VW Tiguan II .:R Oryx White

[@DRI@N]

Foarte frumoasă .

Asta a fost și target-ul meu în detrimentul B8-ului dar depășeau cu mult bugetul .

In sensul că nu găseam sub 45000 de Euro versiunea BiTDI .

Să o stăpânești sănătos și să te bucuri de ea .

[lambda_dryver]

On ‎3‎/‎12‎/‎2018 at 12:10 AM, Xadrian said:

@lambda_dryver Din ce mi-a zis dealer-ul meu, sunt doua tipuri de abonament pe care le bifezi in configurator. Cel cu SIM direct in MIB se plateste ca abonament lunar inca de la inceput si se numeste Car-Net "Guide&Inform" si "Security & Service" , iar celalalt este cu dongle USB de la Huawei si vine cu primul an gratuit. Cel din urma se numeste: Car-Net "Guide&Inform" servicii mobile .

Intr-adevar, imi amintesc ca existau acele 2 optiuni in Configurator si nu mi-a facut cu ochiul cea extinsa. Nu este oricum ceva caruia sa-I simt lipsa in mod special... Multumesc frumos pentru lamuriri!  

On ‎3‎/‎12‎/‎2018 at 12:38 PM, 75NOR said:

@lambda_dryver: Domnule, felicitari pentru achizitie  Si ce achizitie... 

Misto masina, misto rau R-line-ul, misto optionalele, misto jantele si evident misto motorul - aici stiu ca-s subiectiv  

Ce mai, ai prins ultimul dinozaur, dpdv motorizare, ultimul 220, ultimul non filtru particule, etc.

Am retinut nota cu piele si lipsa ventilatiei, dar...strict ca si curiozitate...alcantara nu a fost o optiune ? Strict de gustibus, dar stofa aia parca nu-i face cinste masinii, nici ca aspect, nici ca workmanship - no offence intenteded

In rest, sa te bucuri de ea, sa-i faci rodaj si poate o scoti sa cunoasca niste verisori indepartati si sa-i arati viraje...stiu eu unele misto  

 

Multumesc frumos, domnu'! Recunosc, ma bucur ca am prins-o inainte de update-ul motorizarii si introducerea filtrului de particule. Abia ce ma bucur ca am scapat de chestia asta de pe Diesel si, subiectiv, ne-subiectiv, topicul Superb-ului m-a ajutat in alegerea motorizarii. Chiar sunt dator macar cu o cafea! Legat de viraje, stiindu-ti zona, sunt convins ca ai cateva "corespunzatoare" de recomandat . O sa vina si acel moment, dar dupa ce termin rodajul ca sa ne putem bucura si eu si ea de ele, intr-un mod potrivit. Evident, ii facem cunostiinta si cu verisorul <nu chiar atat de indepartat> .

Legat de tapiterie, din pacate, pe partea asta VW, personal, mi se pare ca sta foarte prost, in sensul ca nu exista optiune de piele+alcantara ci doar textil+alcantara, cum de altfel, am si eu, care vine standard pe Highline. Se poate opta pentru full piele, fara ventilatie care vine la pachet cu reglaje electrice + memorii, care, de asemenea, nu se poate bifa decat in aceasta configuratie si nu separat (alta prostie). Din ce m-am uitat si in curtea Skoda, acolo posibilitatile de configurare sunt mai multe pe partea de tapiterie si/sau optiuni de scaune... In orice caz, pe viitor o sa gasesc/ma gandesc la o varianta de a-i da un aspect interior pe masura exteriorului.

On ‎3‎/‎12‎/‎2018 at 3:23 PM, @DRI@N said:

Foarte frumoasă .

Asta a fost și target-ul meu în detrimentul B8-ului dar depășeau cu mult bugetul .

In sensul că nu găseam sub 45000 de Euro versiunea BiTDI .

Să o stăpânești sănătos și să te bucuri de ea .

Multumesc @@DRI@N! Varianta BiTDi este, de asemenea, destul de rara. In orice caz, B8-ul tau este superb, deci nu cred ca nu ti-ai atins target-ul . Sa-l stapanesti sanatos si spor la retrofit-uri fiindca masina chiar merita!

