Tiguan 5N2 - 2.0 TDI - 4motion - The New Explorer

[Doomy]

Mai continuam povestea din Zakynthos     Am mai apucat sa editez un filmulet din zona Machairado , umbland haihui  pe dealuri fara griji si cu zambet pe buze. 

Mai multa maltratare la vopsea decat la ambreiaj   

Modificat 4 Octombrie, 2019 de Doomy

[Muale]

si...cat de zgariata este pe laterale?

[Doomy]

 "aproape" deloc  .  S-au dus din straturile de ceara    

[Doomy]

Weekendul asta am reusit sa rezolv o problema mai veche care ma tot macina.... 

La baza a avut acest incident , unde am fost nevoit sa desfac farul sa schimb placa de baza care controleaza ledurile DRL: 

Monitorizand toata vara starea masticul nu eram multumit cat de mult se inmoaie la temperaturile mari , cu toate ca nu am vazut sa se abureasca sau sa intre apa , nu eram 100% sigur pe mine.... ma tot macina....plus faptul ca farul era cam cu 5 milimetri iesit mai in afara fata de celalalt din cauza masticului....rezulta un OCD care se activa foarte des...... 

Am decis sa il schimb si sa nu ma grabesc in acest proces , sa gasesc un far compatibil si in stare aproape perfecta....ca deh va fi SH perfect nu va fi , dar am ridicat pretentiile destul de sus , suficient cat sa nu activez OCD-ul. 

Facand lucrurile incet si cu cap , ca doar am invatat din greselile trecutului , am constatat ca sunt 3 tipuri de far cu Xenon pentru Tiguanul 5n2......ca sa vezi......si eu care initial am crezut daca e cu xenon e bun...... 

Cele 3 tipuri de care zic sunt : 

1)  Xenon fara AFS si fara DLA  - doar xenon simplu - Coduri 032 033 stanga/dreapta  Mufa 10 pini  care au niste plastice montate in locul calculatorului AFS . 

2)  Xenon  cu AFS (Auto Follow System)  si fara DLA (Dinamic Light Assist)  Mufa cu 10 pini  terminatii de coduri 751 si 752 dreapta /stanga.  ( nu merg adaptate

3)  Xenon cu AFS si cu DLA  ( din acesta am eu)  032 si 033 Mufa 9 pini terminatii cod dreapta/stanga si cu un cod de serie 748-01

Asa ca 2/3 din farurile de pe anunturile online au cazut din start ca optiune , am cautat si am tot cautat.... si intr-un final am gasit : 

Cod identic cu al meu dar cu an de productie 2014 fata de 2012 la al meu , zgarieturi superficiale , intr-o stare optica mult peste 90% si bineinteles toate prinderile originale si intregi . 

 

Montat rapid si fara probleme , aliniere corespunzatoare cu restul componentelor   : 

Si s-a dovedit a fi o miscare inspirata !  AM gasit urme de coroziune apa pe mufa calculatoruluid e AFS , umezeala tot intra pe undeva numai ca eu nu o vedeam.......

Am regretat putin faptul ca nu am luat far de la inceput dar .....mai bine mai tarziu decat niciodata , am curatat mufa calculatorului si l-am montat pe noul far  fara alte probleme. 

Iar la final am spalat ca la carte Exploratorul..... a dat bine doar in poza de la parcarea subterana     afara ploua si eu in parcare aplicam ceara   asta da nebunie......

Important este ca m-am simtit eu bine  , sa il stiu curat chiar si pentru cateva minute. 

Si pentru ca nu se putea sa fara.....o spalare si curatare la motor corespunzatoare !  Se vede in poza de mai sus cat de murdar era.....rusine mie ....

Modificat 6 Octombrie, 2019 de Doomy

[tavitara]

Cum se prinde partea asta care sta in afara ? prin presare , cu cleme ?

La mine sta ridicata putin in coltul superior si m-am gandit ca e o clema rupta - nu vreau sa desfac farul ptr asta , eram curios de sistem

Multumesc

[Doomy]

@tavitara Prinderea la bara este in felul urmator : 

Se trage lateral pentru desfacerea celor 4 clipsuri , daca clema unui clips este rupta bara nu mai sta corect la linie.  Exista sansa ca la unul din clipsuri bara sa fie impinsa prin spatele lui si de aceea sta ciudat. 

