Tiguan 5N2 - 2.0 TDI - 4motion - The New Explorer

[Doomy]

M-am obisnuit cu rama glossy , deocamdata nu am ce sa ii reprosez decat ca cere "maini curate" orice atingere lasa urme   

In alta ordine de idei am avut o surpriza cand am scos navigatia veche .... sa vad ca e produsa pe 21.03.2014 iar masina mea e 09.2012 ,  se pare ca a fost retrofit ulterior , antena de navigatie are circuitul OE . de curiozitate am decodat seria de masina si mi-am dat seama ca fusese echipata cu rns 315 initial . 

Unitatea scoasa se prezinta cam asa : 

Are sigiliile intacte numai ca are mai multe zgarieturi pe una din parti , fata se prezinta estetic pe la 98%  

Am reusit sa o decodez ,acum avem si PIN-ul ei. 

[Akaiu07]

Gas suna chiar mai aiurea decat oil. Gasoline sau petrol sunt cuvinte prea lungi  pentru acel camp asa ca au ales aceasta varianta.

[maistoru]

au pus oil ca sa vina in intampinarea biodieselului

[Rave]

Daca e sa o luam asa ar trebui sa scrie si “Remaining” nu “Remained”, dar e ok  

Arata bine, are functii peste ce poate masina stoc, daca se si misca bine se pot trece cu vederea chestiile astea

[Muale]

chinezii sunt praf la engleza si nu imi dau seama de ce... nu gasesc pe unu sa le traduca?

aliexpress e plin de anunturi amuzante ca si descriere

[Andrei_72]

11 hours ago, Akaiu07 said:

Gas suna chiar mai aiurea decat oil. Gasoline sau petrol sunt cuvinte prea lungi  pentru acel camp asa ca au ales aceasta varianta.

Ar trebui sa fie Fuel 

[Akaiu07]

@Muale Cultură diferită față de cea vestică, nu pun mare preț pe astfel de "aspecte". Limba este o barieră imensa de comunicare 99% dintre ingineri nu stiu o boabă de engleză, traducerea se face prin cunoscatorii de limba engleză care nu au nici cea mai mică pregătire tehnică...acum iți poti face o idee cum funcționează treaba.

Gata cu offtopicul..dacă este in plus se poate edita/sterge

[Doomy]

Limba/traducerea din acel meniu este o observatie care este complet inutila pentru mine .  Navigatia in sine daca se misca bine si indeplineste toate functiile , adica pe scurt isi face treaba , restul este cancan .  Eu sunt multumit de ea !  Fiind si fost posesor de alte "chinezarii"  pot sa spun ca aceasta se misca cel mai bine dintre toate. 

Ca si comparatie la cum se misca meniul as putea sa zic ca este sub un Samsung  dar mult peste un Myria , Vonino, Allview, Serioux...etc.  As putea sa zic chiar ca se misca ca un Asus Zenpad .   E ce trebuie.

[Doomy]

Am pregatit si anvelopele de iarna   sa vina zapadaaaaaa

 

Ce e drept , ar fi mers niste anvelope AT pe aceste jante .... dar din pacate nu a fost sa fie .......deocamdata

Uite ce bine ar arata  cu niste AT-uri

[Doomy]

Timpul asta liber......cate as face daca as avea mai mult  .....

Pentru moment m-am multumit cu un scurt concediu de 1350km  pana in Vatra Dornei  si imprejurimi  , Lacul Sf Ana , cheile Bicazului , lacul Rosu , manastiri , multe manastiri ,  bla bla bla bla bla .....

Asa ca sa trecem mai repede la partea interesanta a excuriei    : TRANSRARAUL.   

De cand s-a asfaltat in totalitate , frumusetea locului a fost umbrita de sutele de turisti care pot acum sa ajunga usor pana la cabana Raraul , fiind un joc de alba/neagra daca vei gasi  loc de parcare sau macar sa nu prinzi coada la urcare , in orcare caz nu te bucuri de peisaj ...asa ca am decis sa parcurg acest traseu putin mai "altfel"

Am urcat dinspre Arama pe DJ175A care este complet asfaltat acum cu 1,5 benzi de circulatie si arata cam asa :

Nu e rau dar este foarte scurt si per total nimic special. 

Asa ca la coborare nu am luat drumul traditional DJ175B asfaltat cu doua benzi normale, care dupa cateva curbe si doua frane esti jos deja  ...am continuat pe DJ175A pana in Campulung Moldovenesc ... prin urmare acesta este adevaratul Transrarau : 

In rest ce pot sa spun , a fost un drive de vis , exact ce mi-a prescris doctorul pentru relaxare.

Si cateva poze random

De pe drumul spre lacul Sf Ana , peisaj de toamna de vis . 