Modificat 15 Martie, 2018 de lambda_dryver

[Xadrian]

Cred ca pachetul Rline pentru interior are piele + alcantara, cel putin asa am vazut din review-urile celor din strainatate. E adevarat ca si costul pachetului e foarte mare.

[75NOR]

18 hours ago, lambda_dryver said:

 subiectiv, ne-subiectiv, topicul Superb-ului m-a ajutat in alegerea motorizarii. Chiar sunt dator macar cu o cafea! Legat de viraje, stiindu-ti zona, sunt convins ca ai cateva "corespunzatoare" de recomandat . O sa vina si acel moment, dar dupa ce termin rodajul ca sa ne putem bucura si eu si ea de ele, intr-un mod potrivit. Evident, ii facem cunostiinta si cu verisorul <nu chiar atat de indepartat> .

Legat de tapiterie, din pacate, pe partea asta VW, personal, mi se pare ca sta foarte prost, in sensul ca nu exista optiune de piele+alcantara ci doar textil+alcantara, cum de altfel, am si eu, care vine standard pe Highline. Se poate opta pentru full piele, fara ventilatie care vine la pachet cu reglaje electrice + memorii, care, de asemenea, nu se poate bifa decat in aceasta configuratie si nu separat (alta prostie). Din ce m-am uitat si in curtea Skoda, acolo posibilitatile de configurare sunt mai multe pe partea de tapiterie si/sau optiuni de scaune... In orice caz, pe viitor o sa gasesc/ma gandesc la o varianta de a-i da un aspect interior pe masura exteriorului.

Ma bucur ca te-a ajutat, chiar zic sa o sa-ti placa. Evident, dupa ce treci de 3,000km rulati 

Da un semn si rezolvam...incepand cu cafeaua 

Legat de tapiterie, ai variante bune in Bucuresti pentru imbracare in piele, sau alcantara, dupa gust, ca si retrofit solution. Ocazie cu care poti face si fetele de usi la fel. Dar, ai timp destul pentru astea.

O folie pe faruri, proiectoare, ceva ? 

[lambda_dryver]

@Xadrian --> Corect, scaunele de R-Line vin cu o combinatie piele-alcantara-textil. Partea proasta este forma lor . Parca se vor a fi sportive, dar nu sunt si, totusi, in acelasi timp nu prea sunt nici confortabile, cel putin in cazul meu... Le duc lipsa volanului de R si pedalelor, dar sunt pe lista de "To-Do" . 

5 hours ago, 75NOR said:

Ma bucur ca te-a ajutat, chiar zic sa o sa-ti placa. Evident, dupa ce treci de 3,000km rulati 

Da un semn si rezolvam...incepand cu cafeaua 

Legat de tapiterie, ai variante bune in Bucuresti pentru imbracare in piele, sau alcantara, dupa gust, ca si retrofit solution. Ocazie cu care poti face si fetele de usi la fel. Dar, ai timp destul pentru astea.

O folie pe faruri, proiectoare, ceva ? 

Cu prima ocazie cand am drum in zona, dau, dau!

Retapitarea este pe lista, dar intai imi trebuie materialele "potrivite", care inca nu se gasesc :evil_laugh: . Planurile deja sunt pe hartie, asteptam materia prima. Cu rabdare se trec muntii!

In alta ordine de idei, am bifat prima chestie de pe lista, anume, infoliere bara fata, aripi, capota integral, bara spate si faruri + proiectoare + stopuri cu folie transparenta self-healing Hexis Bodyfence. Cu ocazia asta a primit si un tratament New Car Prep, ca sa scapam de impuritati, si am colantat buza cromata fata si oglinzile cu Glossy Black. Sunt pe Hold si cu un produs nano-ceramic nou pe piata pentru protectia elementelor ce nu au fost infoliate, dar inca nu am un termen concret. Este fata intretinuta, ce sa mai... Numai pe la saloane de infrumusetare sta! 

Si cateva poze:

Modificat 16 Martie, 2018 de lambda_dryver

[Marius82]

Numai rasfat pe capul ei. Nice. Un nume de salon ne dai si noua?

[Xadrian]

Observ ca toata lumea infoliaza o gramada de elemente. Sunt chiar asa sensibile sau sunt doar imbunatatiri estetice? Am si eu masina cumparata de noua dar n-am infoliat nimic la ea de cand am luat-o si nu arata foarte diferit fata de atunci. Am avut zgarieturi ( rezolvate pe casco ) insa sunt sigur ca folia nu le-ar fi impiedicat sa existe. Domnii sau doamnele care s-au chinuit sa le creeze ar fi reusit si cu folie.

