Skoda Octavia 2 FL 1.6 TDI CR (2010)

[zidanne]

@Muale momentan sunt in Oslo, ma chirorasc la un Model S. Luminile sunt in Bucuresti(ish).  Vezi ca ai un PM.

[zidanne]

Azi am fost putin in vizita la tara... a venit Mosu':

Adaugand 2xH1, 2xH7, 2xPY21W si 2xW5W am obtinut:

Next... capota revopsita  

[davides]

Hmm... A venit mosu'!?... Și ce a adus!? 

[zidanne]

@davides 2 bucăți de far OEM (halogen) nou (noi?) nouțe (greu cu gramatica zilele astea)

Modificat 18 Iunie, 2018 de zidanne

[davides]

aaaa da, ziceai tu de ele ...  ... hai ca alea pe pui repede ! ... Succes ! 

[zidanne]

@davides deja le-am pus. Alta viata

[mihai.onu94]

De ce ai schimbat farurile? Ai luat oem?

[zidanne]

@mihai.onu94 dupa 8 ani (din care 5 la mine) in care au stat aprinse non stop, se cam dusesera oglinzile si, cum nu mai am 20 de ani, drumurile de noapte (conduc destul de mult cand altii dorm) devenisera obositoare. 

Am exclus din start csenon sau alte magarii (gen H7 de 100W) pentru ca:

• nu e legal
• deranjeaza pe cei din fata

Dap sunt OE/OEM. 

[mihai.onu94]

Stiu cum e  , si la mine sunt duse lupele si trebuie sa schimb farurile cu totul dar a mea are vreo 11 ani in plus  

[zidanne]

@mihai.onu94 la 20-30.000 de km pe an (cazul meu) nu-s o investitie asa de mare.  Curand incepe sezonul de concedii si vecinii de la sud se traverseaza bine noaptea  

In plus, au schimbat fata masinii total  (impreuna cu niste jante de aliaj si 4 bucati Continental Premium Contact 205 55 R16 FR )  

[zidanne]

Am reusit azi sa fac un drum ceva... mai lung (mi s-a facut pofta de o friptura de vita cu ceva brownie obssesion pe post de desert) asa ca am testat noile faruri. 

Am iesit pe centura, m-am infipt in primul DN si ne-am oprit in primul... municipiu. Gasit centrul vechi, gasit restaurant... etc etc. Cand am terminat deja soarele era sub orizont asa ca am decis sa fac un mic ocol si sa ma intorc pe A1.

Farurile isi fac treaba neasteptat de bine, mai trebuie unu-doua mici reglaje (au venit gata reglate din fabrica). Becurile, idem.

Traficul insa m-a intristat:

• semnalizarea este optionala mai ales la iesirea dintr-un sens giratoriu. Cred ca o sa imi cumpar un glob de cristal  ; sunt o gramada de conducatori auto care doar ating maneta de semnalizare; masina ar trebui sa poata semnaliza de 3 ori; de cele mai multe ori, insa, nu prea iese manevra (acum mult  timp pe cand era fitza sa ai mirror down pe oglinda dreapta toata lumea circula cu butonul de regaj al oglinzilor pe pozitia jos -  dreapta
• nu conteaza ca masina a costat 3 rinichi si stie bluetooth, android auto sau carplay; daca nu ai paleta de tenis la ureche, n-ai valoare; vezi mai sus.
• farurile: de mult timp n-am mai vazut atatea lumini albastre, faruri matuite, HID-uri in far cu oglinda;  cred ca vreo 5 ani nu mai am voie sa fac radiografii. 
• lumini de ceata: absolut toate masinile cu care m-am intalnit/m-au/le-am depasit aveau proiectoarele aprinse. Nu conta ca vizibilitatea in aer era >10km. Daca n-ai lumina, n-ai valoare. Aceiasi conducatori auto care ziua merg cu toate luminile stinse (daca ai noroc pornesc un W5W) pentru ca virgula consuma. Cativa aveau si lampa de ceata (spate) ON ca... de ce nu. 
• politia... 2 radare in boschet si ceva clienti pentru viteza (probabil) ca n-am vazut numere ridicate sau chestii in genu  in continuare conducatorii auto franeaza instinctiv la vederea organului.
• drumurile: A1 e o gluma; parapetul metalic "nu (mai) protejeaza de luminile din fata". Sa fie din cauza ca toata lumea a trecut la CUV/SUV sau pentru ca au tot inaltat asfaltul fara a "rascheta" vechiul start de uzura si acum... asta e, suferim; intre Bolintin Vale si Centura Bucuresti, banda 1 e ca dupa bombardament, peticita, denivelata... pe podul de la km 38  devine o aventura B1.
• o gramada de masini oprite... ca aici am treaba, nu conteaza ca incomodez traficul sau, si mai frumos, mmergand cu 30 in zona cu 50 si coada de 20 de masini in spate; linia continua sau dubla continua nu exista; depasirea coloanei urmata de repliere fortata este la ordinea zilei. 