Pe drumul spre Lacul Rosu- pustiu si frumos 

Barajul Bicaz

Pe Transrarau

Si multe altele : 

Navigatia noua isi face treaba nu am ce sa ii reprosez! 

 

Alte drumuri fara nume

Timp sa fie....

[75NOR]

@Doomy: foarte tare excursia si reusite cadrele 

Probabil ca ne-am petrecut pe drum, saptamana trecuta am fost si eu la Lacul Rosu si Bicaz  

Apropo de anvelopele la care te gandeai... invart de curand un set de BFG AT K02 (dupa ce anul trecut testasem BFG AT K0) si sunt foarte reusite. Indice "B" la franarea pe ud, ceea ce deja e foarte bine. La 74db, sunt foarte silentioase pe asfalt, cel putin pana in zona de 120 le-am testat eu.

Ca si sfat: te poti gandi la o varianta in care ai un singur set de roti echipate cu aceste BFG AT K02. Sunt all season, M+S, inclusiv simbolul cu "3mountain snowflake". Din review-urile de pe afara, duc lejer 60k rulaj, sunt destui care le au inclusiv pe Tiguan. Mai ales la ce folosesti tu masina, ai avea un real beneficiu. Trebuie doar putin curaj sa faci pasul...

Apropo, RNS-ul tau are un posesor fericit, a dat un feel mai tehno interiorului de Amarok  Multumiri si pe aceasta cale.

[Doomy]

@75NOR Mi-as fi amintit sigur daca te intalneam pe drum , am fost de Joi pana Duminica  

Am citit si eu pareri bune despre anvelopele mentionate de tine : BFG AT K02 dar parca nu as face pasul sa renunt la anvelopele de iarna care sunt chiar gandite pentru iarna.... nu prea ma incumet   

In schimb ce iau eu in considerare acum ar fi  sa merg pentru jantele de fara cu un set de  :  Bf GoodRich Urban Terrain , XL cu indice B la umed si 70 DB zgomot  cu dimensiunea 235 55 R17 marcate cu M+S.  Pentru un al treilea set sau sa raman la un singur set de AT-uri inca nu se pune problema   , dar anvelopele de vara sunt pe "terminate" asa ca la schimbarea acestora pot gasi solutia de compromis ,  cel putin asa sper eu 

Ma bucur pentru navi ca a ajuns pe maini bune   mi-a dat si poza cat de bine da in bord .  

[75NOR]

@Doomy: ha, e mica lumea, dar nu m-ai fi remarcat, ca nu eram Superbul  Am vrut sa explorez putin zona barajului Izvorul Muntelui si sa merg in parcul national Ceahlau, iar zona aia nu e indicata pentru 19'' si suspensie sport. Asa ca am fost cu Wranglerul.

Ref la Urban Terrain, sa stii ca sunt o alegere foarte buna. Poti primi review-uri serioase si consistente de la colegul de forum la care a ajuns RNS-ul tau  El a montat asa ceva pe un X3, tot pe 17'' si le-a folosit mai multe sezoane.

Bafta si continua cu pozele de pe trasee faine 

[Doomy]

O sa las asta aici , deoarece topicul vechiului Explorator este  inchis  : 

Se pare ca noul proprietar continua povestea de explorare  :  i-a pus folie pe spate , cutie de portbagaj noua , capace noi  si din cate aud urmeaza si pompa tandem noua , turbo nou ( pe placul lui)    .....etc      mi-a dat o lacrima cand am vazut poza de mai jos. 

Ma bucur din suflet ca a ajuns pe maini bune si nu pe mana cuiva care va cara cartofi cu ea  

[F l o r i n]

si mie mi-a dat o lacrima....cand am vazut capacele alea.....

[75NOR]

...si mingea de tenis de pe carlig...vis  

[blacka]

Daca vrei niste anvelope AT bune de tot pe sosea si abosolut decente pe teren, orienteaza-te spre Cooper Discovery At3 Sport. Ti-o spun din postura de posesor atat de KO2 cat si de Discovery At3. KO2 da e superior pe chestii grele (pietre ascutite, noroaie mari etc.) dar sunt prea tractoare pe sosea, ca zogomot, iar pe ud sunt ciudate rau, nu sunt in nici un caz de B pe ud.  Discovery At3 sunt foarte silentioase pe sosea (anvelope de iarna level) si decente in conditii de carosabil umed. Si cam atat cu offtopic-ul.

 

 

[Doomy]

Vai ce rai sunteti  mingea aia de tenis eu am puso 

@blacka Le-am trecut pe lista , o sa investighez mai multe cand se apropie momentul achizitiei. 

 

Am cam ramas in urma cu postarile , ca deh...timpul...  

1)  Am reusit sa montez si statie CB pe masina , am mers pe modelul CRT One cu antena Wilson Little Wil , am ales statia asta pentru dimensiunile mici dar si pentru feedbackul pozitiv care il are.