[Jorjel]

Ooo ho hooo ce gazela avem aici! S-o porti cu placere multe sute de mii fara probleme! ... Banuiesc ca nu stai mult pana te apuci de ea ca si de Passat

Ce inseamna pachet de iarna extins? Imi amintesc ca la Passat ai tanjit mult dupa webasto. Are inclus in acel pachet?

[75NOR]

@lambda_dryver: bai, ej nebun ?  Big like pentru toata grija. Se pare ca OCD-ul tau il bate lejer pe al meu  

Din ciclul "centii mei", daca tot ai pachet RLine si ai atat de mult Black Glossy pe masina si ai si facut oglinzile Black Glossy, de ce nu si cromul din jurul geamurilor ? 

Ar fi un proiect B&W foarte misto. 

In rest...sunt curios sa vad si eu capota si aripile fata infoliate. Vazusem local un XF facut asa si nu pot spune ca m-a convins, intr-o anumita lumina se vedea ca folia are un grad de reflexie diferit de vopsea. Dar, pe alb...should be fine

Personal m-am rezumat la faruri, proiectoare si partile inferioare ale usilor/pragul superior.

[lambda_dryver]

49 minutes ago, Marius82 said:

Numai rasfat pe capul ei. Nice. Un nume de salon ne dai si noua?

Incercam, incercam! . As posta numele salonului, dar nu stiu daca se considera reclama... Cu permisiunea unui Moderator, il postez. @Marius82 am vazut ca tu ti-ai pus folie pe unitatea multimedia? Baietii pot face orice dimensiune taiata pe plotter cumva?

43 minutes ago, Xadrian said:

Observ ca toata lumea infoliaza o gramada de elemente. Sunt chiar asa sensibile sau sunt doar imbunatatiri estetice? Am si eu masina cumparata de noua dar n-am infoliat nimic la ea de cand am luat-o si nu arata foarte diferit fata de atunci. Am avut zgarieturi ( rezolvate pe casco ) insa sunt sigur ca folia nu le-ar fi impiedicat sa existe. Domnii sau doamnele care s-au chinuit sa le creeze ar fi reusit si cu folie.

Nu neaparat pentru estetica ci, mai degraba, este vorba de "calitatea" drumurilor din tara, care sunt pline de pietre/criblura. Clar, folia nu o sa reusesc sa te protejeze de zgarieturi de cheie, de aceea nici nu cred ca merita o infoliere totala, dar macar partile expuse (botul masinii), cat si bara spate (la incarcarea cu bagaje voluminoase/grele) eu zic ca merita, cu atat mai mult cu cat CASCO-ul sigur stramba din nas daca vrei sa revopsesti capota pentru 2-3-5 puncte de vopsea sarita... Ma rog, "piticii mei" asa imi soptesc si nu-mi dau pace .

41 minutes ago, Jorjel said:

Ooo ho hooo ce gazela avem aici! S-o porti cu placere multe sute de mii fara probleme! ... Banuiesc ca nu stai mult pana te apuci de ea ca si de Passat

Ce inseamna pachet de iarna extins? Imi amintesc ca la Passat ai tanjit mult dupa webasto. Are inclus in acel pachet?

Multumesc frumos, @Jorjel! Incerc sa ma abtin cat pot, recunosc, totusi, ca nu prea-mi iese . Pachetul de iarna extins cuprinde duzele spalare parbriz incalzite, scaune fata + bancheta spate incalzite. Webasto nu este inclus si, desi am tanjit mult dupa el pe Diesel, pe Benzina nu cred ca o sa-i duc lipsa prea tare, mai ales ca motorul se incalzeste rapid si sansele uzurii premature cauzate de mersul cu motorul rece sunt mult, mult mai mici. Cu toate astea, o pornire din telecomanda masinii nu are strica !

28 minutes ago, 75NOR said:

bai, ej nebun ?  Big like pentru toata grija. Se pare ca OCD-ul tau il bate lejer pe al meu  

Din ciclul "centii mei", daca tot ai pachet RLine si ai atat de mult Black Glossy pe masina si ai si facut oglinzile Black Glossy, de ce nu si cromul din jurul geamurilor ? 