Mai sunt multe de zis dar... deja incep sa ma enervez. 

La sfarsit atasez un consum:

Cam 200 de km a fost toata plimbarea, cu ~60 de km/h media, vreo 10 minute in trafic bara la bara pana am iesit din Bucuresti, 32 de grade la plecare - AC la 20 de grade tot drumul, 2.5 persoane in masina + ceva bagaj. Adaugand calitatea localului si a mancarii... am iesit mai ieftin decat metrou + taxi in Bucuresti. 

Vinul il degust dupa ce apas "Submit Reply"

Modificat 19 Iunie, 2018 de zidanne

[zidanne]

Cum azi am avut treaba la ANAF si a trebuit sa traversez Comuna Drumul Taberei si... Lungitura Ghencea am produs si un filmuleț pe timp de noapte.

Actiunea se petrece pe A1, sensul spre București, km 38. Camera e un Xiaomi Yi International Version (WiFi)

[zidanne]

Am făcut și sfertul de milion de kilometri

Am observat pe la 250.007 (cred ca eram undeva pe A1... printre TIRuri).

Inca 100.000 si ma declar îndrăgostit de acest motoraș

[flavius_89]

Nici o problemă cu injectoarele? Sunt cele originale?..

[zidanne]

@flavius_89 Masina e "as OE as possible".  Motorul (CAYC) e stage 1 de la @voinea @tcm tuning de prin decembrie.  Praful din cluster nu e chiar OE.

O folosesc ~20% oras, ~80% autostrada si DN.

 

[zidanne]

Astăzi după ~40 de minute în soare:

Următoarea sigur vine cu interior crem.

[zidanne]

Cam asa arata un motor dupa un sfert de milion de kilometri fara... curatare:

Modificat 17 Iulie, 2018 de zidanne

[Muale]

destul de prafuit, e normal.

nu il cureti?

[zidanne]

@Muale deloc; mă gândeam să îl suflu puțin dar... de ce să repar ceva ce nu e stricat?

Am făcut puțin offroad saptamana trecută (MarbleBeach) plus vreo 1500 de km in total pe drumuri asfaltate, 4 persoane, una bucată puradel și ceva bagaj:

Mă declar mulțumit

Modificat 17 Iulie, 2018 de zidanne

[zidanne]

Saptamana trecuta mi si-a aprins martorul de bujie incandescenta (intermitent) si la scanare am gasit P0087 [096] - Too Low. Zic tocmai bine, s-a dus vacanta... Sa fie span de la pompa de injectie sau... sa fie span de la pompa de injectie? Deja incepusem sa calculez variantele si sa inebunesc lumea cu PM-uri (incepusem sa ma gandesc la un CP3 via @racingparts.ro).

Meanwhile, cum la ultimul schimb de filtre n-am gasit pilitura  si injectoarele fiind inca OK, am luat-o babeste: senzor presiune rampa, regulator presiune rampa, rampa, pompa de injectie.  

La pompa nu am gasit nimic, doar motorina curata, asa ca am purces la demontarea si curatarea rampei si a regulatorului de presiune si la inlocuirea senzorului cu unul nou, OE. Dupa asta, baietii au pus totul la loc (conform manualului). Prima impresie? Motorul porneste "la sfert" cum nu a mai facut-o de multe, multe luni. Dupa ceva bazaiala prin Bucuresti si imprejurimi, am pornit-o spre Timisoara via Valea Oltului cu 2 numere de la tractari in agenda telefonului. N-a fost nevoie de ele. Maine purcedem iara catre HD si, in curand, catre tara de bastina a cehoaicei. Vedem cum se va prezenta la urmatorul schimb (probabil prin septembrie). 

Modificat 3 August, 2018 de zidanne

[racingparts.ro]

Daca as avea o masina aici in TM as face un prototip si teste cu cp3 deoarece e mare cerere. Din pacate inca nu am gasit nimic pe care sa lucrez. Nu pot sa te pun pe drumuri aiurea. Cel mai probabil o sa cumpar un golf ceva ptr teste apoi o vand. 

Modificat 3 August, 2018 de racingparts.ro

[zidanne]

@racingparts.ro vand Skoda Octavia :)))

[zidanne]

Azi am terminat fara evenimente majore o alergare București - Râmnicu Vâlcea Sibiu - Hunedoara - Hateg - Târgu Jiu - București. 

Am alimentat la plecare (mai aveam 75 de km "range") 49,9999999l de motorina standard si 818 km mai târziu eram la aceeași pompa... pentru inca 52l. Becul s-a aprins cand am ajuns la pompa

@davides erai cumva azi prin Merișor, HD, pe sensul spre Hațeg?

 

[davides]

@zidanne... nu nu azi doar prin Deva-HD :)... 

[zidanne]

O poză pentru un număr rotund

 

Modificat 15 August, 2018 de zidanne