Daca trebuie inclocuita piesa , trebuie desfacute si 2 suruburi de la aripa  .  Piesa pentru 5n2 este asta : 

 

[tavitara]

Bun , am inteles , multumesc mult

[Aerofan]

în urmă cu 10 ore, Doomy a scris:

afara ploua si eu in parcare aplicam ceara

 parca ma vad pe mine, si eu am avut vreo 2-3 faze de genul, si desi ploua afara aveam grija sa nu deschid geamul sa nu lase dunga , pe mine numai aia de la spital mai pot incerca sa ma salveze  

[Doomy]

Am  mai reusit sa mai fac inca doua filme din Zakynthos : 

Aici se vede si o zona devastata de incendiu de vegetatie cu un an in urma in 2018 .  

 

Si aici  este coborarea spre orasul Keri , cu vedere la Insula Marathnonsi  ( Insula Testoaselor)   

 

 

[Muale]

superb, mi s-a facut dor de Grecia.

Nu te-ai intalnit cu nimeni pe trasee / cat de lungi sunt pana dai din nou de asfalt ?

[skodamen]

OOO, te mananca.

Drumurile acelea le aveai totusi pe GPS, sau mergeai dupa drum si ce o fi la capat, o fi...........

Foarte fain, dar acolo e de bagat numai suzi din acelea mici si vechi, parerea mea.

[Doomy]

@Muale au fost si scurte si lungi , de la 2 km la 18 km       

Au fost doua cazuri in care m-am intalnit cu oameni pe traseu : 

- Un biciclist  foarte entuziast  probabil german dupa accent

 

- si cu un turist cu "masina de firma" ......inchiriata  care tocmai se intorcea dintr-o zona care mi-a dat mie bataie de cap .  

In rest.....zero atv-uri si zero masini de offroad...... exact cum imi place ....pustiu. 

@skodamen O parte din drumuri erau salvate de acasa pe Goole Maps  , dar nu sunt in totalitate conforme cu realitatea.  Am mers destul de mult in Blind dupa busola navigatiei   Nu consider asa de grele drumurile astea , nu am atins cu scutul deloc , odata ce am vazut anvelopele in actiune chiar nu am mai avut griji.  Au existat momente mai periculoase unde treceai la cativa centimetri de o prapastie , asta e alta treaba    dar masina a facut fata fara prea mult efort. 

Iti dai seama ce insemna sa vin cu Exploratorul meu in Zakynthos  si sa il las in parcare la cazare.....apoi sa ma duc sa inchiriez un jimny si sa ma duc cu el pe munti .....tradare....mai rau decat sa inseli sotia.... cred ca se aprinde checkengine de la prima cheie cand ma intorc la el..... 

Modificat 14 Octombrie, 2019 de Doomy

[Doomy]

Weekendul trecut l-am petrecut in zona  Bacau mai specific in Moinesti  si cu ocazia asta am zis sa mai vizitez si eu imprejurimile , asa cum ii place cel mai mult Exploratorului .   Ce mi-a trecut mie prin cap .....hai sa vad si eu pe pielea mea cum e bucata de traseu care este in Raliul Moldovei  cea apropiata de Moinesti  dar  cu mers "incet"  , nu ca la raliu   ? 

Drumul nu este chiar asa de rau , adica poate fi parcurs cu Loganul lejer , sau mai bine zis cu orice masina de  "firma"    peisajele insa sunt de vis in acest sezon ..... 

Cateva poza acum rapid  pentru clatirea ochilor si va urma si un scurt filmulet cand timpul este de partea mea : 

 

O mica portie de offroad in Bacau  ....asa ca aperitiv pentru saptamana ce avea sa vina .   Si  nu gluma ...avea sa vina ...   momentan inca sunt plecat in aceasta aventura  si  nu as vrea sa dau deocamdata  prea multe detalii  , nu degeaba mi se spune "captain cliffhanger" ?

Cateva cadre aperitiv pentru ce va urma    

 

Am descoperit un nou Trans.....   ramane sa fie detaliat in mai multe filmulete la momentul potrivit . 

 

[Doomy]

Si am incheiat aventura prin tara intr-un mod spectaculos (zic eu)     

Inca 42 km de pur offroad    ....aproape 5 ore in care exploratorul nu a incetat sa ma surprinda . Drum in care am vazut pe pielea mea ce inseamna un drum offroad care trece de nivel Mediu.....  momente in care  si anvelopele Michelin ziceau piua..... sau moment in care toata masina a fugit la vale.......pe lateral in pietris /noroi .    Norocul meu ca aveam pantaloni maro pe mine. 

 

 

Abea astept si eu filmele  

[Edy_77]

Nice, ai avut ceva curaj sa te bagi pe acolo.

E nevatamat exploratorul? 