Ar fi un proiect B&W foarte misto. 

In rest...sunt curios sa vad si eu capota si aripile fata infoliate. Vazusem local un XF facut asa si nu pot spune ca m-a convins, intr-o anumita lumina se vedea ca folia are un grad de reflexie diferit de vopsea. Dar, pe alb...should be fine

Personal m-am rezumat la faruri, proiectoare si partile inferioare ale usilor/pragul superior.

Crede-ma, dupa multe puncte de vopsea sarita pe capota si bara fata de la fostele masini si dupa cateva pietre in sigla/parbriz si far (la care, noroc ca aveam folie) la masina tatalui, OCD-ul meu nu ar mai fi facut fata altfel! . De vazut, chiar nu se vede diferenta pe elementele infoliate vs. cele fara. In plus, baietii de la atelier chiar si-au dat silinta sa mascheze pe cat mai mult posibil marginile foliei astfel incat sa nu se vada buza acesteia si sa scada si riscul dezlipirii.

La proiect B&W ma gandisem si eu inainte de infoliere, mai ales dupa ce am vazut cat de bine se vede pe masina lui @ToniM cu elementele Glossy Black. Chiar eram chitit sa fac si macar doar intreaga grila neagra, dar ma incurca rau bandourile cromate de pe usi si bara spate pe care, daca le-as face negre, s-ar vedea ca nuca-n perete si sa fie B&W doar pe fata si sa ramana cu crom in rest, no fun... Le-as fi colantat Oryx White pe cele de pe usi si bara spate, dar colant cu nuanta asta, nema ... First World problems .

[andrei0241]

Confirm si eu ca Hexis Bodyfence are o transparenta foarte buna, daca elementul e infoliat complet nu poti observa prezenta foliei. Varianta mai ieftina care'mi fusese prezentata era mai groasa si un pic mata, cele doua materiale puse unul langa altul erau clar diferite.

@lambda_dryver: de curiozitate, se poate un pret, aici sau pe PM pentru aplicarea foliei? Sunt curios sa compar cu cat am platit eu

Folie de protectie pe parbriz nu ai pus? Eu deja am folia de parbriz atinsa de pietricele in vreo 5-6 locuri (dupa nici o luna jumate/3k km), dar prefer asa decat sa stiu ca ar fi fost parbrizul afectat deja

[lambda_dryver]

@andrei0241 Ai PM cu pretul pentru intreg pachetul pentru care am optat.

Folie pe parbriz nu am pus fiindca baietii de acolo nu montau asa ceva si m-au si dat in spate apoi . Ideea e ca, din ce mi s-a spus, mi-au ramas in minte 1) intretinere la max. 1 luna cu solutie dedicata pentru a evita sa o agate stergatoarele si 2) dupa 1 an este posibil sa fie nevoie sa o schimbi, mai ales dupa ce le-am zis de parbrizul incalzit. Era vorba de ClearPlex 400. DIn pacate, alternativa nu am gasit care sa fie, la prima vedere, mai rezistenta ca aceasta... Sunt un pic in dubiu, dar mai cercetam. Tie cum ti se pare cea pe care ai pus-o pe a ta? Ai mers pe ClearPlex sau altceva? Ceva probleme impreuna cu parbrizul incalzit?

[andrei0241]

Clearplex am si eu si da, am deja o zgarietura de la stergatorul soferului, pana undeva la jumatatea inaltimii parbrizului, insa nu deranjeaza campul vizual.

Si eu am parbrizul incalzit, dar, tinand cont de faptul ca nici macar nu stiu cum se activeaza incalzirea in el, n'as sti sa'ti spun de cate ori a functionat peste iarna.

Mie nu mi s'a spus nimic de nici o solutie, am incercat doar, pe cat posibil, sa nu las stergatoarele sa adune gheata sau mizerie, dar e clar ca nu mi'a reusit. O sa vad in ce masura mi'a ferit parbrizul de ciupituri cand va veni vremea sa o dau jos si voi decide atunci daca merita sa pun din nou.

