Albastrica aka Octavia 3 FL Blue Denim

[Andrei1980]

Inseamna ca le-o ramas o multime de octavii pe stock si acum l-au vandut la aceste preturi ( de fapt le-au vandut la preturile normale) reduse. Nu ca le-ar face masini mai putin bune, sincer nu as fi avut greturi la asa o oferta, daca masina era produsa anul trecut... Sa te poarte cu noroc pe multe drumuri frumoase ! 

[valyemil81]

@Andrei1980 Multam fain de urari. Asemenea la tot poporul.

De ramas nu stiu ce le-a mai ramas pe stoc. Ideea este ca weeknd-ul precedent am trimis o colega sa-si cumpere si ea o Octavia 3 FL de pe stoc si a mai gasit 1 buc. 1.4TSI+DSG (isi dorea automata) dar pretul nu a mai fost asa de ok. 20.000euro cu aceleasi dotari ca a mea si o alta culoare. Pentru extra doar DSG imi pare mult mai ales ca a achitat-o integral pe loc

Acum sa revenim la Albastrica. Daca tot a dat asa o stropeala de ploaie in Bucuresti cat sa umezeasca geamurile m-am apucat gospodareste sa utilizez si stergatoarele.

Surpriza neplacuta a venit de la cel de pe luneta care sterge cum se vede in poza si este si un pic ridicat de pe luneta. Este normal sa stea asa (ma gandesc ca poate este luneta mai curbata). Am cautat in mare sa vad daca s-a mai lovit cineva de aceasta problema si nu am gasit.

Motive, rezolvari? Multam in avans

Modificat 9 Mai, 2018 de valyemil81

[Muale]

nu e normal.

este vechi, verifica lamela de cauciuc daca este ok. 

[Dolfin]

De asta fac si discount-uri majore la masini care s-au copt in soare/frig timp de 8-9 luni.

Din pctdvd al importatorului aceste masini incep sa produca pierderi cand stationeaza prea mult, o data pentru ca sunt bani blocati in mijlocul fix, iar pe de alta parte pentru ca apar costuri ulterioare din cererile de reparatii pe garantie.

De ex. la suspensie, bucsele nu le vei putea reclama in cadrul garantiei, pentru ca se considera ca sunt elemente consumabile (acestea sunt primele afectate cand masina stationeaza), deci sunt absolviti de inlocuirea lor, dar chederele de la usi, sau probleme la motor pentru ca a stat nepornit atat timp, sau la baterie, sau la AC, etc....pentru acestea masina trebuie reparata pe garantie cu deducere cheltuieli din provizioanele pe care Porsche le-a facut pentru aceasta marca, pentru acest model.

 

 

Modificat 9 Mai, 2018 de Dolfin

[valyemil81]

Vineri 11.05.2018 "ma dusei la primarie sa declar casatorie" adica s-o declar pe albastrica la taxe si Impozite in localitatea de bastina. Da stau in Bucuresti dar nu am buletin de.

Drept urmare am incarcat 1 buc bunic + 1 buc copil in masina si am purces spre V. Prahovei pe traseul Titan-Fundeni-Andronache (Voluntari)-DNCB-A3- Centura Vest Ploiesti-Busteni.

Avand in vedere ca am plecat la 8.30 dimineata mi-a luat 45min sa ies pe autostrada unde. Pe majoritatea drumului am pus cruise control la 100km/h (95km/h dupa Waze) cu  crestere/diminuare de viteza in functie de caz. La intoarcere am ales acelasi stil de condus pe traseul Busteni-Arcul de Triumf-Charles de Gaulle-Dorobanti-Dacia-Foisorul de Foc-Titan. Pana la intrarea in Bucuresti aveam un consum de 4.1-4.3% si 77 drive green. De aici incolo haosul specifiv orei 16.30 prin tot Bucurestiul a dus la un alt rezultat final. De mentionat ca la intor am prins vreo 4 accidente pe sensul meu de mers care au facut ca ceva timp sa mergem bara la bara .

Per total sunt destul de multumit de consumurile zilei .

In stanga consumul total la dus iar in dreapta la intors cu mentiunea ca am uitat sa-i fac poza ieri.

Si o poza fara date tehnice  Albastru cerul, albastra masina.

Modificat 12 Mai, 2018 de valyemil81

[valyemil81]

Sambata (adica azi) dupa ce ziua precedenta am mers pe rezerva ceva timp de dupa Ploiesti m-am dus sa alimentez.