A fost montata intr-un loc usor accesibil pe principiul ca va ramane montata definitiv , fara scos/bagat de fiecare data cand am nevoie .  

 

Usor nu a fost , a fost de "bricolat" la greu :

Dar eu consider ca am facut lucrarea "curata"  , fara cabluri la vedere    si cel mai important ca mie imi place la nebunie. 

2) Avem si conectare 4G stand alone in masina  !  Foarte multumit de  conexiunea oferita  !  Semnalul este ok indiferent de viteza sau zona  -  pe cartela Vodafone am mers.  Multumesc lui @Akaiu07 pentru stickul de net si de promptitudine la partea de instalare 

 

3) Neam lovit si de un bug software al Exploratorului ...."Glitch in the Matrix" sa ii zicem......  Mergand noaptea am luat cateva flashuri din sens opus  iar prima reactia a mea este ca am vre-un far dereglat . Dar nu farul a fost de vina , se pare ca ledurile de la DRL din farul stang nu mai reduceau intensitatea la aprinderea farurilor sau pozitiilor. Acesta ramanea la 100% intensitate indiferent de pozitia switchului . Acum ii inteleg si pe ceilalti soferi , lumina era orbitoare    Pe vcds era inregistrata o eroare pe care eu nu o prindeam cu mufa mea (Rosstech) . Asa ca am apelat la @F l o r i n pentru rezolvarea problemei care nu m-a dezamagit,  cu un restart de BCM problema a fost rezolvata rapid si nu s-a mai repetat de atunci . 

La o investigare de a mea se pare ca radacina problemei ar fi de la DLA (Dynamic Light Assist)  pe care eu il folosesc aproape non-stop pentru ca deh.....imi place sa conduc noaptea .  Asteptam sa vedem daca se va mai repeta. 

In rest ......mai astept cu anvelopele de iarna inca doua saptamani , daca prognoza meteo este corecta . Oricum sunt ready to go si in 30 minute sunt pe masina daca situatia o cere. 

[mihai.onu94]

Ai grija cu statia lasata la vedere mereu pentru ca atrage priviri si sa nu ai vreo surpriza neplacuta.

Si suportul fix pe masina pt antena e un indiciu bun pentru hoti ca in masina se gaseste o antena si o statie chiar daca cele 2 nu sunt la vedere.

[andrei0241]

Mai stii de unde ai luat covorasele ce cauciuc? Caut si eu ptr a mea pe bej, dar fara "succesuri" pana acum ...

[Doomy]

@mihai.onu94 Multumesc de sfat dar nu imi fac griji , la golf a stat pe masina 5 ani aproape , iar pentru situatiile neprevazute de care zici tu , exista Casco  

Antena se poate scoate usor si o pun in portbagaj. Doar statia are suport fix. 

@andrei0241 Iti las un PM , din pacate nu e un site , dar merita sa intrebi . 

[xdx]

pff...deosebita lucrare! 

Pe unde ai tras cablul de la antena, prin torpedou si apoi prin prag?

Ai o masina de invidiat! Felicitari pentru tot ceea ce faci la ea!?

[Muale]

Acum sa demontezi si sa schimbi culoarea afisajului la statie

Ai gaurit si langa volan pt microfon? Eu ma gandeam la un magnet puternic sa il prinda dar cum nu tin statia permanent, nu m-am ocupat.

Connex?! Alt bug al "Chinejilor". Sa inteleg ca nu se mai inchide complet cotiera?

 

[Doomy]

@xdx Multumesc de urari ! 

Cablul de antena este tras pe sub torpedou si prin pragul din dreapta , nu cred ca vrei sa stii ce chin a fost sa trec pe sub bancheta din spate    Iar statia are circuit separat cu siguranta separata trasa in panoul de sigurante. 

@Muale Imi place asa culoarea   aproape e aceiasi nuanta cu cea a butoanelor de la clima  . 

Da ! am gaurit pentru suportul de microfon , am incercat initial dublu adeziv 3M dar nu tine pe partea cu zimti de acolo  , stiu ca estetic nu pare ok ,dar suportul ala va ramane acolo  definitiv sau pana noul proprietar va decide sa il scoata    Cu magnet uite ca nu ma-am gandit dar nu cred ca ar fi mers , este foarte gros plasticul ala de acolo , cred ca are 3mm grosime , nu cred ca ar fi fost eficient. 

Connex , ca pe vremuri   neimportant ce  scrie acolo   functioneaza perfect !   Cotiera se lasa jos perfect , la marele fix !  Nu atinge stickul dar nici mult nu mai are  

[Muale]

un magnet neodymium este f puternic, cu greu il poti dezlipi de pe tabla cu mana.

eu cred ca "bate" prin 3mm de plastic dar...gaura e facuta acum