[Doomy]

Pana acum norocul a fost de partea mea  si am doar cateva zgarieturi fine de la crengile de copaci. 

Am mers incet , cu grija  si nu am atins deloc cu scutul.....inca    

Ce pot sa zic ......... Hakuna Matata

[mad_kat]

vrem filmulet! din poze nu e de speriat la ce ai pe masina

[Laurentiu_LWR]

Eu sper ca vei da share si la traseu nu?

[Doomy]

In filme nu pare asa de rau , dar in masina e alta senzatie    

Voi detalia si traseele parcurse    

[yanq]

Chiar sunt curios daca e un traseu interesant. In afara drumului ce pare ingust nu percep alte inconveniente.

Astfel de senzatie o gasesti si la ascensiunea pe varful Lăcauți pana la statia meteo. Dreapta prapastie stanga crengile brazilor...si crede-ma ca preferi crengile ?

Modificat 23 Octombrie, 2019 de yanq

[Laurentiu_LWR]

Daca zici ca e traseul nasol...dau la pariu ca ai intalnit un logan sau o rulota ??

Ps. Nici tie nu mai putem sa iti dam like?:( Felicitari ?

[Doomy]

@yanqNici nu trebuie sa fie de senzatie pentru toata lumea   e de ajuns sa fie de senzatie pentru mine si este mai mult decat suficient. Senzatiile le percepem diferit  fiecare .  Un pasionat de Bmw M are o senzatie similara cand urca o bordura fara sa atinga   (zic eu)  

Varful Lăcauți nu este traseu  usor si nu este indicat pentru SUV-urile  din categoria "mass consumer" , daca ajungem acolo cu o astfel de masina nu inseamna ca "gata se poate"   ,  trebuie sa gandim situatia intr-un mod cat mai sigur, o miscare gresita si poti sa te duci intr-o rapa  de nici tractorul nu te mai scoate (Situatie patita de prieten cu Subaru Forester)  .  

Nu e nici o rusine sa ajungi pe un traseu  si apoi sa te lovesti de un "obstacol"  si sa te intorci din drum , stii cum e vorba aia  "Live to fight another day".

@Laurentiu_LWR  De data asta chiar nu am intalnit masini sau picior de om  pe ambele trasee cu toate ca unele portiuni puteau fi atacate usor de "logan"  ,  in schimb am vazut porci multi porci mistreti  si daca nu ma insel am vazut si "sacali"   ( sper ca nu i-am confundat cu caini , dar in mijlocul padurii ......nu prea au ce cauta cainii acolo) 

PS : Mersi 

[yanq]

Factorul uman primeaza întotdeauna. Nu ai cum sa abordezi provocari fata de care ai rețineri, eziți ori nu ai incredere in propriile abilitati de a manevra utilajul astfel incat sa duci un traseu la bun sfarsit.

Daca exista un risc, este evaluat pe moment si se cauta alternative, chiar daca asta inseamna sa abandonezi si sa te intorci. Nimeni de pe aici nu cred ca este suficient de "nebun" incat sa faca damage la masina doar pentru a strabate un traseu propus.

Probabil si Varful Penteleu poate fi considerat un traseu dificil insa putina lume stie ca meteorologul de acolo urca ani de zile cu o dacie papuc 4x4...asta in timp ce a salvat multi offroaderi cu masini preparate dar care o comiteau pe traseu (si nu din cauza capabilitatilor auto).

Raman la concluzia ca probabilitatea este mult mai mare sa patesti ceva pe sosea decat sa te plimbi relaxat pe forestiere, fie ele si considerate mai dificile.

[mad_kat]

Da, am urcat cu piciorul pe Penteleu, si am dormit la statie, acum foarte muuuulti ani, si chiar vorbeam cu meteorologii cum au scos din kk "offroaderi" cu papucul lor diesel aspirat 4x4 :D

Ala e traseu greut, toata stima pt omul ala, si fara ceva cu posibilitatea blocarii ratio-ului fata-spate si cauciucuri adecvate nu cred ca m-as incumeta.

[Doomy]

Despre trasee continuam sa discutam in topicul dedicat :  

Puteti posta cu incredere in acest topic . Eu le voi detalia  acolo de indata ce am timp . 

 Ideea este ca aventurarea pe un astfel de traseu chiar si cu echipare corespunzatoare si cu sofer experimentat  este egala cu zero atunci cand pamantul de sub roti fuge de sub tine.  Situatia este cu atat mai grava daca te aventurezi neechipat corespunzator .  Asta e din categoria " E 4x4 .....merge fara anvelope de iarna .....iarna! "