Dupa ce am tot citit pe aici pe forum cat si pe altele despre ce benzina sa aleg, mi-a iesit o varza in cap. Pai bai nene...noi cu ce sa alimentam ??? ca X da detonatii, Y e diluata, toate nu au CO reala etc

Initial ma gandeam sa bag de la Lukoil (la diesel i-am evitat 100%) dar nu aveau decat Euroluk 95 si Ecto Plus 95 cea cu CO mai mare lipsind din oferta statiei respective. Drept urmare am mers mai departe, am trecut pe langa 2 Petrom-uri si m-am dus glont la OMV unde am optat pentru Maxx Motion 100Plus (6.37lei/1l). Plinul initial a fost facut cu Mol cu Evo 100 Plus. Azi la Mol-ul din zona pretul acestui sortiment era de 6.35lei/1l.

Si concluzia computerului de bord dupa primul plin (50% Bucuresti 50% extraurban)

Interesant este ca sprintmonitor da un consum de 8.01l/100km. Vom vedea pe mai departe daca tot asa va fi diferentiat fata de consumul de pe CB. 

Modificat 12 Mai, 2018 de valyemil81

[Dolfin]

Nu stiu ce cod motor ai, dar in general TSI-ul functioneaza cu benzina CO95, cel putin pentru acest combustibil are puterea omologata din acte.

Am intalnit chiar la unele motoare de cilindree mai mare (in grupul VAG) specificat in mod clar ca nu este gandit sa foloseasca benzina cu CO98/CO100.

Cod motor.pdf

Modificat 12 Mai, 2018 de Dolfin

[tdi_ca]

în urmă cu 7 ore, valyemil81 a scris:

Sambata (adica azi) dupa ce ziua precedenta am mers pe rezerva ceva timp de dupa Ploiesti m-am dus sa alimentez.

Dupa ce am tot citit pe aici pe forum cat si pe altele despre ce benzina sa aleg, mi-a iesit o varza in cap. Pai bai nene...noi cu ce sa alimentam ??? ca X da detonatii, Y e diluata, toate nu au CO reala etc

Initial ma gandeam sa bag de la Lukoil (la diesel i-am evitat 100%) dar nu aveau decat Euroluk 95 si Ecto Plus 95 cea cu CO mai mare lipsind din oferta statiei respective. Drept urmare am mers mai departe, am trecut pe langa 2 Petrom-uri si m-am dus glont la OMV unde am optat pentru Maxx Motion 100Plus (6.37lei/1l). Plinul initial a fost facut cu Mol cu Evo 100 Plus. Azi la Mol-ul din zona pretul acestui sortiment era de 6.35lei/1l.

Si concluzia computerului de bord dupa primul plin (50% Bucuresti 50% extraurban)

Interesant este ca sprintmonitor da un consum de 8.01l/100km. Vom vedea pe mai departe daca tot asa va fi diferentiat fata de consumul de pe CB. 

In Nord America, motorul de 1.4T cu 150cp care se vinde doar pe Jetta (code motor CZTA, grupul EA211) am impresia ca ei acelasi motor ca masina ta. La noi combustibilul este de calitate mai proasta decit in Europa, cu octanul cel mai mic find 87 AKI (adica 91 RON), iar "premium" este 91 AKI (95 RON) si "super premium" 93-94 AKI (98-100 RON). 87-91 AKI se gaseste la toate benzinarii dar 93-94 nu. 1.4T (si 1.8T cu 170cp care este motorul in golful meu) recomanda minim 87 AKI. Pana acuma nam auzit de probleme din cauza octanului mic pentru motoarele acest, si citind postul tau, stau si ma gandesc daca merita sa bagi 100 RON... sunt curious, pe capac ce scrie? Am atasat o poza cu capacul meu de la golf pentru o comparatie (acelasi este si pe jetta cu motorul de 150cp)

 

Modificat 12 Mai, 2018 de tdi_ca

[valyemil81]

@Dolfin cod motor CZDA 

@tdi_ca acestea sunt specificatiile de pe capac si recomandarile din manualul de utilizare

 

Modificat 13 Mai, 2018 de valyemil81

[Mask001]

Deci tragem concluzia ca mai bine bagam benzina 100 atunci cand se poate? Pt a mea Jetta cod motor CYVD am trecut acelasi lucru ca la tine pe usita de la rezervor si o simt ca ii place mult mai mult cu 100, toarce mai frumos.