La 6-700 ron folia, probabil ca in 2 ani as putea inlocui parbrizul, dar am o oarecare alergie, poate nefondata, la inlocuirea parbrizului si de aceea am mers pe varianta asta, deocamdata

[AllinDanut]

Un PM si mie cu pretul pentru tot ce ai facut? Salonul l-am recunoscut dupa jantele din poza cu oglinda 

[Marius82]

@lambda_dryver imi poti da un PM cu numele salonului.

Folia pentru ecranul multimedia mi-au taiat-o pe loc in fata mea dar aveau sablon creat, a fost si colegul @stryder inainte. Poti suna si intreba daca au ceva creat si pentru Tiguan.

Legat de folia pentru parbriz, acelasi raspuns l-am primit si eu de la FxAuto si pentru moment m-am lasat pagubas.

 

[lambda_dryver]

3 hours ago, andrei0241 said:

Clearplex am si eu si da, am deja o zgarietura de la stergatorul soferului, pana undeva la jumatatea inaltimii parbrizului, insa nu deranjeaza campul vizual.

Si eu am parbrizul incalzit, dar, tinand cont de faptul ca nici macar nu stiu cum se activeaza incalzirea in el, n'as sti sa'ti spun de cate ori a functionat peste iarna.

Mie nu mi s'a spus nimic de nici o solutie, am incercat doar, pe cat posibil, sa nu las stergatoarele sa adune gheata sau mizerie, dar e clar ca nu mi'a reusit. O sa vad in ce masura mi'a ferit parbrizul de ciupituri cand va veni vremea sa o dau jos si voi decide atunci daca merita sa pun din nou.

La 6-700 ron folia, probabil ca in 2 ani as putea inlocui parbrizul, dar am o oarecare alergie, poate nefondata, la inlocuirea parbrizului si de aceea am mers pe varianta asta, deocamdata

Exact de chestia asta mi-e si mie frica si parca nu as vrea sa schimb folia o data pe an, totusi... Ca protectie, sunt sigur ca-si merita banii, clar! 

2 hours ago, AllinDanut said:

Un PM si mie cu pretul pentru tot ce ai facut? Salonul l-am recunoscut dupa jantele din poza cu oglinda 

Ai PM  .

1 hour ago, Marius82 said:

@lambda_dryver imi poti da un PM cu numele salonului.

Folia pentru ecranul multimedia mi-au taiat-o pe loc in fata mea dar aveau sablon creat, a fost si colegul @stryder inainte. Poti suna si intreba daca au ceva creat si pentru Tiguan.

Legat de folia pentru parbriz, acelasi raspuns l-am primit si eu de la FxAuto si pentru moment m-am lasat pagubas.

 

Ti-am trimis PM.

Intrebam de folie taiata pe sablon pentru ceasurile de bord. Cea pentru multimedia mi-am comandat-o deja si urmeaza sa o aplic cat de curand. Merci frumos pentru feedback!  

[andrei0241]

Pentru ceasurile de bord? E prima oara cand aud de asta, putin probabil sa gasesti undeva sa aiba deja sablon.

In afara de posibilitatea ca la spalatorii sa dea cu vreo carpa murdara pe acolo, de ce altceva ti'e frica de vrei sa pui folie pe ceasuri?

[Marius82]

Zona ceasurilor de bord este foarte sensibila la sters praful.

[cristi511]

Umila mea parere este ca daca ai CASCO toate aceste "masuri" de extraprotectie sunt luate pentru viitorul proprietar al masinii...sa aiba ala o masina "fara virgula".

Nu mai bine, de toti banii si nervii si timpul asta, va bucurati de masina asa cum e ea? Intreb, nu dau cu paru...

 

[Xadrian]

Sunt de acord in totalitate. E ceva asemanator ca acum multi ani cand lumea isi lua Logan sau Solenza noua si stateau cu folia pe scaune cateva luni pana isi luau huse. Asa nu ajungeau niciodata sa se bucure ei de scaunele masinii. Insa pana la urma fiecare face cum doreste si ce doreste cu bunurile si banii lui.

Sa te bucuri de ea @lambda_dryver.

[Mask001]

Folie pentru parbriz, un alt model din ce am înțeles găsiți și la detail protekt folie transparenta 100% pentru parbriz termica si atat fara tenta etc.

Folia se monteaza pe exterior si este 550lei

 

Încă nu m-am decis dacă sa o fac sau nu din motivele enumerate mai sus, întreținere mătuire etc. Nu mă gândesc la următorul proprietar mă gândesc la mașina mea și la timpul pierdut pe înlocuirea parbrizului pe casco.

