28 Februarie, 2009 de paul_e88

[Deceunink]

Discounturile la cumparare au fost penibile la noi. Si cu 2 ani in urma gaseai la dealer in De masina mai ieftina cu 3-4k decat la PoRo. Doar comoditatea si banii veniti la robinet probabil pt. ca altfel nu-mi explic, au facut PoRo un monstru de nesimtire si tupeu. E valabil si pentru o mare parte din angajati si nu-i pot acuza prea mult. La cati "naivi" au cumparat emblema suprema nici nu e de mirare ca nu sunt obisnuiti cu indivizi care gandesc mai departe de respectiva emblema.

Si din ce sa paraziteze toti viermii in costume de 1000e, ceasuri de cel putin 700e, mobile de cel putin 1000e, pantofi de macar 500e etc.? Din comisioane platite de "naivi". Asa ma imbrac eu eventual, dar nu accept sa se imbrace un vanzator din banii mei. Probabil e chestie de principiu, lucru la care romanii sunt restanti. E incredibil cum pot inghiti atata pe banii lor.

Dar vine si ignatul pentru PoRo.

[Golf TDI]

Am primit oferta de la agentul de vanzari cu care colaborez eu, si se refera la masinile de pe stoc. Exceptie de la discount fac: Golf VI, Scirocco, Passat CC si Phaeton

MODEL

AVANTAJ CLIENT

POLO

1.300 EURO

GOLF V LAST EDITION

1.800 EURO

GOLF PLUS LAST EDITION

1.900 EURO

GOLF VARIANT LAST EDITION

2.400 EURO

JETTA

2.300 EURO

BEETLE

3.300 EURO

BEETLE C

3.500 EURO

EOS

4.500 EURO

TOURAN

4.000 EURO

PASSAT PD

4.500 EURO

PASSAT VARIANT PD

4.700 EURO

PASSAT

4.000 EURO

PASSAT VARIANT

4.200 EURO

TIGUAN

5.000 EURO

SHARAN

5.900 EURO

TOUAREG

7.500 EURO

[midocar buzau]

am fost si eu saptamana trecuta pe la mai multi dealeri,unii vag, altii non-vag..culmea,prima oara am fost la PBN, si am fost speriat de preturile din showroom..erau mai multe golfuri 6,fiecare cu oferta lui.m-am uitat pe fiecare, am vazut pret pornind de la 13 mii,zic e destul de bine avand in vedere ca era un golf 6 1.6,102 cai,dar trendline. cand ma uit mai atent,pretul modelului expus 19 mii :huh: ma uit pe la dotari,mi-o scapa mie ceva,vreo navigatie ascunsa,vreun pachet sport,ti-o da 2 masini la pretul asta, de unde atat..era un amarat de golf 6, trendline, cu manere si oglinzi negre si cu capace, cu volan de plastic, avea ca dotari faruri de ceata parca si cotiera..si 19 mii :icon_rambo: pai 19 mii pe asa ceva e penibil,nu o sa vanda masina aia niciodata. :banghead: pe la alte masini de acolo, alte golfuri 6, 1.4 de 80 de cai,trendline,vreo 14 mii,chiar si 15 din cate imi amintesc..inca scump,la fel ca inainte :ceuameni:. am plecat cu un gust amar de acolo,putin amuzat ca PBN inca se crede dumnezeu pe pamant, si ca probabil nu vor vinde vreo masina prea curand.am fost la dealerul saab de langa,pur si simplu de curiozitate daca e ceva general sau doar pe PBN ii doare undeva de cumparatori.pai acolo m-a primit frumos,am stat de vorba vreo 20 de minute,mi-a zis ca treaba merge greu,ca au vandut vreo 5 masini de la inceputul anului,dar mai mult chiar ca dealerul skoda de acolo, ca ei au discounturi de 25%,ca au masini care au scazut de la 35 de mii la 28-29 de mii si inca e negociabil, si chiar mi-a zis ca a ajuns si jaguarul sa dea masini de noi cu 23 mii,moment cand am ramas :o, alaturi de comparatia golf6 19 mii cu capace si manere negre, si jaguar 23 de mii. inca nu pot sa ma trezesc,simt ca visez..

LE:stiu ca saabul e in faliment,insa asta nu scuza nesimtirea PBN

Nu stiu foarte bine cum sa va raspund avand in vedere ca sunt dealer VW si am mai luat odata ban pe motiv ca am facut reclama. In tot cazul ce vreau sa va spun este ca undeva, probabil, s-a creat o confuzie. Pretul cu TVA inclus, al unui Golf VI 1.6 102 CP Trendline care in plus fata de standard ar mai avea ca optionale: climatronic, computer de bord plus, cotiera fata, radio CD cu mp3 si 8 incinte, faruri de ceata, este semnificativ mai mic de 19000 de euro. Mi-e frica sa va spun cat pentru ca nu vreau sa fie interpretat ca si reclama si sa iau ban din nou.

Am primit oferta de la agentul de vanzari cu care colaborez eu, si se refera la masinile de pe stoc. Exceptie de la discount fac: Golf VI, Scirocco, Passat CC si Phaeton

MODEL

AVANTAJ CLIENT

POLO

1.300 EURO

GOLF V LAST EDITION

1.800 EURO

GOLF PLUS LAST EDITION

1.900 EURO

GOLF VARIANT LAST EDITION

2.400 EURO

JETTA

2.300 EURO

BEETLE

3.300 EURO

BEETLE C

3.500 EURO

EOS

4.500 EURO

TOURAN

4.000 EURO

PASSAT PD

4.500 EURO

PASSAT VARIANT PD

4.700 EURO

PASSAT

4.000 EURO

PASSAT VARIANT

4.200 EURO

TIGUAN

5.000 EURO

SHARAN

5.900 EURO

TOUAREG

7.500 EURO

Toate discount-urile de mai sus au fost valabile pana la 01.03.2009. Incepand de la 01.03.2009 multe dintre discount-urile de mai sus au scazut, in timp ce doar putine dintre ele au ramas neschimbate, iar unele chiar au crescut. Foarte avantajoasa in martie va fi achizitia modelului Golf V, unitatile care sunt inca pe stoc.

[lucianwwl]

imi poti trimite si mie o oferta pe PM la un golf/jetta TSI, climatronic, trapa si xenon?

[midocar buzau]

imi poti trimite si mie o oferta pe PM la un golf/jetta TSI, climatronic, trapa si xenon?

O sa va trimit in PM