[Andrei1980]

Eu am avut 1.4TSI pe Octavia 2 FL, vechea generatie pe lant ( CAXA) dar cand alimentam cu ceva benzina premium 98-99 se simtea clar in anumite situatii ca trage mai bine ca si cu cea de 95. Am avut masina 5 ani si 102 000km, cine spune ca nu simte inseamna ca are un stil de condus mai linistit si exploateaza mai putin posibilitatile motorului sau efectiv nu este atent la acest aspect. Si nu, nu face rau ( chiar sunt culmea cei care afirma asa ceva) doar ca poate sa functioneze la fel de bine si cu cea de 95 ( desi la noi ma indoiesc ca  majoritatea celor de 95 ar si avea aceasta cifra octanica) . End offtopic. 

[valyemil81]

Zilele trecute am trecut de bariera primilor 1000km. Statistic vorbind din punct de vedere al consumului lucrurile se prezinta ca in imagine.

Acum avem impreuna 1125km si suntem deja la al 3-lea plin.

Cu primul am facut mai multi kilometrii si am avut un consum mai bun (592 km, 7.6% - MOL 100plus) iar cu al 2-lea un consum mai slabut (522km, 8.3% OMV 100+) dar de data aceasta am facut cam 75% din km in oras.

Sper ca la al 3-lea  voi scadea sub acel 7.6% mai ales ca acum voi folosi mai des mijloacele de transport in comuna Bucuresti (Metrorex) si nu voi mai folosi albastrica la naveta. De data aceasta am alimentat cu Petrom 99+.

Dupa acesti primi 1000km nu regrat alegerea facuta si nici ca m-am lasat influentat de cei de pe forum. Totul pana la primele sughituri  care spre sa nu apara.

In rest incerc sa ma obisnuiesc cau spalatoriile self wash dar momentan nu am decat 2 experiente cu acestea si anume cu cea de pe str. Fizicienilor si mai recent cu cea de la Petrom Bld. N. Grigorescu. La prima am consumat 5 fise (12.5lei) iar la a 2-a am utilizat 2 fise spalare+1 aspirator (18 lei).

La prima spalatorie a iesit mai bine dar fusese inmuiata inainte si de-o ploaie buna. La cea de la Petrom nu sunt asa de multumit prin prisma faptului ca dudele mele lipicioase s-au incapatanat sa nu prea vrea sa paraseasca suprafata masinii. Adevarul este ca sunt si cam arse de soare si de aceea poate nu a fost chiar un asa de mare succes.

Trebuie sa mai studiez prin topicul de detailing cu ce sa scap de aceste "reziduri" si sa investec si in ceva solutii salvatoare. Am studiat un pic dar nu cu atentie.

Macar am retinut ca sa nu spal masina pe soare puternic

Modificat 1 Iunie, 2018 de valyemil81

[mihai.onu94]

Cat mai multi km fara probleme in continuare!

Poti incerca si self-wash-ul de la omv. E mai scump cu 1 leu fisa dar mie mi-a placut mult mai mult cum a iesit la omv fata de petrom. La petrom geamurile ramasesera patate si spuma nici nu a reusit sa curete complet zonele mai murdare. 

[valyemil81]

@mihai.onu94 Ms de urari...la fel la toata lumea. OMV-ul din zona din ce stiu eu nu are self wash. Si sa merg jumatate de Bucuresti parca nu merita :). Asa mapot incumeta sa ma duc la cei de la Lukoil la spalatoria de pe Mihai Bravu sa incerc...este mai de "proximitate" sa zicem.

[mihai.onu94]

Lukoil nu pot sa recomand... Au fost bani aruncati pe geam, dupa ce s-a uscat masina era la fel de murdara ca inainte sa o spal. De 9 lei cat am dat pe 3 fise iesea mai curata daca cumparam servetele umede si incepeam sa o sterg ? 

[deenman]

Fara spuma, șampon extra sau găleată și șampon auto nu o să aveți rezultate bune.

 

Peria lor de la selfwash nu o pun pe masina, până și la jante și praguri am peria mea. Spuma lor e o gluma proasta de cele mai multe ori, e buna pt dat jos din jegul gros că să nu zgârii tare la partea cu manusa. Insa doar cu produsele lor nu ai cum să cureți masina, eu am mașina alba și am văzut cum e.

[valyemil81]

@deenman Who's the man?...expertul nr. 1 in spalatoriile self wash?....evident ca tu (daca-mi permiti tutuiala). Este de apreciat ca ai rabdare 2h sa bibilesti masina sa fie ca noua. Nu stiu cati dintre noi au aceasta rabdare.

Perie de la ei nu am folosit dar era ieri un domn inaintea mea care nu s-a sfiit sa o utilizeze pe vopsea.

Eu sunt intr-un recensamant sa stabilesc lista de necesitati si costurile aferente. Asa ca cine nu are ce face imi poate lasa pe privat o lista cu toate sculele, produsele ce le foloseste.