După 8 luni deja geamul de la ceasuri are ceva zgârieturi fine deci clar as pune folie daca as găsi unde

[lambda_dryver]

@andrei0241 La prima vedere, AID-ul pare sa aiba acel strat de anti-glare aplicat, asemanator cu ce se gasea pe display-urile multimedia de la Audi A6/A8 de prin 05-10 care, dupa cateva stergeri, chiar si folosind o carpa curata, incepea sa se zgarie si afecta lizibilitatea acestuia. Cred ca la asta se referea si @Marius82. La cele cu cadrane cu geam de plastic, chiar daca si acelea se zgarie, rezolvarea este mult mai facila aplicand manual o pasta de polish fin, dar in cazul display-urilor, cred ca este mai dificila remedierea...

@cristi511@Xadrian Sunt de acord, de aceea sunt si pro CASCO, la fel cum sunt si pro folie de protectie pe telefon. Tot urmatorul proprietar o sa se bucure cel mai tare de un produs "ca nou" la pret "SH" (indiferent de natura produsului in discutie) dar, dupa ce un amic si-a gasit masina zgariata de o plasa/un carucior in parcare, la 2 zile dupa ce o ridicase de noua, am zis ca nu vreau si OCD-ul meu nu ar rezista sa risc, cu atat mai mult cu cat, pe la noi, chiar si la Dealer nu prea le iese "la culoare" o revopsire a unui element. In plus, cred ca i-ar bufni rasul pe cei de la CASCO daca m-as duce la o revopsire pentru cateva puncte de vopsea sarita dar, cred ca mi s-ar zbate ochiul stang sa o vad "impuscata" la cateva luni dupa ce am ridicat-o . Deh, piticii ...

@Mask001 Folia aia pare a fi doar UV. Nu stiu daca are grosimea necesara sa protejeze parbrizul la un impact serios... Dar o sa pun o intrebare la baietii respectivi legat de subiectul asta. Multumesc pentru pont!

Modificat 19 Martie, 2018 de lambda_dryver

[andrei0241]

Depinde ce intelegi prin impact serios, oricum folia aia are cativa microni, nu te fereste prea mult, dar tot e ceva decat nimic.

La primul drum extraurban dupa ce aplicasem folia, in Otopeni m'am trezit cu o piatra aruncata de masina din fata in parbriz. Sigur nu era foarte mare, dar ptr ca a venit pe mijlocul parbrizului, am apucat sa o vad inainte sa loveasca, deci nici mica nu era. Folia are urma, dar parbrizul as zice ca nu a fost afectat, deci tot a fost cat de cat protejat

[lambda_dryver]

@andrei0241 Ai dreptate legat de protectie, dar inca nu sunt prea convins de calitatea materialului si nu-mi vine sa schimb folia o data pe an si nici sa nu asigure cine stie ce protectie. Momentan, o lasam pe Hold folia pentru parbriz, cel putin pana cand ajung sa vad Live o masina cu asa ceva si dupa o perioada mai lunga de timp...

In alta ordine de idei, a venit si folia de protectie din sticla pentru Discover Pro. Ciudat, totusi, ca am gasit-o doar intr-un singur loc/un singur producator. M-as fi asteptat sa fie macar cativa... Inca nu am apucat sa o montez, masina fiind "la iernat" in garaj zilele astea din lipsa anvelopelor de iarna . Macar am apucat sa ajungem la ~500 km parcursi inainte sa vina "zapada de primavara" .

Am gasit, intr-un final, si folie mata / anti-glare pentru AID, gata taiata pe sablon. Dubios, dar tot doar un singur producator... Acum, sper sa fie ce trebuie .

Modificat 21 Martie, 2018 de lambda_dryver

[Andrei_72]

Am fost si eu tentat de folia pentru parbiz si m-am documentat destul de mult pe subict. Din ce am inteles problema principala e ca se zgarie de la stergatoare in aprox 1 an. In tarile cu iarna foarte lunga si grea (ex: Canada), in general se schimba parbrizul anual. In asemnea conditii si luand in considerare  ca o folie costa aprox 70-80% din pretul unui parbriz, + montajul mai simplu si rapid, putem spune ca folia e rentabila.