Momentan m-am orientat catre sampon pro x (sau pro x cu ceara), sonax full effect (sau cealalta varianta care inca nu am gasit-o in posturi) pentrun jante si cam pauza. Clar imi trebuie o solutie buna sa ma scape si de dudele de pe vopsea si partile vitrate.

 

Modificat 2 Iunie, 2018 de valyemil81

[deenman]

Ai grija că dacă folosești ceara sealantul nu poți să faci spălare cu soluția de la self wash pt că îți degresează pe lângă mizerie și ceara.

 

Șamponul pro x e foarte ok, l am avut și eu, cel verde. Cumpără ți sampon o găleată o mănușă, o perie sa dai pe bara , jante praguri ( sau o pensula mare dar sa fie moale).  Caută laveta din microfibra 50x50cm cu doua fete, e foarte buna și usucă rapid. 

După aplici sealantul sonax, Nigrin ,  mafra dar nu în soare intens și nu freci exagerat. 

 

Din ce am observat ceara lichida e mult mai ușor de aplicat, însă că durata este sub ceara solida. Eu recomand că după ce treci de 1-2 ani de utilizare sa decontaminezi total mașina până la vopsea cu un degresant puternic.

[valyemil81]

@deenman Multumesc frumos pentru recomandari

@Bogdan3l Multumesc de mesajul privat. Imi fac mea culpa pentru ca am spus ca o spal la jeton pe Fizicienilor...era Energeticienilor de fapt :)). Stau cam prost cu denumirile strazilor eu fiind un "produs de import" in Bucuresti. Nu am decat 9 ani de cand sunt aici dar cu denumirea strazilor am o problema in general. Noroc ca am alte puncte de reper si ajung la destinatie

[Marius BR..]

Salut Vali, as dori si eu mai multe detalii despre foliile pe care le-ai pus pe faruri si proiectoare. Ce fel de folie este (marca, tip), daca obtureaza cumva luminozitatea farului, daca crezi ca in timp nu se va dezlipi sau va face bule de la caldura degajata de far, etc. Nu pot trimite PM inca, pentru ca nu am nr de posturi necesar. Si as dori si cateva poze de aproape cu farurile. Mersi.

Modificat 10 Iunie, 2018 de Marius BR..

[valyemil81]

@Marius BR.. Folia este parca Oracal transparenta evident si nu din cea mai groasa. Cei care au montat-o au spus ca rezista cam 2 ani. Cealalta mai groasa si mai calitativa sa zicem evident mai mult. Am dat cu cheie pe-o bucata taiata din sulul din care mi-au montat si nu am reusit sa-l zgarii. Deci nici acesta nu e chiar low.

Momentan nu s-a dezlipit dar nu are decat aproape 2 luni de cand a fost montata. Am spalat masina la self wash si nu se observa ceva anormal pana acum la ele.

Caldura degajata de far nu stiu cat de mare este avand in vedere ca acestea sunt full led si sunt mult mai reci decat un halogen clasic.

Nu stiu cat de bine se vede pe poze cum si unde este folia. Plus de asta sunt cam murdare

 

[Marius BR..]

Mersi pentru detalii Vali, o sa fac si eu o programare pentru sambata sa imi pun folie si pe faruri si pe proiectoare. Vreau sa le protejez impotriva matuirii, cu toate caci nu cred sa se matuiasca prea usor, fiind un plastic special totusi. M-am uitat si la alte masini cu cativa ani vechime si nu am observat semne de matuire pe faruri.

[valyemil81]

La Megane mie mi s-au matuit...si le-am rezolvat singur cu apa+smirghel de apa si apoi parca ceva polish la tub. inca sunt ok dupa 1 an. 

[valyemil81]

Cine zicea ca nu putem scoate consumuri bune si-n Bucuresti? Asa pe la 4 noaptea

Pe cand minunea asta si ziua ☹️

Modificat 16 Iunie, 2018 de valyemil81

[valyemil81]

Finally au ajuns. De prin lume cumparate...hai si din Ro ceva ca tot este ziua drapelului.

Ms @Doc Morelli pentru sugestia cu protectiile de chei. Iar ca un sfat daca vrei sa-ti iei obdeleven instaleaza din timp aplicatia si baga cu simt de raspundere zilnic si ia cele 5 credite free. Daca nu, poti lua varianta Pro si-ti faci long coding singur...tot DYI...si ai ascapat de grija creditelor. Eu asa am facut dar am acumulat si vreo 100cr pana acum.

Inca nu am avut timp sa bag in productie obd-ul (nu ob-ul  ) sa vad ce pot activa/dezactiva.